Darkman 65 Napisano Januar 12, 2009 Svrati ponekad, 357 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Citam dosta tema gde se izdvajaju vozaci odredjenih tipova motocikala... Vrlo edukativno saveti-iskustva... Hajde da se malko i mi prebrojimo i posavetujemo... Vozim ER-a pune dve godine, evo i tree na vidiku! Motor mi je '97 godiste uvezen iz Nemacke, prvi sam vlasnik u Srbiji i zadovoljan sam. Od ulaganja samo ulje i filteri... Svecke mi bilo komplikovano i da pogledam a ne da ih i menjam... Motor pali, radi, ma leti... Nisam brz kao 600 i dalje, ali od semafora do semafora jedva mi pobegnu za duzinu motora... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 380 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 1455 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Ova tema moze da se odnosi i na gpz-a,posto su agregati isti... Koja ti je potrosnja i na koliko menjas ulje? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 206 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Ljubljana, Slovenija Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan Ova tema moze da se odnosi i na gpz-a,posto su agregati isti... Pa ako tako gledaš može da se odnosi i na KLE i EN 500 Koja ti je potrosnja i na koliko menjas ulje? Moj GPZ troši 4,5-5l na 100 km, a ulje mu menjam na 5000km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 380 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 1455 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Ova tema moze da se odnosi i na gpz-a,posto su agregati isti... Pa ako tako gledaš može da se odnosi i na KLE i EN 500 Koja ti je potrosnja i na koliko menjas ulje? Moj GPZ troši 4,5-5l na 100 km, a ulje mu menjam na 5000km Moze,samosu vozne karakteristike razlicite. Moj trosi 4l,a ulje menjam isto na 5000. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8434 Napisano Januar 12, 2009 nekrunisani kralj moto cigana, 3182 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega sa posla je kupio ER5 nov, a ja GPZ 90to god. Masine su im u sraf iste. Njemu je slavina za gorivo neka zajebana, ostalo sve isto. Na ER5 napred ide samo jedan disk dok moj GPZ ima dva diska. ER5 po podacima ima 10 ks manje, zasto, ne znam. Kada smo se pratili na istim brzinama, GPZ je vrteo oko 500 obrtaja vise, brzine su bile 120, 140, 160km/h... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 12, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan evo i ja da se ukljucim. moj trosi od oko 5l do 7l, u zavisnosti kako ga vozim. ulje jos nisam menjao na njemu, ali sada ce biti oko 6k, pa cu ga promeniti...e da, cuo sam da je maximalna sirina zadnje gume, za pre 94. godiste gpz 130-tka. jel to istina? i moze li se to nesto sbudziti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 380 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 1455 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan evo i ja da se ukljucim. moj trosi od oko 5l do 7l, u zavisnosti kako ga vozim. ulje jos nisam menjao na njemu, ali sada ce biti oko 6k, pa cu ga promeniti...e da, cuo sam da je maximalna sirina zadnje gume, za pre 94. godiste gpz 130-tka. jel to istina? i moze li se to nesto sbudziti? Ne treba ti sira,130 je sasvim dovoljno,ja ni nju ne uspem do kraja da dotera, samo povecavas potrosnju bezveze.Fabrika je fabrika... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 12, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan ma nije to problem. ja sam na mojoj fabrickoj , koja je inace 120! bio preserecan. ali jedino zbog izgleda. zato hocu i da mu skratim 'dog bone' sto pre, da izgleda malo vise, i da mu stavim 130-tku zbog sirine... jel si ti , ili bilo ko uzimali gume skoro? gledao sam nesto, i video cenu od oko 7500 hiljada dindzi. jel to realna, ili ?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8434 Napisano Januar 12, 2009 nekrunisani kralj moto cigana, 3182 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam ja jesenas zadnju gumu, Pireli, oko 6000 din + montaza. Kod mene ne moze sira od 130 jer bi udarala u polugu zadnje kocnice. Ulje sipam Motorex polusintetiku na oko 5000km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 12, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam ja jesenas zadnju gumu, Pireli, oko 6000 din + montaza. Kod mene ne moze sira od 130 jer bi udarala u polugu zadnje kocnice. Ulje sipam Motorex polusintetiku na oko 5000km. gde si to nasao?? ja sam nasao dunlop za 8000! bolje da ustedim te 2 hiljade pa da uzmem neke fensi retrovizore ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8434 Napisano Januar 12, 2009 nekrunisani kralj moto cigana, 3182 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam ja jesenas zadnju gumu, Pireli, oko 6000 din + montaza. Kod mene ne moze sira od 130 jer bi udarala u polugu zadnje kocnice. Ulje sipam Motorex polusintetiku na oko 5000km. gde si to nasao?? ja sam nasao dunlop za 8000! bolje da ustedim te 2 hiljade pa da uzmem neke fensi retrovizore ;D Kod Tadica iza pancevackog mosta, preko puta gsp garaze. Ali je kod njih zamena gume sa skidanjem tocka i balansiranjem bila 2400din. Ja sam tocak skinuo kod Marka malo nize, pa je on odneo da se namontira, Marko 10eura usluga + 600 din vulkanizer. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 12, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan imas li mozda broj te prodavnice?? ako imas posalji mi na pp ... posto nisam iz Bg-a, ne znam gde je to tacno. uposlicu sestru da mi pokupi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 206 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Ljubljana, Slovenija Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan Meni na GPZ-u je guma 150, ali je u pitanju noviji model pa može da se uglavi, doduše malo češe ali to se brzo pojede i onda stoji ko salivena. A i izgleda mnogo lepše Nego sam primetio da se još niko nije javio da vozi ER-5, sve sami GePeZeovci :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan e jbg. da ustedis na gumi zarad fensi retrovizora?! ne ide to tako... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 12, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan e jbg. da ustedis na gumi zarad fensi retrovizora?! ne ide to tako... hehe, pa pireli nije tako los, zar ne ... imao sam dunlop, vredi malo promeniti , a jos ako mogu da ustedim, ojha! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan razumem ja sve ali ipak kupi kvalitetniju gumu. raspitaj se o konkretnim modelima pa odluci. usteda na gumama i kocnicama nikad nije bila mudra. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1846 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 2855 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Er5 je exstra motor za one koji nece da se grbave na GPZ-u ili da offuju sa KLE-om. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 380 Napisano Januar 12, 2009 Drug član, 1455 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Istina ima 10 ks manje ali moj gpz ima jedan disk napred .ebes ga... Tebi je onda 500r a ne s,to bi trebalo da je za americko trziste. Ja sam gumu platio 60e na e-bay,imao sam ko da mi donese pa sam extra prosap. U pitanju je Continental ContiTwist 130/70-17 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 13, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan pa da, ako ima jedan disk napred onda je to ninja 500 za americko trziste... nego, ste vi nesto radili na svojim gpz-ovima, er5-icama... ? tipa, auspuh, filteri ili neka druga vrsta dodatne opreme ? ... ja sam na moj stavio trake za tockove, auspuh(jer me je iritirao fabricki zvuk) i gomile glupavih nalepnica ... hocu jos da mu stavim nove rucke i retrovizore, ali me jebe to sto ne mogu da naglavim veliki broj rucki na desnu stranu. probao sam vise vrsta, cak i na skupovima trazio da probam da stavim ali i ako uspem da naguram gas se ne vraca! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkman 65 Napisano Januar 13, 2009 Svrati ponekad, 357 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ulje menjam na 5 kkm, sa sve filterima, nista drugo nisam dirao. Potrosnja je od 4 do 6 L bezolovnog... Ima li majku mu jos ko sa ER-om, sve PeZejci... :-[ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 206 Napisano Januar 13, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Ljubljana, Slovenija Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan Er5 je exstra motor za one koji nece da se grbave na GPZ-u Ja ne znam da li si ti ikada seo na GPZ-a, jer da jesi onda ti mišljenje ne bi bilo takvo. GPZ je sport-touring motor i mnogo je udobniji za vožnju od Er5 jer ima oklope koji štite od vetra(što je jako bitno), a položaj sedenja je skoro isti na oba motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkman 65 Napisano Januar 13, 2009 Svrati ponekad, 357 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ne izleci se... Jevta je posedovao GPZ do skoro... A da li si ti napravioi koliko km-ova na ER-u? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkman 65 Napisano Januar 13, 2009 Svrati ponekad, 357 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Zaboravih reci, imam distante ispod kormana tako da se jos uspravnije i udobnije sedi, gotovo kao na EN-u! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 206 Napisano Januar 13, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Ljubljana, Slovenija Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan Pa probao sam par puta Er i mogu reći da nije baš prijatan za bržu vožnju jer vetar ubija, a položaj sedenja je kao što sam rekao dosta sličan jedino ako se ugrade distanceri, ali to su onda prepravke, tako može i na R6 da se napravi položaj sedenja kao na nekom čoperu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkman 65 Napisano Januar 13, 2009 Svrati ponekad, 357 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Prijavi odgovor kao problematičan To si u pravu! Vetar preko 120 ubi... Ali zato po gradu i okolici sa brzinom do 100 milina!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...