Jump to content

Moto Zajednica

Trzanje u zadnjem tocku

Recommended Posts

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: Cfmoto 150nk

Od kad sam kupio motor ima trzanje, tj. Non stop trza tokom saltanja i kretanja.

Ja sam utvrdio da moze da dodje da je do gumenih ublazivaca udara u zadnjem tocku, moja teorija je da su se sabili ili pojeli sto se vidi po slobodnom hodu kad se uhvati zadnji lancanik moze rukom da se okrece i dolazi do istezanja lanca i to bas cesto...

Nisam jos rasturio da potvrdim da li je rec o tome a i ne mogu nigde da nadjem za cfmoto 150nk mislim da pasu od peda x road 2 ali nisam siguran tako da ako moze neka mala pomoc dobro bi mi dosla.:care:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: Cfmoto 150nk
On 12.9.2022. at 17:05, MarkoMoto je napisao:

Ukoliko je do toga privremeno mozes da umetnes po parce gume da smanjis luft a kasnije nabavi nove.

Jos ga nisam otvorio :oda2:

Mrzelo me ali sam nasao na aliexpresu tako da cu uzeti vise komada ako budu bili loseg kvaliteta pa da mogu da imam u slucaju da se brzo pojedu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 693 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981
On 12.9.2022. at 17:05, MarkoMoto je napisao:

parce gume

Iseku se veći parčići unutrašnje (najbolje automobilske) gume.

Postave se preko ležišta na točku, u koje se utisnu gume ublaživača.

unutrasnja_qipm-mg.jpg

Svojevremeno sam kupio novi šlauf i koristim ga gde god postoji "žuljevito" mesto na motociklima.

Pri montaži nemoj mazati gume nikakvom mašću ili uljem (pre toga dobro očistiti ležišta).

Promenio član feniks
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8376 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 38 minuta, feniks je napisao:

nemoj mazati gume nikakvom mašću

Molim pojasnjenje, ja mazem uvek te gume vazelinom, glicerinom ili silikonskom mascu (sta imam tog trenutka od nabrojanog) a prestao bih ako gresku pravim.

Hvala na odgovoru drug.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 693 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981

Mali nesporazum je u pitanju.:takoje:

Namenska sredstva se ne računaju (kao ni talk za bebe).

Pa ih nisam uzeo u obzir.

 

Pošto većina ima, i eventualno, koristi mašinska ulja i masti, može doći do nagrizanja gume.

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: Cfmoto 150nk
Pre 17 sati, feniks je napisao:

Pri montaži nemoj mazati gume nikakvom mašću ili uljem (pre toga dobro očistiti ležišta).

Meni je pravo cudo kako se uopste i ostetila ta guma tolko... Ja sam taj motor kupio kad je imao 1000 milja tj. 1600km na satu i samo je taj jedan problem imao sa tom zvedom u tocku. Dal je bivsi vlasnik voleo da ga nateze ili je do losijeg kvaliteta gume.

Inace koje bre mazanje će da ga fiksira farbar da ne trza vise:P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 166 postova
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250

Nadji od poliuretana i neces ga nikad vise menjati. Guma nije bas otporna na naftne derivate.

Sent from my PPA-LX2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 556 postova
  • Lokacija: Skopje
  • Motocikl: SV650A

Moje iskustvo, yamaha xt660r

prve dampere je pojeo do 7 000 km;

druge sam napakovao sa unutrasnjom gumom, trajale nesto vise od 10 000 km;

trece sam napakovao sa gumom i odrzavao ih sa silikonom (mast za podmazivanje), trajale vise od 30 000 km.

Silikonska mast se odlicno pokazala, odrzava elasticnost dampera i sprecava trenje koje i jede gume.

Za poliuretan ne znam koliko je elastican, ja ne bih to stavio. Verujem da bi trajao puno duze ali nisam siguran koliko zaista ublazi trzaje i koliko ih prenosi na transmisiju.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 166 postova
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250
Moje iskustvo, yamaha xt660r
prve dampere je pojeo do 7 000 km;
druge sam napakovao sa unutrasnjom gumom, trajale nesto vise od 10 000 km;
trece sam napakovao sa gumom i odrzavao ih sa silikonom (mast za podmazivanje), trajale vise od 30 000 km.
Silikonska mast se odlicno pokazala, odrzava elasticnost dampera i sprecava trenje koje i jede gume.
Za poliuretan ne znam koliko je elastican, ja ne bih to stavio. Verujem da bi trajao puno duze ali nisam siguran koliko zaista ublazi trzaje i koliko ih prenosi na transmisiju.
 
 
 
Zavisi koju tvrdocu stavis. 6x bolje karakteristike ima od gume. Ne treba odrzavanje nikakvo. Delovi za trap za kola su doživotna garancija, pa gledaj da li bi stavio ili ne. Msm ja to radim, ali za drugu vrstu industrije.2c91ae63601f30559cde7eabda2b7b6b.jpg

Sent from my PPA-LX2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 556 postova
  • Lokacija: Skopje
  • Motocikl: SV650A

Nemam pojma o poliuretanu, druze, zato i nisam ni pokusavao. Tebi je lakse da odlucis kad vec imas neko znanje/iskustvo o tome. Ja samo znam da nije svaki poliuretan isti.

Promenio član Petre

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 166 postova
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250

Zato sam i napisao, ako nadje od njega bi bilo najbolje da stavi. Tu je jedino cena problem. Da ne idemo u detalje sto se tice vrsta, i najlosiji je bolji od gume po svim karakteristikama...

Sent from my PPA-LX2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: Cfmoto 150nk

Meni samo da potraje posto sam se manuo motora po zimi da vozim, pa mi tu do polovine proleca ni ne treba toliko ali ako budem imao u planu da ga prodam posto vrv cu polagati za a2 kategoriju ovog leta, da buducem vlasniku skratim muke da se ne muci oko te sitnice ili ako ga ostavim sebi da ga idalje vozim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: Cfmoto 150nk
Upravo sada, Farbar je napisao:

Meni samo da potraje posto sam se manuo motora po zimi da vozim, pa mi tu do polovine proleca ni ne treba toliko ali ako budem imao u planu da ga prodam posto vrv cu polagati za a2 kategoriju ovog leta, da buducem vlasniku skratim muke da se ne muci oko te sitnice ili ako ga ostavim sebi da ga idalje vozim.

Jeste motor kinesčić ali opasna masina za pocetnike i za gradsku voznju

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja