Honda NT1100 (RFQ :))

Mr_Wolf · pre 17 sati

Pri prodaji prošlog motora je RFQ izazvao određeno interesovanje, pa je red da ponovim.

Danas sam dobio zanimljivu ponudu za novi motor pa oglašavam mog dobrog ata.

Ukratko o oglasu - u poslovnom svetu je RFQ Request for Quote - zahtev za ponudom, a to u praksi znači da zainteresovanim članovima ovog foruma dajem priliku da sami predlože cenu za koju bi ga kupili. Ukoliko mi predložena cena odgovara, možemo dalje da nastavimo pregovore.

Moram da budem jasan, to ne znači ni javnu licitaciju niti da ću motor dati za džabe, ali članovima foruma dajem priliku da izbegnemo cenkanje i ciganisanje, te da sami odluče koliko mogu da se ispruže. Nema ih puno na polovnimautomobilima, ali računajte negde na donji spektar cene od ponuđenih.

Što se samog motora tiče u pitanju je Honda NT1100 DCT. Što bi se reklo - forumski motor pošto je od prvog dana života vođen dnevnik na forumu o njemu.

Dakle kupljen je 2022. godine u avgustu i registrovan je do kraja avgusta ove godine. Trenutno je na satu 44791km pređenih uglavnom po otvorenom putu. Opisivani su neki putevi u putopisima, neki u drugim temama.

Što se stanja tiče, mogao bih da kažem da sam ga mazio i pazio (i zvao ga Đole) ali pošto znam koliko ima pedantnih ljudi na forumu - ja nisam takav, pa ću reći da sam ga redovno prao i održavao u Delti čak i nakon isteka garancije. Što se "limarije" tiče, ne da nije nikada padao nego nije ni prislonjen. Jedina dva "kontakta" su bila sa debilom iz volta koji me je stigao na semaforu (nema štete, blago iskrivljena tablica - ni ne vidi se ko ne zna) i sa još jednim momkom koji je skrenuo u auspuh tačno kada sam ga obilazio. Može se videti blaga ogrebotina i udubljenje na zaštitnom limu auspuha, ako se baš gleda.

Osim na dužim turama, sve vreme je gražiran.

Od dodatne opreme ima fabrički gornji kofer (bočni koferi su standardna oprema), Givi vetrobran (koji je naprsao kod šrafa pre oko godinu dana, ne širi se pukotina) kao i Wilbers zadnji amortizer naštelovan za vozača težine 100+kg. Originalni vetrobran u odličnom stanju i originalni amortizer, naravno, dajem uz motor. Scottoiler X sistem je prisutan od drugog dana.

Gume su prešle oko 4500km, u pitanju su Continental ROAD ATTACK 4 i imaju još mesa. Neću da procenjujem koliko, zavisi od načina vožnje. Pri poslednjoj zameni guma su zamenjeni i lanac i lančanici, zajedno sa damper gumom zadnjeg točka kod Motodoktora u Banovcima. Osim zamena guma, mislim da je ovo jedina intervencija koju nisam radio u Delti.

Prošle godine u martu je zamenjen ekran u garanciji zbog kvara dodirne funkcionalnosti. Ovo je bio jedini "kvar".

Zadnji servis je urađen u oktobru u Delti.

Pre nekoliko nedelja sam ga detaljno ispolirao (kao da ga spremam za prodaju), a sve slike su u gore-okačenoj temi.

Trenutno izgleda ovako:

AP1GczOn8QnjHs9o5SQqvAymKNY3SrePdR2G_Vwu