najbolja opcija kada sa sportskog motora hoces preci na touring enduro.... zbog godina, prikolice...

vec sam rezervisao datum, malo do manastira celije i onda do skupa

kao laik koji samo vozi isti i ne razume se mnogo, razlika je u tome ko voli da kazem da divlja onda se oseti razlika a neko ko volim malo da nagazi i vosi normalno, taj sport mod totalno nepotreban, ja stalno vozim na toruring i niti treba visi a ni manje taman

ja sam radio desmo kod njega pre 2 godine , Gagi je super i majstor i covek. o cenama ne bi, ako te interesuje mozes mi pustiti poruku, ali ja sam bio veoma zadovoljan.

a ko je kalvijaturista , negde sam video da martina neko zove Dzej ne mogu pohvatati te nove originalne nadimke. Ja sam samo Markeca zvao smrdo ali mi to porodicno u kuci svi

ko bombonica lep , desmo mozes i u 3T racingu u Balosavi, da te ovi u Bg ne izuju iz cipela sa cenom

pa zato sto je ovo DUCATI

mozemo li mi sa drugim motorima a kome je suzuki stara ljubav zaborava nema

nije on ROSSI da predje sa superiorne honde na krs yamahu i da uzme titulu. Srecom aprilia cuti i ne govori da je samo do motora ima nesto do martina i Beca

sa mojih tada 5 godina i tv ZG koji nikad nisu prenosili tu vrstu sporta pokusavam da se setim ali mi bas ne ide

posto pratim aktivno motogp 13 godina, jel se neko seca da je nekom onako bila ostecena felna i na onaj nacin kao markezu, bilo je milion padova a da se probusi guma kao na auto toga se ne secam. Acosta majstorki odvezao, alal mu

pozdrav ja sam tako imao slican probelm za moju multistradu oko desma.... zvanicni spominjali 1200 + evradi lepo odes kod Gagija u 3T racing u Balosavu , bio je ovlasceni serviser za ducati sad vise nije ali ne znaci da ti nece motor srediti kako treba i najbitnije za mnogo manji svezanj novcanica

sad bar imas kojekakvih kurseva... voznja motorom, pravilno voznja motorom, kurs voznje u krivinama, voznje ovoga, voznje onoga ... samo platis, prosto se zapitam kako smo mi pre 20 i vise godina uspeli da naucimo da vozimo bez tih silnih kurseva i skola . instiktivno, imaces problem sto ce ti jedni odmah reci mora mali motor pa postepeno, drugi ce ti reci da je najbolje odmah na veliki. kao iz filma 7 1/2 kad onome govore kad treba da kenja, e tako ti je i sa ovim. sta god uradis, samo polako i strpljivo, neces biti ni prrvi ni zadnji sto je tako krenuo, pao, zapeo, zajebo, pogresio... ja sam uspeo naci nekog krsa da bi to naucio tako da ti preporucujem to, naravno oprema obavezno i da ti niko ne zamera ako malo padnes

cudno za banjaju za rezultate od prosle godine, gotovo na svim stazama je bio sporiji bar po pola sekunde po krugu na pretproslu sezonu, sad da li je do motora ili do njega???

ovo za dukca lepo zvuci