supatje 103 Napisano Mart 8, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav opet od mene. Na drugarovom motoru (isto Honda CB400N) imamo problem da ispada iz prve brzine (uvek kada se krece). Dakle kada se krece pochne da drchi kao da delju zupchanici jedan o drugi. Sve druge brzine rade perfektno. Da li neko ima neku ideju ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djoomla 2 Napisano Mart 8, 2009 U prolazu, 85 postova Lokacija: hrv Prijavi odgovor kao problematičan mjenjac napolje pa ce vidjet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 144 Napisano Mart 8, 2009 Zainteresovan, 763 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Ovo ti je problem ali mora motor dole pa na pola pa ces videti :-[ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Mart 8, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan E tooo HVALA ! Rasturali smo motor 2 puta, al dzabe kad ne znamo shta je Josh jednom puno hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pero rep 127 Napisano Mart 9, 2009 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: cacak Prijavi odgovor kao problematičan Ali zaboravili ste i na viljusku! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6912 Napisano Mart 9, 2009 Drug član, 3059 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Viljuska i zupcanici 1. brzine. Idealno je promeniti ih u kompletu, ali, 80% sam siguran da je samo viljuskica u pitanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Juki 3 Napisano Mart 10, 2009 U prolazu, 39 postova Lokacija: Čerević Motocikl: BMW r25/2 ,Suzuki Intruder VS800 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao isti problem na mom BMW-u r25 sa trecom brzinom.Isto sam tako skidao i stavljao menjač nekoliko puta.Nije bilo do zubčanika on je bio ok, nije bilo ni do sinhrona.Tako sam ja otvarao i zatvarao menjač dok majstor nije primetio da je na viljušci vođica koja vuče sinhron u brzinu drc potrošena pa ne drži sinhron čvrsto uz zubčanik i zbog toga ispada.Navario sam vođiicu i odneo na cementiranje sklopio i radi,što znači da ti treba dobar majstor sa debelim iskustvom,jer ti se može činiti da je sve uredu i perfektno a kad sastaviš nevalja.Nadam se da ce ti možda ovaj tekst makar malo pomoći.Možda ti je i kriva viljuška dovoljan je i deo milimetra pa da nevalja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pero rep 127 Napisano Mart 10, 2009 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: cacak Prijavi odgovor kao problematičan Menjaci od honde CB400N i BMW R 25 nemaju neke slicnosti,a i nije mi jasno odkud kod tebe sinhroni! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dejanf650 4 Napisano Mart 10, 2009 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Pozarevac Prijavi odgovor kao problematičan Isti sam problem imao na bivšem BMW-u R60/7. Ispadao iz prve. Rasturio menjač i zamenio kandžu prve i druge (deo koji seta po snopu I,II i III brzine imedju I i II) i zupčanike prve i druge. Posle toga je bio ok. A mislim da je stradao jer je bio vojni iz Titove pratnje. Ala sam ti poogao, a? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Mart 10, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan ma svaka pmoc znachi. Mislim da cemo na kraju naruchiti na ebay neshto. Sad samo treba rasturiti pa premeriti shta. Ali mi dosta znache vasha iskustva, da znam gde da bacam ochi Hvala josh jednom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 144 Napisano Mart 10, 2009 Zainteresovan, 763 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Probaj ovako. Skini samo donji deo bloka , ne moras da vadis klipove i skidas glavu, menjac komletno ostaje na gornjoj polutci , dole ti samo ostaje poluga menjaca. Pazljivo okreci selektor i vidi kako se uzupcuje. Mozda moze da se resi drugacijim sajbnovanjem zupcanika ako nisu izlizane kandze odnosno rupe nasuprot njih. Uostalom , kad skines slikaj pa da vidimo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pero rep 127 Napisano Mart 10, 2009 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: cacak Prijavi odgovor kao problematičan Probaj ovako. Skini samo donji deo bloka , ne moras da vadis klipove i skidas glavu, menjac komletno ostaje na gornjoj polutci , dole ti samo ostaje poluga menjaca. Pazljivo okreci selektor i vidi kako se uzupcuje. Mozda moze da se resi drugacijim sajbnovanjem zupcanika ako nisu izlizane kandze odnosno rupe nasuprot njih. Uostalom , kad skines slikaj pa da vidimo. Nemoze taj motor da se otvori bez skidanja glave i cilindera! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Mart 10, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Moze, moze, skinu se poklopci sa strane pa se onda otvori odozdole. Nego se treba nakaniti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
