revolution 52 Napisano Octobar 14, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Već godinam dižem motor na zadnji , i nijedan incident nisam imao, držim ga na zadnjem po pola sata. recepat: Ispod prednjeg trougla viljuške provući atestiranu platnenu gurtnu i dobro je vezati, kroz gurtnu provući kuku od flašencuga, i polako povlačiti lanac tako da počne da se diže prednji kraj motora. Kada prednji točak dostigne željenu stati. Ostaviti ga tako koliko go želiš. Kada budeš spustao motor, obratiti pažnju, da obično neće sam da stoji, postaviti ili držać ili otvoriti ćopavu, i nasloniti ga. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Octobar 14, 2008 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan Već godinam dižem motor na zadnji , i nijedan incident nisam imao, držim ga na zadnjem po pola sata. recepat: Ispod prednjeg trougla viljuške provući atestiranu platnenu gurtnu i dobro je vezati, kroz gurtnu provući kuku od flašencuga, i polako povlačiti lanac tako da počne da se diže prednji kraj motora. Kada prednji točak dostigne željenu stati. Ostaviti ga tako koliko go želiš. Kada budeš spustao motor, obratiti pažnju, da obično neće sam da stoji, postaviti ili držać ili otvoriti ćopavu, i nasloniti ga. ;D ;D ;D Mozes ti i bolje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nelson 1 Napisano Octobar 15, 2008 U prolazu, 53 postova Lokacija: BG Motocikl: zx10r Prijavi odgovor kao problematičan ;D vrlo rado mito mozda cak i sutra sa Gojkom BANEM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nelson 1 Napisano Octobar 15, 2008 U prolazu, 53 postova Lokacija: BG Motocikl: zx10r Prijavi odgovor kao problematičan revolution ZANIMLJIV NACIN ZA CUVANJE OLTAJMERA POGRESI TI TEMU NIJE SPAJDRMEN DA VISI NA MREZAMA I RAZNIM GURTNAMA SLABO TE KAWA SLUZI AKO CESTO PRAKTIKUJES OVAKVA VESANJA... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 52 Napisano Octobar 15, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan revolution ZANIMLJIV NACIN ZA CUVANJE OLTAJMERA POGRESI TI TEMU NIJE SPAJDRMEN DA VISI NA MREZAMA I RAZNIM GURTNAMA SLABO TE KAWA SLUZI AKO CESTO PRAKTIKUJES OVAKVA VESANJA... Kako ga ti spuštaš sa zadnjaka doći ćeš ti na zamenu semeringa. Nije štos znaći ga dići, već spustiti ga nežno, kao pero kad pada, ali to je za tebe misaona imenica. A zadnji put sam KRAWU vozio ima 10 godina, od tada sam na klavijaturama, a sledeća sezona, daće bog, na zdepastom harleyu na steroidima. Ja kad kupujem skuter imam svoju viziju šta hoću ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 15, 2008 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan Prvo:polugu zadnje kocnice spusti sto vise na dole da bi te ona vracala kad predjes vagu.Moja hayabusa ide kao boing na tocak(polako ali koliko-toliko sigurno).Vaga mi je kad mi zadnjica spadne na suvozacev sic.Ne moram da stojim na motoru jer sam visok 192cm.Dobro razmisli pre nego krenes na ovo planinarenje.Obrati paznju na polugu zad.kocnice: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nelson 1 Napisano Octobar 15, 2008 U prolazu, 53 postova Lokacija: BG Motocikl: zx10r Prijavi odgovor kao problematičan ??? super...spustanje mi ide opet gresis temu sedi jedan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nelson 1 Napisano Octobar 15, 2008 U prolazu, 53 postova Lokacija: BG Motocikl: zx10r Prijavi odgovor kao problematičan hvala vladice ja to sve radim ispod vage pretpostavljam posto mi motor krece lagano na dole posle po meni 8 do 10m ali pri toj brzini to je verovatno vise znaci dignem ga na 2 hiljade i negde oko 6 krece dole 1 brzina je u pitanju nema onoga da sporo kucka brojke na satu zbog visine kazem ti dodje do 6,7hiljada i dole Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
test 1 Napisano Octobar 15, 2008 Svrati ponekad, 197 postova Lokacija: Petrovac na moru Prijavi odgovor kao problematičan mislim da bas nije lako poceti da ucis na r1 na zadnji ja bih na tvom mjestu uzeo neku krosericu a ima jeftinih npr ovaj ktm od 500ccm dvotaktni to je idealno i kosta 600e kosta kao jedan pad na tvom motoru al ako vec oces da vozis jamahu nema potrebe da je dizes na kvacilo ima ona snage samo na gas vozi jedno 20-30 i daj pun gas ako treba cimni mlo volan prema sebi mada mozda i ne treba i probaj da ga vagas u vazduh sa zadnjom kocnicom i gasom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mito_Maniac 80 Napisano Octobar 15, 2008 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan ;D vrlo rado mito mozda cak i sutra sa Gojkom BANEM Super,ako budes dolazio javite mi (ima Gojko moj broj) pa da naletim i ja malo...Poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nelson 1 Napisano Octobar 15, 2008 U prolazu, 53 postova Lokacija: BG Motocikl: zx10r Prijavi odgovor kao problematičan ;D ako dolazimo zovemo sigurno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nelson 1 Napisano Octobar 15, 2008 U prolazu, 53 postova Lokacija: BG Motocikl: zx10r Prijavi odgovor kao problematičan bez kvacila uz trzaj sa 3/4 gasa to radim odma me dize ali se klacka blago gore dole to je ta kontrola gasa i kao sto sam rekao oko 6,7 hil/obr krece dole na kvacilo ga dizem u 2 na 5hilj/obr isti slucaj sve super do 8 i krece lagano na dole Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
test 1 Napisano Octobar 16, 2008 Svrati ponekad, 197 postova Lokacija: Petrovac na moru Prijavi odgovor kao problematičan probaj da vozis prvom pa da presaltas nesvatam te bas najbolje taj motor moze da ide 10 1 i ima oko 15 hiljada obrtaja ako se nevaram tako da kad krene da pada na osam daj gasa i nastavices da vozis. probaj da vozis i da ga vagas da ne ubrzavas nego npr dignes ga ubrzas do 50 i onda malo kocnica malo gas ne povecavas i ne smanjujes briznu motora. mada ako ga vozis avako kao sto sam rekao moras da ga dignes bas dosta ,pretpostavljam posto si pocetnik da ga ti uopste nevagas nego dignes i dok ima gasa vozis kad vise ne vuce tako jako padas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nelson 1 Napisano Octobar 16, 2008 U prolazu, 53 postova Lokacija: BG Motocikl: zx10r Prijavi odgovor kao problematičan da ima 14 h/o dajem ja gas i nastavljam ali sa oba na zemlji i upravu si koliko imam gasa toliko sam gore kako se blizim visim obrtajima sve brze ubrzava i spusta se ali pada nezno uglavnom ne lupi od beton. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ducati unlimited 0 Napisano Octobar 16, 2008 Svrati ponekad, 209 postova Lokacija: Bliski Istok-Pancevo Prijavi odgovor kao problematičan obrtni moment pada ,zadnja kocnica je lek za tu bolest ,teze mi je bilo da nju usavrsim nego udaranje po gasu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1371 Napisano Octobar 16, 2008 Drug član, 1139 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan pa evo kako sam ja dizao gsxr, vozim ga prvom oko 60 napucam mu gas do daske on naravno momentalno skoci i kad stigne guvernala u pravcu sa oci presaltam ga u drugu i teram dok ima gasa, tako sam ja radio,naravno guma mora da ti je veoma dobra,ja sam malo i ispustao gumu jer sam retko kad imao dobru ;Dveoma je tesko da naucis motor koji ima dosta snage da ga vozis na vagu aki praksa cini svoje, ako zelis da naucis nemoj da odustajes i nemoj da se plasis a da pobegnes od pada je veoma tesko,evo vidi kako sam ja prolazio dok sam ucio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mito_Maniac 80 Napisano Octobar 16, 2008 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast,to je sveca kad gulis repom od beton.... :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mito_Maniac 80 Napisano Octobar 16, 2008 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan Dzabe ti sve shto mi napisemo ovde,fora je samo u vezbi,vezbi,i vezbii....Posle nekog vremena ce sve polako doci na svoje mesto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1393 Napisano Octobar 17, 2008 Ne silazi, 6318 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Odlican ti fazon znak za ogranicenje. Ima li efekta u praksi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1941 Napisano Octobar 17, 2008 Drug član, 2894 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Malo surfa nije na odmet procitaj ovo. http://www.motori.hr/_352_kola_vo_382_nje_po_zadnjem_152.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Octobar 17, 2008 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast,to je sveca kad gulis repom od beton.... :) To nije sveca nego MINUS!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2901 Napisano Octobar 17, 2008 Drug član, 2783 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Posmatrajuci i slušajuci goodinama motoriste zaključio sam da ni oni ne znaju elementarnu stvar. U stvari možda i znaju ali sebe kuraže i reklamiraju. Ogromna je razlika izmedju dizanja na točak i vožnje na točku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mito_Maniac 80 Napisano Octobar 18, 2008 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast,to je sveca kad gulis repom od beton.... :) To nije sveca nego MINUS!!!!! Otkad to,daj Gojko nemoj da me brukas.... ;) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vidra Boy 2 Napisano Octobar 18, 2008 Svrati ponekad, 130 postova Lokacija: Loznica Prijavi odgovor kao problematičan I obavezno ali OBAVEZNO noga uvek na zadnjoj kocnici!!! Ja sam se razbio danas kao p.... samo zato sto sam skinuo nogu sa kocnice, drljao sam tablicom jedno 4-5 m i nisam uspeo da vratim nogu na kocnicu i sleteo sa motora. Da mi je noga bila na kocnici sigurno ne bih pao, navikao sam da pustim gas pa posto mi je jedan cilindar i ima jako motorno kocenje sam da padne ali sada sam preterao i...izgulio oba kolena, lakat, jagodice na prstima i stomak i jos steta na motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nelson 1 Napisano Octobar 19, 2008 U prolazu, 53 postova Lokacija: BG Motocikl: zx10r Prijavi odgovor kao problematičan :-* burazeru ti bas naj..a ja sam izbacio dizanj u 1 brz. forsiram 2 brz sve je lakse i mirnije na gasu naravno ali brzina je duplo ako ne i vise povecana... :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
