Bogdan1 4 Napisano Octobar 19 U prolazu, 14 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Piaggio zip 50ccm 2T Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Imam Piaggio zip 50ccm 2T godište 1998, prešao tek 6000km.Na njemu je weber karburator 12mm.Problem je što šraf za smešu nemože da se "upotrebi". Kako bih mogao da ga odvrtim, a da ga ne povredim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vujka 89 Napisano Octobar 20 (promenjeno) U prolazu, 19 postova Lokacija: Nyborg, Danska Motocikl: Kawasaki versys 650gt - 2021 Prijavi odgovor kao problematičan Ja nisam strucnjak za karburatore, ali ovu sliku sto si poslao, ovaj "sraf" koji je izgreban, po meni to uopste nije sraf koji se koristi za bilo sta. Moguce da je to neka" osovina" u karburatoru koja drzi na primer, leptir klapnu, ili neku oprugu ili nesto tako. Ja mislim da sraf za mesavinu treba biti na drugoj strani karburatora. Ne verujem da sam ti pomogao ali se nadam da ce se javiti neko ko ce ti pomoci, jer ovde na forumu ima blago receno "doktora" za svasta po nesto. Promenio Octobar 20 član Vujka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 775 Napisano Octobar 20 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan I meni se na osnovu slike čini da je ovo neki umetak - poklopac kirnovan na dva mesta da bi tu stajao. De slikaj ti taj karburator sa svih strana. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21590 Napisano Octobar 20 Integrisan, 9420 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ... nekada su kod Honde "pilot" dizne tako pod kapicom bile, to se iscacka (ja sam busio po sredini pa izvucem srafcigercicem). P.S. Dal" je i ovde situacija takva ne bih znao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogdan1 4 Napisano Octobar 20 U prolazu, 14 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Piaggio zip 50ccm 2T Prijavi odgovor kao problematičan Evo dve sličice.Na drugoj se vidi kako to izgleda kod nekog drugog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogdan1 4 Napisano Octobar 20 U prolazu, 14 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Piaggio zip 50ccm 2T Prijavi odgovor kao problematičan Evo dve sličice.Na drugoj se vidi kako to izgleda kod nekog drugog. Mala ispravka.Prava slika bi trebalo da bude ova treća. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 775 Napisano Octobar 20 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Na ovoj poslednjoj slici koju si postavio veliki štaf bi trebalo da je za podešavanje ler gasa a ovaj koji sam zaokružio za podešavanje smeše. E sad zašto je kod tebe u ovakvom stanju kao da mu je odlomljena glava to ne znam. Uglavnom ono "izgrebano" sa prve slike ja ne bih dirao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogdan1 4 Napisano Octobar 20 U prolazu, 14 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Piaggio zip 50ccm 2T Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovoru ,Pisao sam u dva sata noću pa su slike malo sbrda-sdola. Taj izgrebani "šraf" je ustvari štifnica i tu prolazi šiber i to se ne dira.Ta slika i nije ni trebalo da se postavi. A ovaj drugi šraf je taj "šraf za smešu". Neko mi je rekao da je tu neko nešto čačkao i izlomio taj deo, te da pokušam nekako da ga izvadim i napravim neki šlic da može šrafcigerom da se odvrti. Za sada skupljam informacije a na njegovom mestu je neki kinez, isto 12mm i zasada radi dobro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vujka 89 Napisano Octobar 20 U prolazu, 19 postova Lokacija: Nyborg, Danska Motocikl: Kawasaki versys 650gt - 2021 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, ekozelj je napisao: Na ovoj poslednjoj slici koju si postavio veliki štaf bi trebalo da je za podešavanje ler gasa a ovaj koji sam zaokružio za podešavanje smeše. E sad zašto je kod tebe u ovakvom stanju kao da mu je odlomljena glava to ne znam. Uglavnom ono "izgrebano" sa prve slike ja ne bih dirao. Slazem se u potpunosti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7640 Napisano Octobar 20 Drug član, 2917 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan A zbog ceha mislis da smesa nije dobro podesena i treba je podesavati?Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogdan1 4 Napisano Octobar 20 U prolazu, 14 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Piaggio zip 50ccm 2T Prijavi odgovor kao problematičan Kako da budem siguran da šraf stoji na tih 2-2.5 okreta.? Ostaje mi samo šraf za lergas. U početku je bilo da se motor gasi na semaforu ili da druga krajnost da polazi sam od sebe. To mi je sve bilo rizično, tako da sam stavio drugi karburator gde je taj šraf za smešu bio OK. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7640 Napisano Octobar 20 Drug član, 2917 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Postoji mogucnost da karb vuce i na drugim mjestima fals vazduh ili viska goriva. Cak je najmanja vjerovatnoca da se sraf sam od sebe pomjerio, a ima i razlog zasto su ga u fabrici zatvorili. Trebao bi znati sta taj sraf i steluje, na nekim dodaje gorivo, na nekim benzin, a opet na nekima gotovu smjesu tako da moras znati u prste sta tacno radis kada ga okreces. Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7640 Napisano Octobar 20 Drug član, 2917 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan I to sto si opisao mi vise lici na zagusenje neke magistrale u njemu, trebalo bi ga bas dobro ocistitiПослато са 2303CRA44A помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogdan1 4 Napisano Octobar 20 U prolazu, 14 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Piaggio zip 50ccm 2T Prijavi odgovor kao problematičan Mene samo buni, zašto na drugim Weber karburatorima taj šraf je u "orginalnom stanju" a kod mene kao napuko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 794 Napisano Octobar 21 (promenjeno) Zainteresovan, 490 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne deluje da je napukao vec da je fabricki takav. Ja tu nista ne bih dirao kad je vec radio kako treba, sam se nije pomerio sigurno. A ti imas tipicne simptome fals vazduha, na dvotaktnim masinama se tako ispoljava(nikako ne mozes ustelovati ler). Proveri prirubnicu i semeringe na radilici, kao i kuciste filtera i creva na njemu. Sve tu mora da bude kako treba, gume bez pukotina a oko semeringa sve suvo kao barut. Proveri i usisne lamelice, da li zaptivaju dobro(okreni prema svetlu spic i gledaj da li su zinule) a karburator dobro oprati(pozeljno u UZ kadici ali posto je verovatno nemas, dobro ispiranje svih kanala carb cleanerom). Promenio Octobar 21 član MarkoMoto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogdan1 4 Napisano Octobar 21 U prolazu, 14 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Piaggio zip 50ccm 2T Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, MarkoMoto je napisao: Ne deluje da je napukao vec da je fabricki takav. Ja tu nista ne bih dirao kad je vec radio kako treba, sam se nije pomerio sigurno. A ti imas tipicne simptome fals vazduha, na dvotaktnim masinama se tako ispoljava(nikako ne mozes ustelovati ler). Proveri prirubnicu i semeringe na radilici, kao i kuciste filtera i creva na njemu. Sve tu mora da bude kako treba, gume bez pukotina a oko semeringa sve suvo kao barut. Proveri i usisne lamelice, da li zaptivaju dobro(okreni prema svetlu spic i gledaj da li su zinule) a karburator dobro oprati(pozeljno u UZ kadici ali posto je verovatno nemas, dobro ispiranje svih kanala carb cleanerom). Hvala na savetu Nemam UZ kadicu ali sam te predhodne radnje već obavio.Trenutno koristim relativno lepo vreme i vozim što više( postavio sam kineski karburator takođe 12mm). U nameri sam da promenim prirubnicu i usisne lamelice i da mu stavim novi karburator 17.5mm ali to može da sačerka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Havarisan 166 Napisano Octobar 27 Svrati ponekad, 270 postova Lokacija: Zrenjanin Prijavi odgovor kao problematičan Mozes taj sraf zarezati nekom tankom plocom za secenje ili tenkom testerom i normalno ga odvrnuti i stelovati. Mozda ti je oslabila kompresija pa zbog toga nema ler ili se mozda nesto zapusilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
