Jump to content

Moto Zajednica

Sta raditi kad se desi nezgoda sa motorom

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 117 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Honda VFR800 FI

Pozdrav kolege, pisem ovu temu iz razloga da se ja, kao i svi odavde sa foruma lakse mentalno pripremimo za (ne daj boze pad)...... Cuo sam price da ne postoji bajker koji nije  pao sa motora, ja verujem da to nije istina, jer evo da uzmem sebe kao primer.... Vozim motor skoro 5god, prvo legendarni APN4, a sada, posto imam dozvolu, vozim Hondu CM125.....E sad, ja nikad pao sa motora nisam i iskren da budem, nadam se da necu, samo trazim savet od iskusnijih bajkera, kojima se ovo desilo ili znaju kako da se ponasaju u takvoj situaciji, da meni (novajliji u svetu bajkera) kao i drugim kolegama date savet sta da radimo u takvoj situaciji, kako da proverimo motor, sebe, da nismo povredjeni, kako podici motor, provera motora nakon podizanja, itd..... U glavnom znate na sta ciljam:)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1011 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

Davno izrečena i prežvakana konstatacija je da postoje dve vrste "bajkera" a to su oni što su padali i oni što će pasti...A šta raditi kad se to desi,pa svaka situacija je za sebe i vrlo specifična. Nadaj se samo da ćeš ako dodje do toga ( kada dodje...) uopšte biti u stanju da bilo šta uradiš a situacija će pokazati šta je potrebno uraditi.

Sent from my Mi A3 using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1936 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Ako recimo padneš u mestu - prvo naravno ustaneš. Zatim podigneš motor (rukama :D ). Ako je neko video kako si pao, a u 99% posto slučajeva će te neko videti kad padneš u mestu - imaš dve opcije:
1. praviš se da se ništa nije desilo, sedneš na motor, i udaljiš se što pre
2. praviš se da si to i hteo: "Ja ovako obično silazim sa motora...", ali za svaki slučaj sedneš na motor, setiš se da si zaboravio tetki da odneseš lek, i udaljiš se što pre :D

  • Sviđa mi se 4
  • Haha 19

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A što sebi baksuziraš? To kao kad bi pitao, šta ako krenem u švaleraciju, a ono vršnjak odbija saradnju ;)

Promenio član boza_kg
  • Sviđa mi se 2
  • Haha 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1335 postova
  • Lokacija: Karton siti ... gornje sokace.
  • Motocikl: Y
pre 18 minuta, boza_kg je napisao:

A što sebi baksuziraš? To kao kad bi pitao, šta ako krenem u švaleraciju, a ono vršnjak odbija saradnju ;)

U ovom slucaju postupis kao sto je kolega naveo pod rednim brojem 2 u postu iznad ...

pre 22 minuta, antir3ality je napisao:


2. praviš se da si to i hteo

 

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ima jedna epizoda Prijatelja, gde Čendler pita Džoija:

Č: jel ti se desilo nekad da nisi mogao?

Dž: jeste jednom

Č: pa šta se onda desilo?

Dž:  ipak sam to uradio

;)

  • Sviđa mi se 4
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1178 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

Ja kad sam zadnji put pala 2015. skupljala sam kese sa namirnicama sa pijace koje su mi bile okačene na kukicu, onda sam psovala u sebi ženu koja mi je sa detetom izletela na pešački, odgurala motor na trotoar da procenim štetu, od besa me ništa nije bolelo, kad se sve ohladilo onda sam osetila samo bol u predelu struka i kukova, verovatno samo kako sam se ugruvala.

Mala je brzina bila, 20-ak km/h, ali "mazan", vruć asfalt i prednja kočnica u panici, mmm...:moto2:

Nemoj da se opterećuješ, gledaj da ne dođe do toga, nauči da preduprediš situaciju, vežbaj kontra skretanje da lakše izbegneš prepreku, vežbaj kočenje, oseti motor i spoznaj svoje mogućnosti. 

 

Ja sam se malo opustila sad kako imam nove gume jer bolje drže i brže se zaustavljam.

Ali i dalje čuvam dozu straha da mene ona čuva. :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 330 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Downtown 300i

Ono sto bih ja uradio, bilo motor, bicikla, auto

 

1. Ako sam skrsio sebe / motor bez posledica i stete po druge ljude i / ili predmeta - odgurao motor sa mesta desavanja

 

2. Zakrpio se privremeno u nekom cosku i vratio odmah na mesto desavanja kako bih uklonio delove koji bi mogli da izazovu problem drugim vozacima. Npr plastike, staklo, sipke itd.

 

3. Ako sam pokrivljen zestoko, zamolio nekog od posmtraca da pokupi umesto mene i trazio da ne zovu hitnu, odvezao / uklonio motor

      3.a otisao sam u hitnu sa adekvatnom             pricom, jer se ne bih zezao sa ranama.           Mozda treba da se sije, antibiotici da se         spreci infekcija, tetanus zastita                      obavezna,  ako nisi primio u poslednjih           10godina, imobilizacija ako si istegao /       pokidao lig, tetive, ako ima jacih i vecih modrica adekvatna terapija i za to.

 

4. Ako sam napravio stetu nekome, povredio nekoga - sacekao policiju, hitnu, resio sta treba. Potpisao onaj obrazac.

   4.a Ako je samo steta a ja kriv, probao bez       policije         da dogovorim placanje stete.

 

5. Ako su mene skrsili - pozvao policiku, hitnu i isti postupak

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 330 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Downtown 300i

Ovde imas objasnjenje kako podici motor. Dosta detaljno i objasnjeno je nekoliko nacina.  A da li te nesto boli neces znati dok ne prodje uzbudjenje i adrenalin. Ima raznih situacija gde ljudi tek par sati kasnije skontaju povrede ili tek sutra. Osim ako se ne iskrivis, onda ces odmah videti ruke, noge koje ne stoje kako treba. 

 

Ako si pao jako i osecas da nesto nije uredu sa rukama, nogama, trudis se da ne ustajes. Ako si svestan kacigu ne das da ti skidaju, niti je sam skidas. Cekas dolazak hitne kako bi to bilo odradjeno kako treba. 

Imas dosta korisnih informacija o svemu tome i na ovom kanalu ako si dobar sa engleskim. A ne bi bilo lose ni da prodjes neki kurs prve pomoci i samopomoci. Sto zbog tebe, sto zbog drugih. 

 

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Teško pitanje jer postoji dosta razlicitih scenariji sa razlicitim posledicama pada pa bi svaki odgovor bio drugaciji.

Uglavnom gledaj da poredjas stvari po prioritetima, najvažniji si ti i tvoj suvozač i eventualno drugi ucesnici. Ako si vas obezbedio ili oni tebe onda gledaš oko sebe na materijalne stvari.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A ako si poginuo, odeš da rezervišeš mesto na groblju i zoveš popa ;)

Dajte ljudi, padovi mogu da budu od smešnih, do skupih, pa do smrtonosnih, i mogu da se napišu knjige za svaki od slučaja... Neozbiljno je ovo.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 78 postova
  • Lokacija: Novi sad

Ja sam pao posle 1o ooo km ili posle tri godine posedovanja motora. Lik izleteo iz sporedne ulice i ja refleksno zakocio prednjom i zadnjom . Prednji tocak proklizao po vrucem asvaltu i tras dole. Docekao se na ruke,nista ozb. Iskrivio rucicu od prednje kocnice i to je to. Brzina max 25,3okm/h kkao sma pao,tako je lik otisao i nikom nista. Sto kaze kolega, postoji dve vrste motociklista, oni koju si pali i oni koji ce tek da padnu. Treba uraditi sve sto se moze da i ako se to desi da bude steta sto minimalnija. Sto znaci oprez na parkinzima,raskrsnicama itd...

Послато са Redmi Note 6 Pro помоћу Тапатока

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1335 postova
  • Lokacija: Karton siti ... gornje sokace.
  • Motocikl: Y
Pre sat vremena, boza_kg je napisao:

Ima jedna epizoda Prijatelja, gde Čendler pita Džoija:

Č: jel ti se desilo nekad da nisi mogao?

Dž: jeste jednom

Č: pa šta se onda desilo?

Dž:  ipak sam to uradio

;)

Iscitah ovaj tvoj komentar a onda se nasmeja kad vide da posle tvog komentara ide komentar od koleginice @Alexandra995.

 

Jedva doceka da iscitam njeno piskaranje i procitam njeno misljenje misleci da odgovara tebi kad ono ona pise o namirnicama i kesama sa pijace. E jbg ...

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZ8-SA

Ako ti se desi da ne daj Boze tebe neko obori sa motora, obavezno popuni izvestaj ili zovi policiju da napravi uvidjaj, jer na prvi pogled motor moze da izgleda okej, ali posle u servisu te saceka drugacija prica.. 

Promenio član djuraz
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1178 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
pre 27 minuta, travelman je napisao:

Iscitah ovaj tvoj komentar a onda se nasmeja kad vide da posle tvog komentara ide komentar od koleginice @Alexandra995.

 

Jedva doceka da iscitam njeno piskaranje i procitam njeno misljenje misleci da odgovara tebi kad ono ona pise o namirnicama i kesama sa pijace. E jbg ...

Pa pokupila sam namirnice sa puta da ne remetim dalji tok saobraćaja, uključujući luk, šargarepe, krompir itd... :lol:

Onda sam udaljila motor sa puta, konstatovala da je odvaljen retrovizor i tako sam otišla kući. Desno koleno mi odrala trenerka, njoj ništa... :zbunjen: 

Tri puta sam padala zbog prednje, zadnja je bila isuviše slaba i sve je bilo samo zbog paničnog kočenja. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova

pad sa motora izaziva konsekvence po zakonu a to je kazna.Da bi se kazna izbegla mora se skloniti vozilo jer drugi učesnici u saobraćakju odma zovu hitnu i policiju.

Ako medicinska pomoć nije potrebna a nema na koga drugog da se ukaže kao krivca ,kriv je motociklista.

Video sam mnogo puta padove na asvaltu a motori baš iz tog razloga odgurani ili odnešeni negde na skrovito mesto dok nedođe prevoz baš iz razloga izbegavanja plaćanja kazne.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZ8-SA
pre 32 minuta, sasa ns 1 je napisao:

pad sa motora izaziva konsekvence po zakonu a to je kazna.Da bi se kazna izbegla mora se skloniti vozilo jer drugi učesnici u saobraćakju odma zovu hitnu i policiju.

Ako medicinska pomoć nije potrebna a nema na koga drugog da se ukaže kao krivca ,kriv je motociklista.

Video sam mnogo puta padove na asvaltu a motori baš iz tog razloga odgurani ili odnešeni negde na skrovito mesto dok nedođe prevoz baš iz razloga izbegavanja plaćanja kazne.

A sta je razlog kaznjavanja, ako nije nikakav prekrsaj ucinjen? Sam pad mislim da nije prekrsaj, ali bi uzrok istog mogao da bude, npr. alkoholisano stanje, prolazak na crveno, prekoracenje brzine itd. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12
  • Motocikl: BMW S1000XR - 2016
Pre 9 sati, Tarmi636 je napisao:

  3.a otisao sam u hitnu sa adekvatnom  pricom

Zašto jednostavno ne kažeš da si pao sa motora? Postoji neki konkretan razlog ili? Vidim da kolege pišu da je pad sa motora automatska kazna nekog tipa (verovatno ugrožavanje bezbednosti u saobraćaju), pa pretpostavljam da je zbog toga.

  

pre 5 minuta, djuraz je napisao:

A sta je razlog kaznjavanja, ako nije nikakav prekrsaj ucinjen? Sam pad mislim da nije prekrsaj, ali bi uzrok istog mogao da bude, npr. alkoholisano stanje, prolazak na crveno, prekoracenje brzine itd. 

 

Mislim da je u pitanju ugrožavanje bezbednosti u saobraćaju ili tako nešto, iako je dosta nelogično...

Promenio član blackmore

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova

svaki pad je prekršaj.Mora se imati i spremna priča ako se ide u hitnu i to najbolje sa svedocima.Peo se na tavan tu i tu i pao sa merdevina .Ko nema svoj tavan nek traži drugarov.

Ako lekar posumnja i povrede liče na one koje su mogle nastati u saobraćaju odma zove policiju bez obzira na tavan,

Policija te ispituje ali nemože ništa da dokaže ako si PAO sa tavana

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 330 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Downtown 300i
pre 35 minuta, blackmore je napisao:

Zašto jednostavno ne kažeš da si pao sa motora? Postoji neki konkretan razlog ili? Vidim da kolege pišu da je pad sa motora automatska kazna nekog tipa (verovatno ugrožavanje bezbednosti u saobraćaju), pa pretpostavljam da je zbog toga.

Ovo sto je Sasa pricao. Ja bih dodao samo da prica mora da odgovara povredi. Ako si pao i odrao dupe, ne mozes reci da si pao sa konja.  Ali mozes tvrditi da si se pentrao na neki zid iz xy razloga i skliznuo niz njega te si se sam oljustio.

To su poceli da pisu unazad nekih 5-6 godina. Tj tad sam ja prvi put cuo jer smo pali sa bajsa tadasnja devojka i ja. Za sledece odlaske sam vec znao caku :neznam:

 

Lekari to zovu mehanizam povrede, zna se kako sta se moze ocekivati kad neko na odredjen nacin dozivi neku povredu, pa gledas da tvoja situacija odgovara povredama. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZ8-SA

Sad vidim da se pricalo o ovome ranije ovde.

nisam znao za ovako nesto, a nema mi smisla ako niko drugi nije ugrožen ili oštećen.

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1936 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Objasnio je neko tamo u temi: računa se da si izgubio kontrolu nad svojim vozilom, a dužan si da uvek imaš kontrolu.
Pisano je da je takođe bitno mesto - tj. da nisi pao na javnom putu. Ako recimo kažeš da si pao motorom, ali u dvorištu  - nikom ništa.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja