Jump to content

Moto Zajednica

Kupujem GSXR 600 K7

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 54 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Zelena Kawa 636

Pozdrav dobri ljudi, kako sam odvozio lepu sezonu sa jednim dužim putovanjem na mojoj Ninji 250R, počinjem da imam želju za većim motorom. Kad kažem većim, mislim na gabaritniji ili teži motor. Nije mi poenta u brzini i stalnom zatezanju gasa. Provozao sam nekoliko motora od 600, 750 i 1200 kubika. Tako da mi se pored zvuka svidela i ta veličina motora, nekako mi gabaritnije mašine daju lepši feedback. Ne bih išao preko 600 kubika jer mi je i 600 R kubika više nego dovoljno.

Tako da ukoliko neko ima da ponudi GSXR K6-K7-K8 za razumnu cenu ili zamenu za Ninju uz moju doplatu može da mi se javi

 

Takodje Ninja je na prodaju tako da se možete javiti i povodom kupovine nje (

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Ninja 250R FI, 2010. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 15800 km, Nova...

 

066 467 639

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 936 postova
  • Lokacija: Шумадија
  • Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT

Kao neko ko je svedok onoga šta ta Ninja sve preživljava, ja dajem duboki naklon Kawasakiju za taj model motora. Po meni ne postoji bolji motor u toj klasi.

 

Moj savet ti je, što ne znači da je i ispravan, je da uzmeš K5-K6, po mom mišljenju to su najbolje serije Suzukija ikad napravljene, služiće te dok si živ. 

 

I skroz podržavam mišljenje da ti ne treba jače od 600 cc, 1000 cc su ozbiljne mašine koje retko kad praštaju greške, iskreno se naježim kad vidim da neko pravi prelaz sa 250 na 1000, ili još crnje sa skutera na 1000 cc R.  

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god
pre 13 minuta, marcos je napisao:

Provozao sam nekoliko motora od 600, 750 i 1200 kubika.

 

 

Ovde si pogresio ;) , da kazemo , ozbiljno pogresio....

Trebao si probati hiljaducetiristotinecentimatara na kub

(salim seeee )

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god
pre 19 minuta, Paljevina je napisao:

 

 

I skroz podržavam mišljenje da ti ne treba jače od 600 cc, 1000 cc su ozbiljne mašine koje retko kad praštaju greške

ju ju , i ti si ovde malo omasio ....zapravo , veoma je relativna stvar ..

npr !

honda vfr 1200f , i honda vfr 1200 ct , nose isti agregat , V4 , razlika je u 50ak hp... vfr odgovorno tvrdim da nema konkurenciju kako ide , dok je ct , onako , poprilicno mirniji motor....

dalje , kawasaki zzr1400 i moj gtr 1400 , isti je agregat ... zzr 1400 zovu busa kiler ( ne moram da ti pricam sta to znaci ) , verovatno i najbrzi serijski motocikl , dok je moj gtr ustinut gde god je moglo jer je vise turing ... 

tako da , ne vatajte se striktno za kubikazu ...

 

jezis se iljadarke , savetujes K5 i K6 , dok recimo suzuki jedini u svojoj klasi nema ABS tih godina , dok honda ima ABS , dual brake itd itd....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 936 postova
  • Lokacija: Шумадија
  • Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT
pre 1 minut, Darko Mihajlovic je napisao:

ju ju , i ti si ovde malo omasio ....zapravo , veoma je relativna stvar ..

npr !

honda vfr 1200f , i honda vfr 1200 ct , nose isti agregat , V4 , razlika je u 50ak hp... vfr odgovorno tvrdim da nema konkurenciju kako ide , dok je ct , onako , poprilicno mirniji motor....

dalje , kawasaki zzr1400 i moj gtr 1400 , isti je agregat ... zzr 1400 zovu busa kiler ( ne moram da ti pricam sta to znaci ) , verovatno i najbrzi serijski motocikl , dok je moj gtr ustinut gde god je moglo jer je vise turing ... 

tako da , ne vatajte se striktno za kubikazu ...

 

jezis se iljadarke , savetujes K5 i K6 , dok recimo suzuki jedini u svojoj klasi nema ABS tih godina , dok honda ima ABS , dual brake itd itd....

Naravno, skroz si u pravu, doduše, ja sam isključivo mislio o R 1000cc motorima, pošto vidim da dečko ide ka tom smeru, a što se tiče kubikaže pa naravno, nema to nikakve veze, sve zavisi od prenosa, snage koje izbacuje, obrtnog momenta i tako dalje... Ali svakako će čak i najuštrojeniji 1000cc bolje da poteže od 600cc. 

 

Podržavam ABS opciju uvek, i slažem se sa tobom, bolje da uzme Hondu, em će ABS da ima i biće mnogo pitomija, a u istom je cenovnom rangu kao K5/K6 a čak je i novija, ali kao što rekoh nastavljam se na ono što je on pisao i delim savet koji nije neophodno ispravan, već neki moj lični odabir na osnovu iskustva iz prošlosti. :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 54 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Zelena Kawa 636

Upravo tako kao sto je @Paljevina napisao, želja mi je da vozim R motor, jer mi se svidja položaj sedenja i izgled motora. Razumnija opcija je F motor, udobniji je i prijatniji za vožnju, ali džabe kad mi je R najlepši. Ideja mi je 600 kubika, jer je "najlslabiji pravi R", Odgovaralo bi mi da ima i 80 konja a ne 130, tako da je to razlog za 600 kubika. 

A konkretno Suzana K6-K7 jer sam provozao pre neki dan jednu i baš mi je legla

 

U potpunosti se slazem za ABS, i bilo bi mnogobolje da ga ima. Ali mi je Honda 600rr nekako sitna

Promenio član marcos

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god

naravno , na kraju se slozismo....

malo samo da jos probas ipak neki , ja sam dugo bio na 600-kama R... imao zzr600 , T-cat , CBR-ova nema sta nisam imao , sve modele ....

Uglavnom , iako si gore napisao da juris K5,K6 , opet ti predlazem , ako imas negde da probas cbr - probaj... 

mislim da sam bas kompetentan da ti dam takav drugarski savet... ne sto sam previse pametan, samo iskusan :)

k5,k6  imaju neke modove za voznju - kocnice katastrofa , dok s druge strane cbr je jako atraktivan motor , a kocenje sabija kako radi ...k5,k6 jeste zivahniji , ali to konkretno o cemu pricas , udobnost i to , daleko na stranu cbr...

e , jos jedna stvar , te R 600 koje gledas , sve su od 102 - 120 konja , nisam siguran da postoji neki od 80...

 

evo slike moje zadnje cbr 600 rr iz 2010 , prelep motor

 

IMG-1158.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 54 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Zelena Kawa 636

Hvala ti puno na savetu, vidim da razumeš u kom smeru ih posmatram. Naveo sam 80 konja samo kao primer da bi mi i toliko odgovaralo, ne postoji pravi R sa toliko konja ali to je više kao objašnjenje da mi nije bitno da li ima 105 ili 130 konja, sve mi je to dovoljno brzo i živahno.

 

Naveo sam da kupujem K6-K7-K8 jer mi je jedan od najlepših izgledom. Razumem te i hvala na savetu za kočnice, ali iskreno trudio bih se da ne isprobavam krajnje granice ni jednih kočnica, pa verujem da će mi i onaj R sa najlošijim biti odličan za moj stil vožnje. ABS bih voleo da ima naravno. 

 

Pogledaću i Honde, mada sem 2006 600RR nisam video uživo, tj nisam baš zagledao i sedao na njih. Ako je ta 2010 krupnija od 2006 onda odlično

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god

pa imao sam cbr f4i sport , cbr iz 2003 , cbr 2006 i ovu gore 2010... 

taj iz 2006 je najmanji ( ja sam oko 177 i oko 82,83 kg ) ...

kawa ninja je najmanji od svih , i r6 je mala ... suzuki sam vozio zbog probe , i kupovine , imao sam ga na jedan dan i nekih 500km..  on je lepo isao , dosta si pognutiji napred , onako , bas neki sportski osecaj , i a cbr ( taj prethodni model iz 2005,2006 ) je nekako mali... ovaj zadnji ( sto poslah sliku ) je bas tamanica bio... 

e sad , veruj mi da je skroz drugacije kad sedimo , kucamo i ti kao "ma nece mi biti potrebne kocnice ovo , ili ono".. veruj da scenario ide u pravcu , kao sto si prerastao taj 250ccm ,tako ti posle nekog vremena bude i sa 600... samo trenutno imas taj osecaj...

ne napisah ja gore , i sve ostalo je na strani cbr , povoznost , upravljivost , bukvalno gde sam pogledao s njim tu sam prosao ...sa suzanom malo borba...

ali !!! ako je tebi k5 i k6 najlepsi - onda nemamo o cemu da pricamo dalje... ja sam isto lik koji kaze da motor mora da bude lep , pa i na ustrb nekih mozda i bitnijih stvari , pa te tu razumem 1/1

Promenio član Darko Mihajlovic
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 54 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Zelena Kawa 636

Razumem, pogledaću i CBR 600 2010 godište, ako bude prilike da ga probam pre nego što kupim neki drugi odlično, svakako iskustvo više.

 

Upravo tako kao što si rekao, i opisao svoje iskustvo, sličan utisak imam. Nisam posedovao ni jedan od tih motora ali, po iskustvima drugih mogu da zaključim da konkretno model koji ja želim da kupim K7-K8 (ne bih k5 jer ima stariji izgled repa) nije možda najbolji ni u čemu konkretno, ali mi deluje kao najbolja zlatna sredina svega. Izgleda, pouzdanosti i veličine. 

 

Yama,Kawa i Honda to godište mi deluju sitnije a za neko novije godište ne bih da se natežem.

 

Čak i ove cene u oglasima mislim da su previsoke i da su uglavnom precenjeni motori, jer mi nema logike da K7 navodno košta 4500-5000 danas u 2023 godini, a moj drugar(čiji sam motor vozio) je kupio taj motor 2013e, pre 10 godina i motor je tada imao 5 godina i 10 000km, platio ga je 4800e. Ne shvatam kako može posle 10 godina da cena na oglasima bude ista.

 

Ovu temu sam i postavio da bih imao više K7 u opticaju jer trenutno imam samo taj od drugara, i ako ne nadjem neki bolji primerak dok ne prodam svoj motor, onda ću kad prodam Ninju kupiti njegov, eto iskreno :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 936 postova
  • Lokacija: Шумадија
  • Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT
pre 5 minuta, marcos je napisao:

Ne shvatam kako može posle 10 godina da cena na oglasima bude ista.

Inflacija, tržište ponude i potražnje, cene u inostranstvu, ima svega. Najjače je za ove motore od 1000 eura, što koštaju 1000 eura već 15 godina. Ali tako je kako je. :)

 

pre 24 minuta, Darko Mihajlovic je napisao:

kawa ninja je najmanji od svih

Ne bih se složio s ovim, kao neko od 100 kg i 191 cm, meni je iskreno Honda CBR600RR 2005 (nju sam imao), bila kao igračkica, dok je za kawu opšte poznato da su  generalno najveće od svih, još pogotovu u tim, da kažem starijim godinama. 

 

Čak i Honda koju sam skorije imao, SC59, pruža sličan osećaj igračkice u poređenju sa kawom koju sada vozim (ZX10R Gen4). 

 

Suzuki je isto veliki, ali me je zezao u kolenima uvek, nekako mi noge kače rezervoar ili plastike, zavisi od modela.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god

ne zanm , ja kad sam probao onaj 636 , jer mi se mnogo svidjao , bukvalno mi se kolena i ruke udarale kad skrecem..... nerealno mali motor...kad sam pogledao snimak sto zena snimila - smehotres

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 936 postova
  • Lokacija: Шумадија
  • Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT
Upravo sada, Darko Mihajlovic je napisao:

ne zanm , ja kad sam probao onaj 636 , jer mi se mnogo svidjao , bukvalno mi se kolena i ruke udarale kad skrecem..... nerealno mali motor...kad sam pogledao snimak sto zena snimila - smehotres

Mislim da veliku ulogu ima i proporcija tela :D No, svakome odgovara drugo, pa je i najbolje probati sve i naći sebe!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 373 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD
1 hour ago, dvlns said:

Kupi onda novu R7 i imas R izgled imas manje od 80 ks i imas nov motor a ne punoletan

Eventualno Aprilia RS660. I ona je sličan fazon.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god
Pre 4 sati, dvlns je napisao:

Kupi onda novu R7 i imas R izgled imas manje od 80 ks i imas nov motor a ne punoletan

Smaracina je sto ima 3 cilindra :(

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god
pre 44 minuta, dvlns je napisao:

Odakle mu treci :P

 

Ima 2 cilndra

da da , u pravu si ... 2 .. sory ...

misli mi skroz na drugu stranu pa brljavim...

eto , i u tom segmentu , novi cbr je jedini ostao sa 4- redna ..

r7 ima dva , ove nove nindze imaju 3 ... cuvaj boze 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 54 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Zelena Kawa 636

Slažem se momci da su to dobri motori, ali prentveno daleko izvan mog opsega mogućnosti, drugo ne svidjaju mi izgledom motori posle 2015e(najlepse godine za motore su mi 2006-2010) i poslednje ali ne i najmanje bitno :) Nemaju 4 cilindra

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5765 postova
pre 2 minuta, Darko Mihajlovic je napisao:

to je najbitnije... s ta tri cilindara onaj 636 radi tacno kao skuter na steroidima....

uzas... 

Q Q Darko 636 je 4 a 650 je dva koliko se secam, sve si omasio.

 

Inace 3 cilindra je opako dobar balans

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god
pre 2 minuta, dvlns je napisao:

Q Q Darko 636 je 4 a 650 je dva koliko se secam, sve si omasio.

 

Inace 3 cilindra je opako dobar balans

jebo me pera zdera... 636 nema novi , a pricamo o novima .. 

opet si u pravu 650 ima 3 cilindra... 

mada sam siguran da si skontao sta sam hteo da kazem ...

novi cbr jedini medju konkurentima ima 4 cilindra ... a i on je 650ccm , nije vise 600

Promenio član Darko Mihajlovic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god

hahah , ali scenario isti ceo zivot .... covek napise sta bi kupio , ubacimo se svi i sludimo ga kao budalu , od k5,k6 dodjemo do salonskog motora , poredjajuci usput sve i svasta, samo ne to sto je covek hteo...

na kraju se kupi bas to iz naslova hahahah...cirkus

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja