Jump to content

Moto Zajednica

Tenere 700 - problem sa vraćanjem šrafa vodene pumpe

Recommended Posts

  • U prolazu, 20 postova
  • Motocikl: Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Zdravo svima,

 

Bio bih zahvalan za savet kako da bezbedno zavijem ovaj šraf nazad?


U današnjem pokušaju da namontiram Acerbis X-Power štitnik dekle, cevi vodene pumpe su se skroz raspasovale i sada ne mogu da ih nacentriram i vratim šraf.

Čak sam malo i oštetio navoj, ali čim sam primetio da je malo ukrivo, nisam forsirao dalje. Da li je bezbedno da ostane bez šrafa preko vikenda i da li je bezbedno da se motor odvoza do mehaničara bez istog? Da li vam deluje da će navoj morati da se sređuje?

U nedostatku informacija na internetu, pitao sam chatgpt i rekao mi je sve najgore. 🤣
Toliko o mojim prvim pokušajima "zahtevnijeg" majstorisanja. 😅🤦‍♂️
 

bolt 1.jpg

bolt 2.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2849 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Moras ostale srafove okolo da popustis pa onda ubaci taj, postepeno stezi svaki po malo, mozda ti je taj krenuo ukrivo pa zato ide tesko, kad bude u pravcu bice ok ili ako imas okolo nekog uzmi ureznici pa prodji. 

Sve je tu napeto pa zato moras da popustis sve i posteno stežes da ne bi dolazio do toga sto se tebi desilo. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova
  • Motocikl: Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Probao sam sa odvijanjem dva šrafa se leve strane - nije pomoglo, samo je krenulo da kapa ulje. Verujem da taj sistem radi, samo ne znam gde da ga primenim, na koje šrafove. 😄 Takođe sam pokušao i rukom da poravnam rupe, ali nedovoljno snage. I još jednom, da li može da se vozi bez šrafa?

Obeležio sam one koje sam popustio u pokušaju da olabavim cevi.

bolt.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2898 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Imam neko mišljenje, ali ne bih da ga iznosim jer je u suštini pretpostavka i nagađanje :) 
Možda najbolje da pitaš u T7 temi, sigurno ima ljudi koji čačkali i daće bolji odgovor. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova
  • Motocikl: Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Slobodno Živke, stresiraj me još malo. 😄

Hvala Ranko. Misliš na šraf ispod odvijenog?
Probaću ujutru da vidim šta se dešava, pa javljam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2898 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Ma ne mislim da si nešto zeznuo ili da je nešto mnogo loše, nego nikad nisam ništa čačkao na tom motoru,  sa slika se ne vidi baš najbolje a i nisam mehaničar, pa zato. 
Ja bih rekao da ne smeta ništa da voziš bez tog šrafa, ne verujem da se odvojila dekla. Najgore što može da se desi je da počne da suzi ulje tu. Ako počne da curi mnogo - ne vozi :D Ja pumpu za vodu ne bih olabljivao u pokušaju da namestim ove cevi (ona dva što si zaokružio na prethodnoj slici). Čudno mi je kako su uopšte mrdnule tako kad si odvio jedan šraf ? Da li su bile nategnute, pa si silom morao da izvadiš taj šraf ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova
  • Motocikl: Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Vratio sam te šrafove na fabričkih 10 Nm, dok ostale nisam dirao, u brizi da ne prouzrokujem neko novo smicanje. 😄
AI kaže da odatle može doći do prskanja antifriza ili ulaska u motor (!?). Nije baš da mu verujem, ali nisam ni sam siguran.
I meni je čudno, jesam ga malo teže odšrafio. Na par tutorijala su ga zavili bez problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2898 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Opet da se ogradim - nisam nikakav stručnjak, samo razmišljam na glas.

Nema nikakve logike da tu može da prska antifriz, a pogotovo da nešto uđe u motor. Kao što sam napisao gore - jedino ulje može da počne da suzi.

Teže si ga odšrafio jer je bio nategnut. Verovatno nisi padao ili nešto slično. Možda neki udarac u cevi za koji nisi znao ili tako nešto. Treba da se razlabave svi šrafovi koji ih drže i da se lepo nacentrira na rupe ako je moguće, kao što je rekao Ranko. I možda da se popravi navoj. 
Ali ako nisi siguran bolje da ti to uradi neko sa više iskustva, kao što i planiraš.

offtopic: Ne mogu a da se ne zapitam: mehaničari su pizdeli kad im kažu "pročitao sam na forumu " i tome slično. Kakve li će tek reakcije da budu sada kad im se kaže: "AI mi je rekao!" :D :D 
ProTip: Ne pominji :

Promenio član živke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja