Jump to content

Moto Zajednica

XT600E '98 prolupao?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 406 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Bez ikakve naznake zalepila mazajuca karika i krenuo da dimi- u pitanju je motor mog prijatelja.

Sta moze biti uzrok i da li je kineski top auspuha mogao da dovede do toga?

Motor je rasklopljen, delovi poruceni, ali postoji pitanje sta je dovelo do toga?

Nije trosio ulje, nije dimio, sve u najboljem stanju je bilo.

 

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Бор
  • Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere

провери шраф на филтеру уља, можда урезан већи навој стављен шири шраф који запуши канал који подмазује

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 406 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Samo ta jedna mazajuca je zalepljena bukvalno upala, a ove dve su normalne.

Prenosim mu za sraf da pogleda.

Majstor na prvu nije nasao uzrok koji je doveo do toga.

Vozio je autoput, 100km/h, nakon 80km predjenih klonuo na kratko, kao kad ostaje bez goriva, nastavio da ide promenio zvuk, I kaze da je zadimio muski na auspuh.


Sent from my 2201117PG using Tapatalk



  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5235 postova
Samo ta jedna mazajuca je zalepljena bukvalno upala, a ove dve su normalne.

Prenosim mu za sraf da pogleda.

Majstor na prvu nije nasao uzrok koji je doveo do toga.

Vozio je autoput, 100km/h, nakon 80km predjenih klonuo na kratko, kao kad ostaje bez goriva, nastavio da ide promenio zvuk, I kaze da je zadimio muski na auspuh.


Sent from my 2201117PG using Tapatalk




Како бре 100 на саату и то 80 километара без "узимања ваздуха"?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 305 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g.

Stavi 

neku fotku klipa!

Promenio član triton
slovna greška
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 450 postova
  • Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina
  • Motocikl: Adventure sports 750

Treba 20w50 ali je zalepio jer je ostao bez hladjenja od benzina... nestalo corbe. 99% na gasu. Ili pregrejan. Ako ima kratak prenos. Po vrucini se vazdusara ne vozi do panja vec na pola. Desi se to i na vodenjari a ne na vazdušari. Novi klip i karike i cepaj. Wosner ako moze.

Promenio član plumber.ns
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1947 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
2 hours ago, plumber.ns said:

ali je zalepio jer je ostao bez hladjenja od benzina...

Kolega, jel si ti siguran da to može da se desi na 4T agregatu? Euro 5 motori ukidaju potpuno gorivo na usporenju, pa ni jedan nije zaribao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6483 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Pa sad ako je vozio 100 km/h to je daleko od nekog preopterecenja. Ili je falilo ulja ili je ulje menjao ko zna kad, izgubilo viskoznost i nije moglo da održi uljni film u cilindru. Da je samo zalepila karika, dimio bi puno, ali ne bi ovako oštetio cilindar. Mislim da je karika posledica, a ne uzrok.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5235 postova
Pa sad ako je vozio 100 km/h to je daleko od nekog preopterecenja. Ili je falilo ulja ili je ulje menjao ko zna kad, izgubilo viskoznost i nije moglo da održi uljni film u cilindru. Da je samo zalepila karika, dimio bi puno, ali ne bi ovako oštetio cilindar. Mislim da je karika posledica, a ne uzrok.
Баш тако

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5235 postova

Иначе нов клип и хилзновање је моја препорука, а газда како одлучи, тако. Уљна пумпа да се провери, ако може, да се репарира, ако не, нова.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk



  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Бор
  • Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere
Pre 10 sati, mradomir je napisao:

Hoće da se desi ako je dolio ulje različito od prvobitnog.

у ком смислу, ја сипам синтетику па долијем минерал кад изгуби вискозитет, ако иста база добијем полусинтетику ...ненамерно

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Бор
  • Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere

додуше сад сам синтетику па полусинтетику, немам кинте да мењам уње кад проће век трајања, синтетика на 5к већ ослаби, терам по 15к за сад је ок

Promenio član тене рас

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 450 postova
  • Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina
  • Motocikl: Adventure sports 750
1 hour ago, mradomir said:

Kolega, jel si ti siguran da to može da se desi na 4T agregatu? Euro 5 motori ukidaju potpuno gorivo na usporenju, pa ni jedan nije zaribao.

Ovo je motor konstruisan krajem 1970 godina. Nije za poredjenja sa euro 5...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1947 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
48 minutes ago, тене рас said:

у ком смислу, ја сипам синтетику па долијем минерал кад изгуби вискозитет, ако иста база добијем полусинтетику ...ненамерно

Meni se desilo na autu, posle dolivanja ulja ubrzo su zapekle uljne karike. Možda je bila druga hemija u pitanju.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Бор
  • Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere

У ауту не мењам, једино ако се смилује мајстор па стави неко провидно

Promenio član тене рас

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5221 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 KTM RFS

Prljava rebra cilindra i glave

Pogresna toplotna vrednost svecice

Promena veličine rezervoara na XT 600 dovodi do velikog pregrejavanja. (Trebaju se promeniti dizne)

Čak i blatobran kad se promeni motor se značajno više greje.

E sada šta je tu bilo treba majstor da sve premeri i utvrdi.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja