Soulnatic 0 Napisano Četvrtak u 19:14 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drustvo, imam pitanje ako neko moze da mi kaze da li je to moguce, kitovao sam skuter na 70cc pa kako ne bi imao problema i stavljao stalno blokade i vracao pola motora na fabriku, da li bi mogao da ga preregistrujem na 125cc? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BlueMan_86 25 Napisano Četvrtak u 19:19 Svrati ponekad, 128 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj da se cimaš, moj je na 100cc i svašta nešto... Ubaciš mu prsten kod varijatora 8-9mm, izvadiš 3 rolnice, ostaviš 3, i ima da ide 35-39km na sat Druže, to ti je posla 10 minuta, posle samo vratiš... Iovako je registracija za 50cc 7600 dinara a bila je pre 5000 To ti je najpametnije i najbezbednije. Nego da 0laćaš više, plus ti treba dozvola A1 da bi to mogao da voziš, ako je i moguće, i plaćaćeš skuplje registraciju Sent from my M2007J3SG using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 1722 Napisano Četvrtak u 20:17 Andragog, 4193 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Ne pominji kubike nigde. Udavi ga sa nekim sundjerom na filteru za vazduh. Moze i neka okrugla plastika koja ce smanjiti protok vazduha. Malo se igraj, probaj da ne prelazi 40 i to je to 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 7666 Napisano Četvrtak u 20:22 Drug član, 1369 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan jel mere brzinu za 50ccm? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 1722 Napisano Četvrtak u 20:33 Andragog, 4193 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Poceli su da mere Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Soulnatic 0 Napisano Četvrtak u 20:50 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetima, mislim to sam i kontao da radim pred reg ali ajde da pitam da li neko ima iskustva sa tim i da li je moguce Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zhex 75 Napisano Petak u 13:16 Svrati ponekad, 150 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Vespa GS 160, Vespa GTS 250ie Prijavi odgovor kao problematičan Dobro ti rekoše svi, ako pomeneš kubike, gotov si. Potvrda proizvođača, atest, gomila papirologije, pa ti na kraju još kažu ne može to, nema homologaciju. Nego blokadu na varijator i /ili graničnik na sajlu gasa i to je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 7666 Napisano Petak u 18:08 Drug član, 1369 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Nije lud da pominje kitovanje i vecu kubikazu.Probaj da ga ugusis na saili karburatora ili na usisnoj grani, da ne predje 45kmh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cvijanović 1344 Napisano Subota u 04:06 Drug član, 729 postova Lokacija: Lazarevac Prijavi odgovor kao problematičan Dodao bi još jednu blokadu...papirnu.Papirna blokada ne iziskuje vreme ni repro materijal. Zamoliš radnika na teh.pregledu da zavrne ručicu gasa do 45Km/h,daš mu crvendaća i....to bi bilo to. Nije u duhu borbe protiv korupcionaškog urđenja države i institucija.... Ako si rešio da varaš uradi to najelegantnije. Izbor je samo tvoj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
