Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Grdelica
  • Motocikl: TDM 850, xt 660 z , MZ es175/2 , TDM 900

U motor ti staje 4,2 L ulja ,ja menjao pre par dana .Ispusta se na dva mesta da bi izašlo sve 
Jedan štopli kod filtera ulja drugi je na suprotnoj strani .Ja znam da lepše zvuči da nam treba 4 L ulja 
ali je realno da sipamo 4,2 L . 
Da si vino tolko pretakao dobio bi dobar kvalitet  :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banda Opasnih, 396 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4TX

Druze bez uvrede, ali zato postoji servisno uputstvo u kome jasno stoji za tdm-a da se ulje ispusta na 2 mesta, sve ostale stvari koje si naveo se manje vise podrazumevaju. Sto se akumulatora tice, ako ne vozis motor zimi onda lepo izvadis akumulator, napunis i stavis ga negde u kuci gde ce ti stajati na toplom i izbegnes prolecni trosak kipovine drugog....

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha TDM 4tx 2000g

Možda nisam, a nisam napisao jer nema potrebe da napominjem da kad ispuštam ulje i menjam filter to radim na dva mesta. Znam da se na dva mesta ispušta to sam i uradio, zašto nije sve izašlo to je pitanje. 

A što se baterije tiče nije ona bila problem znam kako se čuva i vadi iz mrtvih, pisao sam o mrtvom sistemu koji pravi struju i kako sam ga pobudio da znaju i ostali da i ako im se desi tako nešto ne idu odmah kod majstora.

 

Možda je ovo nekom sprdnja i rećiće ''Ma kozna šta je ovaj radio i kolko je ulja sipao''. Kako god napisao sam svoja iskustva. Ko god da pročita neka prokomentariše kako hoće ali će mu ove informacije ostati negde u glavi pa ako se nedaj bože dese setiće se.

 

Mnoge pametne stvari, a pogotovo ''gluposti'' sam pročitao po ovom internetu i znate šta sve su bile korisne ovako ili onako, u datom trenutku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha TDM 4tx 2000g

Eh da je vino bilo, drugačije bi se pevalo. :na_glavi: .

Hoće li TDM-ci praviti neki skup ove godine. Svi na jednom mestu, jednom godišnje. Ne mogu se vraćati unazad ima 70 strana ne znam da li ste ovako nešto do sada organizovali bilo bi lepo. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km.
  • Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion

pozdrav  evo posle dosta vremena javljam se posto sam zezno stvar sa elektrolizom rdje u rezervaru  --odradjeno super al .... pri kraju posla doslo je do varnice i bum ode boja sta sad  resio sam da ga ispeskiram rezervar uradjeno sad se tek vidi reljef od bivseg vlasnika prilozicu slike neznam dal  da farbam ceo ili samo rezervar posto je sav bio u mat boji  dajte savet kako i kojom bojom da ga ofarbam crveno---crno svetlo  pink molim savet sta najvse tdm - stoji hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km.
  • Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion

ode tdm na kompletno farbanje bice do subote gotovo matalik sive boje nacam se da je ok sad neznam u kojoj boji da uzmem nalepnice  ono tdm yamaha v tvin  molim savet sta pasuje na sivi metalik hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bandolerosi, 635 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Honda ST 1100

Jel menjao neko u skorije vreme semeringe na viljušci, pošto i gde ima da se pazari? U Platneru 2500 dindži komad i da se čeka jedno min. 20-tak dana ... msmmm  :stabre:

Ajde Nemanja ... pucaj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banda Opasnih, 396 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4TX

idi kod mileta u biker house, tamo te toliko izadju oba semeringa (ariete), plus ti treba 2l 10W ulja za vile, uzmi motulovo ulje... mozes i da pazaris samo litar, dodji kod mene dacu ti onih 30-40ml da ne kupujes za dzabe drugi  litar ulja... pitaj ove u platneru da li dobijes i oralni sex(felacio) za te pare koje ti traze...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 95 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FJ 1200

idi kod mileta u biker house, tamo te toliko izadju oba semeringa (ariete), plus ti treba 2l 10W ulja za vile, uzmi motulovo ulje... mozes i da pazaris samo litar, dodji kod mene dacu ti onih 30-40ml da ne kupujes za dzabe drugi  litar ulja... pitaj ove u platneru da li dobijes i oralni sex(felacio) za te pare koje ti traze...

Kad smo vec kod viljuske, ja sam moju rasturio, nasao seneringe za 1300 dindzi ali me zanima zna li neko gde bih mogao da potrezim caure? Imaju prilicno lufta pa mislim da mi je semering lipsao zbog njih.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12405 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Jel menjao neko u skorije vreme semeringe na viljušci, pošto i gde ima da se pazari? U Platneru 2500 dindži komad i da se čeka jedno min. 20-tak dana ... msmmm  :stabre:

Ajde Nemanja ... pucaj

 

Pa ondaK kod komšije IgoraXT da ti to zameni :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova
  • Lokacija: Ljubiš Donji.
  • Motocikl: Uvijek Japanski!

 

idi kod mileta u biker house, tamo te toliko izadju oba semeringa (ariete), plus ti treba 2l 10W ulja za vile, uzmi motulovo ulje... mozes i da pazaris samo litar, dodji kod mene dacu ti onih 30-40ml da ne kupujes za dzabe drugi  litar ulja... pitaj ove u platneru da li dobijes i oralni sex(felacio) za te pare koje ti traze...

Kad smo vec kod viljuske, ja sam moju rasturio, nasao seneringe za 1300 dindzi ali me zanima zna li neko gde bih mogao da potrezim caure? Imaju prilicno lufta pa mislim da mi je semering lipsao zbog njih.

 

 

 

 

U viljusku TDM-a ide 395ml po stapu sto je koliko jos znam racunati 790ml, pa ti je dovoljna jedna boca ulja 10W od 1L. ;):)

https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/yamaha-tdm-850/4cm/0629?bikes=0629

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 954 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: DL1000 K8

 

idi kod mileta u biker house, tamo te toliko izadju oba semeringa (ariete), plus ti treba 2l 10W ulja za vile, uzmi motulovo ulje... mozes i da pazaris samo litar, dodji kod mene dacu ti onih 30-40ml da ne kupujes za dzabe drugi  litar ulja... pitaj ove u platneru da li dobijes i oralni sex(felacio) za te pare koje ti traze...

Kad smo vec kod viljuske, ja sam moju rasturio, nasao seneringe za 1300 dindzi ali me zanima zna li neko gde bih mogao da potrezim caure? Imaju prilicno lufta pa mislim da mi je semering lipsao zbog njih.

 

Milence je imao i čaure ali sam zaboravio cenu, ako trenutno nema brzo stužu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: Banja Luka, BiH
  • Motocikl: BMW 1600 GTL, Vespa PX 200

Redovno pratim forum i sakupljam informacije, ali sada imam problem koji ne mogu naci u diskusiji pa bih zamolio za malu pomoc.

 

Danas sam palio svog TDM 3vd godina 93. Inace paljen je prije mjesec dana i sve je bilo ok. Prvo sam primjetio da je akumulator slab, prikljucio ga na punjac, zaverglao opet i nakon malo verglanja javila sa ogromna detonacija na auspuhu uz dosta dima. Nakon toga sam verglao i motor nece da upali.

 

Motor je presao 63000km i prije 3 godine kuplhen je od prvog vlasnika. Prosle sezone odradjeni filteri i ulje. Inace motor nije pokazivao nikakve znakove za drugom vrstom servisa i u odlicnom je stanju.

 

ima li neko slicno iskustvo.... odakle krenuti u popravak... sta prvo provjeriti.

 

na kraju samo staviti odgovarajuce svjecice.... sve radi savrseno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2105 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

 

Redovno pratim forum i sakupljam informacije, ali sada imam problem koji ne mogu naci u diskusiji pa bih zamolio za malu pomoc.

 

Danas sam palio svog TDM 3vd godina 93. Inace paljen je prije mjesec dana i sve je bilo ok. Prvo sam primjetio da je akumulator slab, prikljucio ga na punjac, zaverglao opet i nakon malo verglanja javila sa ogromna detonacija na auspuhu uz dosta dima. Nakon toga sam verglao i motor nece da upali.

 

Motor je presao 63000km i prije 3 godine kuplhen je od prvog vlasnika. Prosle sezone odradjeni filteri i ulje. Inace motor nije pokazivao nikakve znakove za drugom vrstom servisa i u odlicnom je stanju.

 

ima li neko slicno iskustvo.... odakle krenuti u popravak... sta prvo provjeriti.

 

na kraju samo staviti odgovarajuce svjecice.... sve radi savrseno

 

To brate.

Inace manje vise svi imaju slicne problem sa takozvanim prvim prolecnim paljenjem.

Osim par ludaka koji voze cele zime, gde ubrajam I sebe ostali pametni ljudi bi trebali da urade sledece pre prvog prolecnog paljenja motora.

1) inace je preporuka da rezervoar bude pun, zbog korozije I vlage koja se uvlaci u system (tank, creva, karbovi, motor). inace je gorivo prilicno lose kad odstoji celu zimu. drug Bokilic bi mogao da klimne glavom. promeni gorivo.

2) ako nemas goriva u tanku, skini ga sipaj malo corbe jeftine I ubaci lanac I muljaj, pa isperi I sipaj novo gorivo.

3) ne pali motor dok nisi proverio akumulator ili ti bateriju. Isti inace treba biti u toplom preko zime I na pobudjivacu. dobra stvar je ugraditi uticnicu 12 V, meni pre neki dan ugradio Arakis (Rajko). Tako da je struja spremna. Osim ako mora da se menja baterija.

4) Tek tad kresnes motor. mora da upali. Ne I ne dodavati gorivo ricno (desna rucica). Svaka eksplozija znaci da je neceg od tri komponente (gorivo-vazduh-varnica) nedovoljno ili previse. I onda kako Bokilic kaze verglas I sjebes svecice. Mislim da bi nas drug Bokilic mogao da nam iznese studiju o svecicama I kako ih lako unistiti.

5) Posto si dobro zagrejao motor (kad upali ventilator), a prethodno obezbedio filter ulja I ulje, lepo ugasi motor I ispusti ulje. neznam za 3vd ali na 4-vorki ima dva "cepa" I normalno dance radi izmene filtera ulja. Neko je pitao za zaptivne elemente mili gumice srpski receno. koliko sam ja istrazivao mogu se naruciti jedino preko zastupnika Yamahe ( za Srbiju Nis, Beograd ili Novi sad) u Hrvatskoj je to mnogo jednostavnije I lakse. Zasto zato sto toga nema na lageru kad pocinje sezona. ALO trgovci probudite se. inace je cena po komadu oko 20 eur sto je pljacka.  

E zato je veoma lako kupiti Loctite 5910 u tubici 50 grama. ima I od 100 g. odlican za sve masinske sklopove. kad se osusi kao guma a otporan na benzin (moze I da zakrpi privremeno) deklove svih vrsta (otporan na ulje) licno stavljao na mnogo deklova. Ni jedan ne curi.

Malo sam se raspisao. Sorry.

Ulje.

Prosle godine koristio sintetiku Ipon I nakon 5.000 km a do 6.000 km potrosio 600ml.

Sad sam sipao Ipon polusintetiku. razlika u ceni je minorna. Razlog je pakovanje od 5L po ceni pakovanja od 4L. Videcemo.

6) kad sipas ulje gledaj u Manual instruction. za 4-tvorku je 4,2L a to je na pola stakla. Sipaj manje 3,8 L. ako se motor nije zagrejao ostaqlo je ulja u njemu. Upali motor dok se ne zagreje ulje (ventilator) pa ugasi. Dovedi ga u vertikalu, treba ce ti pomoc prijatelja. i pogledaj na staklo. ako nevidis nivo obaranjem motora na jednu pa na drugu stranu videces pojavljivanje ulja. Zato nesipaj odma punu meru vec doli da nebi vadio ako ima previse ulja.

Ponavljam, desi se da motor nije zagrejan dovoljnoi i da je ulje ostalo u istom. nije strasno nemoze da ostane vise od 300-400 ml. Drugi put.

7) Obavezno proverita kociona creva, a nije lose ni promeniti kociono ulje. Opet pomoc prijatelja da druka rucicu dok ti otvaras i zatvaras ventil. proveriti plocice prednje zadnje.

8) dok proveravas prednje kocnice slobodno nabodi viljusku prednju kako bi proverio semeringe. Ako cure moras ih zameniti. takodje je dobro promeniti biksne ili caure, mada je to majstorski posao moguce je uraditi i u vlastitij garazi. Za Beogradjane i one blize Igorxt iz bloka to radi. biksne ili caure kako stoje stvari samo kod Yamahinih predstavnika.  Ako je hrom ostecen treba ga ispolirati ako je moguce.

9) proveri pneumatike ili ti gume. prednja 2,25 bar a zadnja 2,75 bar

10 ) Lanac pomeranje od 40m -50 mm. Obavezno proveriti lanac na vise mesta dok okrecete zadnji tocak. Ukoliko na zadnjem lancaniku uhvatite lanac i povucete u desno i pomerite isti, razmisljajte o tome da ga ubrzo zamenite. Kako nebi gurali motor posto vam pukne lanac. nemoj da ste skrtice jer moze da vas kosta skuplje ukoliko ostecenim lancem ostetite pogonski prednji i prateci zadnj lanac.

 

Drago mi je da sam vas udavio ali ovo je zaista potrebno da uradite na pocetku sezone. :tras2:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banda Opasnih, 396 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4TX

Ljudi ne koristite nikakve zaptivke-paste i slicno, svi tdm-ovi kojima je zakucao motor je bas zbog parceta diht mase koja se odlomi unutar motora i zapusi neki od uljnih kanala... Gumice za poklopac filtera za ulje mozete naci po auto radnjama ili univerzalnim radnjama kostaju oko 10-20 dinara i fenomenalne su od zamene do zamene, gumicu kao uzorak u ruke i trazi... U bg-u auto mika ili u krajnjem slucaju ima na bubnju da se kupi ceo set tih gumica od xy komada svih velicina za ispod 1000 din... Identicna je zamena ulja na 3vd i 4tx... sve ostalo motor kao motor nista specijalniji od drugih i isti postupak vazi za sve. I da, radije koristim denso svecice nego ngk...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2105 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

Nije mi bila namera da nagovaram nekog da tovari diht masu vec da premaze zatptivac tankim slojem ukoliko nemoze da pronadje novi zaptivac. Prva pomoc. Svakako da visak bilo cega sto ne treba da je u tom prostoru moze naneti stetu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 238 postova
  • Lokacija: Beograd Avala Pinosava
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 3vd,mz etz 251,mz ts 150, BMW R1100RT,yamaha TDM900,BMW R1200RT

I na kraju niko ne napisa gde mogu i po kojoj ceni da se nadju caure za prednju viljusku sem u Yamahi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja