Jump to content

Moto Zajednica

POLOVNI STROM 650 ILI NOVI KLE 500

Recommended Posts

  • U prolazu, 34 postova
  • Lokacija: Novi Beograd

Molio bih za savet iskusnijih bajkera,u vezi odabira izmedju ova dva motora.pocela je da kaplje neka kinta,tako da cenim da cu se na prolece usreciti sa Suzukijem ili Kawom.

Ja licno dajem prednost Stromu... :twisted:

 

Uzmite u obzir da sam do sada vozio samo skutere.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

nisam vozio ni jedan ni drugi ali prema onome sto sam citao suzuki je daleko bolji izbor. kawasaki je konstruisan pocetkom 90-ih i nije se nista menjalo osim prednje maske i instrumenata. prilicno je zastareo. ako hoces vise da saznas procitaj test u motomagazinu, poslednji broj. suzu svi hvale i to dosta.

moj savet ti je suzuki.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • In memoriam, 884 postova
  • Lokacija: Beograd

Ova dva motora ne pripadaju istom segmentu i nisu nikako za poredjenje.

KLE 500 je prilicno sirova masina, relativno zastarela (bez uvrede vlasnicima istog, najlepse molim da se niko ne oseca prozvanim) i znacajno slabija. Takodje kocnice na KLEu su cak i za neke monocilindrase poput Dominatora ili Freewinda ili XTa mnogo slabije od proseka, a da na pominjemo vozne osobine. Suzuki VStrom 650 je sa druge strane izuzetno moderna i efikasna masina, sa po vecini testova najboljim odnosom dobijeno-ulozeno. Da ne pominjem da se sve do neki 150-160 km/h ne oseca gotovo NIKAKVA razlika izmedju Stroma 650 i Stroma 1000 - do te mere je masina kvalitetno isprojektovana.

 

Dakle po meni ovo nije stvar poredjenja, bez obzira na predjenu kilometrazu ili stanje motora (dobro de, iskljucujem neke ekstremno isluzene primerke)

 

Presuda: Strom 650.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

Strom je svakako bolji motor , ali po ceni novog KLE-a(oko4800eur) tesko da ces naci polovnog Stroma...naime Strom650 se proizvodi od 2004. i zasad dobro drzi cenu a i slaba je ponuda polovnjaka...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1576 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1100RT

John Ford Vlasnik Forda jednom rece, najbolji auto je nov auto. Ima razloga....

 

Kod motorcikla doduse, situacija je nesto drugacija jer svega ima manje u odnosu na automobil. Ali opet, sustina je ista.....

 

Meni je Strom daleko lepsi i efikasniji, i sto Andrej rece, ove masine bas i nisu za poredjenje, ali price da je kle losa i zastarela masina su gluposti! Jeste da kawa malo kaska, i da je ovaj model prastar, ali je razzlog to sto je efikasan. To da su kocnice nesto slabije nego sto bi morale biti je mozda rekao Niki Hayden a onda prepricavaju svi kao kokoske. Imam 2 druga koji imaju kle-e, nove i prezadovoljni su.

 

Meni je lepsi Strom, ako ima malo km na satu, i ako volis da mrdnes van grada, ja bih se opredelio za njega. Ako se vozizkas po gradu i treba ti nesto kao biciklet, onda KLE:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1249 postova
  • Lokacija: underlittleforest
  • Motocikl: nekakvo motokros sokocalo

nema veze strom je strom hehehehhe ;) stom je veci jachi brzi udobniji pouzdaniji , laksi za djelove i odrzavanje , trpi sve i svashta i ako cemo o zastarjelostima to nema nikakve veze . Kao prvo mashina iz stroma je suzukijeva v2 koja je takva evo 15 godina uz sitne modifikacije , shto je dobro ne mijenja se , kao drugo uzmite hayabusu od kad je ista i do kad ce biti???? a kakva joj je prodaja, uzmite KLE 15 godina i dalje isti tempo popularnostii pouzadanosti ;) i trece vozach kakav je na motoru ;) eto skromno od mene ......... i sad ko shto neko rece3 ako cesh po gradu KLE ako cesh da radish ture obavezno strom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2245 postova
  • Lokacija: Beograd
Novo je novo.

 

Ovo vazi samo ako imas pare za bacanje. Najbolji automobil je onaj star godinu do 2 kupljen za cash sa malom kilometrazom. Cena mu je pala za sigurno 30-40% a tek se razradio.

 

U jednom od Top Gearova Clarksson je pitao da li znate koliko pada cena Maybacha 62 u prvoj godini? Nemojte me drzati za rec, ali cifra je bila oko 1200EUR DNEVNO prvih nekoliko meseci. Naravno da tipa koji za njega da pola miliona EUR boli dupe za to, ali je dobar primer.

 

U USA ljudi koji imaju kintu a ne spadaju bas u bogatase a pri tom imaju mozga (znao sam ih nekoliko) kupuju bas takve automobile - stare max 2 godine, u salonskom stanju za smesnu cenu u odnosu na cenu novog - za cash!

 

Ovo, siguran sam, moze da se prenese i na motocikle a da ne fulam temu potpuno, izbor izmedju ova dva motora mo je smesan. Strom 650 je veoma ozbiljan motor (jedva su me skinuli sa njega posle 2 nedelje) a KLE je, u odnosu na njega, igracka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc

Dupe i oko...

Prvo što mi smenta je što Kawa ima slab obrtni momenat, što je po meni nedopustivo za enduro mašine, (celih 42,5Nm) koèi manje više solidno za tu masi i brzinu, ali kad se koèi dinamièki kroz krivinu dok se prebacuje težište,(kad krivina savija, pa onda još više savija, pa onda na drugu stranu), jako se èudno ponaša ram i upravljanje, da kažem nesigurno. Ima slab ram, i malo je borba za život u takvim situacijama...

Po terenu imaš utisak da æe plastike sa prednjeg dela da pootpdaju sa motora, i šta znam još, nisam ga nešto imao priliku surovo voziti jer nije bio moj, ali kad jednom osetim malu nesigurnost na motoru, smorim se i to je to, ne bih ga pazario...

Veoma je lep i zato pleni. Za poèetnika sasvim solidno rešenje, a i cifra je ok.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK. Sirius - Srbija, 806 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08

Kod KLE-a se pri vecim brzinama ram uvija u krivinama,i motor je malo nervozan..Stroma nisam vozio tako da ne znam,ali KLE je ok motor za pocetnika,jer ce biti zadovoljan performansama,kocnicama,vesanjem..jer za bolje ne zna..A i KLE je motor koji mnogo brzo dojadi.. bar je to moj utisak!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Vracar, Singidunum,Legio IIII Flavia Felix

Nema makine do Strome 8) Takav odnos cena - kvalitet neces naci na drugom motoru. O tome da pazarom istog postajes clan ugledne sekte ''Strominih svedoka'' - da se ne hvalim :twisted:

Japanska masina + nemacko ime = pobednicka kombinacija :harmonikas:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE
Novo je novo.

 

Ovo vazi samo ako imas pare za bacanje. Najbolji automobil je onaj star godinu do 2 kupljen za cash sa malom kilometrazom. Cena mu je pala za sigurno 30-40% a tek se razradio.

 

U jednom od Top Gearova Clarksson je pitao da li znate koliko pada cena Maybacha 62 u prvoj godini? Nemojte me drzati za rec' date=' ali cifra je bila oko 1200EUR DNEVNO prvih nekoliko meseci. Naravno da tipa koji za njega da pola miliona EUR boli dupe za to, ali je dobar primer.

 

U USA ljudi koji imaju kintu a ne spadaju bas u bogatase a pri tom imaju mozga (znao sam ih nekoliko) kupuju bas takve automobile - stare max 2 godine, u salonskom stanju za smesnu cenu u odnosu na cenu novog - za cash!

 

Ovo, siguran sam, moze da se prenese i na motocikle a da ne fulam temu potpuno, izbor izmedju ova dva motora mo je smesan. Strom 650 je veoma ozbiljan motor (jedva su me skinuli sa njega posle 2 nedelje) a KLE je, u odnosu na njega, igracka.[/quote']

Sva ova prica vazi iskljucivo ako hoces da svako par godina mijenjas vozilo. Ako hoces nesto sto trba da potraje, onda moras kupiti novo jer je bas taj period najvazniji za dugotrajnost vozila! Ako se vozilo dobro razradi, ne samo sto ce djelovi dobro "leci", vec ce se i agregat i sve oko njega optimizirati i "privici" na tvoj i samo tvoj rezim voznje, sto takodje znacajno produzuje njegov radni vijek. Tako da kada vidis sta hoces i koliko dugo hoces da exploatises isto, sve ti je odmah jasno. Dakle, ne mogu se nikako sloziti da treba po svaku cijenu kupovati polovno vozilo i to do dvije godine starosti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 558 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250

Auuuuu,prijatelju,pa kako da ti kazem,to ti je izuzetno pogresno koncipirano pitanje,na pogresnom mestu,u pogresno vreme...I sa pogresnom temom :lol: .Ochigledno nisi upoznat sa jednom "sektom u zamahu" odavde...Shalamala.

Na KLE-u sam se vozio.Extra motor,pogotovu za pochetnike.Mana - obrtni moment,tvrdje kvacilo,retro design,lozija zastita od vetra.Prednost - mala potrosnja,izlazi i tamo gde ti nikad ne bi palo napamet da mozes motorom,dovoljno mesta i za vozaca i za suvozaca (doduse,malko je tvrd u pojedinim situacijama...).A za kroz grad&guzvu je fenomenalan.

Stroma nisam vozio,nisam se ni vozio.Svi ga vole,svi ga hvale.Suzy V2 agregat je pouzdan,ne znam kako se odaziva na gas i kako trpi opterecenja u kombunaciji sa V-Stromom,ali cim svi kazu da je dobro...Ipak,to je motor malo vise koncipiran za asfalt,ali tu perfektno ispunjava svoje zadatke.Uostalom,to ce i potvrditi neki vlasnici istih odavde.A i noviji je po designu,lepsi za oko.I za curice :wink: ...

Moj glas ide SUZUKI-ju,i to dobrim delom zato sto je to moj omiljeni proizvodjac motora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1576 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1100RT

Pusti Djuru, trulog kapitalistu: :D Kod nas polovan motor do 2 godine starosti neretko "uvale za skuplje nego nov" , znam ovakve slucajeve, prodavci su "molili" boga da kupac ne pogleda neki prospekt.

 

Dakle u srbiji, polovni motori do 2 godine starosti, se prodaju uzasno, ponavljam, uzasno skupo !!!! U krajnjem slucaju sam proveri, a i na nasem forumu imas vise nego ociglednih dokaza. To i jeste problem ovdasnjih momaka, koji imaju love za nove masine, sto nece da ih prodaju za 30% manje koliko vrede onog milisekunda kad su izvezeni iz salona, a kamoli 2-3 godine nakon toga, nego bi za 5% manje pa oma nova masina...e pa ne moze tako jbg... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 116 postova
  • Lokacija: Beograd

Upravo sam video da je GAGA pokretac ove teme otvorio jos jednu teme sa naslovom "definitivno storm" tako da je dalja diskusija suvisna...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1576 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1100RT

Marshal ja bih tebe predlozio, da u starom srpskom duhu, budes direktor unutrasnje kontrole, tzv BJB Ozne, posto pratis dogadjanja.

 

Ako je druga tema otvorena, red je da doticni oko cijeg pitanja ovde razglabamo, napise da se smislio, - da visse ne lupamo glavu oko njega i nj. pitanja....:) No hard feelings :) ...nece valjda jos jedan Stromin svedok...o bozze.... :roll: :D:P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2245 postova
  • Lokacija: Beograd
[

Sva ova prica vazi iskljucivo ako hoces da svako par godina mijenjas vozilo. Ako hoces nesto sto trba da potraje' date= onda moras kupiti novo jer je bas taj period najvazniji za dugotrajnost vozila! [/quote]

 

Naravno da hocu, i da menjam, svakih par godina vozilo.

A sto se tice razrade, o tome mozemo da polemisemo do prekosutra. Mislim da ona, bar kod automobila, nije vise ni blizu toliko bitna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 189 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: Tracer9 GT '23

Vozio sam KLE 9god. (od '91) i svaki put se nasmejem kada cujem komentare, jer sa predjenih 70.000km. i dalje mi nije dosadan.

Posle njega sam promenuo gomilu motora sve jaci i brzi i skuplji ali ni jedan nije bio tako zabavan. A za one koji tvrde da je los za krivine neka probaju da ga obidju sa bilo kojim R motorom na primer na putu oko Avale ili bilo gde a da to nije trkacka staza, znaci do 140km/h.

Suzuki je definitivno bolji i moderniji motor to ti i cena kaze ali KLE nije uopste za bacanje.

 

Inace za nesto sto je dobro i jeftino uvek ce se naci neko ko ce ga kuditi jer se zeznuo i dao silne pare za nesto sto je mozda malo bolje ali zato puno skuplje.

 

Da me neko nerazume pogresno i sam planiram na prolece da uzmem Stroma 650, znaci samo hocu da kazem da je KLE izuzetno dobar motor !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • In memoriam, 884 postova
  • Lokacija: Beograd
E sekto sekto...idete od vrata do vrata i dijelite prospekte...

 

Greska bato - sedimo kuci i sami nam dolaze na vrata novi sledbenici :wink:

Jel tako braco sektashi? :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja