Jump to content

Moto Zajednica

HONDA NC750X 2023

Recommended Posts

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 508 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: NC750X '24

Fabrički lanac nema X ili O ringove tako da kratko traje. Moj je sa 13000 već viđen za zamenu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 212 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: NC 750 X
43 minutes ago, SQTR said:

Fabrički lanac nema X ili O ringove tako da kratko traje. Moj je sa 13000 već viđen za zamenu.

Ja čuo baš pozitivna iskustva za dugotrajnost lanca..

Kako i čime si održavao isti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3232 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

I moj je otisao, moze jos al je zategao na vise mesta, 25k, drugarov isto i jos je serviser pa da kazemo održava. 

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3232 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Nesto sam pitao pametnog oko motora i reko da li moze da se ugasi kontrola proklizavanja, kaze moze, ides na podesavanja i ugasis, reko ne moze, imas tri crtice i to je to, jedan ili tri, kaze moze, ne radis dobro 🤣

Ode se na User, spusti na prvu crticu i drzi strelica na dole, ugasi se al svako paljenje motora je opet aktivna, jedino nisam probao da li moze samo da se drži da ne mora da se sklone crtice. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Novi sad
  • Motocikl: NC750xd

Samo da vam kazem da ste dosadni, nikom se nista ne kvari i niko nista ne pise 🤣 tačno ću prodati NC i kupiti Afriku

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Novi sad
  • Motocikl: NC750xd
pre 5 minuta, RankoBg87 je napisao:

Kineza 🤣

Ma ne volem soja sos i te stvari.

Zezam se ali iskreno razmisljam da za sledecu sezonu uzmem nesto "jače". 

Dosta se vozimo u dvoje i sa 3 kofera pa u nekim situacijama zafali malo snage. Toga sam bio svestan i nije nista sporno, NC je super motor i ja sam prezadovoljan sa njim.

Dvoumim se izmedju NT i Afrike. Dva "slična" motira a opet različita. Vožnja van asfalta me ne interesuje pa glas razuma kaze NT ali Afrika me baš vuče 🤣.

Ajde ko ima iskustva sa ta 2 motora neka iznese svoje vidjenje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3232 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Za Nt imas temu, Wolf skoro prodao, Afrika onako, vise ces videti u nekoj drugoj temi oko putovanja. 

NT i meni pada na pamet posto je putni motor i opet srce hoce Afriku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3232 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Ni ti ne volis komsije? 🤣

 

Nesto sam se jutros setio, mislim da sam presao 7600, tako da bi trebalo mali servis da odradi. 

 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 212 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: NC 750 X
5 hours ago, RankoBg87 said:

Ni ti ne volis komsije? 🤣

 

Nesto sam se jutros setio, mislim da sam presao 7600, tako da bi trebalo mali servis da odradi. 

 

Vole oni mene 🤣

Koje ulje koristiš? Ja prvi put posle Deltinog servisa radim sam zamenu i probam Eneos, ovo prethodno je bilo ok za moje kriterijume, nadam se da ce i ovo odraditi sezonu.

 

IMG_0110.jpeg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 508 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: NC750X '24
On 3/16/2026 at 10:20 PM, GunnerHan said:

Ja čuo baš pozitivna iskustva za dugotrajnost lanca..

Kako i čime si održavao isti?

Sprej, ali sam ga prao puskom tako da, s obzirom da nema X ili O, brze je oslabio. Nije los ali za dalji put bih ga promenio, sad ima 13000.

Nije to skupa stavka, oko 12000 sa zamenom crno zlatni DID.

Promenio član SQTR
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
On 3/28/2026 at 6:59 PM, GunnerHan said:

Vole oni mene 🤣

Koje ulje koristiš? Ja prvi put posle Deltinog servisa radim sam zamenu i probam Eneos, ovo prethodno je bilo ok za moje kriterijume, nadam se da ce i ovo odraditi sezonu.

 

IMG_0110.jpeg

Izgleda ekstra. Oće biti bučan za duže ture?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3232 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Evo da i ja kažem koju. 

Imam LeoVinci, vozim bez db kilera, isao sam po 500km u danu i nije mi ni malo smetalo, isao sam i po prevojima gde se stalno salta i vozi u visim ob ni tad mi nista nije smetalo. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 212 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: NC 750 X
8 hours ago, Besni_fokic said:

Izgleda ekstra. Oće biti bučan za duže ture?

Ima dublji zvuk, na gasu nije nesto mnogo puno bucniji samo je zdraviji zvuk da tako kazem.

Svakako videcemo kad krenem intenzivnije da vozim, deluje mi da će biti to sve super.

Fabrički je po meni tih, a iznenadio sam se i težinom kad sam ga demontirao.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9766 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Oem čunak nije težak, nema drastične razlike jer kataliza nije u njemu.

 

Što se glasnoće tiče, neće smetati na duže staze sve dok pomenuta kataliza se ne izvadi.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Novi sad
  • Motocikl: NC750xd

Razmisljam da mozda za sledecu sezonu svoj NC zamenim sa nekim NT1100 pa me interesuje da li neko ima iskustva sa tim motorom.

Prezadovoljan sam sa sadasnjim ali veliki deo voznji sam u paru i sa punim koferima pa ponekad se oseti nedostatak snage da povuce kad treba. NT mi deluje kao nesto sto bi bilo taman za nase potrebe, sto se tice voznji nisam od ljubitelja jurcanja i voznje su uglavnom u "svaler gasu".

Tema za NT je prilicno mrtva pa nema bas nesto puno informacija ali vise me interesuju iskustva i misljenja vlasnika NC koji su imali priliku da probaju NT.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Novi sad
  • Motocikl: NC750xd
pre 1 minut, RankoBg87 je napisao:

Mozda je tema za NT slaba al ako te sta zanima pitaj Wolfa sta te zanima, ne ujeda i ako mu je nik Wolf. 

video sam, uglavnom je on i komentarisao u temi. prvo sam pucao na afriku ali sam shvatio da ona i nije bas motor koji bi me previse "grejao" iako mi se svidja.

NT je dosta slican onom sto vozimo a opet ima i ono sto mi se cini da mi fali (iako i dalje tvrdim da je NC fantastican motor za vecinu nasih potreba).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 281 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Transalp750 / Tomos Tori / GL500 / VFR750

Vozio sam oba, cak jednog NT trebam uskoro uzeti sebi kao opciju za putovanje sa zenom.

 

U odnosu na NC je taman korak iznad u svakom pogledu. 

Bices odusevljen gde se nalazi snaga, kako je ispirucuje, kako se lagano vozi, sta od gedzeta donosi (tempomat, grejaci, navi) itd.

 

Jedino gde je po meni slabiji NT je ako vozis dosta u gradu, tu se oseti veci gabarit, veca tezina i nesto vise teziste.

 

Takodje uzmi u obzir troskove, NC je prijatelj kucnog budzeta, NT je nesto skuplji, skuplja rega, veca potrosnja (realnih 5 - 5,5l pa na gore ako si natovaren) dosta skuplji servisi (dva filtera za vazduh, nesto vise ulja, ako vozis DCT dva uljna filtera itd ...)

 

Ali po meni motor koji jako puno daje kome nije bitno da ima 150ks za turing i kome legne dizajn, ne svidi se svakome.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 281 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Transalp750 / Tomos Tori / GL500 / VFR750

Ako ce cisto turing, plus u dvoje, plus korak iznad NC ta dva nisu nikako dobar izbor.

Covek napisao da mu treba dodatno mesta i dodatno snage. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1697 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------
On 1. 4. 2026. at 7:17, GunnerHan je napisao:

Ima dublji zvuk, na gasu nije nesto mnogo puno bucniji samo je zdraviji zvuk da tako kazem.

Svakako videcemo kad krenem intenzivnije da vozim, deluje mi da će biti to sve super.

Fabrički je po meni tih, a iznenadio sam se i težinom kad sam ga demontirao.

Mislim da ti nece smetati jer NC nije motor koji se vrti visoko. 

Bivsa Afrika je imala otvoren izduv ali nije smetala jer se na autoputu ne vrti preko 4500rpm slicno i NC.

Strom je druga prica on je na autoputu na 130kmh na 6000rpm i smeta otvoren top bez katalize, dB kileri su obavezni bez njih ne moze da se vozi. Fabricki auspuh mu je tezak 8kg... 

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja