Nov kinez (CFMOTO, Benelli) ili polovna marka (Yamaha, Honda, Kawa....)

[stryker_026 132 Napisano Jun 14, 2021]

Da to me i privuklo da ih pažljivije pogledam

[Markone88 4814 Napisano Jun 14, 2021]

Kreator ove teme se pita da li je bolje polovan Japanac/Nemac ili nov Kinez za istu sumu. Recimo 6000. Za te pare moze da uzme nov Benelli trk502 ili 7-12 godina starog Japanca/Nemca.

 

Ima poente uzeti i jedno i drugo.

 

Ako vam je zelja da kupite polovan motor, koji je pre vas akalo dosta ljudi, i ne znas sta je sve prosao, ali ce manje da izgubi cenu kroz 3 godine onda si na pravom mestu.

 

Ako zelis da uzmes nov motor, da znas da si samo ti prdeo u sediste, i da znas da imas garanciju 2-5 godina, onda uzmes novog kineza.

 

Ako imas vise od 8000e za motor, onda uzmes neki nov Japanac/Nemac

[Motorcyclist 16784 Napisano Jun 14, 2021]

Ako ima 6000e, moze da se izuje jos i da doplati za japanca, pa makar i bez opreme. 

[igor r6 33 Napisano Jun 14, 2021]

pre 11 minuta, Motorcyclist je napisao:

Ako ima 6000e, moze da se izuje jos i da doplati za japanca, pa makar i bez opreme. 

Bas to ako ima 6000 neka da za ucesce i malo za kredit i uzme novog v stroma ili Kawasaki versys oba motora su top a beneli je imao moj prijatelj Zoran Simovski i zakucao mu motor na 11000 km posto ga je kupio novog bio je u garanciji,zamenili mu motor i prodao ga odmah i kupio fazer yamahu

 

[mick 3122 Napisano Jun 14, 2021]

Šta pričate vas dvojica...ko je pominjao 6k? Onaj koji kupi motor od 6k podrazumeva se da ima u kešu 2-3k maksimum! Sve ostalo ide na kredit...kakvo izuvanje malo više. Vi kao da ne živite u Srbiji, koliko ljudi znate da ima keš da iskešira 10k eura od jednom za motor?

 

Ne ubacujte rovca bez veze... poenta koju je i @Markone88 naveo jeste da ako imaš 2k eura za polovnog japanca bolje je uložiti u novog kineza pod garancijom. A onaj koji ima 6k u kešu...koliko košta nov kinez pametnije je naravno uzeti japanca ista stvar s kreditom. 

[Motorcyclist 16784 Napisano Jun 14, 2021]

Just now, mick said:

Šta pričate vas dvojica...ko je pominjao 6k? Onaj koji kupi motor od 6k podrazumeva se da ima u kešu 2-3k maksimum! Sve ostalo ide na kredit...kakvo izuvanje malo više. Vi kao da ne živite u Srbiji, koliko ljudi znate da ima keš da iskešira 10k eura od jednom za motor?

 

Ne ubacujte rovca bez veze... poenta koju je i @Markone88 naveo jeste da ako imaš 2k eura za polovnog japanca bolje je uložiti u novog kineza pod garancijom. A onaj koji ima 6k u kešu...koliko košta nov kinez pametnije je naravno uzeti japanca ista stvar s kreditom. 

Pa Markone je spomenuo 6000, u cemu je problem?

[mick 3122 Napisano Jun 14, 2021]

pre 1 minut, Motorcyclist je napisao:

Pa Markone je spomenuo 6000, u cemu je problem?

Čovek je naveo cenu novog motora a ne da neko drži taj keš u džepu  

[Markone88 4814 Napisano Jun 14, 2021 (promenjeno)]

Ja sam dao cifru 6k kao osnovu. Ne ulazim u to dal je kes ili kredit

 

Ali za 6k ako uzmes nov sa garancijom, imas neku sigurnost u vidu garabcije i potrosni materijal je nov. Ili uzmes vstrom star 5 godina sa prejdenih 50k za iste pare. I ako crkne nesto na Stromu, sve iz dzepa. A ceka te svasta. Provera ventila, lezajeva, guma, plocica, diskova, vesanja, sajli, tecnosti, lanca, guma... samo kazem

Promenio Jun 14, 2021 član Markone88

[Motorcyclist 16784 Napisano Jun 14, 2021]

8 minutes ago, Markone88 said:

Ja sam dao cifru 6k kao osnovu. Ne ulazim u to dal je kes ili kredit

 

Ali za 6k ako uzmes nov sa garancijom, imas neku sigurnost u vidu garabcije i potrosni materijal je nov. Ili uzmes vstrom star 5 godina sa prejdenih 50k za iste pare. I ako crkne nesto na Stromu, sve iz dzepa. A ceka te svasta. Provera ventila, lezajeva, guma, plocica, diskova, vesanja, sajli, tecnosti, lanca, guma... samo kazem

Ok, ali treba uzeti u obzir da je Vstrom bolji motor.

[mick 3122 Napisano Jun 14, 2021]

pre 10 minuta, Motorcyclist je napisao:

Ok, ali treba uzeti u obzir da je Vstrom bolji motor.

Istina, ali koliko je bolji ako u startu daš 7k eura i još par stotina do hiljadu zasređivanje?

[Overpressure 608 Napisano Jun 14, 2021]

Sta je tacno 2000 evra bolje? Koliko znam, kočnice su osrednje, mekan prednji kraj, vizuelno izgleda zastarelo u poređenju sa benelijem itd... I jedan i drugi ce sigurno moći da predju bez problema bar 50000km, a to je 7-10 godina korišćenja za većinu vozača. Za tu razliku u ceni bolje sipati benzin i voziti se sa benelijem. Bar ja tako razmišljam. 

[Motorcyclist 16784 Napisano Jun 14, 2021]

1 minute ago, Overpressure said:

Sta je tacno 2000 evra bolje? Koliko znam, kočnice su osrednje, mekan prednji kraj, vizuelno izgleda zastarelo u poređenju sa benelijem itd... I jedan i drugi ce sigurno moći da predju bez problema bar 50000km, a to je 7-10 godina korišćenja za većinu vozača. Za tu razliku u ceni bolje sipati benzin i voziti se sa benelijem. Bar ja tako razmišljam. 

Osim ako ti na 11k ne zakuca agregat ili kao kolegi sa foruma ne pusta antifriz i visi po servisima non stop. 

Nadam se da ce iz godine u godinu biti sve bolji. 

[Alekre 12686 Napisano Jun 14, 2021]

Šta je 50000 za ozbiljan motor? Ne zajebavajte pa nisu svi u Evropi sirotinja. Neko to pretuče biciklom a ne motorom. Ovde je problem da se kupe nove gume, pločice i lanac. Osnovno, a mnogi ni to nemaju.

 

Daleko je TRK od Stroma i Versysa ali je bolji od razdrndanih KLEova, Transalpova. 

 

 

[Overpressure 608 Napisano Jun 15, 2021 (promenjeno)]

Znaci italijani, španci, francuzi i ostali su sirotinja jer voze benelli? Ja sam naveo 50000km jer nema još uvek puno primeraka sa većom kilometrazom od navedene, to ne znači da će posle toga da se raspadne. 

Promenio Jun 15, 2021 član Overpressure

[BataJova 277 Napisano Jun 15, 2021]

Ja svakako nemam kesa da iskerisam CF moto, planirao sam na kredit s tim da posle nekog vremena zavrsim sa isplatama drugom vecom uplatom ako moze, da mi se ne razvlaci to 6 godina.. 

A da imam kesa da iskerisam nov, onda bi lagano mogao da razmiljam o nekom bmw-u na kredit i tu ne bi bilo dileme koje imam  

Ali kao sto su svi vec navili, novo je novo, pa makar i kinez, a za svaki polovan tu su jos dodatni troskovi koje je predhodni vlasnik uglavnom "zamenio", a svi znamo da to sve sto treba da se zameni nije jeftino.

 

[drmilan_ 5459 Napisano Jun 15, 2021]

AL pazi, das 2000e kesa, i jos na rate 5god ili koliko vec po 70e mesecno, jer kao novo je novo makar i kinez. Molis se da nista ne crkne kad prodje garancija. I posle kad ga otplatis, ako te ne smori do tad, prodaces ga ne za 6000 nego za 4000(mozda). Po meni novo uzeti samo ako imas para pa te ne boli sto ce izgubiti trzisnu vrednost. Motor je luksuz pa ja licno ne bih uletao u kredite. A na nasim starim ragama sta god da rikne opravi se za male pare. A mozda ja i volim malo stare motore  

 

ili uzmes polovan motor od nekog koga znas i nemas brige

[BataJova 277 Napisano Jun 15, 2021]

@drmilan_ Jesi u pravu da im padne cena brzo.. Zato i kazem dao bih malo vise od ucesca i tipa za godinu dana i drugu polovinu da isplatim jer ne planiram 6 godina da placam rate.. 

Uzeo bih od nekog koga znam polovan, ali sve koje znam imaju motore za "kurcenje" po gradu, meni ne treba to, hocu da uzivam u voznji i da putujem..

A i prvi motor uzimam, moram dobro da razmislim da li da se zaletim za nekog V STROMA novog ili ovo ili polovnu masinu.... Moram da probam da vidim sta lezi.. Fazera sam probao pre neki dan, znaci savresno lezi, videcemo ostali

[drmilan_ 5459 Napisano Jun 15, 2021]

E pa onda ako je prvi mozda bolje da promenis par polovnih pa ces znati sta ti lezi. Nego da uletis u kredit novog i vidis da ti se ne svidja

[Motorcyclist 16784 Napisano Jun 15, 2021]

1 hour ago, Overpressure said:

Znaci italijani, španci, francuzi i ostali su sirotinja jer voze benelli? Ja sam naveo 50000km jer nema još uvek puno primeraka sa većom kilometrazom od navedene, to ne znači da će posle toga da se raspadne. 

Trk je najprodavaniji iskljucivo zbog cene i izgleda a vise zbog izgleda. Ocigledno je da kupcivdanas zele adv motore koji lice na GS. Isto kao sto je R1 i R6 nekada bio bog i batina ovde zato sto je sexy. Sigurno ga ljudi koji razvlace od semafora do semafora nisu kupovali isti zbog udobnosti i toga sto je mrtav ispod 10k rpm. (r6) 

 

TRK ima izgled, ok cena, gabarite. 

 

Ostalo je prosek a kvalitet tek treba da se pokaze. 

[drmilan_ 5459 Napisano Jun 15, 2021]

6 minutes ago, Motorcyclist said:

Trk je najprodavaniji iskljucivo zbog cene i izgleda a vise zbog izgleda. Ocigledno je da kupcivdanas zele adv motore koji lice na GS. Isto kao sto je R1 i R6 nekada bio bog i batina ovde zato sto je sexy. Sigurno ga ljudi koji razvlace od semafora do semafora nisu kupovali isti zbog udobnosti i toga sto je mrtav ispod 10k rpm. (r6) 

 

TRK ima izgled, ok cena, gabarite. 

 

Ostalo je prosek a kvalitet tek treba da se pokaze. 

Ovo je lepo receno 

[Marko05 5563 Napisano Jun 15, 2021]

У петак, на паузи путовања ка Требињу, у Вишеграду (код ресторана "Аника") сам имао прилику да стојим поред 4 модела CFMoto-a и то МТ 650, GT 400, CL-X700 и SR 300 (вероватно, не знам да ли имају друге"R-ове").
Претпостављам да је нека тест вожња. шта ли, нисам успео да ступим у контакт са момцима који су их возили.
Некако гледајући их у односу на остале моторе који су ту били паркирани, а било их је сигурно 20 и кусур, делују доста "јефтиније".
Завршна израда ми делује као да ће све оно, не дај Боже на неком макадаму, да поспада.
Посматрајући чак и на мој мотор, који је још мало пунолетан, CF-ови ми делују као неке играчке.
Претпостављам да се варам и да грешим, али мени одају такав утисак, само овако гледајући их, нисам имао прилику да их пробам и да то потврдим или да ме разувере.
Опет бих чачкао неки примерак преко који је очуван и проверен.
Па чак и дати мало више лове за нешто половно што ваља, што је одржавано, а верујем да тога има и код нас, а богами и преко.

[stryker_026 132 Napisano Jun 15, 2021]

Upravo ta završna obrada je ono što je meni presudilo da u buduće izbegavam sve kineze

[Overpressure 608 Napisano Jun 15, 2021]

Ne može cf moto od 3000 evra da bude reper sa kvalitet izrade i završnu obradu... Ja savetujem svima koji su skeptični oko benelija da idu u salon i da pogledaju o čemu se radi, bar kada pričamo o trk502. Za njega se nikako ne može reći da je to motor jeftine izrade i loše završne obrade. Možete i na probnu vožnju što je jako bitna stvar, svi treba da probaju motor pre kupovine. Mnogi su skeptični oko 50ks i 500 kubika, ali kada se proba u vožnji, onda se stekne realna slika jel to završava posao ili ne. Verujem da bi prodaja bila drastično manja da ne nude mogućnost probe. 

[Markone88 4814 Napisano Jun 15, 2021 (promenjeno)]

Ja bih i ovde da napisem. Nisam fan kineza, italijana, nemaca. Za mene motor je samo.iz Japana.

 

Bio sam da gledam u nekoliko dana sta se nudi u salonima. Znam ja da je Strom kvalitetniji, bolji, napredniji motor. To ne sporim. Kawasaky Versys mi je na primer po kvalitetu izrade i po samom izgleda korak ispod TRK502X, ali dobro, to je subjektivno.

 

Cf moto je daleko ispod ostale konkurencije i cenom i kvalitetom, ali oni se i ne takmice sa Japancima, nego nude alternativu za one koji oce novo jer im je muka prevaranata po oglasima koji traze 2500e za KLE500 iz 1994e godine ali NOV NOV NOV.

 

Ja da kupujem nov nista drugo osim Benelli TRK502 ne bih uzeo, zbog izgleda, zbog pojave na putu. Motor je prelep, i dovoljno kvalitetan da mislim da moze da traje bar 5 godina.

 

Skoro sam pravio slican izbor, i uzeo sam bio 10 godina staru Suzanu za 4500e. Nisam se pokajao, motor je odlican, ali nema to nesto da seza njim okrecrm i ja i ostali.

Promenio Jun 15, 2021 član Markone88

[Alekre 12686 Napisano Jun 15, 2021]

11 minutes ago, Markone88 said:

Ja bih i ovde da napisem. Nisam fan kineza, italijana, nemaca. Za mene motor je samo.iz Japana.

 

Bio sam da gledam u nekoliko dana sta se nudi u salonima. Znam ja da je Strom kvalitetniji, bolji, napredniji motor. To ne sporim. Kawasaky Versys mi je na primer po kvalitetu izrade i po samom izgleda korak ispod TRK502X, ali dobro, to je subjektivno.

 

Cf moto je daleko ispod ostale konkurencije i cenom i kvalitetom, ali oni se i ne takmice sa Japancima, nego nude alternativu za one koji oce novo jer im je muka prevaranata po oglasima koji traze 2500e za KLE500 iz 1994e godine ali NOV NOV NOV.

 

Ja da kupujem nov nista drugo osim Benelli TRK502 ne bih uzeo, zbog izgleda, zbog pojave na putu. Motor je prelep, i doviljno kvalitetan da mislim da moze da traje bar 5 godina.

 

Skoro sam pravio slican izbor, i uzeo sam bio 10 godina staru Suzanu za 4500e. Nisam se pokajao, motor je odlican, ali nema to nesto da seza njim okrecrm i ja i ostali.

Jesi probao da voziš go?