Ribolovac 491 Napisano Octobar 3, 2008 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan Posto je tema poprilicno siroka , interesuje me da li neko ima iskustva sa Metzeler Enduro 3 gumom.Cini mi se po sari da joj je namena 50-50% on/off. Mozda je bas ona koja bi odgovarala Quasaaru ? Cena vani za zadnju je ispod 100e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Octobar 3, 2008 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan a prvoj strani je AnteK rekao da je razocaran sa tom gumon po vlaznoj travi i po blatu. Ko uzmen to onda sam na istom kao sa Pirelli Scorpion. I one su mi dobre za sve osim za blato i meku podlogu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Octobar 3, 2008 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan a prvoj strani je AnteK rekao da je razocaran sa tom gumon po vlaznoj travi i po blatu. Ko uzmen to onda sam na istom kao sa Pirelli Scorpion. I one su mi dobre za sve osim za blato i meku podlogu. Moja greska sto u brzini ne pratim sve postove. Sve OK . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 606 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1366 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Zasad (kao sto sam na prvoj strani i boldovao i obojio) favoriti su T63 i TKC80. Obe ove gume su namenjene prvenstveno za OFF a tek onda za ONN road, pretpostavljam da se zato i trose brze. Obratno je, prvenstveno za ON a onda za Off. To su neke recimo 50%-50% gume. Metzeler Enduro 3 je recimo 80% ON, 20% OFF guma. Zna li neko nesto o Sirac gumama? One mi se ovako naizgled cine da su u obrnutoj proporciji a sare mi deluju kao da su ok za moje potrebe... e sad... Mozda neko ima nekakvo iskustvo? Imao sam ja Sirac gume, nisam bio zadovoljan offroad mogućnostima, NikolaM ti to može potvrditi, vozili smo zajedno. Za cestu i tvrdo su OK, za rahlo kamenje moraš biti oprezan, jako gubi trakciju prednji kotač čim pređeš brzinu recimo 60-70 km/h, na 80-90 km/h to je već noćna mora. Primjera radi, na istoj cesti na Velebitu gdje sam sa Siracom imao problema na 60-70 km/h, ove godine sam sa Tenerkom vozio bezfrke 100 km/h sa T63 gumama, na ravnim komadima, naravno. Inače, Sirac generalno može dobro poslužiti ako si oprezan u blatu, čak bolje drže od Metz Enduro 3, a i dugo traju. Od svih cestovnih guma, primjetio sam da najbolje ide dečkima koji imaju D607, vjerovali ili ne. A puno ovisi i o motoru i tvrdoći ovjesa. Na laganim motorima ti neka guma može biti super, a na Tenerki loša, a u principu tebe zanima ponašanje na većim motorima, jer i TA je "veliki" enduro. Ima još jedna vrlo solidna Real_Dual_Purpose guma - Bridgestone TW 301/302, malo više cestovna, no dobro gazi po klizavom, imao prije kolega na KTMu LC4, tvornička ugradnja. Koliko se sjećam, a vozili smo se po nasipu i travi i mokrom, motor se s njom sasvim dobro ponašao, puno bolje nego sa Metz Enduro 3. Ali je skupa i pitanje je dobavljivosti pojedinih dimenzija. Ja sam stavio prednju na Tenerku nedavno, malo se čudno ponaša prednja TW 301, zadnja T63, al sada sam se već privikao, iako mislim da to nije neka optimalna kombinacija. Još moraš znati da T63 jako zuji, meni pomalo iritirajuće, tako da sam SAMO zbog toga stavio prednju Bridgestone. Ja bi na tvom mjestu kupio TKC 80. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da to sto ti trazis ne postoji ;D Da je dobro za sve i da traje, a da je pojeftino. Mora se zrtvovati dosta toga... Ja bi izabrao TKC ali, kao sto rekoh skupo dodje km/eur... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 98 Napisano Octobar 3, 2008 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan Kad se vec raspravlja o gumama pitao bih sta mislite o Metzeler Enduro 4 gumama posto sam njih dobio prakticno nove sa ovim Transalpom kog sam kupio. Deluje mi da je ona maltene skoro 100% ON Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 26 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da to sto ti trazis ne postoji ;D Da je dobro za sve i da traje, a da je pojeftino. Mora se zrtvovati dosta toga... Ja bi izabrao TKC ali, kao sto rekoh skupo dodje km/eur... Zavisi i sta ti je prioritet, udobnost na dugim turama, kvalitetan grip po kisi, pri off road voznji, drzanje na suvom, buka ? Sve gume imaju prednosti na jednoj, ali zato i mane na drugoj voznji! Onda je bitna trajnost, sto rece GS ne daje mi se 400e po sezoni za gume koje traju par hiljada (jedan duzi put), bitan je i odnos cena-kvalitet. Ako ces ici na kamenit teren onda ti trebaju gume za teski off road (hard) i to 80%-20% off-on! Ako ti je prioritet trava i meksi tereni, kao i blato, onda uzimas neke gume za laksi off road, 40%-60% off-on! Jedno je sigurno, nema niti ce biti idealne gume za sve terene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Neške 30 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1898 postova Lokacija: Sumadija GM Motocikl: BMW F650 Prijavi odgovor kao problematičan Moj izbor za te iste pare :jedan set Mitas e08 za neki duzi put po asfaltu i jos jedan set e09 za voznje poput vase u Rumuniju. Gume su se pokazale prilicno dobro na oba terena i sigurno su najpovoljnije. Ne mislim da je Mitas neka marka ali više puta sam uzimao ono što je navodno najlošiji izbor da bih video gde je meni tu donja granica prema mojim zahtevima (pričam za R motore počev od "lošeg" Avona pa na dalje) I uvek sam bio zadovoljan za uličnu vožnju. Zato sam sada uzeo Mitas za KLE500 prema mojoj proceni ipak E08 jer idem po asfaltu i 300km dok ne dodjem do tog soft offroada a kada vozim offroad izbegavam glib jer motor od oko 200kg nije za te stvari, probao sam i nisam imao neki užitak u tome. Mitas E08 obe gume ravno 7019din i dve unutrašnje jednu sam uzeo Sava a druga Wee Rubber za 1400 din. Mitas u Coningu u Bgd a unutrašnje u Keleni. Ako ne valja skidam i ide u đubre, ne pada mi na pamet da vozim gume u koje nemam poverenje oko grip-a. Posle troškova oko održavanja jednog R motora kao što je GSXR 1000 sve cene za ovaj mali KLE su tako smešne da gume, lance i lančanike mogu da menjam 3 puta godišnje ako treba. Evo Mitasa E08 Pre tri dana sam bio u CONINGU i tamo ih vise nemaju, prestali su da ih uvoze, a zasto, to samo oni znaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 26 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam danas zvao conning i rekose mi da imaju E07 i jos neke, ali ne puno varijanti i da odem da pogledam na savskom pristanistu o cemu se radi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 606 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1366 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ces ici na kamenit teren onda ti trebaju gume za teski off road (hard) i to 80%-20% off-on! Ako ti je prioritet trava i meksi tereni, kao i blato, onda uzimas neke gume za laksi off road, 40%-60% off-on! Jedno je sigurno, nema niti ce biti idealne gume za sve terene. Obratno je SCI, za travu i blato ti trebaju bash offroad gume, a za kameniti teren i ne toliko. Govorim o gripu, ne o čvrstoći i trajnosti. Sa T63, E09, TKC 80 se nećeš bash super voziti po blatu, bolje jest nego cestovne, ali za blato postoje druge gume, samo što one opet nisu bash za asfalt, odnosno u kombinaciji sa nekim većim motorom poput tvoje ili moje Tenerke nisu nimalo za asfalt. Npr. da staviš Mitas C4 ili slično, velik rizik na asfaltu. Sa T63 se možeš voziti po kamenju gotovo u rallye stilu ( naravno ako je vozač sposoban ), ali u blatu si pomalo u banani. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 26 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan Ako ces ici na kamenit teren onda ti trebaju gume za teski off road (hard) i to 80%-20% off-on! Ako ti je prioritet trava i meksi tereni, kao i blato, onda uzimas neke gume za laksi off road, 40%-60% off-on! Jedno je sigurno, nema niti ce biti idealne gume za sve terene. Obratno je SCI, za travu i blato ti trebaju bash offroad gume, a za kameniti teren i ne toliko. Govorim o gripu, ne o čvrstoći i trajnosti. Naravno, ali on zeli da mu gume sto duze traju, ja upravo mislim na trajnost . U svakom slucaju, idealno ne postoji, ako ces da cepas po off-road-u, soft gume ce krace trajati, ako po putu, sa hard gumama kao C-4 ce biti rock and roll. Ja ih stavljam za par dana, ima da gazi po putu ka` R-guma ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ove ostale gume tipa Tuorance, Anakee ili bilo što slično su sve koma na klizavom terenu, iako ćeš i sa njima proći, ali sa puno muke i većim rizikom od pada. . Jel mislis na mokar asfalt, ili blato,trava....? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 26 Napisano Octobar 3, 2008 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan I bitno je da znamo sta je u stvari HARD teren!? Najtezi i najzahtevniji tereni za gumu su kameniti tereni i kamenite pustinje. Sve ostalo ide ka soft medium, soft easy, super soft, tako da su trava, pesak i blato mnogo vise soft tereni od kamenitog terena! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Octobar 3, 2008 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da to sto ti trazis ne postoji ;D Da je dobro za sve i da traje, a da je pojeftino. Mora se zrtvovati dosta toga... Ja bi izabrao TKC ali, kao sto rekoh skupo dodje km/eur... Ma OK, nisam ni mislio da postoji savrsena guma za sve pajos i da je dzaba!!! Vise mi je ideja da razmisljamo u tom pravcu i da vidimo sta sve ima i sta ima koje prednosti i mane. Tako cemo na kraju doci do nekog optimalnog resenja! @AnteK - mozda navratim u nedelju popodne, videcu jos kako ce se zavrsiti stvari na poslu. Cujemo se! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 606 Napisano Octobar 4, 2008 Drug član, 1366 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Jel mislis na mokar asfalt, ili blato,trava....? Blato, trava... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Octobar 4, 2008 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Jel mislis na mokar asfalt, ili blato,trava....? Blato, trava... Za to nije definitivno, al za mokar i hladan asfalt asfalt su dobre. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BojanXRV 20 Napisano Octobar 4, 2008 U prolazu, 83 postova Lokacija: BG Motocikl: nekada Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan preporucujem TKC 80, presao sam sa njima do sada nekih 3500 km i vrlo sam zadovoljan jedino sto imam utisak da se brzo trose, a set je kostao oko 17000 din Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Octobar 4, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan TKC80 i Anake. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4802 Napisano Octobar 4, 2008 Ne silazi, 5562 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan A sta mislite o Pirelli MT 60? Drugar ih ima na Super teneri, voli cesto da sidje sa asfalta, a i traju vec preko 12000km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 606 Napisano Octobar 6, 2008 Drug član, 1366 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan A sta mislite o Pirelli MT 60? Drugar ih ima na Super teneri, voli cesto da sidje sa asfalta, a i traju vec preko 12000km. I te gume sam imao na motoru, putovao sam na njima davne 2001 u Norvešku do Nordkapp-a i natrag, taman su toliko i trajale, možda oko 11.000 km... Nisam se s njima vozio nešto po terenu, za cestu su OK, dobre su na mokroj podlozi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cale 9 Napisano Octobar 8, 2008 In memoriam, 783 postova Lokacija: Ottawa, Canada Prijavi odgovor kao problematičan Iz licnog iskustva cu uporediti Pilot Power i Pirelli Supercorsa. Mislim da je Pilot Power najdugotrajnija supersport guma. Odlicno derzi, a solidna je i na kisi. Supercorsa ima nevisjen grip. Rekao bih trkacka guma koja ima profil samo da bi bila street legal. Na suvom nenadmasna, na mokrom zaboravite na nagibe, jer na bokovima i nema profila. Za prednju bih voleo da je agresivnija, jer na hladno mi upravljac deluje jako tezak. Zadnja brzo trosi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Octobar 8, 2008 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Octobar 8, 2008 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
