boza_kg 7457 Napisano Nedelja u 07:22 Ne silazi, 5359 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kakvi su zakoni u BiH, al kod nas mora da se polaže i za AM i za A1 dozvolu, može da se pohađa obuka od 15, a od 16 god da se dobije. Ako već mora da polaže, mislim da nema nikakvog smisla 50cc i AM, i to što ide sporije (do 45/h) danas nije ništa bezbednije, već naprotiv. 50cc je ostao raritet samo za matore sa starom B dozvolom, a koji ne žele da polažu ponovo. DakleM, moj predlog je da preskoči 50cc slobodno i ide na 125cc, a izvinte što nije odgovor na pitanje. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VPetar 622 Napisano Nedelja u 08:38 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: V-Strom DLA 650 Prijavi odgovor kao problematičan To bi mi bilo sledeće pitanje, a zašto ne 125ccm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2987 Napisano Nedelja u 09:51 (promenjeno) Skuteras, 3880 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih gledao da kinez bude neki koji je dosta zastupljen na trzistu, samo zbog eventualne nabavke karoserijskih delova. Sva mehanika i sva elektrika je za sve kineze ista i ima da se kupi sta ‘oces. Plastika i signalizacije i nema bas. Pojavljivali su se razni brendovi pod raznim imenima koji su se prodavali po dve-tri godine, neki cak i manje i samo nestali. Posle nastaje krpacina Promenio Nedelja u 09:51 član muljaz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
