deks92bg 0 Napisano Jun 16, 2024 U prolazu, 1 post Lokacija: Beograd Motocikl: Sprint Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svim bajkerima Nov sam na forumu. Odlucio sam da kupim novi skuter i pretrazujuci oglase naleteo sam na nesto sto do sada nisam video a to je moped "Tomos" apn1s, proizvodjac K-moto (Kina). 49cc, 4T poluautomatski menjac... Jako mi je simpatican i stvarno smesno kosta, 1050e... Zanima me da li neko zna nesto o ovim mopedima? Znam da se od Kineza ne moze puno ocekivati ali eto, ako neko ima iskustva sa ovakvim tipom dvotockasa, poluautomatski menjac, kakvog su kvaliteta generalno, da li je lako naci rezervne delove itd... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1643 Napisano Jun 16, 2024 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel postoji od 125ccm ovako nesto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
astmario 55 Napisano Jun 17, 2024 Svrati ponekad, 151 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kymco Visa Prijavi odgovor kao problematičan Meni se na prvi pogled dopada, ima nosač za kofer fabrički, alu felne. Plastika i izrada deluju jeftino ovako sa slika, ali to si uživo video i verovatno je shodno i ceni. Mašina je klasična kopija Honda Cub, kod nas se ugrađivala na Kymco Visa, Orion Gizmo i još par modela a sličan je i u gomili kvadova. Kvalitet motora naravno varira od proizvođača do proizvođača, za sam motor ima delova, ne znam za bilo šta što nije sam motor. U kratkim crtama, potrošnja oko 2 do 2,5L, malo trzanja pri šaltanju, nije šampion ubrzanja ali zbog menjača je upotrebljiv i uzbrdo, bez restrikcija može da izvuče 65-70kmh zavisno od težine vozača. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
astmario 55 Napisano Jun 17, 2024 Svrati ponekad, 151 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kymco Visa Prijavi odgovor kao problematičan Evo ga, kinez koji se sklapa se u turskoj brendom Altai, model Tank S50. Altai Motosiklet | Tank S50 (Enjeksiyonlu) ALTAI.COM.TR Altai motosiklet, Türkiye'nin Motosikleti, Yerli motosiklet, Možda @Krokodilo ima neki info, on se susretao sa više različitih vrsta ove mašine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2765 Napisano Jun 17, 2024 Ne silazi, 4864 postova Prijavi odgovor kao problematičan Код нас се продаје као Шинреј, машина је одлична само дизајн веома груб по мом укусу. Као 50 је спор и млитав али, кад се преради у 110 је сасвим друга прича. Знате веч писано много пута.Sent from my SM-G998B using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2765 Napisano Jun 18, 2024 Ne silazi, 4864 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel postoji od 125ccm ovako nesto?Има али није реални 125 него 110 са 54ку клип. Зид цилиндра је 1,4 мм што је испод минимума од 2мм. Са тим зидом не би смео да заглавиш ручицу за гас дуже време јер може дочи до хаварије(пуцање сукње цилиндра). Овакав 125 вози главу од 110 која нема вентиле и канале какве треба да има реални 125. Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Jun 18, 2024 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao isti agregat na kinroad, sve brzine a ima ih 4 idu na dole i treba se navići naročito ako voziš jedan normalni motor i jedan taj u isto vreme. Sa fabričkim cd je kilav poprilično, sa otvorenim je i jači i ide 60.prva brzina služi samo za kretanje a kad hoćeš da staneš moraš u drugoj pod kvačilo jer je prva strahovito kratka. Uglavnom mislim da nema nekih problema. Meni je smetalo to što je mašina poprilično ružna za ovo vreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dekka 3 Napisano Jul 5, 2024 U prolazu, 18 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilo a verzija od 50cc da li sme normalno da se vozi nakon razrade? Tj da sme duze pod pun gas zbog tog zida cilindra ili to vazi samo zbog 110cc? Ja na Pedu ET pun gas ide kao zmaj nista mu nije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1643 Napisano Jul 5, 2024 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Duze na punom gasu radi samo stariji kombajn koliko ja znam, tako napravljena masina, drugom vozilu ne verujem da prija bas to tako ali neka kazu strucniji. Kada dodjes u situaciju da ti treba pun gas na njemu na duze onda menjaj kubikazu, moj stav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11192 Napisano Jul 5, 2024 Ne silazi, 2243 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Nijedna masina ne voli pun gas duze vreme.2/3 ili 3/4 moze. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2765 Napisano Jul 5, 2024 Ne silazi, 4864 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilo a verzija od 50cc da li sme normalno da se vozi nakon razrade? Tj da sme duze pod pun gas zbog tog zida cilindra ili to vazi samo zbog 110cc? Ja na Pedu ET pun gas ide kao zmaj nista mu nije То важи само за "направљени 125", тачније кад је агрегат исти као 110 само цилиндар обраџен на 54ку. Реални 110 је 52,4, кад се пробуши на 54 добија се 125. Реални 125 има дужи ход радилице а клип је исто 52,4, са дужим ходом је 125 кубика. Радилица од 125 не паше у блокове од 110, систем покретање уљне пумпе не може да функционише, код праве 125 је другачије решење.Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2765 Napisano Jul 5, 2024 Ne silazi, 4864 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao isti agregat na kinroad, sve brzine a ima ih 4 idu na dole i treba se navići naročito ako voziš jedan normalni motor i jedan taj u isto vreme. Sa fabričkim cd je kilav poprilično, sa otvorenim je i jači i ide 60.prva brzina služi samo za kretanje a kad hoćeš da staneš moraš u drugoj pod kvačilo jer je prva strahovito kratka. Uglavnom mislim da nema nekih problema. Meni je smetalo to što je mašina poprilično ružna za ovo vreme. Кад се кубикажа подиже мења се и пренос. Код 50 је нормално 12 напред 42 позади, код 110 је веч 14 напред и 38 па и 36 позади(мислим на зубе). 36 позади обично кад су руте пуне дужих правца. За град је идеал 14 - 38.Sent from my SM-G998B using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dekka 3 Napisano Jul 5, 2024 U prolazu, 18 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni je bitno za eto do prodavnice ili tako do posla , e sad da li su isti agregati po starom hondinom receptu ne znam, ali vidim u turskoj ih bas ganjaju do.maximuma, i jedina razlika koju sam uocio je da njihov ima digitalni displej ne analogni. Svakako planiram Pedu 401 najverovatnije da uzmem . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Protokomer 0 Napisano Novembar 11, 2024 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna kad se preuzimaju Apn 1s kaparisani. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
