Jump to content

Moto Zajednica

SYM NHT 300

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Поздрав друштво, пошто нисам нашао тему о овом мотору да га је неко купио, ево ја ћу да пробијем лед и што се каже да повучем ногу. 

Мало техникалија 

278 цц

17.5 кв

1 цилиндар

водено хлађење

 

Наведени моторин купљен пре неки дан, и с'обзиром да ми је ово први лични мотор са брзинама (не рачунам кратке вожње од кума, друга итд), ја сам за сад задовољан. 

У суштини је као нов што се каже и стварно нема неких трагова коришћења, осим оне гумице доле код мењача, она је пукла јер се качи патиком/ципелом када се мењају брзине. 

На сату је било око 2200км кад сам га узео, сад има мало више. 

Први власник му је од додатне опреме ставио већи визир, заштиту за руке, и кофер. 

Ја бих можда још ону торбицу на магнет, али отом потом. 

Урађен је први сервис на 1000км, следећи тек на 6000 или за годину дана, у мом случају ће пре бити за ту годину с'обзиром на обавезе и релативно мало времена којег имам за вожњу. 

То би било то за сада, ако неког нешто занима, ту сам.  

 

Ево и која слика, омладинац се мало поплашио али навићи ће се, као што се и на Хонду већ навикао. 

IMG-d56b1281db543998adc67b9124aa8c9a-V.jpg

IMG-67eed1145c8dbea0a93d5a3c5381d509-V.jpg

IMG-4f9eebb6bb9f048a16c95f2fce518532-V.jpg

Promenio član dule2812
  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Другари, имам пар питања па ако неко има времена да ми одговори, био бих му захвалан.

8f90dc047f33faca0d45eb65280282c3.jpg
e70c3f0753cc202a1ab9c21a97f6c7fe.jpg
ac612c580c7835abb9e1f6509915a72c.jpg


1. Чиме, и како да средим овај диск?

2. Како да видим колико имам уља у мотору, јел могуће да нема шипку/мерач?

3. За шта су му ове две рупе на другој слици?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

@dule2812 nema šipkicu, ima prozorče kroz koji viriš. Kako vam nije gušt da čitate uputstva, ja bre čitam i tuđa :) 

 

image.png.e0a656e87f9f5b6dcd6c56e8ec331ff0.png

 

A disku ništa ne fali, osnim što je malo štrokav, ako si na to mislio? Popriskaj brak-cleanerom i obriši mekom krpom.

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha
Šta bi sređivao na disku? 

Па ову као рђу

@boza_kg

Хахах, а нисам ни обраћао пажњу у упутствима, а искрено нисам се ни сетио јер нисам до сад никад имао вако нову ствар

Хвала другари


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1581 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Samo teraj i koči, spašće rđa sama od kočenja

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Хвала свима.

 

Синоћ сам мало возио Симку, и могу Вам рећи да је фар доста лош, тј баш се слабо види и некако се расипа светлост свуда осим испред мотора.
Не знам дал би имало смисла да ставим магленке, или неки други савет ако неко има?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Promenio član dule2812

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Е па да се запљунем да је пало и прво прање ланца 🙂

Јуче сам решио да одрадим то, по први пут у животу и први пут на овом мотору. 

Прво петролеј и четка, брисање, (више пута) па вд, брисање, кратка вожња, и на крају мењачко уље, резиме -ЈАКА УПАЛА МИШИЋА! 

Јбм ти ланац и чучање и столицу, враћам се на скутер 😀

 

Пре и после

 

IMG-cf80f1169487931e133cd26858e9d650-V.jpg

IMG-e9ac299d90b14fdd1978595067a07b1e-V.jpg

IMG-aef409899105e9593076c94d5859e7bc-V.jpg

IMG-aa9ebc34cff20c4348829a586885157e-V.jpg

IMG-32faaba9c806fd5c613e76c79fa6cb51-V.jpg

IMG-c1d02ef016ba27abb9d84a7cd84001f9-V.jpg

IMG-384bfe08332cc02cad8d90c2a625b724-V.jpg

IMG-46647cde86f81f4ab5e5e71857b31158-V.jpg

IMG-a77a4ad709e59d01445105e05881044b-V.jpg

IMG-9c03b75ac02ef34f2c1ec39ad2563896-V.jpg

Promenio član dule2812
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1926 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

Lanac što ređe održavaš, više posla oko njega :-) Ja sam uljem domazivao svakih par stotina km, jednom u 500-1000 operem lanac, da imam šta da radim, realno nema preterane potrebe sem estetske.

Maglenke bi ti svakako pomogle, meni su značile na ER-5, baš juče montirao i na CBF, samo vodi računa da ne smetaju drugim učesnicima u saobraćaju. Ja sam obično dosadan posle neke zajedničke vožnje sa pitanjima kako se vide i da li smetaju maglenke :-)

Sent from my 2107113SG using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Па не знам пре мене да ли је бивши власник чистио и подмазивао ланац, мада и ако јесте вероватно су му то урадили у овлашћеном сервису кад је радио редован сервис, јер је било на сату тек око 2000 кад сам га узео. 

 

Више ме "брине" и нервира што је показао рђу на доста места, а ја ћу сад свакако на пар стотина км да га чистим јер сам мало болестан што се тиче одржавања и уредности (фелну сам 5х јуче брисао у току прања ланца). 

А иначе јуче га нисам ни возио после тога, данас сам планирао мало али ме овај ветар нервира и не бих да ме негде ухвати киша. 😤

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

E pa, nije ti valjao skuter, ako, ako, trljaj sad lanac ;) Šalu na stranu, mnogo zavisi gde ti stoji parkiran motor.

Ja sam se nekad tripovao, pa sam parkirao motorin da ga kao vidim sa terase, pored šumarka. Ujutro od rose, kondenzacije vlage, pogotovo u proleće - kao da je poliven kofom vode. I počela da se pojavljuje rđa samo tako, čak i ako je ispod cerade. Kad sam ga premestio ispod krova zgrade (koja valjda i samo bolje akumulira i emituje toplotu), sasvim druga pesma.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha
E pa, nije ti valjao skuter, ako, ako, trljaj sad lanac Šalu na stranu, mnogo zavisi gde ti stoji parkiran motor.
Ja sam se nekad tripovao, pa sam parkirao motorin da ga kao vidim sa terase, pored šumarka. Ujutro od rose, kondenzacije vlage, pogotovo u proleće - kao da je poliven kofom vode. I počela da se pojavljuje rđa samo tako, čak i ako je ispod cerade. Kad sam ga premestio ispod krova zgrade (koja valjda i samo bolje akumulira i emituje toplotu), sasvim druga pesma.

То си у праву, али хтео сам ово да пробам одавно, мада ми реално скутер више одговара због кичме и кукова (јер имам проблема са обе ставке ), због положаја тела.
А ово за цимање се шалим, волим ја да прчкам нешто, али за упалу се не шалим

А што се тиче паркинг места, сад сам га преместио испред куће, имам избачену плочу, и дође му као надстрешница па ћемо да видимо како се развија даља ситуација, надам се да ће бити боље


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Russia
  • Motocikl: Nema

Ćao, druže!

Trenutno sam poslovno u Rusiji, ali uskoro se vraćam u Beograd i planiram da uzmem dvotočkaša. Zainteresovao me SYM NH-T 300, isti model kao tvoj.

Šta možeš da mi kažeš o servisu za ovaj motor? Da li su delovi skupi? Ima li ih redovno na lageru kod dilera ili u radnjama?

Čuo sam da delove za SYM uglavnom uvoze iz Grčke i da ponekad treba čekati i više od mesec dana. Zvanični diler mi je rekao da osnovne delove drže na stanju, a da se u najgorem slučaju čeka do dve nedelje.

Ipak bih voleo da čujem mišljenje nekoga ko zaista vozi ovaj motor.

Nadam se da je poruka razumljiva (pomogao mi je prevodilac). Hvala ti unapred na odgovoru!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Поздрав друже, реално слабо ти ја могу помоћи у тим одговорима, јер сам га купио пре пар месеци половног са 2000 пређених км.
За неки месец треба да идем на редован сервис, па ћу видети колико ће ме коштати.
До сада нисам имао никаквих проблема, прешао сам можда око 500км, слабо имам времена за вожњу.
У суштини није лош моторић, фино се вози, мало троши.
Мало крцкају пластике, и има тако неке ситнице које мене нервирају, али реално глупо би било очекивати премијум квалитет за тај новац.
Ја и нисам неки захтеван возач, возим пензионерски мада не би било лоше да је мало јачи, чисто да не морам да променим 5 брзина да бих стигао до 100-ке јер не волим да извлачим и да “мучим”мотор.
Тренутно ми највише смета ветар, па сам данас поручио дефлектор да ставим на визир јер имам баш велике главобоље после вожње, па ћу да видим кад намонтирам то да ли ће бити мало боље.
Не знам да ли сам ти икако помогао, ако имаш још неко питање на које могу да ти не дам одговор, питај слободно


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: n/a

Posto nema mnogo utisaka o motoru, podelicu sta sam ja zapazio:

 

Prvo, sto se novosti tice, Euro Summar nece vise uvoziti nht 300, samo nht 125. Bio sam do njih kada sam radio servis pre mesec dana i tada proverio. To jeste bzvz ali razlika izmedju 125, 200 (koga nisu ni uvozili) i 300 je agregat, i mozda jos ponesto oko agregata u sta se ja ne razumem :) tako da se jos uvek ne razmisljam da li ce biti delova u buducnosti.

 

S druge strane, na sajmu su predstavili NH-R 300 koji je kao neki facelift, ima handguardove, vizir, drugacije plastike napred, svetla i tank od 14l (NHT 300 ima 11l).

 

Sto se mana tice:

- Plastike su tanke (ali nzm na kom motoru za ove pare nisu)

- Ogibljenje je previse tvrdo. Nije za neki tezi offroad

- Sediste - generalno nije nesto previse udobno.  Kaze zena da joj treba pauza nakon sat vremena voznje. Ok je za svakodnevnu upotrebu.

- Displej prejako svetli uvece. Bas nervira. 

- Lak je i kada je vetrovito moras da multitaskujes, vozis i molis se bogu da ne dune jaci vetar.

- Rezervoar je uzak i nemas onaj osecaj kao kada sednes na npr mt03, gde noge legnu uz rezervoar i to je to  

- Mali rezervoar, potrosnja oko 3-3.5 a rezervoar 11l

 

Sto se pozitivnih utisaka tice, ima ih itekako:

- Motor lepo ide i sa saputnicom od 52-3-5 kg. Ja sam 83kg tako da to nije neka velika ukupna tezina ali nema razlike sto se tice snage tj kako motor povlaci.

- Nema nekih osetnih vibracija, ili mi se bar tako cini. Ono gde sam primetio vibracije je nozica kocnice i menjaca, ali uglavnom je to pri nekoj brzoj voznji u gornjim obrtajima. Kada idem 120km/h osetim vibracije ispod sedista ali stvarno nije strasno. 

- Nije problem voziti 100 - 110 - 120 - 130 (ako mora, u mom slucaju retko/skoro nikada). Motor ne vristi i ne vibrira kao da ce se raspasti. 

- Lagan je i lako se vozi po gradu, uzak je i lako se provlaci 

- Malo elektronike

 

Sve u svemu, motor mi sluzi za grad i izlete, i sem ovih mana koje sam naveo, nema nista specijalno da mu fali. Ja kao pocetnik sam zadovoljan.

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja