miki 2742 Napisano Septembar 15, 2024 (promenjeno) Drug član, 901 postova Lokacija: BiH Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, RankoBg87 je napisao: Paaa malo je toga do poznavanja puta, imam dosta krivina i kod kuce, 20 god svaki dan vozim auto tuda, znam svaki kamen i dzaba, kad je neko ispred skroz drugačije. Svakako ne forsiram voznju, kad ne idete ne ide. Ja i drugar imamo sistem vožnje. On vozi džipa od 350 konja, može šleper da preskoči. On zna šta moj auto može. On ide prvi i meni daje znak žmigavcima. Ja pretičem u sred nepregledne krivine jer mi je on rekao da je čisto. Apsolutno nema umora kao kad ja vozim prvi/sam. Ako on vuče čamac, ja idem prvi. Nekad koristimo i radio stanice za tu svrhu, ja odem par krivina naprijed i čitam situaciju. Praćenje je uvijek lakše. I apsolutno se slažem, kad te ne ide, ne forsiraj. Promenio Septembar 15, 2024 član admiki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Septembar 15, 2024 Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan To za znakove je i sad bilo, on preskoci i meni da znak rukom da je cisto ako nista ne radi onda ima nesto ili je prosto pravac da cu ga stici ili odraditi radnju. Kad se vozim sa nekim koji jos manje zna od mene gledam da bas vozim kako njima odgovara. Skoro smo vozili nas troje, nesto smo se zamislio i brze sam isao za takvu krivinu, seoski put al dobar, krivina 90c, prosao sam bez problema, oborio i prosao, pogledao u retrovizor, oboje su otisli siroko, kad smo stali izvinio sam se i rekao moja greska. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 2035 Napisano Septembar 15, 2024 (promenjeno) Zainteresovan, 759 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Opušten položaj u sedlu. Akcija celog tela. Sinhronizovana upotreba gasa i zadnje kočnice. To je ples. Tehnika se uči. Tehnika se "zaboravlja." Kada se uvežbaš, toliko da prestaneš biti svestan motocikla ispod sopstvenog dupeta, u svakom trenutku si bar za korak ispred svake situacije. Nije bitno da li motocikl odgovara tebi (jedna velika zabluda). Bitno je da ti odgovaraš motociklu (ako mu smetaš, ako ga sputavaš, ako si mu teret on će te zbaciti). To je samo gomila materijala dovedena u stanje kontrolisanih detonacija. Ti si taj koji motociklu daje život. Tvoje oči mu pokazuju pravac. Tvoj um je taj koji ga vodi. 717.670 Aufrufe · 10.258 Reaktionen | Never ride faster than your... WWW.FACEBOOK.COM Never ride faster than your angels can fly . Harley Davidson People · Original-Audio Nema tu ni metafizike ni fizike. Samo simbioza, kontrolisanih detonacija među nogama i tvoje bistre glave u orahovoj ljusci. Promenio Septembar 15, 2024 član feniks 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Septembar 15, 2024 Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene se desila jedna dobra stvar a po malo i losa, motor je iz salona dosao sa losim gumama, navukao sam sebi veliki strah sto je u jednu ruku i dobro, pazio sam vise, zalilo se dosta ljudi na te gume al reko aj nije toliko bas strasno jos se i ucim, voznja uvek nekako napeta, borim se sa motorom, 10k sam presao, zamenim gume i bukvalno sutradan sta se desava ja "znam" da vozim, radim osmicu bez problema, mogu vozim jednom rukom, pratim putanju kroz krivine sto pre nikako nije islo, vozim bre drugi motor. Ostao mi malo taj stah, stalno klizao, podrhtavao kroz krivine, nikako nije bilo prijatno tako da sad moram to da izbacim iz glave. Skoro sam bio na poligono i radio osmice, slalom, koliko sam radio jako slalom zakacim fuzasterom asfalt. Takav sam da volim da slusam i ne pravim se pametan, zato hocu da prodjem jos koji kurs da mi bude bolje i voznja ugodnija. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 2130 Napisano Septembar 15, 2024 Drug član, 1146 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan Jedna stvar, koju sam pre skoro 20 godina naucio upravo ovde na forumu od nekih clanova i koja i dan danas verujem spasava najvise je - vozi kao da si nevidljiv (za klince - ne 300kmh pa da te niko ne vidi ). Bolji savet od toga mislim da ne postoji, pogotovu u slucaju nase saobracajne kulture. Sto se tice voznje u grupi, ja u 90% slucajeva vozim sam, mada sam ovog leta vozio sa drugarom koji je od skoro poceo da vozi motor. Svaki put kad idemo on vodi, a meni ako se jurca ili su krivine koje znam i hocu da "obaram" itd., prodjem, mahnem mu i cekam ga posle negde dalje. On zna da ne treba da obraca paznju na mene u tom slucaju uopste. I to funkcionise mnogo bolje, jer neko ko je manje iskusan cesto se zalepi za onog ispred i krene nesvesno da ga prati, sto moze dovesti do jako losih situacija. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4342 Napisano Septembar 16, 2024 Ne silazi, 6662 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Vižnja u gradu, Beogradu, je kao zec u minskom polju a lovci sa svih strana. Često se pominje poznavanje puta, to je pogreška, zabluda. Niko ne zna šta može biti u nepreglednoj krivini, kvar, sudar, pukla guma, traktor, zaprega, vojna pešečka formacija, prosut teret, beton, šljinak, pesak, prolivena nafta, ulja i ko zna šta sve može biti. Vozi se maksimalnom brzinom tolikom da gde pogled doseže, tu bude zaustavljanje, praktično kraj zaustavnog puta. Kad se vozi u grupi, postoje određena pravila formacije, potrebno je objašnjenje. Pri nekoj zajedničkoj vožnji, nešto što je dobro je da onaj ko naj slabije vozi ide prvi i tako diktira tempo i ako se nešto desi, ovaj, ili ovi iza će ga naći. Kad je taj slab na začelju, on se napinje preko mogućnosti da stigne i tako izlaže riziku nezgode. Davnih dana se vraćala grupa sa skupa negde sa mora i poginuo je poslednji i koji jeste bio najlošiji vozač, već je pao mrak, nije video krivinu i na mestu, na satu je igla ostala na 180kmh, što znači da je pokušao da stigne ove vičnije. Generalno je zajednička vožnja veoma podmukla i opasna, ima niz saveta ali teško da su apsolutno primenljivi, pogotovu kad postoje razlike. Lane je poginuo momak na vraćanju sa skupa iz Trebinja, naišla grupa na R-ovima na grupu GS-ova i tragedija. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Septembar 16, 2024 Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Kad vozim sa nekim sve gledam da ne budu u liniji, neko se i plasi da bude uz bankinu pa onda kazem drzi vece rastojanje samo nemoj da mi budes u repu, kad se negde vozimo sa jos dvoje ili jos jedno nekako uvek ja vodim posto znam put i znam kuda se treba ici al znam da losiji treba da ide prvi. Rekoh gore, voznja prosleg vikenda bila super, subota sve top, a nedelja haos, vozio sam kako mi odgovara i pustio sam ga nek ide ispred koliko hoce, prva pauza kad je bila rekoh danas mi ne ide nikako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ironhorse 1896 Napisano Septembar 16, 2024 Zainteresovan, 375 postova Lokacija: NBG Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan pre 23 minuta, đunta je napisao: Vižnja u gradu, Beogradu, je kao zec u minskom polju a lovci sa svih strana. Vožnja u Beogradu se sastoji od kratkih intervala vožnje između dva izbegavanja kontakta sa drugim vozilom za čijim upravljačem je osoba koja pojma nema da si tu. Ljudi odlepili od životnih problema i teškoća za volanom automobila koji daje privid mogućnosti da staviš mozak na čiviluk i uključiš auto pilota dok putovanje koristiš za momente razbibrige - buljeći u telefon. Telefon - problem broj 1,pa sve ostalo. 3 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gruja TS 91 Napisano Septembar 16, 2024 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Beograd, BBrdo Motocikl: '93. VFR750F Prijavi odgovor kao problematičan Apsolutno. Pošto sam (relativno) mator početnik, ali sa jako mnogo iskustva na 4 točka, vrlo dobro znam šta sve može da me snađe u ovoj džungli koju zovu gradom. I zato sam nasporiji. Na velikom, jakom, upadljivo "brzo" crvenom motoru - ja sam najsporiji. Obilaze me sa ovim skuterčićima tamo - vamo, ma mislim se samo napred i neka vas sreća prati! Retko kroz centar sa motorom pređem 50 na sat.... Evo skoro pogibe momak na GSu u Cara Dušana, narkomančina se setila da bi mogla da jede i pravo pred njega. Kažu išao 69 na sat. E baš zbog takvih idiota ja idem sporije. Ludaka drogiranog nećeš izbeći ali sa 50 ćeš ostati živ. Sa 70 već nećeš. A gas ćemo odvrnuti tamo gde nema ko da nas preseče, ne vidi i sl... Žao mi je što ne stigoh ove godine na kurs, i prijavio sam se kod MK Bezbednost ali jbg, na kraju nikako. Čim se sklopim ići ću! Prenosim utiske ovde svakako... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djavo Nemirni 57 Napisano Maj 3 U prolazu, 19 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZR7 Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam kod Vite Golušina na obuci u oktobru prošle godine, nakon tri meseca iskustva sa dvotaktnim 50cc skuterom isključivo u gradskoj vožnji. Iako mi je puno značila, moraću da je ponovim, jer sam je prošao na skuteru koji je igračka u poređenju sa motorom koji sada posedujem. Ponoviću i teorijski deo, jer su situacije o kojima je Vita pričao bile potpuno van mog iskustva i poimanja, iako sam ih u teoriji razumeo. Sada kada imam jednu zimu iza sebe, tri pada i kada sam iskusio neke od tih situacija, verujem da ću drugačije i bolje usvojiti teoriju. Auto škola je samo početak, ono najosnovnije, kako ne poginuti sopstvenom krivicom. Časovi prosto nisu dovoljni da pokriju koliko ima da se uči i vežba. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Korto Malteze 287 Napisano Maj 3 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Svuda po svetu, gde god me puste. Motocikl: SYM CRUiSYM α 300, Honda NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam danas ponovio i obnovio neka znanja, naucio neke stvari, a pre svega blize shvatio gde su mi neke granice i koliko jos moram da ucim i vezbam.Inace, danas je bila poprilicna gužva, ali smo bili podeljeni po grupama tako da nije kvalitet treninga trpeo.Izgleda da sve vise ljudi shvataju znacaj ovakvih stvari. Sent from my SM-S926B using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Maj 3 Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Jos hteo da se provozam do sajma da vidim jel ima koga i reko necu, da sam svratio zatekao bih vas. Moram i ja da vidim za ovaj kurs. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markommarko 328 Napisano Maj 4 Svrati ponekad, 190 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NX 500 Prijavi odgovor kao problematičan @RankoBg87 Ja bio pre dve-tri nedelje na ovom kursu, odličan je, idi obavezno. Posle možemo zajedno da vežbamo na sajmu Osvesti te koliko zapravo ne znaš, koliko si ranjiv i koliko je pametnije da ne jurcaš 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Maj 4 (promenjeno) Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam kod Vlade, svasta nesto vezbao sa iskusnim kolegama al hocu i ovo, svaki dan se uci tako da je ovo samo da krenes pravilo da ucis. @markommarko napisi svoje iskustvo oko kursa i njih samih. Promenio Maj 4 član RankoBg87 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markommarko 328 Napisano Maj 4 Svrati ponekad, 190 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NX 500 Prijavi odgovor kao problematičan @RankoBg87 Ono što sam naučio u teoriji, sam već znao sa jutjuba. Štaviše, sa jutjuba sam naučio mnoooooogo više. Kada je reč o teoriji u MK mi je jedino koristilo da vidim one fotke povreda kada ne nosiš zaštitnu opremu. Takve stvari nikada privatno ne bih gledao, a čak sam i tamo u MK virio kroz prste. Kada je reč o praksi, to je bilo baš korisno - vežbe spore vožnje (samo kvačilo i zadnja, brzinom hoda), vežbe kreni-stani-spusti levu nogu-kreni-stani-spusti desnu nogu i tako više puta (ako se neki auto zaleti iza tebe dok čekaš na semaforu da možeš brzo da eskiviraš), standarno slalom oko čunjeva (u auto-školi mi instruktor nije ukazao na značaj korišćenja kvačila)... Veoma je korisno i što imaju motor sa "pomoćnim točkićem", koji te natera da ga baš oboriš, nakon čega sedneš na svoj, pa obaraš njega. Npr, meni je ovo pokazalo da treba da budem zahvalan što imam motor sa ispravnim kvačilom (jer je taj iz MK kršina neopevana), ali i da u vožnji obaram i više nego što sam mislio. Tek kada sam video fotku to sam skapirao. Na kraju je bila i vežba "izbegavanja autobusa" koja ti pokaže da i sa 50 kmh nije lako da izbegneš prepreku koja se odjednom pojavi, a kamoli ako ideš brže. Trebalo bi svako da prođe takvu ili slične obuke (i ona naša prošle godine na vožnji za početnike je isto bila dobra, zbog kočenja, obaranja motora i sl), ali i da nastavi da vežba. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Maj 4 (promenjeno) Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Jasno, pravilno pokazna vezba mnogo znaci. Znas i sam da smo vezbali na sajmu i kako je bilo ali od tada nista. Oslobodio sam se dosta pa bi sad bilo dobro sa ovima proci posto znam sta bi i pitao. Promenio Maj 4 član RankoBg87 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djavo Nemirni 57 Napisano Maj 5 U prolazu, 19 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZR7 Prijavi odgovor kao problematičan Uspeo sam da preživim autobus koji se ne kreće samo zato što sa 50cc i blokadom nisam mogao da uhvatim zalet do 50km/h na tako malom prostoru. Kada neko pokazuje smer kretanja autobusa, to nisam uspeo ni sa mojom malom brzinom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Maj 5 Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Ta procena je zeznuta u gradu, letos sam se naslonio na auto od pozadi. Prva na kvacilu, noga na zadnjoj, prsti na prednjoj, kolona stade u sekundi, zabo sam odmah ma nema sanse, ko da me neko odneo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djavo Nemirni 57 Napisano Maj 6 U prolazu, 19 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZR7 Prijavi odgovor kao problematičan Prošle godine u septembru sam skuterom malo bupnuo u Mercedes ispred mene u Kneza Miloša kod crkve. Pandurski auto išao ispred tog Mercedesa, naglo zakočio, Mercedes uspeo da zakoči da ne udari u njega, ja mu malo preneo blata sa prednje gume na branik, ali ništa nije bilo oštećeno. Delom je to bila i moja krivica, jer sam u to vreme imao po jedan prst na polugama kočnica. Nisam stisnuo dovoljno jako. Od tog dana su mi srednji i kažiprst na kočnicama/kočnici i kvačilu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Maj 7 Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Pre nego što sam i seo na motor uzeo sam i odgledao Vladin kurs, od prvog dana dva prsta na rucicama. Dzaba iskustvo u autu i svemu, motor je nesto skoro drugo. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 4191 Napisano Maj 8 Drug član, 2280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan E da, za pocetnike, ako vam je potrebna komunikacija, koristite je da se javite i prekinete a slušanje muzike moze lako ponese kad vas pukne pesma kao mene 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djavo Nemirni 57 Napisano Petak u 10:09 U prolazu, 19 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZR7 Prijavi odgovor kao problematičan Mene je više puta ponela. Sreća da sam bio samo na 50cc. Dodaj gas od Dragane Mirković, Raining Blood od Slayer (sa GTA Vice City playliste), Boro Majstorović iz Modriče... Sad kad sednem na Kawasakija, ne puštam muziku, pogotovo ne Boru. Uskoro ponovo idem da vežbam kod Vite. Moram što bolje da savladam moćnu mašinu. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
