marcos 426 Napisano Januar 9, 2023 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav dobri ljudi, kako sam odvozio lepu sezonu sa jednim dužim putovanjem na mojoj Ninji 250R, počinjem da imam želju za većim motorom. Kad kažem većim, mislim na gabaritniji ili teži motor. Nije mi poenta u brzini i stalnom zatezanju gasa. Provozao sam nekoliko motora od 600, 750 i 1200 kubika. Tako da mi se pored zvuka svidela i ta veličina motora, nekako mi gabaritnije mašine daju lepši feedback. Ne bih išao preko 600 kubika jer mi je i 600 R kubika više nego dovoljno. Tako da ukoliko neko ima da ponudi GSXR K6-K7-K8 za razumnu cenu ili zamenu za Ninju uz moju doplatu može da mi se javi Takodje Ninja je na prodaju tako da se možete javiti i povodom kupovine nje ( Kawasaki Ninja 250R FI WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Ninja 250R FI, 2010. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 15800 km, Nova... 066 467 639 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 9, 2023 Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan pre 13 minuta, marcos je napisao: Provozao sam nekoliko motora od 600, 750 i 1200 kubika. Ovde si pogresio , da kazemo , ozbiljno pogresio.... Trebao si probati hiljaducetiristotinecentimatara na kub (salim seeee ) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 9, 2023 Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan pre 19 minuta, Paljevina je napisao: I skroz podržavam mišljenje da ti ne treba jače od 600 cc, 1000 cc su ozbiljne mašine koje retko kad praštaju greške ju ju , i ti si ovde malo omasio ....zapravo , veoma je relativna stvar .. npr ! honda vfr 1200f , i honda vfr 1200 ct , nose isti agregat , V4 , razlika je u 50ak hp... vfr odgovorno tvrdim da nema konkurenciju kako ide , dok je ct , onako , poprilicno mirniji motor.... dalje , kawasaki zzr1400 i moj gtr 1400 , isti je agregat ... zzr 1400 zovu busa kiler ( ne moram da ti pricam sta to znaci ) , verovatno i najbrzi serijski motocikl , dok je moj gtr ustinut gde god je moglo jer je vise turing ... tako da , ne vatajte se striktno za kubikazu ... jezis se iljadarke , savetujes K5 i K6 , dok recimo suzuki jedini u svojoj klasi nema ABS tih godina , dok honda ima ABS , dual brake itd itd.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marcos 426 Napisano Januar 9, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako kao sto je @Paljevina napisao, želja mi je da vozim R motor, jer mi se svidja položaj sedenja i izgled motora. Razumnija opcija je F motor, udobniji je i prijatniji za vožnju, ali džabe kad mi je R najlepši. Ideja mi je 600 kubika, jer je "najlslabiji pravi R", Odgovaralo bi mi da ima i 80 konja a ne 130, tako da je to razlog za 600 kubika. A konkretno Suzana K6-K7 jer sam provozao pre neki dan jednu i baš mi je legla U potpunosti se slazem za ABS, i bilo bi mnogobolje da ga ima. Ali mi je Honda 600rr nekako sitna Promenio Januar 9, 2023 član marcos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 9, 2023 Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan naravno , na kraju se slozismo.... malo samo da jos probas ipak neki , ja sam dugo bio na 600-kama R... imao zzr600 , T-cat , CBR-ova nema sta nisam imao , sve modele .... Uglavnom , iako si gore napisao da juris K5,K6 , opet ti predlazem , ako imas negde da probas cbr - probaj... mislim da sam bas kompetentan da ti dam takav drugarski savet... ne sto sam previse pametan, samo iskusan k5,k6 imaju neke modove za voznju - kocnice katastrofa , dok s druge strane cbr je jako atraktivan motor , a kocenje sabija kako radi ...k5,k6 jeste zivahniji , ali to konkretno o cemu pricas , udobnost i to , daleko na stranu cbr... e , jos jedna stvar , te R 600 koje gledas , sve su od 102 - 120 konja , nisam siguran da postoji neki od 80... evo slike moje zadnje cbr 600 rr iz 2010 , prelep motor 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marcos 426 Napisano Januar 9, 2023 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti puno na savetu, vidim da razumeš u kom smeru ih posmatram. Naveo sam 80 konja samo kao primer da bi mi i toliko odgovaralo, ne postoji pravi R sa toliko konja ali to je više kao objašnjenje da mi nije bitno da li ima 105 ili 130 konja, sve mi je to dovoljno brzo i živahno. Naveo sam da kupujem K6-K7-K8 jer mi je jedan od najlepših izgledom. Razumem te i hvala na savetu za kočnice, ali iskreno trudio bih se da ne isprobavam krajnje granice ni jednih kočnica, pa verujem da će mi i onaj R sa najlošijim biti odličan za moj stil vožnje. ABS bih voleo da ima naravno. Pogledaću i Honde, mada sem 2006 600RR nisam video uživo, tj nisam baš zagledao i sedao na njih. Ako je ta 2010 krupnija od 2006 onda odlično Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 9, 2023 (promenjeno) Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan pa imao sam cbr f4i sport , cbr iz 2003 , cbr 2006 i ovu gore 2010... taj iz 2006 je najmanji ( ja sam oko 177 i oko 82,83 kg ) ... kawa ninja je najmanji od svih , i r6 je mala ... suzuki sam vozio zbog probe , i kupovine , imao sam ga na jedan dan i nekih 500km.. on je lepo isao , dosta si pognutiji napred , onako , bas neki sportski osecaj , i a cbr ( taj prethodni model iz 2005,2006 ) je nekako mali... ovaj zadnji ( sto poslah sliku ) je bas tamanica bio... e sad , veruj mi da je skroz drugacije kad sedimo , kucamo i ti kao "ma nece mi biti potrebne kocnice ovo , ili ono".. veruj da scenario ide u pravcu , kao sto si prerastao taj 250ccm ,tako ti posle nekog vremena bude i sa 600... samo trenutno imas taj osecaj... ne napisah ja gore , i sve ostalo je na strani cbr , povoznost , upravljivost , bukvalno gde sam pogledao s njim tu sam prosao ...sa suzanom malo borba... ali !!! ako je tebi k5 i k6 najlepsi - onda nemamo o cemu da pricamo dalje... ja sam isto lik koji kaze da motor mora da bude lep , pa i na ustrb nekih mozda i bitnijih stvari , pa te tu razumem 1/1 Promenio Januar 9, 2023 član Darko Mihajlovic 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marcos 426 Napisano Januar 9, 2023 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Razumem, pogledaću i CBR 600 2010 godište, ako bude prilike da ga probam pre nego što kupim neki drugi odlično, svakako iskustvo više. Upravo tako kao što si rekao, i opisao svoje iskustvo, sličan utisak imam. Nisam posedovao ni jedan od tih motora ali, po iskustvima drugih mogu da zaključim da konkretno model koji ja želim da kupim K7-K8 (ne bih k5 jer ima stariji izgled repa) nije možda najbolji ni u čemu konkretno, ali mi deluje kao najbolja zlatna sredina svega. Izgleda, pouzdanosti i veličine. Yama,Kawa i Honda to godište mi deluju sitnije a za neko novije godište ne bih da se natežem. Čak i ove cene u oglasima mislim da su previsoke i da su uglavnom precenjeni motori, jer mi nema logike da K7 navodno košta 4500-5000 danas u 2023 godini, a moj drugar(čiji sam motor vozio) je kupio taj motor 2013e, pre 10 godina i motor je tada imao 5 godina i 10 000km, platio ga je 4800e. Ne shvatam kako može posle 10 godina da cena na oglasima bude ista. Ovu temu sam i postavio da bih imao više K7 u opticaju jer trenutno imam samo taj od drugara, i ako ne nadjem neki bolji primerak dok ne prodam svoj motor, onda ću kad prodam Ninju kupiti njegov, eto iskreno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 9, 2023 Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan ne zanm , ja kad sam probao onaj 636 , jer mi se mnogo svidjao , bukvalno mi se kolena i ruke udarale kad skrecem..... nerealno mali motor...kad sam pogledao snimak sto zena snimila - smehotres Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13829 Napisano Januar 10, 2023 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kupi onda novu R7 i imas R izgled imas manje od 80 ks i imas nov motor a ne punoletan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1302 Napisano Januar 10, 2023 Zainteresovan, 527 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, dvlns said: Kupi onda novu R7 i imas R izgled imas manje od 80 ks i imas nov motor a ne punoletan Eventualno Aprilia RS660. I ona je sličan fazon. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13829 Napisano Januar 10, 2023 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ona je jos bolja ali i skuplja dosta 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 10, 2023 Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, dvlns je napisao: Kupi onda novu R7 i imas R izgled imas manje od 80 ks i imas nov motor a ne punoletan Smaracina je sto ima 3 cilindra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13829 Napisano Januar 10, 2023 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 37 minuta, Darko Mihajlovic je napisao: Smaracina je sto ima 3 cilindra Odakle mu treci Ima 2 cilndra 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 10, 2023 Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan pre 44 minuta, dvlns je napisao: Odakle mu treci Ima 2 cilndra da da , u pravu si ... 2 .. sory ... misli mi skroz na drugu stranu pa brljavim... eto , i u tom segmentu , novi cbr je jedini ostao sa 4- redna .. r7 ima dva , ove nove nindze imaju 3 ... cuvaj boze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marcos 426 Napisano Januar 10, 2023 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Slažem se momci da su to dobri motori, ali prentveno daleko izvan mog opsega mogućnosti, drugo ne svidjaju mi izgledom motori posle 2015e(najlepse godine za motore su mi 2006-2010) i poslednje ali ne i najmanje bitno Nemaju 4 cilindra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 10, 2023 Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan to je najbitnije... s ta tri cilindara onaj 636 radi tacno kao skuter na steroidima.... uzas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13829 Napisano Januar 10, 2023 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, Darko Mihajlovic je napisao: to je najbitnije... s ta tri cilindara onaj 636 radi tacno kao skuter na steroidima.... uzas... Q Q Darko 636 je 4 a 650 je dva koliko se secam, sve si omasio. Inace 3 cilindra je opako dobar balans 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 10, 2023 (promenjeno) Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, dvlns je napisao: Q Q Darko 636 je 4 a 650 je dva koliko se secam, sve si omasio. Inace 3 cilindra je opako dobar balans jebo me pera zdera... 636 nema novi , a pricamo o novima .. opet si u pravu 650 ima 3 cilindra... mada sam siguran da si skontao sta sam hteo da kazem ... novi cbr jedini medju konkurentima ima 4 cilindra ... a i on je 650ccm , nije vise 600 Promenio Januar 10, 2023 član Darko Mihajlovic Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luckygsxr 698 Napisano Januar 10, 2023 Svrati ponekad, 244 postova Lokacija: N46 06.030 E19 45.398 Motocikl: Sveta Krava Prijavi odgovor kao problematičan Kupuj slobodno K6 ili K7 nećeš pogrešiti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4677 Napisano Januar 10, 2023 Drug član, 1474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan hahah , ali scenario isti ceo zivot .... covek napise sta bi kupio , ubacimo se svi i sludimo ga kao budalu , od k5,k6 dodjemo do salonskog motora , poredjajuci usput sve i svasta, samo ne to sto je covek hteo... na kraju se kupi bas to iz naslova hahahah...cirkus 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13829 Napisano Januar 10, 2023 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam uneo zabunu jer je rekao da mu je dovoljno 80 ks sa cime se slazem za ulicu. Novo je novo sad vidim kad sam konacno i ja kupio novo. Elem 600 je isti model K6-K7 a 1000 je isti model K5-K6. K8 600 vec ima drugaciji far, rep i usise i ne znam sta je jos menjano. Imao sam K7 600 i motor je odlican, neutralan polozaj nije kao R6 agresivan a opet malo agresivniji pd 600RR 2005-6 koju sam isto imao. Ima pokazivac stepena prenosa jedini u tom gpdistu ima podesavanje fuzastera u 3 polozaja jedini, ima solidno snage ali su losiji na kocnicama i vesanje je onako. Mada svako vesanje na motoru od 15+ godina je sigurno odradilo svoje. Ne znam da se ikome nesto kvarilo na tom motoru. Ja sam vozio malo jedno 4-5 navaka i prodao posle ali lepo sam se vozio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luckygsxr 698 Napisano Januar 10, 2023 Svrati ponekad, 244 postova Lokacija: N46 06.030 E19 45.398 Motocikl: Sveta Krava Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao K7 750-ku.Sit sam se navozao sa njom,nikad nikakav problem. Čak ni sa reglerom nisam imao problem a to im je jedna od fabričkih boljki zbog pozicije gde se nalazi. mislim da sam uterao jedno 30000km u nju i posle se opet vratio na litru.Prodao ga poznaniku i evo ga dan danas kod njega sa ko zna koliko kilometara već u njemu. Motor bez greške,i da po meni najlepši model od gixera. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13829 Napisano Januar 10, 2023 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da regler mi je bio izmesten napred ispod fara tako sam ga uzeo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marcos 426 Napisano Januar 10, 2023 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Hvala vam na savetima za GSXR i zanimljivim informacijama za novije motore :) Idem za koji dan da pogledam jedan 600 K6 od prijatelja, i nadam se da ćemo se dogovoriti ako je motor dobar. Pravo da vam kažem bitnije mi je da je motor u odličnom stanju nego da li je par godina noviji. Kao totalni neznalac GSXR-a i generalno R motora, da li mi možete reći šta znači da je "vešanje odradilo svoje", da li se misli na to da bi trebalo reparirati vile(zameniti opruge i ulje), i da li se misli i na zadnji amortizer? Probao sam jedan K7 i delovao mi je malo "mekano" za R motor (iako sam seo sa "lazy bag-a" Ninje 250R) možda je i do očekivanja I takodje me zanima jer vidim da imate iskustva sa tim modelom, ako uzmem taj K6 da li predlažete da odmah izmestim regler? Ko se time bavi uopste? I da li postoji jos nesto sto bih mogao da uradim da "bude bolji" ili da "duze traje" (ne mislim na radjenje servisa, to se podrazumeva) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
