aspar 195 Napisano Avgust 17, 2020 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Stolac,smestaj u tradicionalnoj bosanskoj kuci 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Avgust 17, 2020 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Foca,restoran sa terasom iznad Drine.Klopa dosta dobra a cene razumne 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Avgust 17, 2020 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Mora i cuprija da se uslika 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Avgust 17, 2020 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Poslednje vece na putu smo se smestili u Etno kamp BOK u Vrhpolju,kod Ljubovije.Lepo mesto na samoj obali,sa plazom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Avgust 17, 2020 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan I malo iza Valjeva potop ,zaboli ispod pecurke na nekoj stanici a ono curi,suplje na sve strane 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Avgust 17, 2020 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan On 14.8.2020. at 10:09, NIKOLA 1 je napisao: Pre neki dan sam imao i prvi manji problem sa TDM900. Bio na proputovanju u Bosni, extra sluzio, lepo se navozao i u povratku preko Debelog brda nas uhvati ne vreme, pljusak dobar nekih 20min i do Valjeva bio mokar asfalt a posle opet sve suvo. Posle voznje kroz tu kisu TDM je poceo malo na leru da mi brljavi, setaju obrtaji, tj da padaju i gasio se na leru. Pri davanju gasa je radio ali na motornom kocenju je vise pucao na auspuh. Kao da je pokvasio neke kablove ili neki dzek i prekidao struju. Tako sve do kuce. Parkiran i posle dva dana uzmem ga da oteram kod drugara u servis da vidimo sta zeza motor radi najnormalnije. Valjda se osusio. Proverili u servisu kablove od svecica i svecice sve super, uspu ga bacili i na vakume i sve odlicno. E sad pitanje da li se neko susretao sa ovim problemom. Ne bih voleo da se nadjem u slicnoj situaciji pa reko da znam sta da proverim. Na zimu mu ne gine rasturanje i ciscenje i prskanje svih kontakata. Ako neko zna za ovu boljku nek javlja Postovanje kolega, imao sam bas slicne sindrome pri pljusku i neko vreme posle toga. Jednom sam se jedva do kuce dovukao na jednom cilindru a okolnosti nisu bile bas za gledanje konju pod rep. Jasno je bilo da se pri pljusku negde pokvasila instalacija ali 2-3 dana nisam uspevao spolja da lociram gde probija. Cak mi je posle stajanja dva dana prvo motor proradio na kratko kako treba a ubrzo u voznji poceo opet da brlja. Plastike su onda bile skinute vec duze vreme zbog farbanja pa je i sumnja bila na vise oblasti.... ...dok nisam bas dohvatio kapice svecica, odigao ih i dunuo komprimovani vazduh. Naravno da sam nabio nos u sumnjivu oblast da bolje vidim, dunuo komprimovani vazduh, a kada sam oprao oci i naocare, shvatio sam da je ispod kapica bilo prljave masne vlage. Voda je usla verovatno kroz te oduske za prljavstinu oko svecica. Ti otvori su nizbrdo i medju rebrima glave, nisu uocljivi. Posto nije bilo spoljne zastite (skinute plastike) kroz te oduske je usla voda pod pritiskom pri voznji, jedva sam se kuce dokopao. Zbog dobrih sesirica na kapicama vlaga nije isparila. Kada sam obe strane glave oko svecica produvao od gore (od svecica) i od dole kroz te male otvore, pospajao, motor proradio kao iz radnje! Svecice nisam odvrtao prvo da nebi komprimovani vazduh nabio prljavstinu u cilindre a drugo, bile su nove Nipon Denso propisne svecice tako da u njih nisam sumnjao. Neko vreme posle toga doslo je do montaze plastika nazad na mesto, tako da ni pri jakim pluskovima nije vise dolazilo do brljanja ili zastoja na drumu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10475 Napisano Avgust 18, 2020 Drug član, 3402 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Tako je... ima tu gore na agregatu par "bunarića" koji mi se uopšte ne dopadaju,naprave problem... Operem motor i posle, može i posle dva dana, naravno zavisi od vremena, skinem ga sa centralnog stendera na ćopavu i krene potočić na levo...nisam gledao odakle "izvire"... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Avgust 18, 2020 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Ja stvarno nemam nikakvih problema zbog vode.Par puta sam vozio po zestokom potopu i nista.Mozda meni fali neki delic,necega pa ne zadrzava vodu.Jedino ga nikada ne puskiram.Primenjujem suptilne metode u dvoristu,crevo sundjer i lagano,stara skola Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vlada malinoa 141 Napisano Avgust 18, 2020 Svrati ponekad, 239 postova Lokacija: Beograd Avala Pinosava Motocikl: Yamaha TDM 850 3vd,mz etz 251,mz ts 150, BMW R1100RT,yamaha TDM900,BMW R1200RT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, shoyyka je napisao: Tako je... ima tu gore na agregatu par "bunarića" koji mi se uopšte ne dopadaju,naprave problem... Operem motor i posle, može i posle dva dana, naravno zavisi od vremena, skinem ga sa centralnog stendera na ćopavu i krene potočić na levo...nisam gledao odakle "izvire"... Ima sa leve strane mali kanal za odvod vode iz prostora gde se nalaze svecice.Desava se da se ti kanalici (rupice) zapuse od prasine i voda ne moze da ode.Odvod je sa leve strane "potocic". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10475 Napisano Avgust 18, 2020 Drug član, 3402 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Vlada malinoa je napisao: Ima sa leve strane mali kanal za odvod vode iz prostora gde se nalaze svecice.Desava se da se ti kanalici (rupice) zapuse od prasine i voda ne moze da ode.Odvod je sa leve strane "potocic". Da, to znači da se motor mora nagnuti ulevo da ode voda...zamisli po pljusku, pun bunarić, lošije kapice...užaš konstrukcija, da su barem to bolje rešili... I na sredini cilindara ima po jedan bunarić, tu voda samo može ispariti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano Avgust 18, 2020 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ali voda ne moze da udje ako su dobri oni cepovi na kablu iznad lulica, ti odvodi su pre za neku eventualnu kondenzaciju. Inace ja sam levi cep lepo namestio ali desni ne mogu dok ne skinem plastike i vidim da ne stoji lepo i tu mozda moze voda da udje a na levom ne verujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15004 Napisano Avgust 18, 2020 moto merkat °°, 4943 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Tako je, zato pre montaze spricnes kap wd40 i sedne kao dupe na nosu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bata_Pan 47 Napisano Avgust 21, 2020 Svrati ponekad, 46 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, danas sam menjao lanac i lancanike. Uzeo sam EK lanac, najjaci koji postoji za Tdm. 130e samo lanac i lancanike neke Italianske. Sta mislite o tom lancu ima li neko iskustva? Kazu mi u prodavnici da se oni ugradjuju na Kawasakija, prva ugradnja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vozi sa Vetrom 43 Napisano Avgust 21, 2020 U prolazu, 48 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TDM900 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolege. Da vas pitam nesto. Pre 4 godine imao sam to zadovoljsto da posedujem TDM-a 850 '94 godiste. Nazalost iste godine covek iz Svedske me je bacio u komu tri dana tu u Beogradu,a motor je prodat za 400 eura. Elem sad opet jasem 900 '08, ali primetio sam jednu razliku koja mi je najupechatljivija. Dakle '94 cini mi se vozio se kao pravi sport turing, a ovaj sad mi je vise super moto. Trazi obrtaje i nizhu brzinu ako krenu ispod 3000. Da li neko deli moje mishljenje ili nesto nije u redu sa mojim motorciklom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13190 Napisano Avgust 22, 2020 Ne silazi, 7484 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Prešao si sa karburatora na EFI. To ti je ta razlika. Pogotovo kod velikih dvocilindraša. Moraćeš malo da se adaptiraš i više koristiš kvačilo. Ja koristim dosta zadnju kočnicu. Na primer, ne oduzimam gas u kružnom toku nego ga držim zadnjom na brzini koja mi odgovara. To ti je to uglavnom, vozi i uživaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10475 Napisano Avgust 22, 2020 Drug član, 3402 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, Vozi sa Vetrom je napisao: Pozdrav kolege. Da vas pitam nesto. Pre 4 godine imao sam to zadovoljsto da posedujem TDM-a 850 '94 godiste. Nazalost iste godine covek iz Svedske me je bacio u komu tri dana tu u Beogradu,a motor je prodat za 400 eura. Elem sad opet jasem 900 '08, ali primetio sam jednu razliku koja mi je najupechatljivija. Dakle '94 cini mi se vozio se kao pravi sport turing, a ovaj sad mi je vise super moto. Trazi obrtaje i nizhu brzinu ako krenu ispod 3000. Da li neko deli moje mishljenje ili nesto nije u redu sa mojim motorciklom? Nikako u niže obrtaje... odma' počinje kašljucati, podrigivati...Najviše mu prija vožnja na oko 4000-4500rpm, preko 130-140km/h mu ne odgovara,a i ne treba ti više, zar ne?I šaltanje u srednje visokim obrtajima, menjač sam ulazi... uostalom će se navikneš... Ulje isključivo full sintetika...samo ga dobro zagreješ pre vožnje i ne cepaš u prvih par km...nemoj ni posle, nije za to, neka sredina... i ne brigaš... Zanimljivo... ne kvari se... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vozi sa Vetrom 43 Napisano Avgust 22, 2020 U prolazu, 48 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TDM900 Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, shoyyka said: Nikako u niže obrtaje... odma' počinje kašljucati, podrigivati...Najviše mu prija vožnja na oko 4000-4500rpm, preko 130-140km/h mu ne odgovara,a i ne treba ti više, zar ne? Da bas tako. Dobro, znaci promenili su ga nije do mog motora. Iskreno vise mi je odgovarao pre. Hvala svakako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Avgust 22, 2020 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao do sada 3 TDM-a, jedan 3vd i dva 4tx-a i oni su mi bili ok. A vozio sam i drugarovu 900-ku i nije mi se uopšte svidelo to ponašanje EFI-a kod tog motora. Zato mi je 900-ka izašla iz izbora za sledeći motor... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vozi sa Vetrom 43 Napisano Avgust 22, 2020 U prolazu, 48 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TDM900 Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, ThePainkiller said: Ja sam imao do sada 3 TDM-a, jedan 3vd i dva 4tx-a i oni su mi bili ok. A vozio sam i drugarovu 900-ku i nije mi se uopšte svidelo to ponašanje EFI-a kod tog motora. Zato mi je 900-ka izašla iz izbora za sledeći motor... I ja se nosim mishlju da je zamenim sledece sezone, samo mi krivo jer prava je bobmona iz Shvajcaske. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano Avgust 22, 2020 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Na odnos stepena prenosa i broja obrtaja moze malo da se utice promenom lancanika, narocito ako se pretezno u gradkoj guzvi vozi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Avgust 22, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Stavljanjem manjeg lancanika napred za 1 zub cete znatno korigovati te trzaje koje pravi efi. Umirice se dosta i pomeriti nize. Pravo resenje za to moze biti ugradnja nekog power commandera sa ispravljenim mapama. Predpostavljam da je efi setovan kako bi ispostovao euro norme. Otuda i to grozno ponasanje koje karburatorske verzije nemaju. Power Commander III USB for Yamaha TDM 900 (European Only) WWW.DYNOJET.COM Power Commander III USB Product Introduction The... Grci ih dosta ugradjuju koliko sam ispratio. Samo je pitanje ekonomske isplativosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vozi sa Vetrom 43 Napisano Avgust 22, 2020 U prolazu, 48 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TDM900 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Biker Q said: Na odnos stepena prenosa i broja obrtaja moze malo da se utice promenom lancanika, narocito ako se pretezno u gradkoj guzvi vozi. Nema guzve u gradu za TDM-a Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4883 Napisano Avgust 22, 2020 Drug član, 1552 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Vozi sa Vetrom said: Da bas tako. Dobro, znaci promenili su ga nije do mog motora. Iskreno vise mi je odgovarao pre. Hvala svakako. Imao sam tdm900 skoro 2 godine. Da nije toliko dobar motor u svemu ostalom ne bih ga zadržao ni mesec dana! Toliko napredan motor da toliko "useru" sa načinom isporuke snage u laganoj vožnji, na niskim obrtajima. Eeej, 900cc i da ne trpi ispod 2500rpm (od mogucih 6-7000rpm). Tdm900 ima sve vrhunske komponente, kočnice, ram, ogibljenje... a bandit 600 je obična gvoždjurija koja se vozi 10 puta lakše. Imam sad jedan cilindar BMW f650gs opet manje šaltam nego tdm900. Sve u svemu, ko hoće da se pomiri sa tom činjenicom, mnogo dobar motor, pouzdan i udoban. Lepo sam se družio sa njim. Evo jedne slike iz albuma 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vozi sa Vetrom 43 Napisano Avgust 22, 2020 U prolazu, 48 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TDM900 Prijavi odgovor kao problematičan 16 minutes ago, Markone88 said: Imao sam tdm900 skoro 2 godine. Da nije toliko dobar motor u svemu ostalom ne bih ga zadržao ni mesec dana! Toliko napredan motor da toliko "useru" sa načinom isporuke snage u laganoj vožnji, na niskim obrtajima. Eeej, 900cc i da ne trpi ispod 2500rpm (od mogucih 6-7000rpm). Tdm900 ima sve vrhunske komponente, kočnice, ram, ogibljenje... a bandit 600 je obična gvoždjurija koja se vozi 10 puta lakše. Imam sad jedan cilindar BMW f650gs opet manje šaltam nego tdm900. Sve u svemu, ko hoće da se pomiri sa tom činjenicom, mnogo dobar motor, pouzdan i udoban. Lepo sam se družio sa njim. Ej ej je nemoj tako , ipak je to Tako Dobar Motor ili kako ja volim da kazem To Donosi Mladost Ja se snalazim lepo, samo me tera da ga djiram jace. Priznajem uzhivao sam u diverziji 900 koju drzhim u petoj i dam gas kad mi treba bez shaltanja, ali avaj sad mogu da kazem da imam super moto I nije mogucih 6-7 nego 9500 A iskreno sto se tice BMW-a ne bi ga uzeo ni na poklon Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13190 Napisano Avgust 22, 2020 Ne silazi, 7484 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Sledeće sezone bi trebalo da uradim remap pa ću vam javiti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
