VELJA YZ 250 130 Napisano Četvrtak u 09:45 Svrati ponekad, 280 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: Husaberg FE 350, Voge 525 DSX kaparisan Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam imao tu dilemu, cak sam CF testirao 2 dana i na asfaltu i terenu. A 525 sam samo pola sata vozio na asfaltu. CF 450 MT je vise enduro motor ( po meni u klasi teskih enduro motora ) sa vecim hodom ogibljenja ( 30 - 50 mm ) i vecim klirensom kartera ( 30 mm ) ali po nasim merilima sto posedujemo i Hard enduro motor, CF je isto neupotrebljiv za nas stil voznje po off roadu - moze, ide, prodje skoro svuda, ALI sa mukom i mnogo losijim performansama od Hard endura . 525 je vise Adventure motor koji se lepse vozi na asfaltu, a isto prodje i svuda po terenu. Mnogo vise se dobija za slicne novce ( ja sam voge dobio za iste kao i CF , potrefila me akcijska cena ) a za te pare sam u osnovnoj opremi dobio rol bar, halogenke, odlicnu prednju kameru, Nissin kocnice, 2 diska napred, merac pritiska u gumama, " krstene " gume Metseler, najlepsi dizajn i 30 kg vise od CF , gde se tih 30 kg ne osete cim u prvoj predjes 5 km/h. I servis na 525 je 9000 rsd ( ista kolicina ulja i filter ulja kao i kod CF ) ! i isti servisni intervali. CF ima dugogodisnju saradnju sa KTM sto mi se nikako NE svidja, a Voge sa BMW, sto mi se isto NE svidja, ali manje ! 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 6111 Napisano Četvrtak u 09:49 (promenjeno) Drug član, 2098 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Sve lepo objašnjeno, samo mislim da nema nikakvog smisla porediti ove motore sa hard enduro motorima, prevelika je to razlika. edit: Mada zanimljivo je da mnogi aktivini hard enduro vozači iz Niša i okoline sa kojima se družim, koji su do sada imali samo hard enduro motor - sada kao drugi, civilni, i motor za TET - uzimaju 450mt. Neki su ga već uzeli, nekima je u planu. Promenio Četvrtak u 09:55 član živke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 130 Napisano Četvrtak u 09:57 Svrati ponekad, 280 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: Husaberg FE 350, Voge 525 DSX kaparisan Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, živke said: Sve lepo objašnjeno, samo mislim da nema nikakvog smisla porediti ove motore sa hard enduro motorima, prevelika je to razlika. Naravno i TO pokusavam uvek da naglasim iz razloga sto mnogi hoce vrhunsku voznju na terenu sa motorom koji nije prvenstveno za to ( a kad upazare nesto univerzalno, i shvate gde su se preracunali, pravdaju sebe i ubedjuju druge da su to univerzalni motori ) Kao sto ne postoji ni univerzalna guma sa odlicnim performansama i na asfaltu i na blatu, tako ni motor ne postoji univerzalan za obe vrste voznje . I meni je trebalo dugo da to shvatim ( od 1988 god. ) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tihi_ue 4 Napisano Četvrtak u 10:02 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nisam naglasio da 80% i vise od toga voznja bi bila asfalt. Off road soft varijanta malo po Tari i Zlatiboru posto sam iz Uzica pa mi je to blizu. Nista hard varijanta jer niti sam nesto umesan za to a i imam poprilicno kg (citaj blizu 120 ) Poslato sa RMO-NX1 pomoću Tapatoka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 130 Napisano Četvrtak u 10:04 Svrati ponekad, 280 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: Husaberg FE 350, Voge 525 DSX kaparisan Prijavi odgovor kao problematičan 10 minutes ago, živke said: edit: Mada zanimljivo je da mnogi aktivni hard enduro vozači iz Niša i okoline sa kojima se družim, koji su do sada imali samo hard enduro motor - sada kao drugi, civilni, i motor za TET - uzimaju 450mt. Neki su ga već uzeli, nekima je u planu. Sve je u glavi i rukama vozaca, i svako ima svoje zahteve i zelje, a i sam si napisao " kao drugi, civilni " i zato mislim da ce biti prezadovoljni sa tom civilnom varjantom, a i laganim obilaskom terena za Hard enduro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2761 Napisano Četvrtak u 10:34 Drug član, 1350 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam naglasio da 80% i vise od toga voznja bi bila asfalt. Off road soft varijanta malo po Tari i Zlatiboru posto sam iz Uzica pa mi je to blizu. Nista hard varijanta jer niti sam nesto umesan za to a i imam poprilicno kg (citaj blizu 120 ) Poslato sa RMO-NX1 pomoću TapatokaAko ti je tako, VogeSent from my SM-S911B using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 356 Napisano Četvrtak u 10:50 Svrati ponekad, 196 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan Zemo 525 ce ti zavrsiti posao bolje nego CF po mom misljenju. Ako ces da se probijes do vidikovca na Tari ili da zabacis malo po Zlatiboru Voge ce zavrsiti posao slicno kao CF. Ako si vise za off onda je CF logicniji. Ja sam spicio sa zenom prosle god preko 2000km za 4 dana, i za takve stvari je Voge u velikoj prednosti. Pogotovo ako si gabaritniji moj savet ti je Voge. Razmisli i o trku 502 slicna je katrgorija, ako si malo visi.Sent from my SM-S918B using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tihi_ue 4 Napisano Četvrtak u 11:25 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Isao sam na probnu voznju u burnout i vozio TRK ali mi nesto nije legao. Dobar je motor, proveren nema sta ali je bas veliki kao autobus. On je vise nekako za duze ture a ja se svrckam po lokalu Poslato sa RMO-NX1 pomoću Tapatoka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 130 Napisano Četvrtak u 11:38 Svrati ponekad, 280 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: Husaberg FE 350, Voge 525 DSX kaparisan Prijavi odgovor kao problematičan 7 minutes ago, tihi_ue said: Isao sam na probnu voznju u burnout i vozio TRK ali mi nije legao. Dobar je motor, proveren nema sta ali je bas veliki kao autobus. On je vise nekako za duze ture a ja se svrckam po lokalu Poslato sa RMO-NX1 pomocu Tapatoka Mnogi su istog utiska, a i ja sam pre godinu i po probao TRK i nesto mi nije odgovaralo, koliko se secam nije uopste povozan cak i nekako nestabilan i u krivinama ( opustena voznja ) i pri malim brzinama u manevrisanju. Nesto su tu zajebali oko ciklistike , ogibljenja, rasporeda mase, ... tako da sam bio blago razocaran ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1419 Napisano Četvrtak u 11:50 (promenjeno) Drug član, 929 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan pre 14 minuta, VELJA YZ 250 je napisao: Nesto su tu zajebali oko ciklistike , ogibljenja, rasporeda mase, ... tako da sam bio blago razocaran ! 250kg na 48ks, nema se sta vise reci. Tezak kao 1250 GS ... Promenio Četvrtak u 11:52 član Rider000 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 356 Napisano Četvrtak u 14:19 Svrati ponekad, 196 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan Meni je trk super, probao sam ga pre 3-4god, samo visok za mene. Na vrhovima prstiju sam, jedva vladam u mestu motorom. Što se tiče Voga, ko ga je probao imao je utisak da motor nema 100kg. Stvarno se lako vozi, i u mestu se jako lako menerviše sa njim. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2761 Napisano Četvrtak u 16:07 Drug član, 1350 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Biće 625 i u drugim bojama. Vreme za novu temu :-) ATV-Nautica by CTC Unit (@atv_nautica) • Instagram video WWW.INSTAGRAM.COM 6 likes, 0 comments - atv_nautica on February 20, 2025: "Pogledajte sklapanje novog Voge DS 625X! Najnoviji avanturistički motocikl konačno je stigao!Pogledajte kako se korak po korak priprema za vožnju – od kutije do savršenog izgleda. Šta ga odlikuje? Moćan agregat; Precizna izrada; Agresivan dizajn; Garancija od 4 godine.Spremni za novu eru vožnje? Kontaktaktirajte nas ili nas posetite: +38163 35 9999 Svetolika Nikačevića 1, Novi Beograd, isključenje za Zagreb kod Ikarbusa#Voge #VogeDS625X #AdventureBike #Motorcycle #Motocikl #Sklapanje #Unboxing#motor #vožnjamotora". Sent from my SM-S911B using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 130 Napisano Četvrtak u 18:13 Svrati ponekad, 280 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: Husaberg FE 350, Voge 525 DSX kaparisan Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Gordak985 said: Biće 625 iu drugim bojama. Vrijeme za novu temu ATV-Nautica by CTC Unit (@atv_nautica) • Instagram video WWW.INSTAGRAM.COM 6 lajkova, 0 komentara - atv_nautica 20. februara 2025: "Pogledajte sklapanje novog Voge DS 625X! Najnoviji avanturistički motocikl konačno je stigao!Pogledajte kako se... Poslano sa mog SM-S911B koristeći Tapatalk Video i ja, i izvinjavam se svima sto sam preneo pogresnu informaciju ( koju sam sredinom januara dobio bas od prodajnog sektora ATV Nautike u vezi boja novog 625 i datuma dopremanja prvih primeraka ) Moguce da se u medjuvremenu promenilo nesto i kod njih i kod uvoznika za Evropu, Balkan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 5194 Napisano Četvrtak u 19:37 BJB Maxi Scooter Club, 6054 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, Don_Kihot je napisao: *** Pogotovo ako si gabaritniji moj savet ti je Voge. *** Ja upravo imam dijametralno suprotan utisak: Na 525 sam imao nekako utisak skučenosti a na 450 sam se razbaškario za sve pare sa mojim gabaritima (191cm i 90-tak kg, već sam dosadan sa tim navodjenjem) Inače smatram da je koleZi 525 pametniji izbor ako mu je "legao" gabaritno. Motor je uradjen odlično, agregat je sjajan, opreme ima kao ni jedan drugi u klasi pa i klasu iznad... Srećno u odabiru Slatke su to muke... 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
