vladimirtika 65 Napisano Jun 26, 2010 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Transalp Prijavi odgovor kao problematičan 10024435 H+B KOFFERTRAEGER, SCHW. XL 600 TRANSALP -96 *) HONDA XL600V TRANSALP (PD06) [MODELLE PD06H-N] HONDA XL600V TRANSALP (PD06/94) [MODELLE PD06H-N] Sofort 203,95 Ovo je aktuelna cena u LOUIS-u Nisam znao da to toliko kosta, mislim da bi ovde mogao da ih dobijes za oko 1/3 te cene. Ja sam u Louisu platio nosace 110-120€ ne secam se tacno. Inace moj TA je star 19 godina, i nije mi zao da ulozim u njega! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Jun 26, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi kad si kupio, verovatno je pre bilo vise ponude pa su i cene bile realnije, kao sad npr. za 650 i 700, ali 600 je prestao da se proizvodi pre 10 godina, jako se tesko nalaze tako specificni delovi i oprema pa se prema tome i napucavaju cene. (to je neko moje misljenje). Kao npr i centralne nogare (ili kako se vec zovu), neverovatno je to da su na EBAY najjeftinije 139€+ptt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 82 Napisano Jun 27, 2010 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi hocu da promenim rashladnu tecnost. Imam dva pitanja.........Kako se menja tecnost i da li ima neka caka i savet.....................A drugo pitanje je Sta da stavim? Imam vec neki antifriz za kola litar neki za minus 37. Moze li to ili sta drugo? Skines bocne stranice i stitnik motora. Sa leve strane na pumpi za vodu imas 3 srafa. Odvijes najnizi, otvoris cep na hladnjaku i cekas da se istoci. Onda stavis novu bakarnu sajbnu 6mm i zavijes donj sraf. Sipas direktno u hladnjak oko 2 litra antifriza do -40 po mogucstvu zelene boje, vec pripremljenog. Onda kupis špric u apoteci, veće zapremine, na njega stavis crevo i iz ekspanzionog suda izvuces stari antifriz i sipas novi do nivoa na sudu. Zagrejes masinu, pa proveris nivo u hladnjaku i po potrebi dolijes. Vodi racuna da se lepo zagreje i da ukljuci ventilator da ti nebi ostao vazduh u sistemu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladimirtika 65 Napisano Jun 27, 2010 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi kad si kupio, verovatno je pre bilo vise ponude pa su i cene bile realnije, kao sad npr. za 650 i 700, ali 600 je prestao da se proizvodi pre 10 godina, jako se tesko nalaze tako specificni delovi i oprema pa se prema tome i napucavaju cene. (to je neko moje misljenje). Kao npr i centralne nogare (ili kako se vec zovu), neverovatno je to da su na EBAY najjeftinije 139€+ptt. Pogledaj na polo-motorader.de pa ako imaju po dobroj ceni, ja ti uzmem, i donesem do Linca ili Beca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefgi 21 Napisano Jun 27, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: nbgd Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi hocu da promenim rashladnu tecnost. Imam dva pitanja.........Kako se menja tecnost i da li ima neka caka i savet.....................A drugo pitanje je Sta da stavim? Imam vec neki antifriz za kola litar neki za minus 37. Moze li to ili sta drugo? Skines bocne stranice i stitnik motora. Sa leve strane na pumpi za vodu imas 3 srafa. Odvijes najnizi, otvoris cep na hladnjaku i cekas da se istoci. Onda stavis novu bakarnu sajbnu 6mm i zavijes donj sraf. Sipas direktno u hladnjak oko 2 litra antifriza do -40 po mogucstvu zelene boje, vec pripremljenog. Onda kupis špric u apoteci, veće zapremine, na njega stavis crevo i iz ekspanzionog suda izvuces stari antifriz i sipas novi do nivoa na sudu. Zagrejes masinu, pa proveris nivo u hladnjaku i po potrebi dolijes. Vodi racuna da se lepo zagreje i da ukljuci ventilator da ti nebi ostao vazduh u sistemu. Hvala kolega ovo je i vise nego dobro uputstvo. Mozes li mi napisati koje si lezajeve volana kupio po kojoj ceni i gde? Trebao bih to da promenim. Ako si sam menjao, mozda i neki kratki know-how....placam pivu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Jun 27, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi kad si kupio, verovatno je pre bilo vise ponude pa su i cene bile realnije, kao sad npr. za 650 i 700, ali 600 je prestao da se proizvodi pre 10 godina, jako se tesko nalaze tako specificni delovi i oprema pa se prema tome i napucavaju cene. (to je neko moje misljenje). Kao npr i centralne nogare (ili kako se vec zovu), neverovatno je to da su na EBAY najjeftinije 139€+ptt. Pogledaj na polo-motorader.de pa ako imaju po dobroj ceni, ja ti uzmem, i donesem do Linca ili Beca. , Sad sam malo gledao po tom sajtu, ali ako sam dobro skontao sve je tu uglavnom za novije modele, al' nema veze i onako cu sredinom Jula za Srbiju pa cu videti da mi to ovaj covek sam napravi, sigurno je da ce biti dosta jeftinije, pa mozemo odmah da se skupimo i produzimo malo do CG ili u najmanju ruku da napravimo jedan izlet do Zlatibora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladimirtika 65 Napisano Jun 27, 2010 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi kad si kupio, verovatno je pre bilo vise ponude pa su i cene bile realnije, kao sad npr. za 650 i 700, ali 600 je prestao da se proizvodi pre 10 godina, jako se tesko nalaze tako specificni delovi i oprema pa se prema tome i napucavaju cene. (to je neko moje misljenje). Kao npr i centralne nogare (ili kako se vec zovu), neverovatno je to da su na EBAY najjeftinije 139€+ptt. Pogledaj na polo-motorader.de pa ako imaju po dobroj ceni, ja ti uzmem, i donesem do Linca ili Beca. , Sad sam malo gledao po tom sajtu, ali ako sam dobro skontao sve je tu uglavnom za novije modele, al' nema veze i onako cu sredinom Jula za Srbiju pa cu videti da mi to ovaj covek sam napravi, sigurno je da ce biti dosta jeftinije, pa mozemo odmah da se skupimo i produzimo malo do CG ili u najmanju ruku da napravimo jedan izlet do Zlatibora. Pogledaj ovo, moze da bude interesantno! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56002.0 Ja se sa broda vracam 1. avgusta, pa ako si u Srbiji, ja sam rado za voznju. Posto imam kucu pored Negotina, mozemo Djerdapom do tamo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 82 Napisano Jun 28, 2010 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi hocu da promenim rashladnu tecnost. Imam dva pitanja.........Kako se menja tecnost i da li ima neka caka i savet.....................A drugo pitanje je Sta da stavim? Imam vec neki antifriz za kola litar neki za minus 37. Moze li to ili sta drugo? Skines bocne stranice i stitnik motora. Sa leve strane na pumpi za vodu imas 3 srafa. Odvijes najnizi, otvoris cep na hladnjaku i cekas da se istoci. Onda stavis novu bakarnu sajbnu 6mm i zavijes donj sraf. Sipas direktno u hladnjak oko 2 litra antifriza do -40 po mogucstvu zelene boje, vec pripremljenog. Onda kupis špric u apoteci, veće zapremine, na njega stavis crevo i iz ekspanzionog suda izvuces stari antifriz i sipas novi do nivoa na sudu. Zagrejes masinu, pa proveris nivo u hladnjaku i po potrebi dolijes. Vodi racuna da se lepo zagreje i da ukljuci ventilator da ti nebi ostao vazduh u sistemu. Hvala kolega ovo je i vise nego dobro uputstvo. Mozes li mi napisati koje si lezajeve volana kupio po kojoj ceni i gde? Trebao bih to da promenim. Ako si sam menjao, mozda i neki kratki know-how....placam pivu? Lezajeve volana kupio u ASTRID d.o.o u Trise Keclerovica, negde na pocetku oko 200 m od V. Stepe. Tip KOYO SAC2647 po ceni od oko 1400 din. Menjao sam sam i sve je ok osim skidanja donje kosuljice lezaja. Tu mi je pomogao prijatelj i sve je proslo OK. Ako to treba neki savet posalji mi tel. na PP da ne pisem puno o ovome. Ima tema na kojoj sam vec sve detaljno opisao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Jun 28, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi kad si kupio, verovatno je pre bilo vise ponude pa su i cene bile realnije, kao sad npr. za 650 i 700, ali 600 je prestao da se proizvodi pre 10 godina, jako se tesko nalaze tako specificni delovi i oprema pa se prema tome i napucavaju cene. (to je neko moje misljenje). Kao npr i centralne nogare (ili kako se vec zovu), neverovatno je to da su na EBAY najjeftinije 139€+ptt. Pogledaj na polo-motorader.de pa ako imaju po dobroj ceni, ja ti uzmem, i donesem do Linca ili Beca. , Sad sam malo gledao po tom sajtu, ali ako sam dobro skontao sve je tu uglavnom za novije modele, al' nema veze i onako cu sredinom Jula za Srbiju pa cu videti da mi to ovaj covek sam napravi, sigurno je da ce biti dosta jeftinije, pa mozemo odmah da se skupimo i produzimo malo do CG ili u najmanju ruku da napravimo jedan izlet do Zlatibora. Pogledaj ovo, moze da bude interesantno! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56002.0 Ja se sa broda vracam 1. avgusta, pa ako si u Srbiji, ja sam rado za voznju. Posto imam kucu pored Negotina, mozemo Djerdapom do tamo! poslao sam mu poruku, nadam se da jos nije prodao, ne znam kako se cene dole krecu, ali ja mislim da je to povoljno. A za voznju cemo se jos dogovoriti, ja sam u svakom slucaju za put spreman, kod mene u drustvu niko ne gotivi endure svi voze R-ove, gde god sa njima da krenem skoro uvek nekog hitna vrati kuci. A ja sam vise za opustena krstarenja. poz! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Jul 1, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Dali je neko od vas gledao ovog Italijana koji je sa TA obisao svet? Milsim da bi Honda trebala da ga slavi, napravio im je opasnu reklamu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefgi 21 Napisano Jul 2, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: nbgd Prijavi odgovor kao problematičan Dali je neko od vas gledao ovog Italijana koji je sa TA obisao svet? Milsim da bi Honda trebala da ga slavi, napravio im je opasnu reklamu Ne al za ovo kratko me je odusevio. Pun duha i dobar motor i nista vise ne treba. I ja bi ovako nesto radio ali ima niz problema koje ne znam kako je resio. Rekao je da nema vize? Ne boji se da ga opljackaju ili roknu? Pare zaradjuje kako stigne ili sta? Ima tu dosta pitanja.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 2, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Ne zaradjuje bas kako stigne, vec mu ljudi uplacuju donacije. Na sajtu pominje koliko para je poneo... nesto smesno. Ne secam se. I motor je mator i platio ga nesto malo. Ono sto je najvaznije je da za ovakvu akciju MORAS imati paypal! Citao sam nekoliko takvih putopisa gde ljudi podignu blog i pisu na terenu, update-uju kad stignu i kako stignu. Ljudima je kul da citaju te stvari pa velika vecina posalje neku paru da podrzi svog junaka. Kad putovanje traje tako dugo kao njegovo, skupi su tu dovoljno publike/donatora da ovaj ima za gorivo i hranu. Prakticno je to sve sto mu treba. Nije ta akcija nesto komplikovana za sprovesti kad zivis u normalnoj zemlji. Najbitnije je imati dovoljno avanturistickog duha i muda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefgi 21 Napisano Jul 2, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: nbgd Prijavi odgovor kao problematičan Ne zaradjuje bas kako stigne, vec mu ljudi uplacuju donacije. Na sajtu pominje koliko para je poneo... nesto smesno. Ne secam se. I motor je mator i platio ga nesto malo. Ono sto je najvaznije je da za ovakvu akciju MORAS imati paypal! Citao sam nekoliko takvih putopisa gde ljudi podignu blog i pisu na terenu, update-uju kad stignu i kako stignu. Ljudima je kul da citaju te stvari pa velika vecina posalje neku paru da podrzi svog junaka. Kad putovanje traje tako dugo kao njegovo, skupi su tu dovoljno publike/donatora da ovaj ima za gorivo i hranu. Prakticno je to sve sto mu treba. Nije ta akcija nesto komplikovana za sprovesti kad zivis u normalnoj zemlji. Najbitnije je imati dovoljno avanturistickog duha i muda. I hocemo li? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 2, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Eh, gde smo mi... Dzaba nam volja. Odavde za takva putovanja moras da imas dovoljno para ili jake sponzore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 2, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Savetovan sam da ubacim filter za gorivo, ali na netu procitah da to na Transalpu moze da pravi problem jer onda navodno pritisak nije dovoljan. Da li je neko ubacivao filter i kakva su iskustva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Jul 2, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Ne zaradjuje bas kako stigne, vec mu ljudi uplacuju donacije. Na sajtu pominje koliko para je poneo... nesto smesno. Ne secam se. I motor je mator i platio ga nesto malo. Ono sto je najvaznije je da za ovakvu akciju MORAS imati paypal! Citao sam nekoliko takvih putopisa gde ljudi podignu blog i pisu na terenu, update-uju kad stignu i kako stignu. Ljudima je kul da citaju te stvari pa velika vecina posalje neku paru da podrzi svog junaka. Kad putovanje traje tako dugo kao njegovo, skupi su tu dovoljno publike/donatora da ovaj ima za gorivo i hranu. Prakticno je to sve sto mu treba. Nije ta akcija nesto komplikovana za sprovesti kad zivis u normalnoj zemlji. Najbitnije je imati dovoljno avanturistickog duha i muda. I hocemo li? On kaze da nije trosio vise od 400€ mesecno, spavao u satoru, hranio se jednostavno itd. U principu nije tesko, ali muda i jaku volju treba imati. Kompletni putopisi i objasnjenja se mogu naci na njegovom sajtu, jeste da je Italijanski ali ja koristim recnik na Krstarici gde prevedem odjednom ceo tekst. I zaboravio sam da napomenem da je jako dobar sa jezicima, tako da je mogao da se uvek snadje i bez problema sporazume. Takodje i ima par stranica posvecenih samo za TA, kako ga je vozio, odrzavao, sta je modifikovao putujuci, i sta mu je tokom putovanja crkavalo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rista 3 Napisano Jul 3, 2010 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: Blok 38 LatN44°48'57.18 LonE20°24'17.19 Motocikl: Honda XL600V Transalp 1987. Prijavi odgovor kao problematičan Savetovan sam da ubacim filter za gorivo, ali na netu procitah da to na Transalpu moze da pravi problem jer onda navodno pritisak nije dovoljan. Da li je neko ubacivao filter i kakva su iskustva? Imam filter vec 3 god. onaj obican providni... tako sam ga nasledio. Meni to radi OK, ne znam kako je bez filtera... a koji pritisak bi filter poremetio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alera 96 Napisano Jul 3, 2010 Svrati ponekad, 455 postova Lokacija: Vinkovci, Hrvatska Motocikl: KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Savetovan sam da ubacim filter za gorivo, ali na netu procitah da to na Transalpu moze da pravi problem jer onda navodno pritisak nije dovoljan. Da li je neko ubacivao filter i kakva su iskustva? Imam filter vec 3 god. onaj obican providni... tako sam ga nasledio. Meni to radi OK, ne znam kako je bez filtera... a koji pritisak bi filter poremetio? Ako radi ne mijenjaj nista! TA nema pumpu za gorivo, gorivo pada slobodnim padom. Teorija je da se moze smanjiti protok ako stavis filter na crijevo, pogotovo kad je nivo u tanku manji, pa motor ostane bez dovoljno goriva. Nemam filter, ali i tank mi je zdrav, nema hrdje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŽeljkoTransalp 405 Napisano Jul 4, 2010 Svrati ponekad, 398 postova Lokacija: Bački Petrovac Motocikl: Honda Transalp 600V Prijavi odgovor kao problematičan TA nema pumpu za gorivo, gorivo pada slobodnim padom. Teorija je da se moze smanjiti protok ako stavis filter na crijevo, pogotovo kad je nivo u tanku manji, pa motor ostane bez dovoljno goriva. Nemam filter, ali i tank mi je zdrav, nema hrdje. Kako nema? A sta mu je onda ona spravica na vakum ispod slavine? ??? Ja mislim da je to upravo pumpa, koja dozira gorivo do karbova, jer kad je motor ugasen ne mogu da ispustim gorivo iz rezervoara ako ne skinem slavinu. Tako je kod mene... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŽeljkoTransalp 405 Napisano Jul 4, 2010 Svrati ponekad, 398 postova Lokacija: Bački Petrovac Motocikl: Honda Transalp 600V Prijavi odgovor kao problematičan Savetovan sam da ubacim filter za gorivo, ali na netu procitah da to na Transalpu moze da pravi problem jer onda navodno pritisak nije dovoljan. Da li je neko ubacivao filter i kakva su iskustva? Ne znam kako je na tvom motoru, ali kod mene na vakum pumpi koja se nalazi na slavini postoji mali filter, tako da nemam potrebe za dodatnim filterom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alera 96 Napisano Jul 4, 2010 Svrati ponekad, 455 postova Lokacija: Vinkovci, Hrvatska Motocikl: KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Kako nema? A sta mu je onda ona spravica na vakum ispod slavine? ??? Ja mislim da je to upravo pumpa, koja dozira gorivo do karbova, jer kad je motor ugasen ne mogu da ispustim gorivo iz rezervoara ako ne skinem slavinu. Tako je kod mene... Ajd nam uslikaj tu pumpu, stvarno ne znam na sta mislis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17227 Napisano Jul 4, 2010 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3666 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Kako nema? A sta mu je onda ona spravica na vakum ispod slavine? ??? Ja mislim da je to upravo pumpa, koja dozira gorivo do karbova, jer kad je motor ugasen ne mogu da ispustim gorivo iz rezervoara ako ne skinem slavinu. Tako je kod mene... Transalp nema pumpu. Na slavini za gorivo postoji vakum-ventil koji onemogućava protok goriva kad je motor "ugašen". Ovim je omogućeno da nije neophodno zatvarati ventil nakon završene vožnje i otvaranje na početku naredne vožnje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PeterPan 357 Napisano Jul 5, 2010 ,, 1032 postova Prijavi odgovor kao problematičan A ako ti curi benzin dok motor ne radi, znaci da je propala membrana u slavini. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
debeljan 822 Napisano Jul 5, 2010 Zainteresovan, 859 postova Lokacija: Negotin Motocikl: Honda XL1000 2004. Prijavi odgovor kao problematičan Da li može vizuelno da se vidi da li saug zatvara leptir do kraja ili ne. Kada ga palim pod saugom ne drži ler gas ili je ler vrlo mali. Priče iz foruma kažu da se verovatno istegla sajla sauga, ili treba da se podmaže. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 5, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam imao isti problem, ali se ispostavilo da nosac prekidaca blokira polugu sauga Ja sam mislio da je to maksimalan otklon poluge, ali nije. Pomerili smo prekidace navise i poluga je slobodno mogla da se pomera do kraja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...