Jump to content

Moto Zajednica

KTM - narandžasta ekipa

Recommended Posts

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

 

možda zato što ima dva hladnjaka i što ulje prolazi kroz ram :lol:

 

I moj ima dva hladnjaka i ulje u ramu ali opet pali i to često.

 

Proveravao sam termostat i u redu je, otvara se.

 

Ja imam originalan auspuh, da li to možda ima veze sa grejanjem?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: Caltavuturo
  • Motocikl: Air cooled flat six

Verovatno zavisi od stila vožnje i terena, moj je bio supermoto tako da nikad nisam išao van puta i skoro nikad nisam stajao u mestu...

 

Mislim da ventilator pali tek na predposlednjoj crti, ali nisam 100% siguran:

 

GGnce_clipm.jpg

 

(ako su kod tebe instrumenti ovakvi)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: BG

Ja isto nisam primetio da se palio i po najvećoj vrućini u gradskoj vožnji,

 

možda zato što ima dva hladnjaka i što ulje prolazi kroz ram :lol:

Nijednom do sada mi se nije popela temp do preko 80c, uvek pokazuje 3 poslednja polja prazna. Ulje je u ramu, a imam jedan hladnjak. 2003 god.

@Desmo i @B@ne - Koji ima 2 hladnjaka?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Ja isto nisam primetio da se palio i po najvećoj vrućini u gradskoj vožnji,

 

možda zato što ima dva hladnjaka i što ulje prolazi kroz ram :lol:

Nijednom do sada mi se nije popela temp do preko 80c, uvek pokazuje 3 poslednja polja prazna. Ulje je u ramu, a imam jedan hladnjak. 2003 god.

@Desmo i @B@ne - Koji ima 2 hladnjaka?

 

Ima levi i desni ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

Ja isto nisam primetio da se palio i po najvećoj vrućini u gradskoj vožnji,

 

možda zato što ima dva hladnjaka i što ulje prolazi kroz ram :lol:

Nijednom do sada mi se nije popela temp do preko 80c, uvek pokazuje 3 poslednja polja prazna. Ulje je u ramu, a imam jedan hladnjak. 2003 god.

@Desmo i @B@ne - Koji ima 2 hladnjaka?

I kod mene je tako. Kad se ugrije, napuni 4 crtice i tu stane. U prvoj na kvacilu zna podici jos temperaturu, ali onda upali ventilator (da na predzadnjoj crtici), pa temperatura padne.

Interesantno kod kolege na 640 adv 2002. pokazuje kad se ugrije samo 2 crtice, a to bi bilo 60°C. Nesto ne pokazuje dobro ili je termostat stalno otvoren. :stabre:

 

zikasb koliko litara je to tank?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

 

I kod mene je tako. Kad se ugrije, napuni 4 crtice i tu stane. U prvoj na kvacilu zna podici jos temperaturu, ali onda upali ventilator (da na predzadnjoj crtici), pa temperatura padne.

Interesantno kod kolege na 640 adv 2002. pokazuje kad se ugrije samo 2 crtice, a to bi bilo 60°C. Nesto ne pokazuje dobro ili je termostat stalno otvoren. :stabre:

 

 

Ja imam Adv 2000 godište i kod njega nema merač temperature samo crvena lampica, zato se i brinem jer ne znam kolika je temperatura, a često uključi ventilator.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

 

I kod mene je tako. Kad se ugrije, napuni 4 crtice i tu stane. U prvoj na kvacilu zna podici jos temperaturu, ali onda upali ventilator (da na predzadnjoj crtici), pa temperatura padne.

Interesantno kod kolege na 640 adv 2002. pokazuje kad se ugrije samo 2 crtice, a to bi bilo 60°C. Nesto ne pokazuje dobro ili je termostat stalno otvoren. :stabre:

 

 

Ja imam Adv 2000 godište i kod njega nema merač temperature samo crvena lampica, zato se i brinem jer ne znam kolika je temperatura, a često uključi ventilator.

U normalnoj voznji?

To nije normalno. :stabre:

 

Sta mozes napraviti? Prekontrolirati kolicinu antifriza i eventualno ga zamjeniti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

@Alera,

 

ne u normalnoj vožnji. U predhodnim postovima sam opisao gde i pod kakvim uslovima ali opet mi je to prečesto :stabre:

 

Antifriza ima koliko treba, termostat otvara, ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6368 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

10tak motora je vozilo istu deonicu maltene istim rezimom i samo je Banetu zvrcao ventilator na svakoj pauzi. Umesto da slusamo pticice i cvrcke u prirodi, mi slusamo njegov ventilator :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

ma iscupas ventilator i eto :)

 

:takoje:

 

@Bane

A da probas da operes hladnjak?

Mozda...

 

Čist je 100%

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1085 postova
  • Lokacija: Јужни Београд
  • Motocikl: Beta Xtrainer

@Alera,

 

ne u normalnoj vožnji. U predhodnim postovima sam opisao gde i pod kakvim uslovima ali opet mi je to prečesto :stabre:

 

Antifriza ima koliko treba, termostat otvara, ...

 

Извуци му на волан прекидач и сам пали вентилатор кад сматраш да треба! ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

...zakljucili smo da nije normalno, a sada da jos zakljucimo do cega je.

 

Moze biti losa vodena pumpa pa da ne pumpa dovoljnu kolicinu antifriza kroz sustav, pa se antifriz pregrijava.

Moze biti negdje zastopan sustav.

Moze biti neispravan termoprekidac, pa da pali ventilator prerano.

Ima li jos sta?

 

Tesko je reci kad nemas pokazivac temperature. A da mu ugradis pokazivac temperature?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Kako da ispitam ispravnost termoprekidača?

 

Bilo bi dobro da ugradim pokazivač temperature.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 139 postova
  • Lokacija: Bgd.periferija
  • Motocikl: Uljara 750

Moguce da imas termoprekidac koji se ukljucuje na nizoj temperaturi ( npr. 80 stepeni ), ne bih brinuo oko toga, bolje da pali ventilator ranije.

Kod mene je isto tako, voznja prvom, eventualno drugom po terenu - sve vreme radi ventilator.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

Kako da ispitam ispravnost termoprekidača?

 

Bilo bi dobro da ugradim pokazivač temperature.

 

Na termoprekidacu pise na kojoj temperaturi ukljucuje. I trebalo bi biti 80-85°C. Ako imas s cime izmjeriti temperaturu lako ga je ispitati.

Joskin gadjet je imao pokazivac temperature.

...ili neko industrijsko rjesenje.

 

...moj se ventilator po svemu ovome prekasno pali. Morat cu i ja ispitati do cega je. A mozda samo sat pokazuje krivo temperaturu. netko laze <_<

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Moguce da imas termoprekidac koji se ukljucuje na nizoj temperaturi ( npr. 80 stepeni ), ne bih brinuo oko toga, bolje da pali ventilator ranije.

Kod mene je isto tako, voznja prvom, eventualno drugom po terenu - sve vreme radi ventilator.

 

Ako termoprekidač uključuje ranije to je OK.

 

I kod mene je baš tako, voznja prvom, eventualno drugom po terenu - sve vreme radi ventilator.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1125 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure

Mislim da nebi trebalo da se uzbudjujes oko toga,to je bilo na 38 stepeni(i u drugoj brzini) a tad imas mali prirodni protok vazduha kroz hladnjake pa tad ventilator radi ono zbog cega je stavljen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja