Jump to content

Moto Zajednica

Podesavanje prednjeg ogibljenja

Recommended Posts

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 600F ABS 2012 PC41

Pozdrav svima,

Zanima me kako i gde mogu da namestim prednje ogibljenje na mom motoru, nisam prvi vlasnik pa ne znam ni da li je namestano nesto oko toga i da l uopste odgovara mojoj tezini. Ne bih sam to radio zato sto se ne razumem u to a ne znam pouzdane ljude koji se razumeju tako da trazim preporuke ovde. Slika je u prilogu kako izgleda volan.image.thumb.jpeg.259ac62e66a929da83e04a0524e094e9.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 482 postova
  • Lokacija: bg
  • Motocikl: k9

Nije to bas tako jednostavno. Mislim, jeste ako se razumes. Mozes da probas da naucis pa da sam podesavas i buduce motore, ako imas malo vestine. Na YT ima dosta klipova, uputstava kako i sta. ako ipak neces sam, onda u servis. Meni na insta iskace stalno onaj Motobruder na starom sajmistu. Ne znam kako radi, nisam isao kod njih, ali se reklamira koko oni to "profesionalno" rade. Odes, vidis, pitas, probas... pa prenes utiske ovde:)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7976 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ima tu više stavki:

 

1. Ogibljenje mora da ti bude servisirano. Sveže ulje, dobre zaptivke, klizači... Podešavati nešto što se ne zna kad je servisirano nema smisla

 

2. Opruge. Koliko si težak? Ako su ti opruge mekane, opet džabe svako podešavanje.

 

To ti je osnovno. 

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1197 postova
  • Lokacija: Svuda po malo
  • Motocikl: Lep

Skini manual, gledaj snimke i citaj forume. Donekle ces uspeti, sa obzirom da mnogi ni ulje u vilama ne menjaju, bice sigurno bolje. Ima neki lik irac negde dal kod Kragujevca, ali ne znam kako sta. Ja cackam za sebe, mada sto rece Alekre, ako si mnogo tezak, trebaju tvrdje opruge. U svakom slucaju bolje i te da malo setujes nego nista.

Promenio član Abi
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 600F ABS 2012 PC41
Pre 1 sat, Alekre je napisao:

Ima tu više stavki:

 

1. Ogibljenje mora da ti bude servisirano. Sveže ulje, dobre zaptivke, klizači... Podešavati nešto što se ne zna kad je servisirano nema smisla

 

2. Opruge. Koliko si težak? Ako su ti opruge mekane, opet džabe svako podešavanje.

 

To ti je osnovno. 

Ne znam kolika kilaža je prevelika za opruge obično mi varira izmedju 80-90kg težina

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7976 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
4 hours ago, lakosta_cbr said:

Ne znam kolika kilaža je prevelika za opruge obično mi varira izmedju 80-90kg težina

Imaš i 10 kg opreme i eto si na 100ki lagano.

 

Za početak, nemoj da diraš ništa nego podesi preload opruge. Odnosno, to je podešavanje koje sabija oprugu kako bi se "obrisao" mekani hod. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 507 postova
  • Motocikl: ZZR 1400

Tesko da moze neko da ti pomogne ako ti sam ne znas da li ti trenutno odgovara i ako ne odgovara, sta ti tacno smeta. Mislim moze neko da se igra i da ti uzme pare, ali ti opet neces znati da li je bolje ili gore.

 

Moja preporuka da ne diras nista 😀

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 600F ABS 2012 PC41
Pre 6 sati, Nightrider Z je napisao:

Tesko da moze neko da ti pomogne ako ti sam ne znas da li ti trenutno odgovara i ako ne odgovara, sta ti tacno smeta. Mislim moze neko da se igra i da ti uzme pare, ali ti opet neces znati da li je bolje ili gore.

 

Moja preporuka da ne diras nista 😀

 

Istina, trenutno mi ne smeta nista niti znam sta bih namestao, hteo sam da vidim da l je potrebno namestanje. Tako da mislim i ja da je to najbolja preporuka da ne diram ipak nista 😁

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1164 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Bmw Xr

Serijsko ogibljenje kao i gume i pritisci i prenos su pravljeni za 2 osobe za univerzalnu svakodnevnu voznju.

Kao namestaj i rasveta u stanu. Uđes i ne diras nista ili prilagodis svojim potrebama?

A kad prilagodis sebi, vidi se razlika.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1164 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Bmw Xr

Isto tako i ručice kvačila, kočnice, i šaltalica.

Nije isto za obucu 42 i 46, čizmu ili cipelu, i šaku M i 2Xl.

Malo to sve doteraš i bude mnogo ugodnija vožnja.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X

Meni je trebalo 15ak dana da sve doteram kako mi odgovara na novom motociklu. Osećaj u vožnji pre i posle bukvalno dupe i oko. 

E sad, za vešanje sam se držao osnovnih podataka iz uputstva i predloga iskusnijih ljudi sa neta i to sam koristio kao početnu tačku.

Korman, ručica gasa, poluge kvačila, kočnica i menjača mora na osećaj. Nije isto za svaku obuću i rukavice a kamoli za dva čoveka 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja