Jump to content

Moto Zajednica

I 800cc i 1000cc za MOTO GP?

Recommended Posts

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Dorna,tacnije njen izvrsni direktor Carmelo Ezpeleta zabrinut zbog finansijske krize i manjka satelitskih timova u Moto GP klasi predlozice da satelitski odnosno privatni timovi mogu da koriste derivate serijskih agregata od 1000cc u ramove koje bi sami napravili ili kupili od dobavljaca.Ovi agregati bi imali restriktore koji bi ih sputavali da budu snazniji od fabrickih 800cc iz prototipova .

Proizvodjaci,iako su se u prvi mah bunili u vezi ove ideje,priznaju da je sadasnja situacija neizdrziva i sada traze vreme da razmisle,tacnije do Indianapolis-a koji se vozi od 28-30 Avgusta da bi proucili ceo predlog Dorne.Ako se dogovore plan se vrlo brzo moze sprovesti u delo.

Moto 2 klasa je sama po sebi presedan zbog Supersport 600 klase ali je progurana kod FIM-a,tako da bi ovako nesto moglo biti vrlo realno...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2912 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Vrlo zanimljivo... Interesuje me sta ce recimo biti sa Ducatijevim masinama, da li ce ici sa 1000 ili 1200 ccm  8) Sve ovo mi zvuci malo bezveze ali sta ces. I ta moto2 klasa, koi im je tu interes kad postoji WSS u kojima se voze motori koji se mogu kupiti za ulicno izrabljivanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5473 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Samo jedan snadbjevac guma, samo jedan snadbjevac masina,...pa ovo mi sve lici na pripremu za klasu genetski modifikovanih vozaca, cike u bijelim mantilima zbrckaju 20. komaTa vozaca i vrh sami.

 

Moto 2, pa je li moglo nesto gore, sta se desava sa Moto GP? 600ccm, milion i dvjesta trideset pet ogranicenja, onda ono sto mi je totalni idiotluk, svi koriste istu makinu, koju mogu unutar ovih milion i dvjesta trideset pet ogranicenja da modifikuju i onda ako moja ekipa nesto skarabudzi kako valja na prvoj trci, bilo cija ekipa ima pravo da otkupi to skarabudzivanje, a ako meni slucajno padne na pamet da odbijem, sklapaju me sa kaznama.

 

Pa mislim i ovo u Moto GP posljednje proseravanje sa gumama, sa onom crtom, lijepo vidis  sa kakvom komponentom voze ovi sto prave dobra vremena i momentalno je natakaris na svoje sokocalo. Sta je sljedece , da zaduze dvojicu radnika, jedan da nosi zastavu na kojoj je ispisan pritisak u gumama i sa njom optrcava oko garaza, a drugi da tu istu informaciju prenosi verbalnim putem???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6028 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Što bi rekao moj ljubimac, Veljko Petrović, ovo liči na pokušaj da se napravi jedan "fini" šampionat u kome će svi da pobeđuju u toku sezone. ;D

Evo, imam i ja jedan predlog za čika Carmella: čim pobediš na motor ti se dodaje balast od 15 kg. I tako dok svi ne počnu da pobeđuju! To bi onda bilo mnogo zanimljivo takmičenje. >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Sto se tice guma odnosno u pravilu jednog proizvodjaca prica je da je Ezpeleta trazio od kompanija da "izjednace" performanse,da ne bude da je na nekoj trci dominantna jedna tj.Michelin,a na drugoj Bridgestone guma.Svi su naravno mislili da je to blef.Medjutim pokazano je da se Ezpeleta nije salio niti blefirao nego ideju sproveo u delo.I naravno opet je skresao troskove,mozda je trebalo da radi u nekoj drugoj struci...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5473 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

FIM je službeno objavila da će jedini dobavljač guma za novu Moto2 klasu biti Dunlop!

 

Potpisan je ugovor na tri godine a objavljene su i dimenzije guma koje će timovi imati na raspolaganju (3.75” x 17” naprijed i 6.00” x 17 pozadi).

 

Uz to FIM je objavila da će u Moto GP klasi slijedeće sezone vozači moći imati dva motora za tehnički pregled te da se termini trkačkog vikenda neće mjenjati.

 

Toliko o gumama. Shiiiit.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja