Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki Versys 1000 GT

Recommended Posts

  • Drug član, 2008 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer, Kawasaki Versys 1000 SE GT

Dobar motor, šteta da se neko ne vozi i uživa: nova cena 5.800 evra. 

:)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Sindikat Samostalni Jahač, 408 postova
  • Lokacija: nacionalni park"Sebeš"
  • Motocikl: Triumph Sprint ST 1050+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36

Prosto ne mogu da verujem da se ovakav motor još nije prodao.. :stabre:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 372 postova
  • Lokacija: Bled, SLO
  • Motocikl: Stelvio.

14 godina star motor, koji nikada nije bio popularan. Dobar, šta dobar, odličan stroj. Ali....po mome.. cena izpod 5K je realna. Gledam moto.it.

Za te pare može noviji model, godište 15/16.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3960 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb

..samo centralni štender je 250e.. Kofere da ne spominjem.. Ne pitaj me kako znam. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 372 postova
  • Lokacija: Bled, SLO
  • Motocikl: Stelvio.
pre 26 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao:

..samo centralni štender je 250e.. Kofere da ne spominjem.. Ne pitaj me kako znam. 

Znam. Ali ljudi kupuju motor, ne opremu. Eventuelnih kupaca verovatno ne interesira, koliko si dao za kofere, štender....možda njima to i nije potrebno...

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8692 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

To je fenomenalna sprava. Četiri cilindra poreklom iz ZX10R, podešen da radi linearno u srednjim obrtajima, pozicija komforna i uspravna, čini mi se za suvozača još bolja. Jako dobar paket za te pare kome treba ozbiljan tourer.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2008 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer, Kawasaki Versys 1000 SE GT
Pre 1 sat, Tedybear je napisao:

Znam. Ali ljudi kupuju motor, ne opremu. Eventuelnih kupaca verovatno ne interesira, koliko si dao za kofere, štender....možda njima to i nije potrebno...

Kao prodavac ne bih mogao da se složim sa ovim rezonom: nisu to ukrasi i delovi sa Ali expressa i Temua već paket koji se kao takav prodaje sa novim motorom. Ako je neko kupio Versys sa GT paketom morao je da odvoji barem dve hiljade evra više od "klot" modela. I sad reći da je to nešto što nije ni bitno mislim da promašuje poentu jer ovakav tip motora bez takve oprema je nekompletan. Ja sam čekao godinu dana da se pojavi na oglasima ovaj GT SE koji sam zimus kupio. Klot nisam ni gledao, samo sa kompletnom dodatnom opremom. Ovaj moj motor je jedan od najjeftinijih Versisa na oglasima a verovatno najopremljeniji, zna se istorija, održavanje sve po PS... Kupac će se pojaviti, pre ili kasnije, 27 pratilaca oglasa to govori, i to će onda biti ta imaginarna "realna" cena, cena po kojoj bude prodat.

  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2008 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer, Kawasaki Versys 1000 SE GT

Evo malo i video:

 

IMGUR.COM

Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your...

 

 

Zar nije k'o čaša.. :)

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 399 postova
  • Lokacija: Ravni Banat

Mišljenja sam da cena nije problem u slučaju ovog motora. Jednostavno je potcenjen od strane tržišta i malo ljudi ga ima na listi želja kada kupuje motor.

Ne znam šta ih odbija, jedino taj far što ga čini baš drugačijim od ostalih. Ali taj motor je jednostavno predobar turer. Visok, upravljiv, snažan.  Agregat uz malo održavanja nepoderiv,  120 KS više nego dovoljno za dvoje i da pretičeš bez razmišljanja bilo koga na drumu, jeste malo "uštojen" na mapi u odnosu na Z1000 koji nosi isti agregat  ali nije isto ni konstuisan i namenjen motor. Što se tiče održavanja bez nekih velikih zahteva, osnovne stvari koje su po cenama kao i za svaki drugi. Sedišta velika i široka i za vozača i suvozača, uz malo modifikacije 600 km u danu kao od šale, da guza ne oseti. Imam iste kofere na mom , jesu malo po meni kabasti po izgledu ali žena i ja se bez problema spakujemo za 10 dana mora. Kako god ko hoće i voli ali ovo je jedan jako dobar motor.

 

Promenio član shlem
  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 3255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Xjr 1300 black lady

Nista nije gore nego prodati XJR.:jee1:Hiljade pregleda, 39 pratioca oglasa, i niko nije pozvao...5 puta obnavljao oglas i nista...Odustao.

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3415 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac

Uvek je do cene. Da neko prodaje ovaj motor  za 2000 e ili XJR za 1000e, otišli bi odmah.

 

Treba nabosti najvišu cenu koju je tržište spremno da plati, a ne postaviti fiksnu cenu na koju se niko ne peca. Sad, što se ta cena ne sviđa prodavcu i mnogo gubi u odnosu na nov motor, to je drugo pitanje. Isto tako, da li je bolje 2/3 cene sada ili "puna" zacrtana cena za pola godine, godinu ili nikada? 

 

Pogotovu su osetljiva priča neki specifični motori, manje popularni a odlični - kao ova dva što se pominju u temi. Kupac je onaj koji zna šta traži, da mu ovakav model baš odgovara po svim parametrima, da ima para i da je svestan da kupuje venčanicu. Ako ih ima više na oglasu i svi drže istu cenu, po mojoj logici niko ga neće prodati ili će samo jedan imati sreće. Kao na lutriji.

 

Izvini što se raspisah u oglasu, motor je stvarno lutkica.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2008 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer, Kawasaki Versys 1000 SE GT

Sve ok, i manje - više to je tako. Ima tu samo jedna stvar: čeka se jedan jedini kupac, a za trendove popularnosti ne marim jer ni ja po tom kriterijumu ne kupujem motore. I on će se (kupac) pojaviti, pre ili kasnije, kao što sam sve do sada prodao tako da ne brinem jer mislim da je ovo sada fer cena, trećina vrednosti novog, pa i manje od toga. Opušteno. :)

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3960 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb

 ... Npr... Meni je ovaj model lepši od novijeg jer ne volim te nove ski džet oblike.. Za koju godinu će se tek videti kolko je svedeniji dizajn.. Ali avaj.. U manji sam. 

Promenio član Andrej_Hotstepper

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1530 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Da me ne bi osuli paljbom, al i pored toga cu napisati. Licno gledam kada menjam motore do 30-40000 km predjenih. Ne one sto se vracaju u rikverc od Svajcarske. Razlog vrlo jednostavan, ja cu ga izvozati dve tri godine i taman ce stici na 60 ili 70 hiljada, prodati ga po nizoj ceni i uzeti nesto novije. Ako uzmem motor od 80k, on ce kod mene preci 100k. E tek je to vencanica na ovim prostorima. I dzaba se mi ovde razgovaramo kako moze i 200 i 300 da predje kad to u prodaji ne pije vodu. Da je neki retro oldtajmer tu me ne bi interesovala predjena kilometraza. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2008 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer, Kawasaki Versys 1000 SE GT

Samo da podsetim da je u pitanju oglas a ne rasprava o ličnim preferencijama, 'ajmo on topic... Ovaj motor ima urednu servisnu knjižicu sa svim servisima do momenta izvoza i upisanom kilometražom za svaki. Stigao je sa 55+ hiljada i trenutno je na 82.000.

Za ovaj i ovakav agregat to je ništa i nema razloga da se, uz sasvim normalnu brigu i održavanje, sat dva puta ne obrne. 

Ko kupuje i već unapred taktički razmišlja o prodaji tog ni ne očekujem kao ozbiljnog kupca za ovaj motor. 

 

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3960 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb

Upravo. 

Nikad nisam birao motore po tome kolko su popularni već šta bi ja hteo tad da imam, nikad me nije interesovalo šta piše na satu, već stanje... 

 

Inače, razlika između ovog i novijeg modela (1000) je bukvalno samo plastika napred. Ništa nisu menjali. 

Sad 1100 ima izmenjen agregat, prednje vešanje čini mi se i kočnice radijalne.

Suštinski mislim da nije ništa veliko izmenjeno. 

Ako neko misli da novijim dobija puno.. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1530 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri
Pre sat vremena, DraganNS je napisao:

Samo da podsetim da je u pitanju oglas a ne rasprava o ličnim preferencijama, 'ajmo on topic... 

Ko kupuje i već unapred taktički razmišlja o prodaji tog ni ne očekujem kao ozbiljnog kupca za ovaj motor. 

 

Slazem se. Nisam ja zapoceo samo sam se nadovezao. Al da svi srcem kupuju i da ne razmisljaju o daljoj prodaji , odrzavanju itd...kroz koju godinu to malo teze, al ajde neka bude. 

Voleo bih da ga imam u garazi, daleko od toga. Prodace se kad mu bude vreme, ne treba zuriti. Dobra je to i kvalitetna masina. Mislim da ce tek vremenom biti cenjena kao Diverzija 900. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja