Jump to content

Moto Zajednica

Oce da zadimi

Recommended Posts

  • U prolazu, 5 postova
  • Motocikl: Suzuki

Pozz, kupio sam pre par meseci k41000, oce da baci plavi dim u turazi na nekih 5-6-7000 obrtaja, pali na zub, idi lepo se vozi, ali taj dim me brine. Promenio sam svecice, fitere, ulje ipon katana 10w40 full sintetika. Predhodno ulje je trosio , ne znam koje je bilo u masini, predhodni vlasnik je neki.....da.ne komentarisem.  Na auspuhu ostaje fini crni gar, auspuh je suv.

Promenio član Bobolaza

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4397 postova

Значи као прво, глава напоље и нове гумице вентила а богами и карике. Без горенаведеног можеш само да се навикнеш и ништа више.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Motocikl: Suzuki

Pre njega sam imao k2 600, to se nije desavalo,mada dosta njih kazu da svaka 1000 trosi ulje, to mi se ne svidja. 

Promenio član Bobolaza

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6327 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ma kakve su to gluposti!

Svi troše ulje!

Kupio si, očigledno, potrošen motor..koji se neće popraviti sipanjem raznih zablesuljaka.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Motocikl: Suzuki

Pa nek prelezi zimu ovo ipon katana  pa na pocetak sezone kupicu to, pa ako radi ok, ako ne radi ide agregat dole pa zamena gumica ventila 

Promenio član Bobolaza

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4692 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Najeftinije ti je da šaltaš na 5000 rpm i nećeš imati tih problema ! :oda2: :takoje:

Promenio član srbac
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4397 postova

Ма он троши уље у сваком режиму, само највидљивије је на те обртаје које је колега нагласио. Тако да, или среџуј или често проверавај ниво и досипај ако му фали.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4397 postova

Информативно, ако желиш да сам чачкаш извуци иберлауф из филтра (ако је у њему) и упали. Ако кроз црево излази дим, онда и карике су у аут. Значи кроз црево је нормално да излази ваздух али чур не, осим веома дискретно на добро угрејани агрегат.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 373 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD
On 12/18/2023 at 6:31 PM, Bobolaza said:

svaka 1000 trosi ulje, to mi se ne svidja. 

I ne treba da ti se sviđa. Po meni to je jedna od najpouzdanijih mašina koja čudo trpi maltretiranja. Da je dobar, ne bi trošio.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1921 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli
2 hours ago, Krokodilo said:

Информативно, ако желиш да сам чачкаш извуци иберлауф из филтра (ако је у њему) и упали. Ако кроз црево излази дим, онда и карике су у аут. Значи кроз црево је нормално да излази ваздух али чур не, осим веома дискретно на добро угрејани агрегат.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Jedno amatersko pitanje:

Na skinuti iberlauf ,da li sme da izlazi vazduh bez dima?TJ. da duva?Odkud mu pritisak vazduha u karteru?Prolazi pored karika?Imamo samo kretanje klipa gore dole i on gura vuce vazduh?

Promenio član cezarpa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4397 postova
Jedno amatersko pitanje:
Na skinuti iberlauf ,da li sme da izlazi vazduh bez dima?TJ. da duva?Odkud mu pritisak vazduha u karteru?Prolazi pored karika?Imamo samo kretanje klipa gore dole i on gura vuce vazduh?
Јесте да, и за прво и за друго питање

Sent from my SM-G998B using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1587 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600, triumph 1050
On 12/18/2023 at 6:31 PM, Bobolaza said:

Pre njega sam imao k2 600, to se nije desavalo,mada dosta njih kazu da svaka 1000 trosi ulje, to mi se ne svidja. 

Ne znam da li imaš izdržljiviju r hiljadarku od suzukija iz tog perioda. Sad, što je to vremešan motor sa upitnom istorijom je već drugi par opanaka.

 

Suzukijeve uljare su znale da troškare ulje i kao nove, ali samo dok ne dostignu radnu temperaturu i u jako malim količinama, vodenjaci, pa ni famozni strom 650, čuven po potrošnji ulja, nisu imali te osobine. Sad, mnogi primerci prodju 200 000 km a na satu stoji 35 000 km i onda se novi vlasnici čude potrošnji ulja pa je klasifikuju kao fabričku.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja