GhostMile 4613 Napisano Maj 10, 2009 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Topljiva zakrpa najbolja jer od pritiska nikako nemože da ispadne i nije strašno što je zakrpljena. ALI NIKO ne pominje balansiranje celog točka posle intervencije što može da bude mnogo gore od same zakrpe. Ta pertlica i nije neka gramazha. Sigurno ima uticaja, ali ja nisam nista osjetio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boško 24 Napisano Maj 10, 2009 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pazi ako se skida guma sa felne nikad se ne vrati na isto mesto a znaš i da u cetrifugi mala gramaža može da postane velika.Pertlica jeste bez skidanja gume i odlična stvar na putu ali postoji opasnost da je šiljak presekao č.nit u gumi ,zato ti kažem topljiva zakrpa ide iznutra a što znači da mora da se skine guma sa felne.A jel znaš da i gume na sebi imaju oznake do koje su brzine namenjene što im označava i koja su klasa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4613 Napisano Maj 11, 2009 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pazi ako se skida guma sa felne nikad se ne vrati na isto mesto a znaš i da u cetrifugi mala gramaža može da postane velika.Pertlica jeste bez skidanja gume i odlična stvar na putu ali postoji opasnost da je šiljak presekao č.nit u gumi ,zato ti kažem topljiva zakrpa ide iznutra a što znači da mora da se skine guma sa felne.A jel znaš da i gume na sebi imaju oznake do koje su brzine namenjene što im označava i koja su klasa. č.nit (pretpostavljam da mislis na armaturu) je bio i ostao najveca briga. Ako se skida guma, onda naravno obavezno balansiranje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
