Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Ne silazi, 7385 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Baš sutra radim sve komplet napred pa ću vam preneti utiske i tako to. Nažalost imao sam jedan zajeb oko toga ali detaljnije ćemo sutra.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Southrider, 227 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 2002'
Baš sutra radim sve komplet napred pa ću vam preneti utiske i tako to. Nažalost imao sam jedan zajeb oko toga ali detaljnije ćemo sutra.
Jel treba neki poseban alat? Cekamo slike

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2461 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
Pre 5 sati, JoeD je napisao:

Verovatno zamena semeringa, onih guma prasinara, kliznih caura u viljusci i ulja.

Meni je prosto neverovatno da to može da košta 150 eura...

Da idu opruge da razumem, ali ovo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2461 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
Pre 1 sat, JoeD je napisao:

Ja od kako se pomirio s cinjenicom da na motoru nema niceg jeftinog lakse zivim :D

Ma razumem ja sve to, ali što je previše - previše je. 

Evo ja sad radim moj motor kompletno sve osim mašine. Nije jeftino, ali kad vidim neke cene koje ljudi ovde prikazuju ne znam sta bi rekao. 

Ruke uglavnom ne plaćam. Sve što mogu radim sam. Varenje oklopa sam platio. 2000 dinara me izašao gornji deo oklopa od gpz900r. A ovde sam pročitao da je neko platio 200 evra. Da li ima nulu viška ili je stvarno platio toliko ne znam. 

Semering vila sam platio ne više od 1300 dinara. Neka je litra ulja 10 evra. Prasinari ne mogu biti skuplji od semeringa. Sve to zajedno je tri puta manje od 150 evra. Pa još plus ruke... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
10 hours ago, Hitmanle016 said:

Jel treba neki poseban alat? Cekamo slike

Sent from my SM-G988B using Tapatalk
 

Potreban je dugacak nasadni imbus i teg za nabijanje semeringa.

3vd - teg za 41mm

4tx i 900 - teg za 43 mm

 

 

Mogu se nabiti uljni i bez tega ali se neretko ostete ili ne nabiju dobro,ravnomerno.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
7 hours ago, stari roker said:

Ma razumem ja sve to, ali što je previše - previše je. 

Evo ja sad radim moj motor kompletno sve osim mašine. Nije jeftino, ali kad vidim neke cene koje ljudi ovde prikazuju ne znam sta bi rekao. 

Ruke uglavnom ne plaćam. Sve što mogu radim sam. Varenje oklopa sam platio. 2000 dinara me izašao gornji deo oklopa od gpz900r. A ovde sam pročitao da je neko platio 200 evra. Da li ima nulu viška ili je stvarno platio toliko ne znam. 

Semering vila sam platio ne više od 1300 dinara. Neka je litra ulja 10 evra. Prasinari ne mogu biti skuplji od semeringa. Sve to zajedno je tri puta manje od 150 evra. Pa još plus ruke... 

Poštovani kolega,

Set za remont srednjeg kvaliteta npr. Za Tdm 4tx kosta u nabavci 57€ + postarina + otvaranje paketa,carina,porez.

Screenshot-20210304-065159-Brave.jpg

 

Kako ste vi uspeli da kupite sve ovo za 1300 rsd, to je fenomen.

 

Uz ovaj set gore, potrebno je ulje i montazna pasta za semeringe.

Promenio član Astral

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Astral i Alekre pisu o remontu, on jeste skuplji, kasnijih par servisa su jeftini i to je ono o cemu prica kolega Stari roker (ispiranje i zamena ulja).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2461 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
pre 42 minuta, Astral je napisao:

 

Kako ste vi uspeli da kupite sve ovo za 1300 rsd, to je fenomen.

 

 

Našao sam preko veze. 

Zezam se. Lepo sam napisao da sam par semeringa platio 1300 dinara. Ne ceo set. Opet nisam mogao da nađem sve za 150 evra, mada ne poričem da ima. Nisam računao na carinu, poštarinu, pdv, cast za postara... 

Za moj motor ceo komplet preko oko 50 evrova. Ne verujem da je bas neki "kineski" kvalitet, a na kraju svako na svoj motor stavlja ono šta mu je volja. Ili šta mu je dostupno. 

Pozzz 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 562 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI
6 hours ago, Astral said:

Poštovani kolega,

Set za remont srednjeg kvaliteta npr. Za Tdm 4tx kosta u nabavci 57€ + postarina + otvaranje paketa,carina,porez.

Screenshot-20210304-065159-Brave.jpg

 

Kako ste vi uspeli da kupite sve ovo za 1300 rsd, to je fenomen.

 

Uz ovaj set gore, potrebno je ulje i montazna pasta za semeringe.

Zar nije problem sa ovim caurama sto se ostete prilikom rasturanja vila.
Znaci svako rasturanje nov set...?
Ako nema lufta mogu da se zamene semerinzi i ulje bez skidanaj cizmi sa stapova.
Jeste bolje kad se sve rasturi i opere ali....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
3 hours ago, JoeD said:

Zar nije problem sa ovim caurama sto se ostete prilikom rasturanja vila.
Znaci svako rasturanje nov set...?
Ako nema lufta mogu da se zamene semerinzi i ulje bez skidanaj cizmi sa stapova.
Jeste bolje kad se sve rasturi i opere ali....

Da i da.

S tim sto je jako tesko izvaditi uljno zaptivne semeringe bez rastavljanja vila.

A kada se rastave, tada se sasvim sigurno osteti teflon na klizacima.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova
Pre 9 sati, Marek1987 je napisao:

Može li se nekom "night braker" sijalicom zaista osvetljavati drum ili to mora da se budže neki ksenoni? 

Ja bi stavio neke sijalice da dobijem napred belo svetlo, vise estetski nego sto je svetlo lose. Bas je zuto, klasicne h4 sijalice. Plus hteo bih da smanjim opterecenje reglera jer rade non stop 2 h4 sijalice. Mozda neke led jer posto je 3vd farovi su stakleni rebrasti i tu xenon ne sme jer smeta drugim ucesnicima u saobracaju. Ako neko ima predlog za neke h4 led da mogu na rebraste farove neka javi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 637 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: TDM 850, DKW RT175

I eto da se javim. Poludeo sam pozivajuvi sve gore pomenute pridavce guma. Neki ili nemaju ili imaju samo jednu (prednju-zadnju) . U Vianoru su imali za 26.000 ali 2016 dot

Na kraju sam uzeo Michelin clasic road model iz Komppco sa Batajnice, ali je cena 29.000 >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 562 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI
14 hours ago, Biker Q said:

Ja bi stavio neke sijalice da dobijem napred belo svetlo, vise estetski nego sto je svetlo lose. Bas je zuto, klasicne h4 sijalice. Plus hteo bih da smanjim opterecenje reglera jer rade non stop 2 h4 sijalice. Mozda neke led jer posto je 3vd farovi su stakleni rebrasti i tu xenon ne sme jer smeta drugim ucesnicima u saobracaju. Ako neko ima predlog za neke h4 led da mogu na rebraste farove neka javi.

Nekad davno dok sam rradio u veleprodaji autodelova imali nightbreaker i silverlight.
Nightbreaker je svetlela jace ali se zalili ljudi da kratko traje.
Na silverlight nije bilo zamerki. Ovo je bilo pre 8 godina, tako da.... vrlo moguce da su se stvari promenile :)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 562 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI
4 hours ago, tibor said:

I eto da se javim. Poludeo sam pozivajuvi sve gore pomenute pridavce guma. Neki ili nemaju ili imaju samo jednu (prednju-zadnju) . U Vianoru su imali za 26.000 ali 2016 dot

Na kraju sam uzeo Michelin clasic road model iz Komppco sa Batajnice, ali je cena 29.000 >:(

Pa to su te neke cene, izadje set oko 220-230 evra 15 evra gore dole...
Nezgodne dimenzije. 150/70-17 je skuplja od 160/60-17 a prednja pa tek bije po usima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 793 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

Ево која сличица са јучерашење вожње. Мало уграбили времена и сунца...:jee1:  са тим да је господин са леве стране само истерао мотор за сликање....:P

31DBF934-76FB-49CF-8F12-313FA4E4256A.jpeg

A9993244-67BF-408C-B388-1AEDC736240B.jpeg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7385 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Da se vratimo na prednje ogibljenje. 

 

Kod mene ništa nije curelo ali servis nije rađen od kad je do mene. Oseti se da napred nije to-to. 

 

Pošto pozadi imam Hyperpro amortizer, plan je bio da ažurira i prednji deo. To jest, trebao sam da montiram Ohlins opruge i ventile emulatore. Međutim, zbog korone i svega nismo mogli da pribavimo sve pa je na kraju odluka pala da se remontuje fabrička postavka. 

 

Kad kažem remont, misli se kompletna zamena svih potrošnih delova. Novi semerinzi, prašinari, novi osigurači, nove bakarne podloške i novi klizači. Svi delovi su OEM Yamaha, cca 150 eur. 

 

Posao je odradio Mototek. Sve je detaljno rastavljeno, oprano da se može polizati, spakovano nazad. Nešto je drugačije podešena u odnosu na fabriku trikovima koje čovek zna. U vožnji drugi motor. Razlika je neverovatna na skretanju, kočenju, na autoputu. Na 160 prednji deo se ne mrda. 

 

Što se Mototeka tiče, prezicnost montaže, higijena, alate koji koristi su van konkurencije. 

 

Inače, unutra sam očekivao haos, ali nije izgledalo loše osim ulja. Kvalitet. 

 

 

IMG-20210303-194836.jpg


IMG-20210304-101911.jpg


IMG-20210304-102625.jpg


IMG-20210304-154255.jpg

 

 

Sa obzirom da je ovo samo fabrika, plan je da se kupe Andreani ketridži i da se sve spakuje ponovo. To je već klasa i ozbiljan setup za touring. 
 

Promenio član Alekre
  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km.
  • Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion
On 3.3.2021. at 17:12, Hitmanle016 je napisao:

Evo malo lepote emoji1.png032405f0c22c52a61291dc537f2a2795.jpg

Sent from my SM-G988B using Tapatalk



774638341f647e4a7ee964894d35811d.jpg

dc11ccea8bc694eefc13f7fe0a535114.jpg444eae05f288ca56afdb65084e7bd423.jpg

pozdrav kad budes imao vremena purol pastu u ruke i ispolirati grane auspuha ...bice mnooogo lepsi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Southrider, 227 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 2002'
pozdrav kad budes imao vremena purol pastu u ruke i ispolirati grane auspuha ...bice mnooogo lepsi.
Generalno grane su mi bas lose, voleo bi da uradim komlet izduv. Probacu sa pastom, hvala.

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Grane obicno imaju "pore" u metalu i samo šmirglom se neće uspeti lepo očistiti. Ja uzmem mesinganu četku na bušilicu i sa njom prvo dobro ožicam pa onda šmirgla, pa antirost da malo odstoji i tek onda farba... Čisto sumnjam da će se uzpeti izvući bez farbanja, jer ako ih je rđa uhvatila puno neće se uspeti izvući do sjaja...

Promenio član ThePainkiller

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Samo da dodam da kada antirost odradi svoje, a to se vidi, bilo bi ga dobro ocistiti razredjivacem, pa tek onda farbati. Antirost hoce da nagrize i farbu.

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km.
  • Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion

molim za jedan odgovor gledam slike tdm 900 ..nijedna nema onu ralicu...odkud meni   .blesavo pitanje ..il je ruzno pa vlasnici skinuli ? i  i 20201011_142919.thumb.jpg.93320de2dd90ab49eaeae8bdd3a65eb4.jpg

659.jpg

Promenio član demro.st
ubacujem jos slika
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja