Stahli 0 Napisano Jun 20, 2022 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB600F Prijavi odgovor kao problematičan Ovako.. Iako Hornet ima fabricki lep zvuk auspuha, prvi put razmisljam o ugradnji neceg malo glasnijeg.. E sad posto ne znam nista o tome, trebalo bi mi par saveta o tom procesu i kako to sve funkcionise? Gde naci neki polovan a brendiran auspuh? Kako se radi ugradnja i preporuke za majstore? Cena? Homologacija? Kako se prolazi tehnicki sa ne fabrickim auspuhom? Db killer? Kakve auspuhe gledati? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Jun 20, 2022 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Provozaš se do Ade, (dragonada.com) i tamo ti čovek sve reši, kod njega uzmeš auspuh i on ti ga ugradi. Samo ponesi 200-tinak evrića. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Provozaš se do Ade, (dragonada.com) i tamo ti čovek sve reši, kod njega uzmeš auspuh i on ti ga ugradi. Samo ponesi 200-tinak evrića. Ako planiraš do Dragona, trebalo bi prvo da ga pozoveš i najaviš se, taman se raspitaš i oko cena. Topovi su 180 pa na gore, ugradnja 50.Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stahli 0 Napisano Jun 20, 2022 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB600F Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, Disko Nindža je napisao: Provozaš se do Ade, (dragonada.com) i tamo ti čovek sve reši, kod njega uzmeš auspuh i on ti ga ugradi. Samo ponesi 200-tinak evrića. Razmisljao sam i o tome ali nisam znao da je jos aktivan posto poslednje slike i informacije koje sam nasao su iz 2017e godine. Da li se tako vise isplati ili naci recimo neki polovan akrapovic? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ovako.. Iako Hornet ima fabricki lep zvuk auspuha, prvi put razmisljam o ugradnji neceg malo glasnijeg.. E sad posto ne znam nista o tome, trebalo bi mi par saveta o tom procesu i kako to sve funkcionise? Gde naci neki polovan a brendiran auspuh? Kako se radi ugradnja i preporuke za majstore? Cena? Homologacija? Kako se prolazi tehnicki sa ne fabrickim auspuhom? Db killer? Kakve auspuhe gledati?Polovan brendiran auspuh tražiš na internetu, kupujemprodajem i polovniautomobili. Preporuka za majstora manje više se svela na Ištvana iz Ade, Dragon gorepomenuti. Auspusi sa homologacijom ako nađeš za svoj model su reda veličina od 400e pa na gore, samo za top naravno. Tehnički sa ne fabričkim auspuhom bez odgovarajuće homologacije po pravilniku ne možeš proći. Db kiler obavezno, ako ti je tiho, ti ga izvadi. Dosta ljudi pre ili kasnije vrati db kiler. Kakve auspuhe gledati ti je preopšte pitanje tako da ja samo mogu da ti dam lični primer: gledam da uzem auspuh ovalni jer mi motoru mom priliči, u DagonAda i da tamo radim ugradnju gde će mi ujedno pripremiti fabrički lonac da bude slip-on za potrebe lakog vraćanja pred tehnički pregled.Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Jun 20, 2022 Prijavi odgovor kao problematičan Andjelko Bela Crkva. I on radi moto auspuhe. Mnogi su bili zadovoljni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djuraz 214 Napisano Jun 20, 2022 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha FZ8-SA Prijavi odgovor kao problematičan A kako to ide oko homologacije? Da li je dovoljno da top ima tu neku oznaku "E" sa brojevima ili kako? Na tehnickom su mi rekli da prolazi samo fabricki auspuh, ali moze da se zavrsi sve ako nadjes nekog ko se pravi blesav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Andjelko Bela Crkva. I on radi moto auspuhe. Mnogi su bili zadovoljni. Može li kontakt? Nisam uspeo da ga "izguglam".Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 0638060818 Andjelko BC, našao u staroj temi, sad smo se čuli, radi sve sem topova, koje radi samo za čopere.Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Jun 20, 2022 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Stahli je napisao: Razmisljao sam i o tome ali nisam znao da je jos aktivan posto poslednje slike i informacije koje sam nasao su iz 2017e godine. Da li se tako vise isplati ili naci recimo neki polovan akrapovic? Imaš gomilu odličnih brendova podjednako kvalitetnih, ne vezuj se za jedan brend (akrap) sve je to isti qrac, bitno da je original, Ali treba biti oprezan, ima more kineskih govana kopija po oglasima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stahli 0 Napisano Jun 20, 2022 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB600F Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Gordak985 je napisao: Polovan brendiran auspuh tražiš na internetu, kupujemprodajem i polovniautomobili. Preporuka za majstora manje više se svela na Ištvana iz Ade, Dragon gorepomenuti. Auspusi sa homologacijom ako nađeš za svoj model su reda veličina od 400e pa na gore, samo za top naravno. Tehnički sa ne fabričkim auspuhom bez odgovarajuće homologacije po pravilniku ne možeš proći. Db kiler obavezno, ako ti je tiho, ti ga izvadi. Dosta ljudi pre ili kasnije vrati db kiler. Kakve auspuhe gledati ti je preopšte pitanje tako da ja samo mogu da ti dam lični primer: gledam da uzem auspuh ovalni jer mi motoru mom priliči, u DagonAda i da tamo radim ugradnju gde će mi ujedno pripremiti fabrički lonac da bude slip-on za potrebe lakog vraćanja pred tehnički pregled. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Da li ti kod dragona ugradjeni imaju problema sa tehnickim pregledom? Kako funkcionise to na slip-on, zvuci kao mozda najbolja ideja? pre 3 minuta, Disko Nindža je napisao: Imaš gomilu odličnih brendova podjednako kvalitetnih, ne vezuj se za jedan brend (akrap) sve je to isti qrac, bitno da je original, Ali treba biti oprezan, ima more kineskih govana kopija po oglasima. Akrapa sam dao samo kao primer, nisam vezan ni za jedan, samo mi je da ima malo jaci zvuk i dubinu, ne nista prejako i ne nista sto ce mi napraviti komplikaciju oko tehnickih pregleda i toga, radije ne bih da se mlatim sa tim zato i pitam za brendirane jer obicno oni imaju homologaciju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Dragon nema homologaciju i ne možeš s njim proći tehnički. Ali napravi ti tvoj stari lonac ako već nije da bude slip on, tj. da može relativno lako da se skine i vrati, po potrebi.Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjoleLO 1886 Napisano Jun 20, 2022 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Super duke GT Prijavi odgovor kao problematičan Darka iz Maglica izbegavaj u sirokom luku... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeksius 115 Napisano Jun 20, 2022 U prolazu, 62 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Suzuki GSXR 600 L7 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, djuraz je napisao: A kako to ide oko homologacije? Da li je dovoljno da top ima tu neku oznaku "E" sa brojevima ili kako? Na tehnickom su mi rekli da prolazi samo fabricki auspuh, ali moze da se zavrsi sve ako nadjes nekog ko se pravi blesav. Moze da prodje i auspuh koji nije fabricki ali mora da ima homologaciju. Pogledaj bilo koji originalni auspuh na oglasi, ima E i jos neke brojeve koji imaju svoje znacenje, po tim brojevima posle mozes da pronadjes specifikaciju auspuha. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djo 85 Napisano Jun 20, 2022 Svrati ponekad, 118 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: xtx660,xjr 1200 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, DjoleLO je napisao: Darka iz Maglica izbegavaj u sirokom luku... Meni je Darko radio auspuhe na dva motora i imam samo reči hvale Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1372 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 900 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja imam jedno pitanje: jel bitno koji je model auspuha (ako bih stavio slip-on) ili može bilo koji, samo da estetski odgovara motoru? (podrazumeva se da, recimo, nećeš gledati auspuh koji ide ispod repa a tebi je grana ispod nogu itd.) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5370 Napisano Jun 20, 2022 Ne silazi, 4801 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam radio homologaciju par motora u AMSS pitao sam ih eskplicitno za auspuhe, da ne moram svaki put da prebacujem OEM auspuhe na motore. Rečeno mi je sledeće: može auspuh koji nije OEM, a koji je homologovan, ako skineš sa neta potvrdu proizvođača da je taj auspuh namenjen tom modelu motocikla. Migavci mogu samo sa homologacijom, isto važi i za retrovizore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjoleLO 1886 Napisano Jun 20, 2022 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Super duke GT Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, djo je napisao: Meni je Darko radio auspuhe na dva motora i imam samo reči hvale Mene je sramota i da okacim njegov "rad" koji je na nivou deteta na casu opstetehnickog obrazovanja. "Majstor" koji ne zna da postoji vise nijansi mat boje... Sta dalje reci..? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14125 Napisano Jun 20, 2022 moto merkat °°, 4890 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 20 minuta, blackmore je napisao: Evo i ja imam jedno pitanje: jel bitno koji je model auspuha (ako bih stavio slip-on) ili može bilo koji, samo da estetski odgovara motoru? (podrazumeva se da, recimo, nećeš gledati auspuh koji ide ispod repa a tebi je grana ispod nogu itd.) Pri konstrukciji agregata najveci posao je napraviti izduvni sistem za isti, ne po pitanju normi nego performansi. Estetika/lepota je u oku posmatraca, zvuk je subjektivan a performanse su objektivne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Iako ima uticaj na performanse, i dizajn izduvnog sitema jeste važan deo razvoja agregata, ovako odokativno ne mogu da se složim da je najveći posao napraviti izduvni sistem za isti, bilo po pitanju normi bilo performansi. Čisto inženjerski gledano. Za ostalo se slažem, eto meni je GSXR 1000 K5 fabrički auspuh bio nešto neverovatno lepo i tako je lepo stajao tom motoru pa se ljudi ubiše da ga skinu i zamene okruglim i sličnim. Par godina kasnije počeli svi da prave te neke višeugaone topove i sad ne možeš proći ulicom da ne vidiš neku kinesku kopiju šestougaonog Akrapa na svemu i svačemu. Videh jednom i na Yugu . Pa ga možda na kraju i ja stavim ako se ne odlučim za ovalni model kod Dragona, zbog finansija pre svega, ne zbog estetike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14125 Napisano Jun 20, 2022 moto merkat °°, 4890 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Gordak985 je napisao: Iako ima uticaj na performanse, i dizajn izduvnog sitema jeste važan deo razvoja agregata, ovako odokativno ne mogu da se složim da je najveći posao napraviti izduvni sistem za isti, bilo po pitanju normi bilo performansi. Čisto inženjerski gledano. Ovaj deo bas ne razumem. Inace moj komentar nije isao u smeru nadmudrivanja nego skretanje paznje laicima da nije bitna samo lepota i kako top "cuci" jer pogresan promer uvek dovodi do pada performansi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Samo se ne slažem sa "najveći posao". Ništa zapravo, u pravu si, sam hteo skrenuti pažnju a ispalo je da se nadmudrujem. Izvinjavam se.Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikamike 686 Napisano Octobar 21, 2023 Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Tiger Sport 660 Prijavi odgovor kao problematičan Da li bi neko mogao da objasni pojam 'legalnog' ili homologovanog izduva po vazecim zakonima i pravilnicima u Rebublici Srbiji? On 20. 6. 2022. at 21:09, Jovan Ristic je napisao: može auspuh koji nije OEM, a koji je homologovan, ako skineš sa neta potvrdu proizvođača da je taj auspuh namenjen tom modelu motocikla. Ono kako ja vidim: homologovan izduv i izduv namenjen odredjenom modelu motocikla nije ista stvar? Evo primer: Oba su namenjena za isti model motocikla, ali jedan je homologovan, ima te neke E oznake, a drugi nije. Spolja izgledaju identicno. Da li mogu da uzmem ovaj desni i odem na tehnicki i pokazem papir koji sam odstampao gde pise da je za bas moj model motocikla? Da se razumemo, ne bih nikoga da obmanjujem i da prodjem tehnicki na foru. Samo zelim da znam po kojim pravilima se u Srbiji izduv smatra legalan za koriscenje na ulici? Da li je to dozvoljena buka, granicne vrednosti izduvnih gasova ili se sve svodi na odstampan 'papir sa neta'? Razmatram neke izduve, nazalost jedino resenje za moj motocikl je ceo sistem sa sve granama. Uz to sto nije bas jeftina zaebancija, nije bas ni lak posao skinuti, vratiti fabricki (nije samo skini shelnu i vratiti top), a i jednostavno ne zelim to da radim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4246 Napisano Octobar 21, 2023 motoras, 2454 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Meni nisu tražili ništa od papira, mada imam. Na topu ima homologacija, ne znam da li su gledali. Uglavnom, ovaj levo na sebi ima ukucanu homologaciju, ovaj desno očigledno ne. Ako bude tražio slova i brojeve na topu nećeš proći, ako ne gledaju miran si. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikamike 686 Napisano Octobar 21, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Tiger Sport 660 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo te oznake koje gledaju na sistemu izduva, te papire koje zahtevaju, to me interesuje, jeli se zna koje standarde treba zadovoljiti? Mislim, mozda je ovo jos uvek tesko pitanje u Srbiji? Sto se tice ovog izduva LeoVince koji sam gore postavio, u pitanju je isti model izduva samo je jedan sa katalizatorom, a drugi bez (sa katalizatorom je znacajnije skuplji). Da li ce na tehnickom neko da kaze, decko gde ti je katalizator? Ali na stranu to, evo konkretno sta me zanima: Hocu da uvezem iz Engleske ovaj izduv: TEC Fang 3-1 Full Stainless / Carbon Exhaust System – Trident 660 / Tiger 660 – Euro 5 models onward – TEC Bike Parts WWW.TECBIKEPARTS.COM Radi se o maloj porodicnoj firmi koja proizvodi razlicitu opremu za manji broj modela. Za auspuhe koje proizvode kazu da nemaju E oznaku (E marked or TUV approved). Ali evo neke cinjenice za ovaj izduv koji mene interesuje: 1. U pitanju je ceo sistem 3 u 1. 1. Proizvodjac tvrdi da je izradjen u skladu sa Euro 5 normom. 2. Poseduje DB killer koji je demontazan. 3. Razvijen za jedan agregat, odnosno za dva modela: Triumph Trident i TS 660. 4. Na topu stoji sledeci podaci: "This exhaust meet EU & UK noise level to BSAU 193a E1 when fited on Triumph motorcycle. Do not modified." (Radi se o nekom starijem britanskom standardu). Privukla me je dosta niza cena u odnosu na velike renomirane proizvodjace, a kvalitet je izgleda premijum, sudeci po ocenama korisnika (kao i ostalo sto ide uz to - zvuk, tezina, dizajn, nesto KS i Nm vise...). Sa jedne strane bi mi savest bila cista, u smislu norme za izduvne gasove i visinu buke koja u slucaju ovog izduva izgleda nije sporna. Sa druge strane, izbegao bih smaranje i ubedjivanjem na tehnickim pregledima... Koje je vase misljenje o ovom izduvu i da li da uopste ulazim u tu pricu? Promenio Octobar 21, 2023 član cikamike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
