LC4 Adventure 640

[Pablo 1948 Napisano April 14, 2009]

KTM LC4 Adventure 640

 

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

 

[Petar 31 Napisano Maj 21, 2009]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2004 model, ne ovaj poslednji sa dva diska napred

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

oko 365 dana

 

3. Sta mi se dopada:

voznja u alkoholisanom stanju-3 meseca zabrane

sto predjenih km-600 dinara

prolazak travnjakom kod mlekare-neprocenjivo

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Manje udara po naslednicima(ne vidim jasno ni broj gradskog autobusa u toku voznje) i bocni vetar me jako muci

 

5. Moj utisak: 

Obavezno kupite bez obzira na cenu,ali ne moj jer ga nikad necu menjati

 

 

[jan 2 Napisano Maj 14, 2010]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2003, sa novom glavom High flow

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

2sezoni, zimi offroad, ljeti po Dalmaciji i šumovima Snežnika i Mašuna

 

3. Sta mi se dopada:

 Možeš svugdje sa njim, sa otvorenim auspuhom, pravim dizama i prerađenim airboxom potroši manje nego original. Staviš mu još roadbook i več možeš na Rally u Afriku

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Manje udara po naslednicima(se slažem) i u godinama 2003-2004 mogli bi napraviti bolje motore jer su se kvarili , pucale im glave cilindara i uvijek neki ležajevi zezali

 

5. Moj utisak:

Šta drugo da kupim, da je univerzalno i Ready to race? Nije najbolji za u dvoje, za to je bolji big brother lc8 adv, ali ovaj nije tako dobar u terenu (i felge su mu široke i mekane). odličan motor za Afriku, šume, vikend fure u divljini bez traženja benzinske stanice. Prodao sam ga jer nisam do tada imao dosta pametnog mehaničara i dopizdilo mi jedan krug i onda mjesec čekanje na djelove i traženje greške...

Ja bi kupio svako godište, bitno da radi dobro i bio kod dobrog servisera.

[chemer 13 Napisano Maj 23, 2011]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

1998

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

2 sezone

 

3. Sta mi se dopada:

kao verno pseto, spreman je uvek na sve !

 

4. Sta je moglo biti bolje:

najveci minus koji sam ja imao je nedostatak 6 brzine,

i lagao bih kad bih rekao da nema vibracija, ima ali samo na visim obrtajima.

 

5. Moj utisak:]

taj motor je bio ostvarenje mojih decackih snova

imao sam primerak u perfektnom stanju i navozao sam se bez ikakvih kvarova i problema !

nazalost uleteo sam u finansijske probleme i mezimac je morao da promeni vlasnika...

najbolji motor na ovoj plavoj planeti

ne znam gde i ne znam kad, ali znam da srescemo se mi opet

[Alp 2247 Napisano Maj 22, 2016]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:
2006

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:
dve godine, za sada..

3. Sta mi se dopada:
- Jedna od glavnih stvari koje mi definišu trek logove u nastanku je "autonomija" ili "tank tačke". Sa ovim motorom sam prilično rasterećen i ne moram svako malo u dolinu da tražim gorivo od seljaka.

- Suspenzija!

- Izgleda odlično.

4. Sta je moglo biti bolje:
- vibracije preko 5000 obrtaja.., motor ima zvuk kao da treseš kantu sa ekserima (to čuje vozač, pozadi je zvuk iz auspuha drugačiji)..

- relativno mali obrtni momenat u niskim obrtajima (traži da se cepa), što je bitno u blatu ili srmoj klizavoj podlozi.

- da bi došao do svećice, ima da se odereš..

- prednji točak ima dupli disk, pa se na prvom kočenju uvek pobodem dok ne smanjim doživljaj. To je naravno više do mene i slabijih kočnica na drugom motoru ali se uvek iznenadim..

5. Moj utisak:]

- Mogao bi biti motor za sve ili motor za ništa, zavisi kako gledaš. Ako se uigraš, popeo bi se na drvo sa njim. S,druge strane je spor i neraspoložen na otvorenom putu a za neki ozbiljniji off road je težak.

[sinke 451 Napisano Maj 23, 2016]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:
2002 Mikuni carb

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:
32000km U svim mogucim uslovima off,grad,magistrala,autoput

3. Sta mi se dopada:
Izgled(deluje kao da je ispao iz kamiona za Dakar )Veliki rezervoar,a mala potrosnja 28L od 4 do 6.5L na 100km. Ram,kocnice,vesanje,agregat, ima i kurblu i el starter

4. Sta je moglo biti bolje:
Ciklistika,iako relativno lagan,jako visiko teziste,standardni nedostatak 6 e brzine za starije enduro ADV motore,neudoban za duzi put u dvoje.

5. Moj utisak:
Mene je moj sluzio ,a sluzi i dalje vec 30 i kusur 000km i to bez i jednog jedinog kvara..pupupu Jeftino je odrzavanje(lanac,lancanici,ulje,plocice....

Po meni pravi Relly bike,a takvih je malo ili ih ni nema na trzistu...