Jump to content

Moto Zajednica

KAWASAKI ER-5 i GPZ 500

Recommended Posts

  • Drug član, 3068 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Ja volim hondu, al ruku na srce, Zephyr je i za CB750 5 u glavu što se tiče lepote. 1zvizduk.gif

 

I da, što se tiče registracije, 10k ili 15k din godišnje nije mala razlika.

A onda idu druge stvari... 2 seta pločica napred, 4 svećice, uštelovati 4 karburatora, potrošnja, pa i gume su skuplje ...

Sve ima svoje prednosti.... samo treba i platiti. Dobra stvar je što motor nikad nije bio stvar zdravog razuma nego srca 1lol.gif

 

Stilgar,

ovaj tvoj je 0takoje.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 425 postova
  • Lokacija: Beograd - Borca
  • Motocikl: Futong 250

Pa da vide ljudi da moze da ide i samo na jednom tocku! :lol: A dobar je i za stunt. :P

 

@Andrej, sta te to cudi, vidis da je costume rep,pa top,pa ove soc' nalepnice... a i toliko mu treba. :moto3:

 

Da se kladimo da nikad nije padano s njega? :jee:

 

P.S. Ruku na srce, napisao je da moze korekcija cene...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Ja se opet dvoumim da li da prodajem ili ne :neznam: nemam pojma ni sam sta da radim. Zeza me sto je desna cizma viljuske kvrcnuta a postavljao sam vec teme o tome, a nisam uspeo naci polovnu ama bas nigde a da odgovara. Tako da bih morao pustiti cenu dosta, a ni ne prodaje mi se bas , zaeana situacija :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova
  • Lokacija: KRALJEVO
  • Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter,

Rotop mi je bio sa 5 magneta , jedan je falio i motor je radio bez problema . Sada mi odlepila jos dva.Hocel da radi sa tri ,dal da lepim ova dva il da jurim nesto polovno il novo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Majesty 250, Burgman 400

e ima neki lik u Zemunu zove se rade tipa izadje 200 eur sa magnetom i montazom ali ti stavi novi tip magneta koji se nekvari tacnije nemoze da se odlepi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova
  • Lokacija: KRALJEVO
  • Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter,

e ima neki lik u Zemunu zove se rade tipa izadje 200 eur sa magnetom i montazom ali ti stavi novi tip magneta koji se nekvari tacnije nemoze da se odlepi

Koliko je samo magnet sa mojom ugradnjom.?

 

Inace juce sam zalepio magnete danas ga upalio radi puni i cuti.Sutra ga malo vozim pa da otvorim deklu da vidim kako stoje i dal mrda sta.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Motocikl: honda cbf600

e ima neki lik u Zemunu zove se rade tipa izadje 200 eur sa magnetom i montazom ali ti stavi novi tip magneta koji se nekvari tacnije nemoze da se odlepi

Koliko je samo magnet sa mojom ugradnjom.?

 

Inace juce sam zalepio magnete danas ga upalio radi puni i cuti.Sutra ga malo vozim pa da otvorim deklu da vidim kako stoje i dal mrda sta.

 

 

 

Ako budes vozio tako na kraju ce da se odlepe i naprave veliku stetu na motoru.Ja sam svoj zamenio magnetom sa zzr600 trajno i pouzdano resenje.Magnet sam platio 80e.Sada ga prodajem pa ko voli... Promenio član cikapostar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova
  • Lokacija: KRALJEVO
  • Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter,

e ima neki lik u Zemunu zove se rade tipa izadje 200 eur sa magnetom i montazom ali ti stavi novi tip magneta koji se nekvari tacnije nemoze da se odlepi

Koliko je samo magnet sa mojom ugradnjom.?

 

Inace juce sam zalepio magnete danas ga upalio radi puni i cuti.Sutra ga malo vozim pa da otvorim deklu da vidim kako stoje i dal mrda sta.

 

 

 

Ako budes vozio tako na kraju ce da se odlepe i naprave veliku stetu na motoru.Ja sam svoj zamenio magnetom sa zzr600 trajno i pouzdano resenje.Magnet sam platio 80e.Sada ga prodajem pa ko voli...

Magnet ili motor prodajes ?

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7409 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Jesam ;)

 

Odsrafis kljesta, demontiras prednji tocak (ne zaboravi sajlu), demontiras blatobran, potom odvijes srafove stapa na jednoj strani, izvuces isti, odsrafis sraf na dnu stapa, izvadis stare semeringe, iscedis staro ulje, spremis nove semeringe, spakujes sve to, dolijes novo ulje (ne znam tacno koliko, razlikuje se po godistu!) zavrnes sraf nazad... Otp. to je to. Nije nista problematicno sem sto sam ja muke imao da odvijem taj sraf na dnu stapa, morao sam da prskam Loctite sprejem i uz pneumo odvijac, uspeo!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit (ex Kawa ER5)

Samo da dodam...

Cep na vrhu stapa se skida tako sto se pritisne na dole, (treba malo jaci pritisak, moze, T kljucem bez nastavka), nakon toga se srafcigerom mora izvaditi osigurac iz lezista u obliku zicane opruge, nakon toga lagano popustati pritisak na cep da ne bi sve izletelo jer je opruga u stapu pod tenzijom.

Ako se menja samo ulje, tj. ako su semerinzi dobri, posle skidanja cepa, samo istocis ulje i sipas novo, sacekas par minuta zbog vazduha u ulju, tj da mehurici izadju na povrsinu i to je to.

Ja menjam ulje na kracim intervalima od servisnih jer je pravo cudo koliko se isto ustrokavi (pesak, prsina,voda) i onda kao takvo ostecije i semeringe i teflonske prstenove u vili.

Ako se menjaju semerinzi, treba ih namazati mascu koja se dobija uz iste, pogotovo sa unutrasnje strane prstenova, voditi racuna da se okrenu na pravu stranu. Kada se stavljaju na stap, treba ih prilikom stavljanja-spustanja, blago okretati kruzno da se ne bi ostetile-prevrnule male resice sa unutrasnje strane prstenova semeringa koje omogucavaju dobro dihtovanje. Nikako ne cukati stafcigerom po semeringu da bi seo u leziste,ako se nema onaj komad alata izs louisa za semeringe, najbolje je naci neki komad plastike koji se savija, koji ima ravne ivice (da nisu ostre) i koji je malo uzi od debljine samog semeringa, saviti taj komad plastike oko stapa i po njemu lagano lupkati kako bi se sila kojom se pritiska rasirila po celom semeringu i time sprecilo ostecenje. Voditi racuna kada se semering nabija u svoje leziste (lagano cekicem po plastici koja ide oko vile i pritiska semering) da se ne osteti stap,komad drveta izmedju plastike i cekica to resava. Posle toga uglaviti osigurac semeringa i to bi bilo to. Ostalo ne bi trebalo da je problem.

 

Nadam se da ce ti biti od koristi.:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 287 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki ER-5

 

Ako se menja samo ulje, tj. ako su semerinzi dobri, posle skidanja cepa, samo istocis ulje i sipas novo, sacekas par minuta zbog vazduha u ulju, tj da mehurici izadju na povrsinu i to je to.

 

 

Znaci ja ne moram da demontiram tocak, kljesta i sve ostalo da bih samo promenio ulje, samo istocim na dnu u dodam novo?! Koliko ide po viljusci ulja i koje sipate?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Ljudi drugaru proapo agregat na svom GPZ pa je resio da ga rastura u delove i tako proda. Nov novcat ignitor, ostalo je vise manje dobro. magnet dobar ali ne znam koji model. Anlaser radi takodje. Felne ok, model sa dobosom pozadi. itd itd...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja