Jump to content

Moto Zajednica

GPZ 500S

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Hornet 600, TRK 251

Samo znaj da tih 197,9 kmh nikad nećeš dostići. Ja maksimalno što sam uspeo bilo je 180 i neki km i preko toga nikako nije hteo, a sve sam pokušavao.

verovatno si u pravu, a i nije mi baš toliko stalo da sa GPZ-om idem 200. Samo sam rad da proverim ima li blokada, mada mislim da je to odavno skinuto ako ih je bilo uopšte... brzine kojima ja vozim i na kojima se osećam ok su max 120-140

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Može može, samo mu treba prostora.

 

 

Ovako je i kod mene, prve četri brzine ubrzava dobro i onda u petoj iznad 160km/h počne da popušta, za šestu već nema snage i samo je pitanje kako ćeš se izborit s vjetrom. Još moj nema ni oklope

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1125 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 61
  • Motocikl: MV Agusta 800 Brutale

Možda može da predje 180 sa nestandarnim prensom ili na nekoj nizbrdici. A kad sam ja isprobavao imao je prostora od BG-NSa i pun gas i nikako nije hreo da predje 180

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Jesi li imao neke torbe, kofer, suvozača, nešto što je kvarilo aerodinamiku?

 

Sa fabričkim prenosom na vrhuncu obrtaja, može da ide 220km/h, ali je to u praksi teško dostižno, pošto ga vjetar dosta usporava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Hornet 600, TRK 251

Može može, samo mu treba prostora.

 

 

Ovako je i kod mene, prve četri brzine ubrzava dobro i onda u petoj iznad 160km/h počne da popušta, za šestu već nema snage i samo je pitanje kako ćeš se izborit s vjetrom. Još moj nema ni oklope

 

kod mene su satovi drugačiji, čisto sumnjam da može ovako :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1125 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 61
  • Motocikl: MV Agusta 800 Brutale

Jesi li imao neke torbe, kofer, suvozača, nešto što je kvarilo aerodinamiku?

 

Sa fabričkim prenosom na vrhuncu obrtaja, može da ide 220km/h, ali je to u praksi teško dostižno, pošto ga vjetar dosta usporava.

 

Samo ja na motoru ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 988 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Peda tek 250

e o tome ti pricam. kw su malte ne u svakoj sabracajnoj rayliciti. Ali svakako sve sto je manje kilovata napisano manja registracija :D cim on ide 160 to ima 60ks bez razmisljanja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova

Pozdrav drugari ,od juče sam vlasnik lijepog primjerka gpz 500s,na motoru sve fino izgleda,samo mi oci para filter goriva bas je prljav sad dal je to glavni filter ne znam,ali izgleda kao i filter sto ide na skutere,sad bi to ja zamijenio posto sam dosta toga radio na svome skuteru.Ako je neko mijenjao ,molio bi da mi objasni ,dali se samo otkopcaju dva dovodi izmedju filtera ,stavi novi i to je to.Evo i koja slika.Lp

20220910_073413.jpg

received_667646584745653.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2367 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Promeni taj filter, ali taj filter nije rešenje.

Tu je rezervoar zreo za tretman i plastifikaciju. 90% problema koje ljudi imaju sa karburatorima su zapravo problem sa rezervoarom. Rešiš to i miran si, inače ulaziš u more problema...

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4268 postova

GPZ500S fabricki nema filter goriva. Ovo je dodatno ubaceno. 

 

Moj rezervoar na GPZ-u je imao rdje, ali ja za 14 godina, po 5 meseci stajanja u garazi preko zime nisam imao jedan jedini problem sa karburatorom. Na slavini postoji sito i ono je eto bilo dovoljno da spreci vecinu cestica. 

 

Promeni filter.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7011 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Pa očisti ga, bar to nije neka nauka, skineš rezervoar, slavinu sa rezervoara, polegneš ga i sipaš malo benzina, promućkaš i izliješ đubre iz rezervoara, a nije na odmet i slavinu da očistiš kad je već dole, i onda ti se neće filter toliko prljati.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova

Pozz drugari,desi mi se problem,motor je palio ekstra od kako je kod mene.Medjutim danas se desi jedna situacija mali od komšije se popeo na motor i kreno da ga upali stisnuo dugme za paljenje i da ga ne upali ja ključ izvadim.I posle ga kreno upalit i nece samo se čuje škljocanje i to je to,odvezao bi ga do majstora al sad nemam s čime.Ako neko zna sta bi moglo biti da mi kaze,hvala lijepo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4268 postova
15 minutes ago, Zoxtriceps said:

Pozz drugari,desi mi se problem,motor je palio ekstra od kako je kod mene.Medjutim danas se desi jedna situacija mali od komšije se popeo na motor i kreno da ga upali stisnuo dugme za paljenje i da ga ne upali ja ključ izvadim.I posle ga kreno upalit i nece samo se čuje škljocanje i to je to,odvezao bi ga do majstora al sad nemam s čime.Ako neko zna sta bi moglo biti da mi kaze,hvala lijepo

Prazan akumulator. Proveri. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: Kawasaki
Pre 3 sati, Motorcyclist je napisao:

Moze naravno. Ja sam ga tako palio nakon svake zime. 

A da ne zezne regler tako:Joska:

Promenio član Kawazzr500

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4268 postova
1 hour ago, Zoxtriceps said:

Nije do akumulatora,napunio sam ga.

I dalje ista situacija,samo se čuje skljocanje

 

Koliko je star akumulator, jel drzi napon?

 

Moze biti relej. Nalazi se ispod sedista. Probaj ocistiti, ako nece moraces naci drugi, zameniti pa probati. Moze i da se testira unimetrom, valjda ce se javiti neko ko bolje zna.


adssp_a0137-jpg.4403

415t1m9X9gL._AC_SY580_.jpg

Trebalo bi da ima da se kupi na MOTO BIKE sajtu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja