Jump to content

Moto Zajednica

ENDURO

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 267 postova
  • Lokacija: BG-Vozdovac
  • Motocikl: CF MOTO 700 MT

Razmisljam o kupovini endura od 250-400 ccm...opcije su klr 250, honda nx 250, suzuki dr....imate li neki savet, preporuku.....ili neki bolji predlog..

vazno mi je da je lak za odrzavanje i da ima dovoljno delova na trzistu..

i naravno, cena...

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1370 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
Razmisljam o kupovini endura od 250-400 ccm...opcije su klr 250' date=' honda nx 250, suzuki dr....imate li neki savet, preporuku.....ili neki bolji predlog..

vazno mi je da je lak za odrzavanje i da ima dovoljno delova na trzistu..

i naravno, cena...

Pozdrav[/quote']

 

U toj kategoriji po meni je najbolji izbor DR 350. Dosta je

dobrih performansi, izdržljiv je i ima ih koliko-toliko na cesti.

Nije loša ni XT 350, no malo je performansama lošija od

DRa 350. KLR 250 ne bih uzimao, ne znam nikoga tko ga je

vozio a da nije više šarafao nego se vozio. NX 250 je dosta

rijedak motor, tak da nemam nekih iskustava, nije ih ovdje

bilo pun na cesti. Jako dobar motor je NX 400 Falcon, ako ga

naðeš, kupuj. Sve skupa, u toj 250-400 ccm kategoriji obièno

nema velik izbor na tržištu, jer se za malo više para dolazi u

600 ccm kategoriju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc

DR350! ali stara serija koja ima viljušku od 650, najbolja varijanta. Dok sam ga vozio razne 600-650-ke nisu mogle da mi izadju na crtu, a troši kao upaljaè. Motor sa kojim mi gorivo nije bila stavka. Slaba taèka im je kvaèilo, pa to proveri. Redovno gledaj ulje i menjaj sveæicu i kad ga uzmeš proveri viljušku, koènice, lanac bregaste i španer, to je to... Filter za vazduh mu je sundjerast pa ga operi i spolja naprskaj Motul sprejem za fitere...

Kad mu staviš orvoren izduv ima zvuk ko KTM, a bogami i poteže, a ima veæi obrtni momenat od Dominatora 650.

ps.Imaš jedan primerak u mojoj galeriji :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc
i na njemu cini mi se gume i lana se neshto precesto mijenjaju ' date=' od snage koju izbaca to dodje sm ne?[/quote']

 

Zadnja mi je vazda bila æelava, a lice nasmejano :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1249 postova
  • Lokacija: underlittleforest
  • Motocikl: nekakvo motokros sokocalo

to mi je i poenta to za osmijeh na licu , jer neshto shto tako gori gumekao dr-ka mora mamit osmijeh na licu hehehehehehe premocan je to motor ja sam sjeo na novi drz 450 sm usro sam se ziv od straha kako ide odma sam sishao i vrnuo ga

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc
drz 450 sm
:fcab: :fcab: :fcab:

 

Uh, mogu samo da zamislim kako ide... Sigurno neæe da ide na zadnji. Obrtni momenat kolko oæeš :D:D:D Dodjite KTM-ovi :food:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1249 postova
  • Lokacija: underlittleforest
  • Motocikl: nekakvo motokros sokocalo

najljepsha stvar na njemu jeste ona mala torbica an repu sa kljucevima hehehehe zveeek skroz , al treba biti spreman stavljati gumu na svakih 4000 ;))) i lanac svakaih 10 000 jede to ko manito , ne zaostaje ni ovaj 350 za njim nimalo, mada je trebalo staviti naslov teme hard enduro ili super moto funbike , da se ne brkamo sa turing endurama i sl

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 267 postova
  • Lokacija: BG-Vozdovac
  • Motocikl: CF MOTO 700 MT

Hvala na brzim odgovorima, vidim da Vas pecka ova 350-ica...i po mom misljenju je najbolji izbor,mada i cena mu je najvisha (pretpostavljam)...

Sto se tice cepanja...hm, ipak ja za koji dan punim 4 banke, vise mi se svidja varijanta da gume i lanac menjam svake druge sezone...inache motor vozim 50% grad - 50% otvoreno + malo teren ( jbg. pecarosh po zanimanju)....mada s...m i ja, islo bi to sve u crveno...

nego koje su god. otprilike ti sa jacom viljuskom i kako im se krecu cene...

jos jednom hvala na pomoci

pozdrav Vojkan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1249 postova
  • Lokacija: underlittleforest
  • Motocikl: nekakvo motokros sokocalo

Pozdrav i tebi i SRECNO s obzirom na godine necu ti reci pamet u glavu jer msatram da toga do sada imash dosta ;))))

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 267 postova
  • Lokacija: BG-Vozdovac
  • Motocikl: CF MOTO 700 MT
Pozdrav i tebi i SRECNO s obzirom na godine necu ti reci pamet u glavu jer msatram da toga do sada imash dosta ;))))

 

...vazda....jedini od koga sam se usrao ziv bio je cr 500 (75ks)

 

@Cope

Koje je god. tvoj dr?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc
Hvala na brzim odgovorima' date=' vidim da Vas pecka ova 350-ica...i po mom misljenju je najbolji izbor,mada i cena mu je najvisha (pretpostavljam)...

Sto se tice cepanja...hm, ipak ja za koji dan punim 4 banke, vise mi se svidja varijanta da gume i lanac menjam svake druge sezone...inache motor vozim 50% grad - 50% otvoreno + malo teren ( jbg. pecarosh po zanimanju)....mada s...m i ja, islo bi to sve u crveno...

nego koje su god. otprilike ti sa jacom viljuskom i kako im se krecu cene...

jos jednom hvala na pomoci

pozdrav Vojkan[/quote']

 

Evo sad nešto kapiram da ti dam savet da DR i nije baš motor za tebe, osim ako ne voliš hard enduro. A zašto.... pa brzo æeš se umoriti od tolikog obrtnog momenta ako nemaš potrebu da ga stalno oreš van puta, i bacaš na zadnji toèak. Dosta je lagan ram i prenosi vibracije, a zajedno sa malo tvrdim i uskim sedištem imaš problem na daljim vožnjama. Takodje nema predvidjeno mesto za kofer, što je po meni i razumljivo za hard varijantu. Posle 100 km konstantne vožnje umeju da bride ruke i ledja i te kako. Ali zato možeš da se spustiš niz merdevine, i popneš uz bilo koje stepenice, bez ikakvih problema.

Moj savet da za tvoje potrebe, godine itd. uzmeš je staru Yamaha XT600, Honda 650 dominatior, ili Honda XL600 LM. Vrlo upotrebljivi motori na putu, kao i van njega, prosti za održavanje, i nisu trenutno mnogo skupi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1370 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
drz 450 sm
:fcab: :fcab: :fcab:

 

Uh' date=' mogu samo da zamislim kako ide... Sigurno neæe da ide na zadnji. Obrtni momenat kolko oæeš :D:D:D Dodjite KTM-ovi :food:[/quote']

 

Vidjet æemo kakav æe biti 450, no DRZ 400 u enduro izvedbi

od 40 KS i nema bash neki okretni moment i teško može

oprati bilo koji KTM. Inaèe je motor ok, iako me nije nešto

posebno dojmio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc
jel zna neko kolikokonjica ima moja TDRka 1993 godiste??????

i kolika je kataloska maxbrzina

 

TDR125 Belgarda sa kitom ima nešto oko 25 ks, i ide kao sumanuta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 143 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: VFR 800

Jel trazzis striktno ccetvorotaktni? Treba li ti lakssi za hard enduro-kros ili tezzi motor za enduro?? Sve preko 250 ccm poccinje da tezzi preko 140 ili ccak 160 kg, da li si tezzinu uzinao u obzir??? Occess u zemlju ili samo na makadam, voziss li po kissi,snjegu (ccitaj blatu ili samo suva tvrda podloga -- ssuma zna biti jako meka bez obzira na kissu)....

Sva ova moja pitanja zbog tvog prostog pitanja koje iziskuje kompleksan odgovor....

Najjednostavnije... ako hoccess da probass 110kg, 54ks, 2T, javni se PP-om. Mozzda ti joss neko ponudi nessto druge klase po se nadji ssta ti passe pa to i juri... Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 267 postova
  • Lokacija: BG-Vozdovac
  • Motocikl: CF MOTO 700 MT

Da, zanima me iskljucivo 4T motor, a rekoh grad-put 50-50% + malo teren,

sto se tice 2 takta, nije mi interesantno..a probao sam...75 ks...

Pozdrav

 

Vojkan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja