Jump to content

Moto Zajednica

Ljubitelji masina iz 90-ih , slike i komentari

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 468 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero

Ovo mi se jako dopadalo onomad.Na kawi je malo veći, ali sličan stil još uvek bio.

GSX_R_LE_2.jpg

IMG_20191201_133353.jpg

Promenio član icecool
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7328 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder

Na Kawi Z900RS su lepo odradili spoj retro i modernog, dostupne sve potrebne inormacije i vise od toga, a opet lepo upakovano :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Нисам љубитељ, али сам имао моторе из 90-их раније и сад недавно сам узео једног маторог Дедасакија из ’96, ето тако да се нађе.

 

Ево за љубитеље мотора из 90-их моја бивша Катана ’91, иако је дизајн модела с краја 80-их.

 

gallery_29371_1545_234881.jpg

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2357 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

uh, kakva tema...:ooo:

 

evo moji cajgeri od tog prvog, lepog, crnog zzr-a al u km/h...

 

2013-ta...

 

 

269918829-3033295876910903-3109376287329

10711098-1511090862464753-68074823696504

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3029 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
1 hour ago, Disko Nindža said:

E TO su cajgeri, a ne ona moderna sranja danas, ekrani u boji...fuj :bljak:

 

Ali bukvalno. Jebali ih tač skrinovi, modovi, apdejti....

Danas bio u KTMu, gledao 890adv, vidim ima prekidač za tempomat, pitam prodavca - ima tempomat motor a u nižoj klasi je?! Kaže prodavac - da, to je opcija koja se doplaćuje!!!! Znači ima, ali moraš da je "otključaš"... Klošari jedni....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2357 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Ma i tac skrinovi i slicno, al i ti tempomati, absovi, kontrole proklizavanja i trakcije,

modovi voznje itd, itd...

ja volim bre kad sve to imas samo u zglobu ruke a ispod dupeta skoro 200 konja pa ajde mudonjo, poteraj da te vidim...pa budi hladne glave i pametan :motopad:

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 830 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno

sve zveRovi se vozili :) 90 su najbolje godine za dual sport motore evo par koje sam imao

honda xl600 je bila 87mo al nije se menjala ni u 90 tim. Od nakeda sam imao zefira 550, ER5 kawu i Bandita 1998 mo.

IMAG0065.jpg

IMAG0377.jpg

IMAG0290.jpg

hondaicon.jpg

Promenio član stilgar
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1705 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050
18 hours ago, Motorcyclist said:

 

Koliko sam se ja, dok sam bio klinac, divio ovim četvoroklipnim trkalicama i maštao o jednoj takvoj 250-ici, nažalost, uglavnom je sve to bilo isključivo za japansko tržište. 

 

Pre par godina sam se pitao da li može da se nabavi neka i uveze i završi homologacija kod nas, ali sam u razgovoru sa jednim starijim majstorom brzo odustao od ideje. Po njegovim rečima, sve je to sjajno i bajno dok je motor nov i ispravan, ali je muka za kasnije održavanje, delova ni na vidiku, a i za rad je jako nezahvalno, i nekako me brzo čovek ubedio da odustanem.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 4995 postova
2 hours ago, milomir22 said:

Koliko sam se ja, dok sam bio klinac, divio ovim četvoroklipnim trkalicama i maštao o jednoj takvoj 250-ici, nažalost, uglavnom je sve to bilo isključivo za japansko tržište. 

 

Pre par godina sam se pitao da li može da se nabavi neka i uveze i završi homologacija kod nas, ali sam u razgovoru sa jednim starijim majstorom brzo odustao od ideje. Po njegovim rečima, sve je to sjajno i bajno dok je motor nov i ispravan, ali je muka za kasnije održavanje, delova ni na vidiku, a i za rad je jako nezahvalno, i nekako me brzo čovek ubedio da odustanem.

Meni su i one 400ke dovoljno kul a mislim da se one vec mogu dosta lakse naci, narocito ZX400R i CBR400R. Yamaha i Suzuki vec malo teze.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja