Jump to content

Moto Zajednica

Pomoć drugarima iz Slovenije

Recommended Posts

  • BJB Maxi Scooter Club, 6064 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Drugari ako ima neko da je upućen tj da je blizu da potvrdi da li je ova cesta asfaltirana tj da li može redovno da se prodje motorima a da ne ostane pola motora na njoj?

 

WWW.GOOGLE.COM

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3716 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Treba li da ih odvedem ili samo da kazem kakav je put? Sta voze od motora? 
Posle Medjurecja ima 300m ili drugim putem oko 1km makadama. Moze

bilo kojim vozilom. Pre Golijske reke ima 2 km makadama tvrdo povaljanog, moze bilo koje vozilo. Ima snega jos uvek na nekim mestima, mada ne na putu. Od Odvracenice ka Pazaru dezevskim putem sve asfalt, na dosta mesta nov. Od Odrvacenice put koji ide direktno u Rasku skoro komplet nov asfalt. Na toj deonici zna da

ima dosta odrona. Kad je lepo vreme na tom putu neki super moto i Bog da te vidi. Svi ovi putevi trenutno imaju dosta rizle, jer sneg je do pre neki dan…

Promenio član muljaz
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6064 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

@muljaz

 

Cenim da oni planiraju neku vožnju kad bude lepše vreme. Teško pre maja - juna. Motora ima svakakvih: RT, GS, Crosstourer-a, FJR, maxiskutera... Uglavnom su u paru. Ne treba niko da ih vodi, samo treba info da li je put asfaltiran - prohodan ili je ono lagani off road ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3716 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Samo gas. Malo im ova deonica sa Odvracenice i prema Pazaru i prema Raski nije bas pravo izabrana, ali videce kad dodju gore. Neka prate znakove na koju stranu zele i ne mogu da promase. Na Rasku je lepse za

peglanje, na Pazar lepsi pogled

Promenio član muljaz
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1344 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Ja sam pre 2 godine krajem maja išao nekim putem od N.Pazara ka Kopaoniku, bio je dobar asfalt, nov put, krivina na krivinu ali put pun rizle, znaci opasno po život, na vrhu prevoja rampa i naplaćuju prolaz. Pitam za sta se plaća, kaze eko taksa neka, rekoh a jel niste mogli počistiti rizlu sa puta kad vec znate da naplaćujete? Poce baja mene da ubeđuje da je na svakoj planini tako i da to ne može drugačije zbog surove klime, rekoh mu druže upravo dolazim iz Italije, Slovenija itd.  Prošao sam bar 50 planinskih prevoja do ovde i nigde nije bilo rizle, samo ovde... odamahnu rukom i ode u kućicu.. Jel moze neko pametan da mi kaze, zašto se samo kod nas baca rizla umesto so kao po normalnim zemljama?

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2026 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
pre 23 minuta, Gajo Sevojno je napisao:

Jel moze neko pametan da mi kaze, zašto se samo kod nas baca rizla umesto so kao po normalnim zemljama?

 

Ne mogu da pričam za ta područja Italije, Slovenije i sl, ali za rizlu kod nas mislim da je zaslužna kombinacija realnosti i tradicije.

Elem, ja sam odrastao u Lici, u Gospiću, i tamo je sneg svake zime padao u ozbiljnim količinama, i u nekom momentu, putari prestaju da pokušavaju da očiste "do asfalta" - so ne radi ispod -10 (ta temperatura je tamo bila svakodnevnica u to vreme), pa je bacanje soli besmisleno, sneg pada u sumanutim količinama, i nema te mehanizacije koja to može očistiti.

Tu se pristupa posipanju rizle - ona se ugazi u sneg, i kombinacija ugaženog snega sa rizlom omogućava funkcionisanje saobraćaja, i to tako stoji dok ne popusti minus.

Naravno, nedostatak odgovarajuće mehanizacije podrazumeva da se rizla po putu vuče još dugo nakon što se sve otopi, a u današnjim uslovima u zemlji, verovatno ima gomila puteva gde ta mehanizacija nikad neće ni proći.

 

Mislim da je pitanje temperatura danas odlučujući faktor - po Ibarskoj, makar ovo bliže Beogradu, već godinama ne posipaju rizlu već samo so, jer temperatura skoro nikad nije ispod -10, pa je so, uz fizičko uklanjanje snega ralicama, dovoljna da održi puteve bez snega i leda.

U planinskim predelima tog dela Srbije su temperature ipak znatno niže, pa mislim da je to presudno, a mehanizacije za čišćenje rizle jednostavno nema, ili barem nema ni blizu koliko bi trebalo - pre ćete videti obično kamionče i radnike sa metlama i lopatama, nego ono kamionče sa četkama napred koje sakuplja sve sa asfalta.

  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja