Mito_Maniac 80 Napisano Februar 10, 2009 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan Trenutno sam u potrazi za gumama pa me interesuje i vase misljenje o njima.Trenutno u ponudi imam Dunlop Qualifier RR i Bridgestone bt015,mozete li da mi napisete misljenja o njima i ako postoji negde neki test(posto ga ja nisam nasao)??? A da u obzir moze da dodje i neka druga guma Michelin,itd... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 10, 2009 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan BT 015 je pravljena po meri za par motocikla, (GSX-R 1000 izmedju ostalog) pa svaka pored oznake ima i neko slovo koje definise za koji je konkretno model motocikla namenjen. Mislim da je bolje da ides na BT016, visekomponentna guma, dosta hvaljena. Videcemo kako ce se pokazati u praksi, posto je meni upravo jutros stigao jedan set! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mito_Maniac 80 Napisano Februar 10, 2009 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan Pa hteo sam bt016 ali ga nema,zvao sam radulovica i ostale i nema nigde.Ako nije tajna koliko je tebe izasao set bt016??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 10, 2009 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Nema da nema, samo moze da nestane! ;D Imas PM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JPSUPERBIKES 0 Napisano Februar 11, 2009 U prolazu, 38 postova Lokacija: Florida Prijavi odgovor kao problematičan A jel neko probao Metzeler M3?Imam samo lepa iskustva sa tom gumom na FZ1,i uz to ti malo i potraje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4804 Napisano Februar 11, 2009 Ne silazi, 5563 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan A jel neko probao Metzeler M3?Imam samo lepa iskustva sa tom gumom na FZ1,i uz to ti malo i potraje. Ja bas cenim Metzeler, ali vidim da je uglavnom u nemilosti kod nas. Sebi sam narucio bas Metzeler, a i htedoh da predlozim M3, drugar bas ima ta iskustva, ali posto i sam njih ne vozim onda nista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mito_Maniac 80 Napisano Februar 11, 2009 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan Posto trenutno nemam bash dovoljno para za bt016 moram da jurim neke druge gume.Pa shta izabrati pored bt016??Michelin,Dunlop,Metzeler,Pirelli??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AHILIJE 0 Napisano Februar 11, 2009 U prolazu, 4 postova Lokacija: Arilje Prijavi odgovor kao problematičan Trenutno sam u potrazi za gumama pa me interesuje i vase misljenje o njima.Trenutno u ponudi imam Dunlop Qualifier RR i Bridgestone bt015,mozete li da mi napisete misljenja o njima i ako postoji negde neki test(posto ga ja nisam nasao)??? A da u obzir moze da dodje i neka druga guma Michelin,itd... Celu proslu sezonu sam vozio Qualifier RR i mnogo mi se bolje pokazala po kisi od BT015 i cak mi duze sluzila moj ti je savet bez razmisljanja da se odlucis za Danlop Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mito_Maniac 80 Napisano Februar 11, 2009 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan Momci ajmo josh misljenja pa da kupujem gume. >>> Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa umag 11 Napisano Februar 11, 2009 , 1322 postova Lokacija: Umag HR Prijavi odgovor kao problematičan Super Corsa SC1 i SC2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luka 4 Napisano Februar 12, 2009 Svrati ponekad, 193 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A jel neko probao Metzeler M3?Imam samo lepa iskustva sa tom gumom na FZ1,i uz to ti malo i potraje. I M1 i M3 su jako dobre... M1 kratko traje... M3 vrlo slicna po voznim karakteristikama, ali dugotrajnija znatno... Obe solidnije od guma slicnog profila, drugih proizvodjaca, na mokrom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milovan-Hornet 0 Napisano Februar 25, 2009 U prolazu, 35 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi pomagajte i meni...i ja sam u potrazi za gumama ;D Plus imam dva problema, cini mi se da je Metzeler m3 odlicna guma, lepa je i shara...ali gde god sam ih nasao traze mi po 30 000 din.za set ? Nisam siguran koja je realna cena? I neka mi neko od iskusnijih vozaca kaze / STA MISLITE DA LI STAVLJATI SIRU GUMU POZADI NPR. 190 UMESTO 180 ??? ??? Kazu da se sa sirim gumama teze obara u krivini !? Unapred hvala svima... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomos_ATX50 1 Napisano Februar 25, 2009 Svrati ponekad, 139 postova Lokacija: Zajecar(centar grada) Prijavi odgovor kao problematičan Momci ajmo josh misljenja pa da kupujem gume. >>> samo metni trayalke i nema da brines ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1240 Napisano Februar 25, 2009 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Super Corsa SC1 i SC2 Pireli je dosta mekan i mnogo brzo se trosi. U toj varijanti ja bih uzeo Metzeler gume su super... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 25, 2009 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan STA MISLITE DA LI STAVLJATI SIRU GUMU POZADI NPR. 190 UMESTO 180 ??? ??? Kazu da se sa sirim gumama teze obara u krivini !? Unapred hvala svima... Jel ti sipas 20l goriva u rezervar od 15? Ja ne znam ko je to izmislio da stavlja siru gumu od fabricke, aj na dva'es godina starim motorima za koje je nemoguca misija naci gume, pa daj sta das samo da vozamo, ali bre 180-17 mozes naci u skoro svakoj radnji sto nosi "moto" u nazivu. I naravno da NEGATIVNO utice na geometriju motocikla, kako i koliko- potrazi malo po forumu, pisano je opsirno vise puta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Februar 25, 2009 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan STA MISLITE DA LI STAVLJATI SIRU GUMU POZADI NPR. 190 UMESTO 180 ??? ??? Kazu da se sa sirim gumama teze obara u krivini !? Unapred hvala svima... Jel ti sipas 20l goriva u rezervar od 15? Maki kralju ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1240 Napisano Februar 25, 2009 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan STA MISLITE DA LI STAVLJATI SIRU GUMU POZADI NPR. 190 UMESTO 180 ??? ??? Kazu da se sa sirim gumama teze obara u krivini !? Unapred hvala svima... Jel ti sipas 20l goriva u rezervar od 15? Ja ne znam ko je to izmislio da stavlja siru gumu od fabricke, aj na dva'es godina starim motorima za koje je nemoguca misija naci gume, pa daj sta das samo da vozamo, ali bre 180-17 mozes naci u skoro svakoj radnji sto nosi "moto" u nazivu. I naravno da NEGATIVNO utice na geometriju motocikla, kako i koliko- potrazi malo po forumu, pisano je opsirno vise puta. I bre Maki sto izgrdi coveka. Pa koliko je bilo tema da se stavi nesto na motor sto nije fabricki pa smo diskutovali. Sta je neko trebao da kaze "nije fabrika preporucila". Naravno i ja ne preporucujem da se na motor stavljaju gume 190 ako je fabricki 180. Danas najcesce motori koji nose gumu 180 imaju felnu 5.5 jota a oni koji nose 190 fabricki imaju felnu 6 jota. Stavljanjem 190 bi se promenila geometrija ali i to bi moglo da se koriguje ogibljenjem. Konkretno Dunlop guma za R motocikle dunlop gp209 190 je po preporuci fabrike mogla da se stavi i na felnu 5.5 i 6 jota.Profil gume je bio takav da nije mnogo menjala geometrija motocikla. Naravno nepotrebno je eksperimentisati sa ovakvim stvarima.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 25, 2009 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan ARES, da se razumemo, ako stavi DOT specifikaciranu gumu 190-50-17 na felnu od 5.5 coli, nece osetiti neke drasticne razlike u svakodnevnoj voznji, a ako je tanak sa iskustvom nece ih osetiti uopste. Trkacke gume imaju posebno odabran profil, kako se naleganjem na felnu odredjene sirine ne bi izgubio njen oblik, a regulacijom geometrije kompenzujes i podesavas predtrag kako ti odgovara. Standardne gume nisu namenjene za to, niti vecina (95%) motocikla ima mogucnost korekcije geometrije (da izuzmemo izvlacenje stapova iznad trougla) MEDJUTIM, IZVESNO JE (imao sam slucaja) da ce se guma "podaviti" na rubovima, i to nakon vrlo kratkog vremena i time znatno smanjiti stabilnost pri velikom nagibu. Motor krece da siri radijus krivine, a zatim naglo pada u nagib, pojacava se efekat "kockaste" gume, a i sama guma se deformise brzo. Jos kad uzmem u obzir da je dimenzija 190 SKUPLJA od 180 ne znam zasto bi to iko radio. Ali, ipak sam imao takve pacijente- donesu mi i kazu- montiraj. Ja im objasnim ali oni kazu "e, ja video da moze i nista ne fali". E, kad ne fali onda meni nemojte da se zalite posle, kao sto kaze Bokilic "moze i prst u oko, ali boli", pa samim tim nemam problema da gurnem prst u tudje oko, jos ako sam placen za to... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1240 Napisano Februar 25, 2009 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan ARES, da se razumemo, ako stavi DOT specifikaciranu gumu 190-50-17 na felnu od 5.5 coli, nece osetiti neke drasticne razlike u svakodnevnoj voznji, a ako je tanak sa iskustvom nece ih osetiti uopste. Trkacke gume imaju posebno odabran profil, kako se naleganjem na felnu odredjene sirine ne bi izgubio njen oblik, a regulacijom geometrije kompenzujes i podesavas predtrag kako ti odgovara. Standardne gume nisu namenjene za to, niti vecina (95%) motocikla ima mogucnost korekcije geometrije (da izuzmemo izvlacenje stapova iznad trougla) MEDJUTIM, IZVESNO JE (imao sam slucaja) da ce se guma "podaviti" na rubovima, i to nakon vrlo kratkog vremena i time znatno smanjiti stabilnost pri velikom nagibu. Motor krece da siri radijus krivine, a zatim naglo pada u nagib, pojacava se efekat "kockaste" gume, a i sama guma se deformise brzo. Jos kad uzmem u obzir da je dimenzija 190 SKUPLJA od 180 ne znam zasto bi to iko radio. Ali, ipak sam imao takve pacijente- donesu mi i kazu- montiraj. Ja im objasnim ali oni kazu "e, ja video da moze i nista ne fali". E, kad ne fali onda meni nemojte da se zalite posle, kao sto kaze Bokilic "moze i prst u oko, ali boli", pa samim tim nemam problema da gurnem prst u tudje oko, jos ako sam placen za to... Ma naravno. Ja sam i napomenuo da je to nepreporucivo... Samo nije bilo tako strasno pitanje da bi mu ti odgovorio "jel sipas 20litara goriva u rezervar od 15" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...