@dule2812 i meni se cini da mora da se busi. Gde si ga namestio? Ja sam u bg-u ali nemam nista od alata ovde, a svakako ne bih da namestam sam pa da polomim onaj mali fabricki vizir, pa da porucujem i cekam to sto godina. @ficoman izgleda da je tako.

@dule2812 jel moze neki info kako je namontiran vizir, jer sam kupio isti i nije mi bas najjasnije. Jel treba da se probusi onaj manji vizir da bi ovaj veci nalegao kako treba? Nemam pojma kako da ga namontiram

Lepo motor Otkud to da si se odlucio za njega, a na za cfmoto 450mt?

Dobrodosao!

Listam forum, i naletim na ovu temu. Jesi li popravio motor na kraju? Bas zbog ovakvih komentara sam odustao od cd-a, a bas mi se svideo sr300.

Posto nema mnogo utisaka o motoru, podelicu sta sam ja zapazio: Prvo, sto se novosti tice, Euro Summar nece vise uvoziti nht 300, samo nht 125. Bio sam do njih kada sam radio servis pre mesec dana i tada proverio. To jeste bzvz ali razlika izmedju 125, 200 (koga nisu ni uvozili) i 300 je agregat, i mozda jos ponesto oko agregata u sta se ja ne razumem tako da se jos uvek ne razmisljam da li ce biti delova u buducnosti. S druge strane, na sajmu su predstavili NH-R 300 koji je kao neki facelift, ima handguardove, vizir, drugacije plastike napred, svetla i tank od 14l (NHT 300 ima 11l). Sto se mana tice: - Plastike su tanke (ali nzm na kom motoru za ove pare nisu) - Ogibljenje je previse tvrdo. Nije za neki tezi offroad - Sediste - generalno nije nesto previse udobno. Kaze zena da joj treba pauza nakon sat vremena voznje. Ok je za svakodnevnu upotrebu. - Displej prejako svetli uvece. Bas nervira. - Lak je i kada je vetrovito moras da multitaskujes, vozis i molis se bogu da ne dune jaci vetar. - Rezervoar je uzak i nemas onaj osecaj kao kada sednes na npr mt03, gde noge legnu uz rezervoar i to je to - Mali rezervoar, potrosnja oko 3-3.5 a rezervoar 11l Sto se pozitivnih utisaka tice, ima ih itekako: - Motor lepo ide i sa saputnicom od 52-3-5 kg. Ja sam 83kg tako da to nije neka velika ukupna tezina ali nema razlike sto se tice snage tj kako motor povlaci. - Nema nekih osetnih vibracija, ili mi se bar tako cini. Ono gde sam primetio vibracije je nozica kocnice i menjaca, ali uglavnom je to pri nekoj brzoj voznji u gornjim obrtajima. Kada idem 120km/h osetim vibracije ispod sedista ali stvarno nije strasno. - Nije problem voziti 100 - 110 - 120 - 130 (ako mora, u mom slucaju retko/skoro nikada). Motor ne vristi i ne vibrira kao da ce se raspasti. - Lagan je i lako se vozi po gradu, uzak je i lako se provlaci - Malo elektronike Sve u svemu, motor mi sluzi za grad i izlete, i sem ovih mana koje sam naveo, nema nista specijalno da mu fali. Ja kao pocetnik sam zadovoljan.

Hvala!

Pozdrav svima, Zovem se Nikola, zivim u Beogradu i ovo je druga sezona da vozim Sym NHT 300. Ovo mi je prvi motor i skroz sam zadovoljan kako ide. Imam polozeno za A ali ne planiram da menjam makinu jos uvek. Uglavnom se vozim sam, malo zbog nedostatka vremena a malo i zbog nedostatka motorista u drustvu, pa ako neko bude hteo da se vozi sl sezone, neka se javi slobodno. Od mene toliko za sada Pozdrav!