Jump to content

Moto Zajednica

KAWASAKI ER-5 i GPZ 500

Recommended Posts

  • U prolazu, 86 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Yamaha Beluga 125

Pa ja sam prvo stavio ta gumena od 8mm ali sam ih morao šelnama stezati nekako su bila preširoka i onda sam stavio gumena od 6mm ali su brzo ispucala, sad razmišljam da se vratim na ova crijeva koja su i bila.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Ova creva sto sam uzeo danas od 290din su 6mm(unutrasnji precnik) al imaju jako debeo zid.. ide guma 1,5mm (armatura) platno i jos jedan gumeni zid spoljni 2mm izgledaju dosta kvalitetno,postavicu sliku.. a posto je 6mm ne treba selna,samo se navuce bolje..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 794 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno

ja sam sad uzo silikonsko, providno, zelenkasto, nekad daaavnooo na tomosu sam imao providno crevo volem kad vidim da gorivo ide. slikacu sutra pa cu postaviti da vidite. Metar 240 din.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Ne znam kako je kod vas na er5 na gpz je 6mm vakuum a 8mm za gorivo. Meni je to 6mm vakuum mekano a ovo za gorivo neko ojacano nema sanse ikad da se pokida osim ako namerno ne presecem ili tako nesto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Sto se kocnica tice, prvo pancirna creva, moze i u Boban Sajle, naravno dobre plocice i uz to ciscenje cjelog sistema i novi glicerin. Poslje toga ako ste i dalje nezadovoljni, kombinujte i izmisljajte. GPZ fabricki ima solidne kocnice, cak i onaj s jednim diskom, ali crjeva propadnu vremenom, to je ipak potrosna stvar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Nomalno, zelio sam reci da sistem u svojoj fabrickoj postavci, uz jedino poboljsanje u vidu pancirnih crjeva i naravno da bude sve ispravno, disk ravan, plocice dobre, gumice da nisu porozne i slicno, koci sasvim zadovoljavajuce. Jedino neko ko ga bas gazi po kocnicama bi trebao nesto da modifikuje, a koliko vidim po tudjim iskustima cak ni voznja na stazi to ne zahtjeva

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Koliko para su vas izlazila ta pancirna creva, verovatno cu posetiti radnju Boban sajla da mi naprave pa da znam sta da ocekujem mislim cifru..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Mislim da su bila oko 4000 za mog GPZa sa dva diska, to su ti bukvalno tri creva, a najskuplja stvar su krajevi. Realno za ER 5 bi trebao da bude oko 1500-2000din

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Pa dobro,to i nije tako skupo.Pogotovo ako se osecaj na kocnici poboljsava nadam se da utice i na sam ucinak pri zaustavljanju, buduci da smanjuje gubitke.. podrazumeva se da je ceo sistem iapravan..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6989 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Da li na plavi motoric staviti crveno ili plavo crevo?

 

Nadam se da nisam jedini koji srafi nesto na Kawama :)

 

S'obzirom da se motoric vozio svakodnevno i da je ove sezone presao skoro 10,000km, zasluzuje jedan solidan kozmeticki overhaul i bas bas dobru negu.

 

Crashbarovi i Wingrack idu na plastifikaciju, Deluju mi ofucano. Crashbarovi ce biti sjajno crni, Wingrack mat crni sa teksturom.

 

Bocne panele hladnjaka i top poliram. Sredicu i cevi od auspuha ali verovatno pred montazu na prolece.

 

2015_01_18_20_46_53_384.jpg 2015_01_18_20_46_58_275.jpg

 

2015_01_18_20_54_16_25.jpg 2015_01_18_20_56_12_353.jpg

 

Ugradio sam i do jaja prekidac za maglenke ^^

 

Jos neki predlog sta da odradim? Mozda trakice na felnama ali neke posebne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Pa dobro,to i nije tako skupo.Pogotovo ako se osecaj na kocnici poboljsava nadam se da utice i na sam ucinak pri zaustavljanju, buduci da smanjuje gubitke.. podrazumeva se da je ceo sistem iapravan..

 

Nije skupo a nije ni jeftino, neka sredina :). Dobija se bolji osecaj a da li ces dobiti znatno bolje kocenje, vise zavisi od stanja plocica i diska. Ovo je vise preciznije doziranje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Da li na plavi motoric staviti crveno ili plavo crevo?

 

Nadam se da nisam jedini koji srafi nesto na Kawama :)

 

S'obzirom da se motoric vozio svakodnevno i da je ove sezone presao skoro 10,000km, zasluzuje jedan solidan kozmeticki overhaul i bas bas dobru negu.

 

Crashbarovi i Wingrack idu na plastifikaciju, Deluju mi ofucano. Crashbarovi ce biti sjajno crni, Wingrack mat crni sa teksturom.

 

Bocne panele hladnjaka i top poliram. Sredicu i cevi od auspuha ali verovatno pred montazu na prolece.

 

2015_01_18_20_46_53_384.jpg 2015_01_18_20_46_58_275.jpg

 

2015_01_18_20_54_16_25.jpg 2015_01_18_20_56_12_353.jpg

 

Ugradio sam i do jaja prekidac za maglenke ^^

 

Jos neki predlog sta da odradim? Mozda trakice na felnama ali neke posebne.

 

Alekre, koliko sam skontao ti imas plivajuci disk ali ga nisi jos montirao?

Svaka cast na odrzavanju motora :takoje: Mozda da stavis bele trakice na felne? Mada on mi nije mnogo za neko sredjivanje jer je classic model i treba takav da ostane :) Imas obicno svetlo napred?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6989 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Imam plivajuci. Fale mi druga kljesta ali obavezno sa cetiri klipa.

 

Napred ima BiXenon i 2x Hella maglenke. Inace skoro sve sijalice su zamenjene sa LED.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 794 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno

@alekre

plavo crevo na plav motor, skini tockove i peskiraj ih pa plastificiraj u mat crno pa na njih plave puigove trakice :) moz da zamenis i lagere u tockovima jer ce peskiranje da ih ubije koliko god da ih zastitis. motor posle izgleda ovako samo sto je moj crveni najbrzi :)

post-19856-0-96568500-1421660005_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6989 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Razmisljao sam za felne zaista, imao sam neku zamisao da budu mat crne ili nesto tipa grafit.

 

Bojim se da ga ne zatamnim mnogo jer mi je sve crno :S Videcu uglavnom, uzimam sve ideje u obzir :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 252 postova
  • Lokacija: Beograd/Mirijevo
  • Motocikl: SV650

U oglasima je bio jedan Bandit plave boje sa belim felnama. Ja ga nešto merkao. Sviđa mi se kako mu stoji ta kombinacija. Jeste za održavanje komplikovanije, ali tebi to nije problem :D Uglavnom, fotku sa boka pa u PS menjaj boje felni dok ne nađeš pravu kombinaciju :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 794 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno

@Alekre

nece bude mracan otvorice ga trakice, nije problem sa odrzavanjem. komplet lagera me kostalo oko 2700 din, peskaenje oba tocka 2500 jer je bilo sad za odma i farbanje sa plastifikacijom 2000 din. Ali mnogo je lepsi, klasican je motor i osim tockova, sedista koje si vec uradio nema bas puno da se licka. Narucio sam LSL naked volan i ako budem stigo na red kod Bobana da uradim sediste ko tvoje dosta je nema vise lickanja samo voznja.

 

p.s. narvno onaj Fuel auspuh engleski ostaje kao opcija al mislim da je mnogo para sa postarinom bi me izaso 197 funti + nasa carina. to ako dobijem na lotou :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja