Moto Oprema - preporuke,saveti,iskustva (women’s edition)

[Lulence 74 Napisano Nedelja u 14:41]

Postovani,

 

Nova sam u moto svetu, pa je svako iskustvo i savet dobrodosao.

Imam par pitanja koja me najvise interesuju, mozda je neko u mogucnosti da me posavetuje.

 

-Koja je prva stavka, i “najvaznija” koju ste kupili od opreme (osim naravno kacige)?

 

-Da li ste uvek u full opremi (kaciga, jakna, pantalone, stitnici, pojas, cizme-patike, rukavice) cak i po gradu i na kratkim relacijama?

 

-Da li se presvlacite, preobuvate ili da jednostavno zaboravim na civilnu odecu?

 

-Ukoliko cu voziti u sezoni, da li da trazim “letnju” opremu, ili to “letnje” vazi iskljucivo za visoke letnje temperature.

Ukoliko da, za koju opremu se odlucujem ako planiram da vozim od Aprila?

 

-Sto se odabira kacige tice, uzela bih full face, ali obzirom da jos uvek nisam uzela motor, a u opticaju su i neki za off road, da li je u tom slucaju neophodna iskljucivo enduro-cros kaciga?

 

Hvala svima unapred

[RankoBg87 3278 Napisano Nedelja u 15:25]

E sad si otvorila pandorinu kutiju 

Prva stvar je kako se mi osećamo negde kad odemo, da li hocemo da izgledamo lepo ili sigurno dok se vozimo. 

Meni je druga god na dve tocka. 

Za sad imam jednu jaknu ali za da kazem sve vremenske prilike ili godisnja doba, zimska postava, kisna, kostur koji se skine pa moze da ostane mesh(letnja, suplja) i da se koristi na 40c.

Pantalone ko vreca, zimski ulozak, kisni. 

Za novu sezonu sam uzeo normalnije pantalone, tanje. 

Prve cizme su mi kozne malo dublje, leti kuvanje, setnja ubistvo. 

Uzeh skoro duboke cizme boljih karakteristika sigurnosti i udobnosti. 

Pojas nosim stalno, pojas nije tu toliko da spreci vetar, vise je tu da drzi organe da sto manje skacu. 

 

Prvom bi valjalo da vidis motor pa opremu, neces sigurno na neki R u Adv cizmama ili jakni ili na neki onaj Royal. 

Jedina mana kod nas je sto malo ima izbora za ženski svet. 

Iiii moras da proricas sa sobom koliko ozbiljno ulazis u sve ovo. 

[Abi 1842 Napisano Nedelja u 15:55 (promenjeno)]

1) Licno mislim da je minimum: kaciga, rukavice, kornjaca (za ledja makar)

2) Ranije uglavnom redovno, pa zatim bez opreme, sada planiram opet.

3) Samo kada sam isao motorom na posao u drugi grad. Nije islo da idem na sastanke u kombinezonu i cizmama  Btw. sto se tice cizama, barem one "race" nisu bas udobne za bilo kakvu setnju.

4) Gledaj kakve su zastite u toj opremi, zatim da li je to neka deblja jakna sa debelom postavom ili nesto izresetano, tanko.

5) Sta ce ti kros kaciga za one motore koje gledas? Full face je najbolja za to. Mnogi koriste flip-up jer im je lakse da ne skidaju cas po kacigu sa glave, ali verujem da je klasicna full face najbolja.

 

Promenio Nedelja u 15:56 član Abi

[stari roker 4333 Napisano Nedelja u 16:52]

Sto se tiče opreme, tu ti važi ono pravilo-koliko bi volela da si zaštićena u slučaju pada. Znači da je lepo ok, ali da je korisno pod obavezno. 

Nisam ja neki najbolji primer za to. Ja vozim do mora i nazad u starkama, farmerkama i kožnoj jakni bez štitnika što nikako ne preporučujem. 

Sto se tice materijala sve je to ok. I koža i tekstil. Gledaj da ima dobru zaštitu. Imaš jakne za 4 season, možeš da kupiš letnju i zimsku, sa rupicama, bez... Kupi prvo neku tekstilnu, vodootpornu, sa zimskim uloškom. Sa štitnicima za ramena, laktove i ledja. Za početak najbolje. Isto se odnosi na pantalone. 

Kacigu moraš probati. Ja preferiram full face. 

Rukavice obavezno. Na ruke se prvo pada i najranjivije su. 

Obuća-neke moto patike. Dobra zaštita, a možeš da pešačiš u njima bez zamora. Čizme su neudobne, osim ako nisu Daytona, a koštaju ko svetog Petra kajgana. 

Pojas je ok. Nije neophodan, ali dobro dodje. Kornjača je odlična ako nemaš štitnik za leđa u jakni. 

Još nešto. Kišni kombinezon pod obavezno. Možda nije neophodan ako je oprema otporna na kišu, ali bolje ga imati nego nemati. 

[markommarko 164 Napisano Nedelja u 21:35]

Pre 6 sati, Lulence je napisao:

-Koja je prva stavka, i “najvaznija” koju ste kupili od opreme (osim naravno kacige)?

1. Kaciga (da ti sačuva život), rukavice (ako padaš, dočekuješ se na ruke, gledaj da imaju na dlanu ojačanje za klizanje), cipele (da ne bi ostala bez stopala), pantalone (statistički noge najviše stradaju)...

Potrebno je i jaknu da kupiš (da ne bi prilikom pada završila izrendana na asfaltu, ali je korisna i da ne izgoriš na suncu, ljudi zanemare opekotine od sunca, ali to je veoma važno, pošto na motoru ne osetiš da goriš).

Ovo ti je glavna oprema.

 

Dodatno, a korisno je potkapa. Pošto se znoji glava ispod kacige, bolje je da pereš i menjaš potkapu, nego da moraš da vadiš postavu iz kacige. Korisno je da imaš pojas. To imaš kvalitetno i na Temuu. Da ti sačuva organe od vibracija, ali i promaje.

Čepovi za uši, pogotovo pri većim brzinama (npr na auto-putu), jer vetar ume baš da zviždi (a i istraživanja pokazuju da može veoma lako da ti ošteti sluh).

 

Neko koristi aktivni veš, ja za sada samo obične pamučne majice.

 

Svetlija oprema je bolja opcija zbog vidljivosti, ali i sunca, ali se pre vidi da je prljava.

 

Ne kupuj zimsku opremu ili slično, nećeš voziti zimi u prvoj sezoni. A kasnije ćeš već znati šta ti treba.

 

 

 

Pre 6 sati, Lulence je napisao:

-Da li ste uvek u full opremi (kaciga, jakna, pantalone, stitnici, pojas, cizme-patike, rukavice) cak i po gradu i na kratkim relacijama?

2. Ne uvek, jer sam neodgovorna stoka, ali ne budi kao ja  Imam dve jakne (tekstilnu i kožnu), tri para pantalona (braon sa lufterima, zelene i farmerke), jedne cipele i jedne rukavice. Cipele, rukavice, potkapu i čepove uvek nosim. Često i jaknu. Pantalone ako baš nije pakao. 

 

Pre 6 sati, Lulence je napisao:

-Da li se presvlacite, preobuvate ili da jednostavno zaboravim na civilnu odecu?

3. Ne, cipele i pantalone koje imam (zelene i farmerke) mogu da se nose i ovako, kao obična civilna odeća, jer je taj tip. Imaš i one šarenije, kao moto trkači, ali meni je to ružno (kao i R motori).

 

Pre 6 sati, Lulence je napisao:

-Ukoliko cu voziti u sezoni, da li da trazim “letnju” opremu, ili to “letnje” vazi iskljucivo za visoke letnje temperature.

Ukoliko da, za koju opremu se odlucujem ako planiram da vozim od Aprila?

4. Letnju i samo letnju. Među letnjim jaknama imaš i one sa postavom koja se skida. To je super za prelazni period. 

 

 

Pre 6 sati, Lulence je napisao:

 

-Sto se odabira kacige tice, uzela bih full face, ali obzirom da jos uvek nisam uzela motor, a u opticaju su i neki za off road, da li je u tom slucaju neophodna iskljucivo enduro-cros kaciga?

5. Teško da ćeš voziti off road, zato i ne razmišljaj o tome. Full-face kaciga je najbezbednija. Čuvaj lice i bradu. Sve ostalo je kompromis ako si spremna da rizikuješ.

 

Evo ti neki linkovi patika i jakni, ali ti u svakom slučaju obiđi sajtove i prodavnice uživo i kupi šta ti se sviđa.

https://www.garage.rs/product/gaerne-moto-patike-voyager-lady-grey/

https://www.garage.rs/product/gaerne-moto-patike-voyager-lady-poudre/

https://yamahabarel.com/proizvod/segura-zenske-moto-patike-santana-camo/

https://yamahabarel.com/proizvod/acerbis-moto-patike-ce-lock-sive/

https://yamahabarel.com/proizvod/gianni-falco-poluduboke-patike-lennox-lady-crne/

https://yamahabarel.com/proizvod/seventy-degrees-jt46-zenska-mesh-jakna-ice/  (moja maksimalna preporuka, jer imam mušku verziju)

https://yamahabarel.com/proizvod/acerbis-zenska-mesh-moto-jakna-ramsey-2-0-pink/

https://yamahabarel.com/proizvod/acerbis-zenska-mesh-moto-jakna-ramsey-2-0-fluo/

 

Pozdrav i uživaj  

 

p.s. Obavezno idi i na obuku bezbedne vožnje, ali i na jutjubu prati kanale koji govore o tehnici vožnje, kako da se pozicioniraš u saobraćaju i slično

 

 

[Peppermint 599 Napisano Nedelja u 21:53]

Na šta god da si do sada trošila pare priča se menja - sve ima da ode na opremu .

Do sada sam imala tri prevrtanja (to ti je kad se lepo zaustaviš ali je motor milimetar nagnut na jednu stranu i počne da te vuče milimetar po milimetar, traje čitavu večnost, prebrojiš sve plastike, oprostiš se od ljubimice/ljubimca, čuješ cvrkut prica, ma prodje ti ceo život pred očima a i dalje polako se naginješ). Svi kažu ti na jednu stranu a motor na drugu. I svaki put sam uradila suprotno - zagrlila (prvo Pep dva puta a poslednji put Džoli) i setila se vica "daj Bože da su ledja". Srećom, sva tri puta u full opremi. Prvi put sam čuknula glavom o asfalt, onako nežno kao što spuštaš glavu na jastuk. Realno osećaj je bio takav zbog full face kacige. Drugi put sam pala na lakat, srećom jakna sa štitnikom. Treći put mi je Džoli pala da moto patiku i noga mi je ostala zaglavljena ispod. Batrgala sam se dovoljno dugo da tip iz džipa koji je stao pored ima vremena da mi kaže da prestanem da mrdam jer sam možda polomila nogu. Sreća pa nijednom ništa. Ni meni i ljubimcima. I veruj mi - samo iz razloga "uvek kompletna oprema kao da si krenula da padneš". Ne pišem ti ovo da te plašim, navikneš se kao i malo dete kad uči da hoda ali ono što ti omogućava da sve ostane samo lovačka priča "tresnulaaaaa sam" je oprema.

Za početak full face kaciga, letnja jakna sa protektorima (sva tri, ledjni može u početku da menja tvrdji ranac ali na 35+ stepeni nećeš želeti da ga imaš), moto pantalone (postoje letnje varijante iz kojih se lako vade protektori za kolena), letnje rukavice sa zaštitom, pojas ma koliko vruće bilo i obavezno moto patike. Kad stigneš negde (pretpostavljam posao) i tako skineš kacigu, jaknu, pojas, cipele lako preobuješ i ubaciš u neki orman. Pantalone su malo problematičnije za presvlačenje ali sve zavisi od kodeksa oblačenja na poslu. Ja prolazim u onim pantalonama sa džepovima sa strane i nekim letnjim patikicama (još ako su sa nekim cvetićem ili u nežnijim bojama niko neće ni da primeti ako izuzmemo činjenicu da dok budeš prilazila parkingu 80% kolega će ti pričati šta će ti to i hoćeš li da pogineš). Činjenica je da ti za oblačenje i skidanje treba vremena kao da si krenula sa decom na sankanje ali najvažnije ti je da se svaki put vratiš bezbedno kući. Vremenom se navikneš, par puta nedeljno sebe pitaš šta ti je to sve i trebalo u životu ali trenutak kad se točkovi zavrte mozak je resetovan na čistu sreću.

Računaj odmah da će ti trebati ili tank torba ili repna torba/kofer ako je naked motor. Na primer, trebaće ti kišno odelo. Posao mi je na 2,5km od kuće, mislila sam pa šta ako malo pokisnem. Prva kiša i to nije bilo "pokisla sam" već "stala sam pod tuš skroz obučena". Nije bilo centimetra na meni koji nije bio natopljen. A kišno odelo zauzima mesto i ima svoju težinu. Volim da nosim podkapu i obavezno imam i rezervnu jer se čak i za tako kratke vožnje glava oznoji pod kacigom. Sa sobom nosiš i disk lock koji nije baš neosetne težine. Znači, kad se parkiram u garaži i krenem kući (dva minuta pešaka) imam utisak da vučem pola kuće. Ali vredi jer se ništa ne može uporediti sa čak i par minuta sreće dok voziš. Tačno je da gomilu toga možeš ubaciti pod sedište ili u kofer skutera ali ako se nisi parkirala u zatvorenom prostoru same zgrade veruj mi da ti kišno odelo u koferu na par minuta hoda od posla i ne znači puno. Ja još imam i karticu i daljinski za izlazak iz garaže i magnetnu karticu za ulazak u krug firme. Za sada nemam tank torbu pa koristim torbicu za nogu koju je tek magija otvoriti sa zimskim rukavicama.

Protiv vrućine se borim tako što ujutru vozim sa pamučnom potkošuljom preko koje ide pojas i majicom koja se brzo suši ispod mesh jakne. Dolaskom na posao skidam oba i menjam moto patike za platnene patikice. Brzo se uigraš i to ide za minut. Nazad kući stavljam pojas preko majice u kojoj sam bila na poslu jer i tako ona ide na pranje a ti pod tuš. Kad uhvati talas od 40+ stepeni par dana idem kolima na posao jer i samo minut na suncu u koloni je dovoljno da ti pozli. Ne pitaj me kako znam . Olakšavajuća okolnost je da ćeš stalno vidjati još ludaka oko sebe koji se oblače na preko 30 stepeni a prednost leti (a vala i kad pada kiša) je da će te većina vozača puštati da se provučeš sa tužnim pogledom, onako otprilike "vidi budale".

Volela bih da kupim airbag prsluk i prsluk za hladjenje za leto. Ali najviše bih volela da cele godine bude super za vožnju a meni lično je to sve do nula stepeni i bez snega. U početku sam se plašila kiše ali sve ima svoje čari ako si pažljiva i stekneš malo iskustva. Svakako najvažniji savet - ne trudi se da štediš na opremi. Kvalitetnija jakna ima bolji protok vazduha, dobre letnje rukavice ti ne naprave od prstića skuvane viršle, podkapa malo pomogne ali svakako ćeš kad skineš kacigu izgledati kao veštica koja je po kiši letela na metli i par puta pljusnula u baru. Osim ako imaš dugačku kosu koju ja nemam ali ubrzano radim u tom pravcu . Svakako, potrošne stvari kao što su podkape mnogo jeftinije možeš nabaviti preko ali expressa ili temua što je u mom slučaju dovelo do posedovanja preko 30 podkapa u svim verzijama za sva godišnja doba. Ali počela sam sa dve podkape i realno mogla sam tu i da se zaustavim da me nije mrzelo svaki dan da ih operem za minut i ostavim da se do ujutru osuše.

Sada lepo zaboravi na sve muke koje sam ti opisivala i prihvati da je i 15 minuta oblačenja/skidanja opreme i vucaranja par kilograma tamo/vamo vredno par minuta vožnje. A oprema ti zatreba jednom (ili u stvari više puta ) i tada je jedino važno da je na tebi a negde u koferu ili kod kuće. Naravno imaš i temu "Dosadni" serijal o opremi jednog novajlije koji je stvarno dosadan ali je iz ugla ženske osobe.

[Gordak985 2737 Napisano Nedelja u 23:08]

E, dobra kvalitetna sintetička sportska majica je zlata vredna, kao donji sloj do kože, u svim vremenskim uslovima. Propušta znoj, brzo se suši na pauzi. Znači par komada. Biraj materijal da ti prija na dodir, uzmi prvo jednu pa ako odgovara, još koju. Dugih rukava. Moto jakna je meni neprijatna na kratak rukav i izbegavam dok temperature ne pređe 30°. Možeš i kratkih rukava pa preko nje majicu dugih rukava ili košulju, duks šta god.

Kaciga, fuulface su najbezbednije. Pare ne kupuju bezbednost nego udobnost. Imaš odlično bezbednih kaciga već od 100e. Bezbedne plus udobne kacige obično počinju iznad 200 ali to je dosta individualno. Ako kupuješ danas gledaj da su ECE 22.06 standarda. To je aktuelni standard i naći ćeš često kacige na popustima koje su 22.05. dobre su i one ali ako baš nije stiska za lovu, isti ili sličan model kacige u 22.06 standardu nije mnogo skuplji.

Rukavice, ah, najbolje kožne sa plastičnim slajderom za dlan. Moje primarne nisu ni jedno od ta dva. Ali imaj jedne toplije koje idu preko rukava i jedne kraće, provetrenije. Smrznuti prsti na rukama su neprijatni i nebezbedni a u aprilu ume noć da te ozbiljno ohladi na otvorenom drumu.

Čizme, patike, šta god, koža opet najbezbednija ali bitnije za najčešće povrede su zaštita pete, prstiju, zgloba i đon otporan na gnječenje.

Jakna, meš, sa minimum kišnom, a ako možeš i termo postavom. To će ti pokriti 95% uslova u kojima ćeš voziti prvih par sezona, osim ako baš ne kreneš u Alpe.

Pantalone, iskrena preporuka, neke moto farmerke. Jesu tople ali je materijal makar prijatan. Ove pantalone od kojih se prave jakne ja ne bi mogao da obučem bez aktivnog veša ispod. A kao što sam ti već negde pisao, na toplotu se u ovom sportu navikneš :-)



Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Lulence 74 Napisano Ponedeljak u 16:35]

Uf… Prvo, jos jedno veliko HVALA na podeljenim savetima i dragocenom, neprocenjivom iskustvu svakog od Vas.
Nisu mi stizale notifikacije za ovu temu pa tek sad iscitah sve…Toliko korisnih, bitnih saveta, koje bih ja kao novajlija bez iskustva potpuno previdela, potrosila bih i vreme i novac, a ne daj boze bih se i povredila.

Posebno veliko hvala @Peppermintna detaljnoj poruci iz zenskog ugla, bukvalno sve logisticki kako izvesti. Posle svih ovih komentara kockice se polako slazu, slagalica je ozbiljno velika ali sada su mi bar neke stvari jasnije, a iskustvo razlicitih ljudi je od neprocenjivog znacaja, i meni i drugim ljudima koji ce nailaziti na ovu temu a bice u mojoj situaciji. Bez znanja, bez iskustva, ali sa velikom zeljom.

Moram da napisem da mi je sada zelja jos veca!

Drago mi je sto sam otvorila temu, zapravo obe, nadam se da ce i drugim novalcima posluziti, pa cu se i ja jednog dana ovde potpisati kao pravi vozac sa svojim iskustvom i savetima

[MrD 1723 Napisano Ponedeljak u 20:31 (promenjeno)]

Čuo sam izraz "Na motoru ostavi nepokriven samo onaj deo kože za koji ti nije žao da ostaneš bez njega" i držim se toga.  

 

Nikada ne vozim bez kacige, moto rukavica i moto moto jakne, bez obzira na prilike, dužinu trase i godišnje doba. To je minimum. Toliko sam navikao na rukavice, da mi je neobično kad bez njih uzmem da preparkiram motor. 

 

Po gradu i do posla (2km) uglavnom nosim civilne pantalone (farmerke), a kad idem dalje moto farmerke (s protektorima na kolenima i kukovima). Po gradu na kraće uglavnom nosim civlinu obuću (ali nikad platnenu, tanku i sl.), a kad idem na put moto patike ili čizme. 

 

Ako idem negde gde mi je bitno, kad stignem skinem moto jaknu i kacigu spakujem u kofer, a iz njega izvadim civilnu jaknu i to je to.

 

Kaciga:

Obavezno full face. Ona je bezbednija, lakša i tiša od flip up. Mana joj je temperatura pri malim brzinama, kad se lošije hladi. 

Obavezno je probaj. Ne 2 minuta, nego je nosi neko vreme. Ja sam jednu uzeo za vikend da nosim po kući (onako sa sve nalepnicama), da vidim da li mogu da se naviknem na nju. U redu je da te malo steže (vremenom se formira svakako), ali nije u redu da te nervira. 

Što se tiče boje, s obzirom da se najviše vozi leti, savetujem svetlu. Moja je uglavnom bela... ali mislim da ću sledeći put uzeti fluerscentno žuto-zelenu. Mnogo je vidljivija u saobraćaju od svih drugih. 

 

Rukavice:

Imam dvoje. Kožne tanje koje uglavnom nosim, i deblje platnene zimske. Kožne mi mnogo više prijaju. 

 

Jakna:

Predlažem meš (za leto), sa zimskom postavom ili podjaknom... i protektorima (laktovi, ramena i leđa)

 

Pored toga, dobro je uzeti dvodelno kišno odelo, koje uvek stoji na motoru.

 

Pantalone:

Za mene su moto farmerke najudobinija varijanta. Da često putujem duže, verovatno bih uzeo i ozbiljnije pantalone... ali mi do sada nisu trebale.

 

Obuća:

Ja sam napravio kompromis, ali svako mora da proceni. Koristim duboke moto patike (link patike ), koje daju neku srednju zaštitu, ali i u kojima može normalno da se hoda. 

Promenio Ponedeljak u 21:04 član MrD

[Petre 792 Napisano Ponedeljak u 20:47 (promenjeno)]

19 minutes ago, MrD said:

i tiša od flip up

Mislim da je ovo zabluda ostala od vremena prvih flip up-a. Sada su zaista puno bolje. Recimo, najtisa kaciga je kao Schuberth-ova C3 pro, a ona je flip up. 

Promenio Ponedeljak u 20:51 član Petre

[Alekre 13407 Napisano Ponedeljak u 21:09]

Problem kod dobre flip up kacige je ta što košta puno da valja.

[RankoBg87 3278 Napisano Utorak u 05:49]

I sto bi sebi glavu mucila zbog malo nekih stvari, te su kacige teze.

[Peppermint 599 Napisano Utorak u 08:34]

Sad sam se setila jedne izuzetno važne stavke koja može da te maltretira 24/7. Naočare.

Svakako se pinlock podrazumeva kada uzimaš kacigu i najjednostavnije je da odmah u radnji zamoliš momke da ti ga montiraju. To nema veze sa pitanjem naočara jer se i sam vizir magli. Ipak agonija se produbljuje ne samo u vožnji nego i kod stavljanja/skidanja kacige. Prvo ide kaciga pa onda guraš naočare kroz otvoren vizir. Kod skidanja prvo čupaš naočare pa skidaš kacigu. U oba slučaja naočare moraš negde privremeno spustiti. Iako suvozačko sedište deluje idealno veruj mi da nije. Ili ćeš ih sama zakačiti ili će dunuti vetar i oboriti ih. Rešenje za sada nemam.

Takodje, ako nosiš naočare za vid obavezno proveri kad kupuješ kacigu da li postoje unapred isečeni kanali za naočare. Da li te boli iza ušiju posle desetak minuta, da li uspevaš uopšte da namestiš naočare da lepo legnu. Podkapa dodatno otežava nameštanje. Moje naočare su imale predugaćke ručke i jako su me žuljale. Sa kacigom sam išla da biram nove i tražila neke sa jakim ručkama. Ipak je posle samo četiri meseca jedna ručka otpala. Jednostavno je ostala u kacigi kada sam ih skidala. Odradio je super lepak na licu mesta za povratak kući ali je puklo nešto unutra pa se ručka previše širila i naočare su mi spadale. Srećom optičarska radnja je to prihvatila kao reklamaciju (jer sam baš tražila da mi oni preporuče ram za full face kacigu sa jakim ručkama) i dobila sam obe nove ručkice. Sada ostaje da smislim kako da i ove ne puknu.

Neke kacige imaju mogućnost da vizir stoji u poziciji skoro zatvorenog tako da u gradskoj vožnji tu malo struji vazduh bez mogućnosti uletanja buba. U vožnji neće biti problem magljenje vizira već samih naočara. Na semaforu otvorim vizir da se odmagle, krenem pa u toku vožnje spuštam vizir. Uglavnom vozim sa poluspuštenim vizirom što osim što je smrt za sinuse predstavlja i opasnost da ti na primer pčela uleti u kacigu. Ako se sećaš onoga što su nam majke uvek govorile "ne trči sa olovkom, ubošćeš se u oko" a ja se uvek pitala kako od svega baš u to malo oko. Ipak, ako pčela leti ka tebi i otvoren ti je vizir 5mm garantovano će tuda uleteti.

Nadam se da ne nosiš naočare 

[MrD 1723 Napisano Utorak u 08:56]

Odličan komentar oko naočara - sa svim se slažem!

 

Primetio sam da neke naočare magle više od drugih. Ipak, bez obzira na premaze protiv magljenja i specijalna stakla, kad je hladno sve magle... manje ili više. I to magle pre vizira (sa pinlokom). 

 

Upravo sam naručio dodatne (čvršće od laganih koje nosim za svaki dan) naočare samo za motor, pošto sam prethodnima uspeo da polomim ručku... tako da ću imati jedne civilne i jedne moto. 

 

Možda bi rešenje bio prelazak na sočiva... ko može da ih nosi (meni smetaju).  

[Petre 792 Napisano Utorak u 10:46]

On 2/16/2025 at 10:53 PM, Peppermint said:

Sa sobom nosiš i disk lock koji nije baš neosetne težine.

Ja sam to resio tako sto sam neku koznu futrolu ustrafio na motor. E onda moram pri svakom parkiranju i da ga upotrebim, da ga ne bi ukrali  . 

Inace, pored njega, ispod sedista je uvek i pribor za krpljenje tjubeles guma i kompresor (od onih sto ih ima svugde, jeftini, jedino izbacim plastike, pa ostane samo onaj manji deo).

Bravo za Peppermint, zaista se potrudila.

[RankoBg87 3278 Napisano Utorak u 11:49]

Kad se ide na voznju ako nekom nesto fali samo se javi Peppermint, sve nosi sa sobom 

[sasa 40 Napisano Utorak u 12:19]

Pre 3 sati, MrD je napisao:

Odličan komentar oko naočara - sa svim se slažem!

 

Primetio sam da neke naočare magle više od drugih. Ipak, bez obzira na premaze protiv magljenja i specijalna stakla, kad je hladno sve magle... manje ili više. I to magle pre vizira (sa pinlokom). 

 

Upravo sam naručio dodatne (čvršće od laganih koje nosim za svaki dan) naočare samo za motor, pošto sam prethodnima uspeo da polomim ručku... tako da ću imati jedne civilne i jedne moto. 

 

Možda bi rešenje bio prelazak na sočiva... ko može da ih nosi (meni smetaju).  

gde si uzimao te naocare, kao i kacigu, ja na 2-3 mesta sam trazio, svi me bledo gledali. Jedne naocare poolomio, i sad vozim bez naocare,  krenuo za Pirot  zavrsio u Budimpesti.. lele tatko sto golema Morava 

[MrD 1723 Napisano Utorak u 12:32 (promenjeno)]

Ma, uzeo sam obične naočare, samo malo jače... pošto motorom idem i na posao, pozorište i sl... a ne dopada mi se da nosim i dvoje naočara tada. 

 

Ovakve sam uzeo za motor (stoji mi takav oblik, ove su dovoljno čvrste... a ručke dovoljno tanke da se lako provuku u mojoj kacigi):

 

Postoje sportske naočare koje deluju izdržljivo, mislim da je Carrera imala takve.

Meni nisu bile primerene za moje godine i položaj. 

 

U jednoj optičarskoj radnji su mi za motor preporučili Silhouette, pa sam se baš dvoumio. Ručke su im kao žičice prevučene gumom, praktično nesalomive (možeš ih zgužvati, i kad ih pustiš one se vrate u prvobitan položaj). Nemaju ram, već specijalna (čvršća od običnih) stakla na koje se šrafe te ručke. Veoma su lagane i udobne za nošenje. 

 

Nisam ih uzeo samo zbog toga što sam pomislio (možda neopravdano) da taj šraf kroz staklo može da pukne... i šta onda? Ako mi se na putu slomi drška, uvek mogu nešto improvizovati da stignem kući. Ako pukne šraf s tom žičicom... pa onda vozim bez naočara.

Nemam veliku dioptriju, i auto često vozim i bez naočara... ali motor nikad. Kod auta nije problem ako ne vidiš rupu na putu ili šljunak u krivini, a kod motora jeste.  

 

Što se tiče kacige, nosim Airoh ST501. 

Probao sam desetine modela kad sam kupovao, a nisam ni imao neko ograničenje oko budžeta... ali ova je odgovarala mojoj glavi. Kad sam video da mogu da je nosim skoro sat vremena, s naočarima i da mi ne smeta... onda sam tu uzeo. Mislim da nema smisla uzeti kacigu koja ti smeta, kakve god karakteristike ili cool izgled da ima.   

Promenio Utorak u 12:43 član MrD

[miki 2003 Napisano Utorak u 17:15]

Pre 5 sati, RankoBg87 je napisao:

Kad se ide na voznju ako nekom nesto fali samo se javi Peppermint, sve nosi sa sobom 

Osim bananica, čim je počela da racionališe za koga ima, a za koga nema?

[Peppermint 599 Napisano Utorak u 17:39]

pre 21 minuta, miki je napisao:

za koga nema

Evo za tebe, preko veze normalno, deset čokoladnih bananica na prvoj vožnji. Jesmo li sad ok?

[miki 2003 Napisano Utorak u 17:47 (promenjeno)]

Upravo si postala moj najomiljeniji član foruma!

A inače, opaska je bila zbog toga što si rekla da za mene nema bananica jer sam tražio da te banuju.

Promenio Utorak u 17:47 član miki

[Lulence 74 Napisano juče u 13:08 (promenjeno)]

Da li mozda imate preporuku za neku okej FULL FACE kacigu?

To bih uzela odmah sada kao prvu stavku. A toliko ima razlicitih marki i cenovni raspon je ogroman, ne znam odakle da krenem. Samo bih da bude bas full face, da nije flip up itd. Obicna full face kaciga. Ne nosim naocare.

 

Kolega je gore napisao da bi trebala da gledam da bude 22.06 standard, i to je sve sto znam. Da li da samo odem u neki salon gde se prodaju kacige i kazem to i to, i isprobavam. Ako da, moze i preporuka gde da idem

 

Hvalaaa!

 

Promenio juče u 13:20 član Lulence

[Alekre 13407 Napisano juče u 13:10]

Kacigu biraš po obliku glavudže. Neke lepše leže na ovalnu glavu, kockastu itd. Probaš, gde se osećeš da te blago stiska a ne žulja i bode. To ti je to.

[Gordak985 2737 Napisano juče u 13:53]

Kaciga ne sme da bude pretesna ali isto tako ako žustro prodrmaš glavu levo desno ne sme glava da se pomera bez kacige ako me razumeš, znači mora da bude knap. I kaciga se kupuje bez žurbe, kad nađeš model koji ti odgovara slobodno je drži na glavi u radnji bar 10ak minuta, idealno pola sata i više. I ponesi podkapu, znači mora sa podkapom da ti odgovara. Osim ako baš ne planiraš da voziš bez podkape što ne bih preporučio ali tu su već ukusi različiti.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[MrD 1723 Napisano pre 22 sati]

Čeka te mukotrpna potraga  

 

Moraš da probaš. Ja sam išao da gledam neke vrhunske kacige, ali nisu pasovale mojoj glavi. 

 

Moji neophodni preduslovi:

• može da se montira pinlok (a još bolje ako ide uz kacigu gratis),
• ima dupli zatamnjeni vizir (čini mi se da sada skoro svi imaju)

 

Moji filteri (tim redom): 

1. pristojna marka (izbegavao sam no-name)
2. vizuelno se uklapa u ono što sam zamislio ili odeću ili motor (neke nikada ne bih stavio na glavu, šta ću)
3. prijatna za dugo nošenje (sa naočarima)
4. lako se levom rukom spušta i podiže vizir, ništa ne zapinje, škripi i sl. Ukupan osećaj kvaliteta kad ti je u ruci.
5. lakoća skidanja i kopčanja.
6. lagana (na svakoj piše težina u gramima)