lord_oblivion 1390 Napisano Februar 14, 2016 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Još neku repnu torbu za sedište pozadi i milina Nešto ovako : http://www.givi.it/soft-bags/Tail-Bags/XS313 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 14, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Za ovaj motor za duzi put ce trebati bocne torbe.Nedavno mi na izlasku iz Kragujevca puca sajla kvacila,odmah sutradan buvljak ,sajlica za biciklu se dodaje u OBAVEZNU dodatnu opremu.Srecom nemam problem sa prtljaznim prostorom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiggin 946 Napisano Februar 14, 2016 Zainteresovan, 596 postova Lokacija: Beograd/Zug Motocikl: Stokke Prijavi odgovor kao problematičan Još neku repnu torbu za sedište pozadi i milina Nešto ovako : http://www.givi.it/soft-bags/Tail-Bags/XS313 Ili ovako: http://www.revzilla.com/motorcycle/kriega-us-20-drypack Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 14, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Inace u desnom koferu se nalazi sledece-kisno odelo i kamasne za noge-sprej za gume(18 godina sam vulkanizer ali nisam siguran u njegovu efikasnost)-lanac za kao neku zastitu-protektori za kolena(nemam moto-pantalone)koristim kad sam na nepoznatom terenu-prsluk svetloodbojni-prva pomoc-pancir traka i neka kineska kao kabanica od 100 din,ne znam ni sta ce miU "zadnjem"koferu i kad ne vozim stoji kaciga,pojas,tri para rukavicaLevi kofer,tank torba,i kasetice ostaju slobodne za stvari za put Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 990 Napisano Februar 14, 2016 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan Inace u desnom koferu se nalazi sledece -sprej za gume(18 godina sam vulkanizer ali nisam siguran u njegovu efikasnost) Ako imaš tubeless onda ok - radi stvar Ako imaš unutrašnju - poštedi sebe muka i nerviranja i nosi rezervnu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1390 Napisano Februar 15, 2016 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Kažu da 'Slime' krpi i unutrašnju ali mislim da kod nas nema da se kupi nego i to mora da se juri preko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 15, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Radi posao,okrpice tubeles gumu,ali posle toga nastaje sex.Sprej je privremeno resenje dok se ne stigne kuci ili kod majstora.Objasnicu ako nekoga zanima.Pre sipanja spreja u gumu pokusajte da obelezite mesto proboja(ili da zapamtite gde se tacno nalazi)da bi kasnije moglo da se okrpi kako treba.Prolem nastaje kad su male rupe i tesko vidljive pa ih je tesko locirati.Naravno ocistiti gumu sa unutrasnje strane,oprati felnu i zemeniti ventil.Moj savet sprej koristiti u krajnjoj nuzdi.Tu je i cena spreja+demontaza gume+vulkanizacija ili fleka+balansiranje+novi ventil Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 15, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan E da, sprej za unutrasnju,ne mogu da kazem nista niko mi nikad nije dosao sa naduvanim sprejem u unatrasnjoj.Sve sto sam napisao vazi i za motore i za aute Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Februar 16, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Dok sam imao Afriku, imao sam priliku dva puta da se izvucem sa sprejem za krpljenje - oba puta zadnja guma, oba puta na Dunavskoj magistrali i oba puta nedeljom. Takodje, oba puta sam normalno stigao do kuce i tek posle nekoliko dana zamenio unutrasnju gumu. Ovo vazi za manja ostecenja, zesce pocepanoj unutrasnjoj gumi naravno da nema pomoci. Od tada uvek nosim kompresor, bolje je doduvavati na 10km nego uduvavati sadrzaj spreja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiggin 946 Napisano Februar 16, 2016 Zainteresovan, 596 postova Lokacija: Beograd/Zug Motocikl: Stokke Prijavi odgovor kao problematičan Na svako duže putovanje nosim sa sobom komplet za krpljenje i mali kompresor. Nisam do sada imao prilike da ih upotrebim, ali za ne daj bože su tu. Ne zauzimaju puno prostora, zajedno sam ih platio ispod 50€ pa mislim da ima smisla. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 16, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Na svako duže putovanje nosim sa sobom komplet za krpljenje i mali kompresor. Nisam do sada imao prilike da ih upotrebim, ali za ne daj bože su tu. Ne zauzimaju puno prostora, zajedno sam ih platio ispod 50€ pa mislim da ima smisla. Da zaboravio sam kazem da su se "zvake" pokazale kao najbolje privremeno resenje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1185 Napisano Februar 16, 2016 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1380 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Dobio sam ovaj set za krplljenje za ovim ampulama uz skoro kupljeni BMW pa me zanima jel neko upotrebljavao ovo, moze li ova ampula da naduva gumu? Naravno posle krpljenja sa crvom ili kako ko zove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8365 Napisano Februar 17, 2016 Solo Rider, 3203 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan Što se tiće krpljenja guma na putu (jednom na motoru i dva puta na autu) funkcioniše odlično i da napomenem za mene je bilo trajno rešenje s obzirom da gume ne ispuštaju već druga godina te ne vidim razlog za bilo kakvu intervenciju kod vulkanizera(možda grešim). Inaće ovi kompleti izgledaju extra ,bio sam u iskušenju da kupim ali se pokolebah jer set sa krljenje guma je bio 250.- din (Uradi Sam) a kompresor na buvljaku 1200.-din. gabaritno je malo veći ali ne drastično. Info namenjen onima koji bi malo da prištede. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8365 Napisano Februar 17, 2016 Solo Rider, 3203 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 17, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Gume na motorima se NE krpe sa zvakama ili crvicima ili kako ih vec neko zove.Zato sam rekao da je privremeno resenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 17, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Za automobile je sigurno 100% Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8365 Napisano Februar 17, 2016 Solo Rider, 3203 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan Gume na motorima se NE krpe sa zvakama ili crvicima ili kako ih vec neko zove.Zato sam rekao da je privremeno resenje Voleo bih da znam razlog. Možda pravim grešku a da i ne znam . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 17, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Bila je tema ovde vise puta o krpljenju guma na motorima,da sad ne ponavljamo,jednostavno postoje neka pravila u poslu,ali ukratko moto guma je kao sto znas mnogo drugacija od auto gume i nije pozeljno krpiti na taj nacin.Moze naravno da zavrsi posao,to sam i napisao ranije ali bezbednije,efikasnije, uraditi po propisu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 17, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene u radnji to kosta ovako:-skidanje i vracanje tocka na motor 300din(skuter 500)-demontaza-montaza gume na felnu 300din-vulkanizacija,topla fleka ili hladna fleka 200-250 din-balansiranje tocka 400 dinMislim da je jeftinije nego sumnjati u kvalitet zvaka made in china Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8365 Napisano Februar 17, 2016 Solo Rider, 3203 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan Ok vidim da si iz struke pa ne bih ulazio kao laik u polemiku, nema sumnje da si potpuno u pravu, ali ono čuveno ALI ako ovo kinesko drži dve godine za sada ja tu ne bi ništa dirao. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 17, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Da ne odemo u off otprilike smo se razumeli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10618 Napisano Februar 17, 2016 Hronični Motociklopata, 7367 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje, posto imamo strucnog kolegu ovde, posto rekoste, da je zvaka (neki kazu: cep, crvic..) dobra kao privremeno resenje do kuce, e sad, sta sa tom gumom posle, da li se moze posle preko tog cepa uraditi topla-hladna fleka iznutra? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djuxy 1757 Napisano Februar 18, 2016 BJB Maxi Scooter Club, 1517 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Versys buljavi Prijavi odgovor kao problematičan Moje iskustvo...nova zadnja guma je "popila" ekser na 1000km , i ako sam bio skeptičan vulkanizer, koga dugo znam, mi je rekao da je ok i da ne brinem...i odvozao sam sa tim čepom još 15000km dok guma nije došla za zamenu, bez ikakvih problema.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8365 Napisano Februar 18, 2016 Solo Rider, 3203 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan Moje iskustvo...nova zadnja guma je "popila" ekser na 1000km , i ako sam bio skeptičan vulkanizer, koga dugo znam, mi je rekao da je ok i da ne brinem...i odvozao sam sa tim čepom još 15000km dok guma nije došla za zamenu, bez ikakvih problema.. Isti slučaj kod mene. Ja i zaboravio na to da ne bi ove teme i onih slika sa setovima za krpljenje.Kao što reče nek' izgura još ovu sezonu i ide u kantu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6088 Napisano Februar 18, 2016 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje, posto imamo strucnog kolegu ovde, posto rekoste, da je zvaka (neki kazu: cep, crvic..) dobra kao privremeno resenje do kuce, e sad, sta sa tom gumom posle, da li se moze posle preko tog cepa uraditi topla-hladna fleka iznutra? Zvaka se izvadi i uradi se fleka.Da odgovorim i na prethodna dva posta.Naravno da takvo krpljenje moze dugo da radi, i ispravno je sve sto sami sebi uradite,ali ja kao vulkanizer koji popravlja tudje gume moram da stojim iza svog rada i da garantujem i kvalitet i bezbednost i da sacuvam reputaciju(kakva god da je).Tako da ne mogu gledati na to istim ocima kao neko ko krpi gumu sam sebi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...