markes 3 Napisano Februar 2, 2009 Svrati ponekad, 178 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Jok.Meni će da se sipa Motul 5100, samo je pitanje da li 10-40 ili 10-50. Pa bolje je u svakom slucaju 10-50 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 23267 Napisano Februar 2, 2009 Integrisan, 9859 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan @abarth Agip ulja imas u KIM-u (prodavnica auto delova u Kg-u). Ako te zanima mogu ti poslati adresu i br.telefona na PP. Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth 175 Napisano Februar 2, 2009 Svrati ponekad, 418 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ducati Prijavi odgovor kao problematičan @ N.F.S. & Head Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan i ja imam problem i dilemu...prethodni vlasnik mi je rekao da iskljucivo sipam motul 300v koji je full sintetika dok sam u menualu nasa da fabricki ide agip polu sintetika....neka pomoc oko ovaoga bi dobro dosla..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan Gavrolini ništa druže ne gubiš ako sipaš 300v čak šta više trebalo bi da dobiješ bolju zaštitu (ali alo ti motor troši po malo ulje trošiće ti više sintetike) ali ni nedobijaš nešto spektakularno osim veću cenu od polu sintetike 5100 . Mislim da 5100 zadovoljava sve potrebe naših motora . samo mi je bilo cudno sto fabrika preporucuje za ovakav motor polu sintetiku. Ali ako je 300v igra na sigurno onda necu da zbog 1000din manje se kockam sa tim....i onako sam vec racunao da me zamena ulja kosta 100e. ulje 4x1400din,filter oko 2000 i sredstvo za ciscenje oko 1500din. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Sredstvo za ciscenje ti ne treba, stavi sintetiku, ne mora da bude Motul, bilo koji renomirani proizvodjac je pravilan izbor... Silkolen je bio oko 1200 din, a zimi obicno imaju popuste... Izadje ti oko 5eur jeftinije po litru, znaci stedis 20 EUR i stedis jos 15 eur jer ne kupujes to za ispiranje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan zaista ne znam ali prethodni vlasnik je covek koji vozi apriliu bas bas dugo i ovu je prodao jer je kupio novi tip...on mi je rekao da mi je obavezno to za ciscenje jer aprilija ima neke cpecificne lamele ili sta vec...u V motor se stvarno jako slabo razumem pa sam zato slusao sve sto kaze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan zaista ne znam ali prethodni vlasnik je covek koji vozi apriliu bas bas dugo i ovu je prodao jer je kupio novi tip...on mi je rekao da mi je obavezno to za ciscenje jer aprilija ima neke cpecificne lamele ili sta vec...u V motor se stvarno jako slabo razumem pa sam zato slusao sve sto kaze Ja mislim da nije to shto je V motor nego shto italijani svi ugradjuju suva kvachila u svoje motore to im je specijalitet. Mislim na V i L agregate (trkachke). Tako je na Dukatiju i MV Augusta a verovatno i na tvom? Nisam siguran raspitaj se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAVEN 26 Napisano Februar 3, 2009 Svrati ponekad, 233 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Aprilia SL1000 Falco & APN 6 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na savetima. Ulje promenjeno i sipan Ipon katana 10W50 full syntetic. Motor ide odlično i kvačilo je malo mekše. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Februar 3, 2009 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan zaista ne znam ali prethodni vlasnik je covek koji vozi apriliu bas bas dugo i ovu je prodao jer je kupio novi tip...on mi je rekao da mi je obavezno to za ciscenje jer aprilija ima neke cpecificne lamele ili sta vec...u V motor se stvarno jako slabo razumem pa sam zato slusao sve sto kaze Ja mislim da nije to shto je V motor nego shto italijani svi ugradjuju suva kvachila u svoje motore to im je specijalitet. Mislim na V i L agregate (trkachke). Tako je na Dukatiju i MV Augusta a verovatno i na tvom? Nisam siguran raspitaj se. Primjenom suvremenih motornih ulja (još od SAE SG specifikacije) potpuno je nepotrebno koristiti sredstva za čišćenje motora jer tri osnovne funkcije motornog ulja su : -hlađenje -podmazivanje -čišćenje I to točno tim redosljedom .Osim toga čemu služi uljni filter , ako ne zadrži mehaničke nečistoće u sebi , a nečistoće sitnije mikronaže od pora na filteru dispergirane su u ulju i sa starim uljem ispuštaju se iz motora . Samo Ducati (modeli veći od 800 ccm) i Moto Guzzi od talijanskih motora za široku upotrebu imaju suho kvačilo . Svi ostali (osim GP trkaćih motora) imaju kvčilo u uljnoj kupki . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Februar 3, 2009 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan zaista ne znam ali prethodni vlasnik je covek koji vozi apriliu bas bas dugo i ovu je prodao jer je kupio novi tip...on mi je rekao da mi je obavezno to za ciscenje jer aprilija ima neke cpecificne lamele ili sta vec...u V motor se stvarno jako slabo razumem pa sam zato slusao sve sto kaze Nije u pitanju V motor , već zbog specifične rotaxove konstrukcije razvođa , iz iskustva , preporučljivo je ulje gradacije 15w-50 (polu ili fullsintetika ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Oroku 1394 Napisano Februar 3, 2009 Zainteresovan, 830 postova Lokacija: Sombor Motocikl: XTZ 660 Ténéré Prijavi odgovor kao problematičan motul 5100 15-50 Ja uzeo ovo, ne treba mi bolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
