Gliga 4433 Napisano Avgust 28, 2009 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Ja prvih 800km nisam prelazio 4500 obrtaja (4000 je premalo i presporo sa ovakvim prenosom ) Posle toga sam do 1200km vozio do 5000 obrtaja. Pozeljno je da povremeno ali i na kratko das malo vise gasa, da motor "prodise" (npr prestizanje kamiona ili tako nesto). Trebalo bi izbegavati voznju u dvoje ili duze uzbrdice odnosno bilo kakvo vece naprezanje masine. Takodje nemoj naglo davati gas vec postepeno, kako motor ubrzava. Cela razrada se svede na to da vozis nezno u prvih 800-1000km u sustini Obrati paznju da li ti je motor stigao sa svim sraficima (ako si citao celu temu video si sta je meni falilo pa pogledaj), da li je lanac suvise zategnut ili opusten, ler gas da bude oko 1300-1400 obrtaja (meni bilo 2200 iz radnje )... Moj predlog ti je i da skines i podmazes sajlu kvacila jer je meni 2 puta pucala dok je nisam podmazao. U sustini su to sve sitnice koje su trebale da se srede pre prodaje ali iz nekog razloga se to ne odradi Racunaj da ce ti zadnji amortizer propasti u prve 2-3 hiljade km (prvo pocne da biva vlazan od ulja a kasnije i da bas curi tj ostavlja fleku ispod motora) I da, nemoj zaboraviti da obavis obavezne servise na 100 i 1000km u ovlastenom servisu jer ti bez njih garancija vise ne vazi... @nash: Snimak sutra ako bude lepo vreme, sad sam konacno skinuo prekidac sa nogare pa motor moze biti upaljen kada je ista spustena... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlado123 0 Napisano Avgust 28, 2009 U prolazu, 8 postova Lokacija: Raska Prijavi odgovor kao problematičan Srafovi su svi na svom mestu samo su neki bili malo popusteni pa sam ih pritegao. Sto se tice zmigavca moracu da uradim kao i ti. Hvala ti na savetima dosta mi znace jer mi je ovo prvi motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Avgust 31, 2009 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Delija pricaj utiske nakon vadjenja katalizatora! Sta se i koliko dobija??? Zvuk sam snimio juce, prekjuce ali ne zvuci ni priblizno stvarnom tako da necu kaciti... Da ne stekne neko pogresan utisak Ima ko savet iz kog ugla se moze lepo snimiti zvuk? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Septembar 1, 2009 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan ma nema shanse ja snimo 5 puta i nishta , nemoze bar sa mojim Canonom da se snimi zvuk lepo ... p.s. ako neko chuje da neko menja apollo za jeftiniji kros nek me zove ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefan_1991 0 Napisano Septembar 3, 2009 U prolazu, 5 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svima, prelistao sam ceo topic i mnogo mi se svideo motor jer ga vec odavno merkam i sada sam 100% siguran da cu ga kupiti, provozao sam se na jednom koji je presao 1200km nista nije radjeno osim redovnih servisa i sa katalizatorima se cuje odlicno i odlicno ide, sad me bas interesuje koja je razlika kada se povade ti katalizatori ?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Septembar 3, 2009 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan prima gas bolje kao i na svakom 4T motoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DELIJA 40 Napisano Septembar 4, 2009 U prolazu, 87 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA DIVERSION 900 Prijavi odgovor kao problematičan Sunce ti lebovo ala puca bez katalizatora! Pocele komsije da mi salju pretece poruke, ali motor je stvarno prodisao. Sta da vam kazem vadite ta govna napolje samo kada ispucate garanciju, efekat je ;D ;D ;D ;D, videcu da nadjem vremena da snimim ili jos bolje dodjite da vidte i probate. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan sad je pravi enduro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam porucio dva izduva iz louisa. Trebalo bi sutra da stignu. Montiracu ih naj verovatnije na prolece. Ne bih voleo da mi oxidiraju u toku zime a i sad kad odem u Nish da ne dobijem pedalu iz stana. Malo ostali stanari i gazdarica da se navikne na probusen fabricki izduv a posle toga ce se navikavati na potpuno otvorene topove ;D. Evo ih. http://www.louis.de/_3041cc4166992491b5519d277b4bd8e855/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=420&wgr=325&list_total=7&anzeige=0&artnr_gr=10027007 Kako se krece potrosnja nije li mnogo veca? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan E jebiga bogdo, sad bi ti i da ide i da se cuje i sve moguce, a ciganises za dva deci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan He he. Sto se tice perforansi ne mora da se menja nista, ipak je ovo 125-ica. Bar ce glasno da se cuje jer mislim da su skroz otvoreni a i mocno ce da izgledaju. Nisam Pirocanac ali ipak i Pirot nije mnogo daleko od Babusnice ;D. Salim se. Upoznao sam jednog decka na moto skupu u sokobanji koji vozi isto Princa 125. On je otvorio fabricke auspuhe i kaze da mu je prosecna potrosnja preko 4L sto je stvarno mnogo za 125-icu. Zato se ja plasim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 815 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Tolko trosi moje motorce od 50cc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Septembar 4, 2009 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Tolko trosi moje motorce od 50cc Da ali usred njive negde izmedju oranja i penjanja po drvecu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Kako ko vozi, tako mu i trosi, a tema je Apollo, pa da se vratimo na stvar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zoltan 583 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 1015 postova Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici Motocikl: Honda CBR 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan samo se vi vratite ali da ja Kazem Bogdi, kada to stavis ima da se se cuje kao zmaj ali ce da trosi oko 5,5-6l mozda i 7l, pa ti vidi da li je Babusnica toliko daleko od Pirota!? malo se opusti ipak nece da ide na vazduh ili ti 2,5l, mozda je bajs idealno resenje. baz uvrede pretera ga brate. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan He he. Pa jesam ga malo preterao ali do sada nisam nasao 100% tacan odgovor. Kada se izmeni auspuh i cacka karburator onda se definitivno poveca potrosnja. Ako se samo promeni izduv neki kazu da trosi vise a neki (na onom malagutiju Madison 250) kazu da trosi manje. Izvinjavam se sto sam vas smarao i sto sam malo ofovao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lazarbgd 12 Napisano Septembar 5, 2009 Svrati ponekad, 224 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ER5, Lyberty125, Typhoon 50... Prijavi odgovor kao problematičan E stvarno ne znam sto se toliko plasite ako na cevkama imate katalizatore njih ostavite a auspuh odsecesh i navarish suplju cev. Pa jbg na mom sprintu sam skinuo nejgov i stavio dve prohromske cevke i dan dans ja natocim 500 din goriva i predjem nesto manje od 150 km zaci potrosnja oko 3. Jbm-mm skini ga zbudzi drugi auspuh pa ako ti se ne svidi vrni stari ili otidji do majstora na ti nasteluje karb. Al znam ja ti bi i JARE I PARE. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DELIJA 40 Napisano Septembar 6, 2009 U prolazu, 87 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA DIVERSION 900 Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice potrosnje nisam primetio neku razliku, a sto se tice krajnje brzine i ubrzanja jesam mada to je 10-15% u svakom slucaju vredi ga iscupati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lorenco 0 Napisano Septembar 7, 2009 U prolazu, 8 postova Lokacija: Zajecar Prijavi odgovor kao problematičan cao ljudi moj drug ima apolo i voleo bi da ga malo nabudzi pa ako neko zna neke cake neka kaze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzhangriz 0 Napisano Septembar 8, 2009 U prolazu, 16 postova Lokacija: BG Motocikl: Sprint Apollo Prijavi odgovor kao problematičan Kazhi drugu da stavi neko mekshe sedishte za pochetak. Ja se upravo vratio sa ture od 200-tinak km i da nije bilo sela u kojima sam usporavao ispod 60 i vozio stojetji sad bih hodao k'o Dzon Vejn. Osim toga prsti hotje malo da utrnu posle te kilometrazhe od vibracija, al' nije strashno. Sve u svemu - prvo na ovome malo nabuzhiti udobnost, mehanichki se sasvim fino ponasha...mozhda samo malo manji zadnji lancanik da bi se podigla krstaretja brzina. Ima snage, al' vetj na 110km/h obrtaji su neprijatno visoki u 5. brzini. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brickmann 1 Napisano Septembar 8, 2009 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Ниш, Јужна пруга Prijavi odgovor kao problematičan Поздрав Аполо бајкери! Имам моторчић од пре неки дан и за сада сам презадовољан. Приметио сам да сви имају јако слабу боју на задњој виљушци и изгледа да се често дешава да батерија исцури на њу и спере боју, тако да и око тога мора мало да се поради. У Нишу и околини сам видео два мотора са оштећеном бојом. Постављање црева на батерију би могло да делимично реши проблем, а промена угла батерије за око 15 - 20o потпуно ( на пример подметање "кајле" од стиропора под батерију). На мом мотору не ради мерач нивоа горива и морао сам да променим црево за иберлауф ( које је пукло због фабричког подвезивања) и неко вакуум црево које су Кинези уштипали када су монтирали резервоар. Имам и проблем са пластиком испред батерије јер се рупа за шраф не гађа са оном на раму, што ће ових дана бити решено. Другари, хвала Вам свима на постовима, јер да није било Вас, вероватно небих ни узео ово моторче. ;D @Lorenco: Кажи другу да пажљиво прочита претходне стране и вероватно ће схватити да му никакво посебно буџење и не треба, осим рецимо оваквих ситница као што Dzhangriz наводи. И за мало да заборавим: Замислите, "Хонда је ископирала Аполо"! http://www.bikez.com/motorcycles/honda_crf_250_r_2008.php Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 8, 2009 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan И за мало да заборавим: Замислите, "Хонда је ископирала Аполо"! http://www.bikez.com/motorcycles/honda_crf_250_r_2008.php He he, bez uvrede ( i ja sam 3 godine posedovao kineski motor ) al Honda je proizvodila CR250 dok Sprint fabrika jos nije postojala u mislima kineza. Tako da ne znam bas ko je koga kopirao, uz to sto ovaj model jedva da ima neke veze s Apolom osim sto su oba iste zapremine i slicne namjene Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brickmann 1 Napisano Septembar 8, 2009 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Ниш, Јужна пруга Prijavi odgovor kao problematičan @Arnyman "Хонда је ископирала Аполо" стоји под наводницима, а и декле су сличне, а ко зна чта све жути копирају ;D? У принципу јефтини су, а то је код нас тренутно можда најбитније. Пре Апола имао сам Јамаху СР250 и ТДР125, ал је ново ново. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Septembar 8, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Svi enduro/supermoto lice jedni na druge, makar i ne bili sa 250ccm vodenim hladjenjem, uostalom nije ni bitno, sta god da su kopirali motor je svojim izgledom dovoljno autentican da nije ocigledno iako su verovatno pozajmljivali dosta toga. Uostalom, nije nista bitno za ovu temu, pa da nastavljamo pricu o Apollu. @Brickmann Cestitam na motoru, polako ali sigurno zahvaljujuci ovoj temi saznali smo puno o ovom motoru i onome sta mozemo da ocekujemo od njega, a kako kilometraza bude odmicala, pisi i o svojim utiscima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ау, па овде све више јахача "Аполоа"! Брикмен, видим да ти ентузијазма не фали, па ако си вољан, подели своја искуства са екипом овде и ако можеш, дај фотке тога што си до сада урадио и што ћеш убудуће урадити. Дај да видимо шта је ту било са цревом за иберлауф и тим уштинутим цревом испод седишта. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...