Jump to content

Moto Zajednica

voge sr3 i sr250gt

Recommended Posts

  • Integrisan, 9648 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 2 sati, tomas. je napisao:

Stigao iz servisa danas menjali dihtunzi cilindra

Inace ustanovio sam da curi izmedju cilindra i bloka motora

17575046549408131104739660027484.jpg

Ovo može tako da prodje samo ako su pre toga proverili glavu i cilindar da kojim slučajem nije nešto pokrivljeno.

Suviše je rano da strada dihtung cilindra sam od sebe, imam sumnju.

 

Suprotno, ako ima deformiteta opet će se javiti curenje kroz odredjen vremenski period kako se bajk bude vozio.

Za 1.000km trebalo bi da odes na proveru/dotezanje glave.

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4653 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Mogu da budu i kineska posla - najgori kvalitet materijala za dihtunge, ležajeve, semeringe... kako već znaju da zabrče.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 308 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Koliko sam informisan,vraćanje glave i cilindra bez hidrotesta, kao i provera da li je glava i čelo cilindra ravno na komparateru je nivo rada majstora Žiže karburatora.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1936 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

Za ovako dobro opremljen skuter jedino što je nedostatak su štitnici amortizera, rešeno danas, 15ak eur na Aliju, dođu i rezervni šrafovi i matice protiv odvrtanja, kako se već zovu.

Juče sipao prvi put posle kupovine, 11,63l na 332km, zadovoljan baš.
77c8535ad3057ac3da88b1eb6ae01547.jpg9d95b6d6593d0094691acd2952079841.jpgc86e6155baf6a45c1bfb135df659db4a.jpg

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1936 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3
51 minutes ago, cezarpa said:
Nisi ga upisao pored Honde u motore koje posedujes?

Nisam još seo za komp, ne postizavam... 😞

 

Edit: sređeno!

Sent from my 2107113SG using Tapatalk
 

Promenio član Gordak985
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1936 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

Kolega je pitao za link, evo i za ostale zainteresovane:

I just found this on AliExpress:
US $15.29 | FOR  Loncin VOGE SR3 ADV SR 3ADV Motorcycle SR3ADV Front Fork Guard Shock Absorbing Protective Shell Cover Damping Dust Fender
https://a.aliexpress.com/_Eu1sWdk

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1936 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

Slabo se vozilo, bio sam na odmoru. :-)

Prebacio 600km, drugo tankanje, potrošnja okruglo 3.5, to mu je izgleda to sa mojom vožnjom :-) Zadovoljan.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1936 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

E da, kad sam ga uzeo, nije da sam stiskao ali u par situacija sam primetio da neće preko 7000 obrtaja, danas je bogme u jednom preticanju na autoputu popeo na 7400. Mislio sam da jednostavno ima blokadu na 7000 pre prvog servisa, ali izgleda da nije to. Viđam inače da idu do 8000 kad testiraju maksimalnu brzinu po YouTube. Ja ga inače vozim 5500-6000 manje više.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova

Колико су лоше оригиналне гуме на Voge sr3 и после колико сте их мењали или мислите да их треба заменити?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2253 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

До 10-12к задња је ок, после креће да пропада брзо, нарочито је опасна на хладном и влажном.

Иначе да вас упутим, каиш за СР3 је 18к 

Иначе пренос је у веома задовољавајућем стању, ролнице и клизачи одлични, квачило и звоно такође.

Promenio član bracabgd
Допуна текста
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4653 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pojavljuje se sve više zamenskih delova za Voge srećom. Malossi kaiš je dosta jeftiniji, a tu su sad i sporne kočione pločice 😀

WWW.MALOSSISTORE.COM

voge sfida sr3 250 ie 4t lc euro 5+ 2025-> (lx1p72mm)

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2253 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Ма капирам и да сам сам тражио овај каиш нашао би пуно јефтиније, али је још у гаранцији, па је тако било код овлашћеног :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2253 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Јел си звао увозника? Сервис?

 Пробаш на Алију или Темуу

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1936 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

Vogić jutros otišao u maglu na prvi redovan servis, ceh 9.600rsd, sve ok, ništa doduše i ne gledaju ako im se ne požališ. Kad smo kod žalbi, napomenuo sam da ne meri potrošnju, pisali su fabrici pa će me zvati da dođem na updejt software ili će mi ga poslati da uradim sam. Dodatno, u zadnjih 15ak dana kao da teže pali, kao da mu treba pola kruga radilice više da sastavi, serviser kaže da po njemu pali normalno. Možda tripujem.

Potrošnja mi je vazda 3,5L bila, sad ćemo videti da li će se šta menjati kad počnem da vozim oslobođenije :-)

Elem, prvih 1000 down, much more to go...74a99a7952abe5e372a1920bc681e5d3.jpg640def84b97847a908806ee2e373b375.jpg

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4653 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Mislim da svi ti Euro5(+) skuteri malko teže pale kad je hladno. Zeznuli su im mape zarad uštede goriva i izduvnih gasova. Ništa strašno, samo malo više zaverglaju ujutru. Možda i bude bolje sa novim softverom.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 308 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Može da bude da je i do akumulatora, kad zahladni, svaki teže isporučuje napon, to je i razlog što se mašine u ekstremno hladnim uslovima, startuju drugim metodama, komprimovani vazduh, pony motori, kurbla....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja