Zašto šare na prednjoj i zadnjoj gumi nisu iste

[MarkoMoto 748 Napisano Januar 17, 2023]

Ljudi malo fizike... ne morate inzenjeri kvantne fizike za to, zadnji tocak od sredine mora da razbacuje vodu van, tj. tera je izvan sredine prikikom okretanja. Prednji pak mora da je izbacuje prilikom kocenja(dakle obrnuto). Dok krstarite svejedno vam je i to vam je to

[sasa ns 1 2916 Napisano Januar 17, 2023]

On 5.1.2023. at 19:55, onyxia je napisao:

Dodjoh do ove teme i ipet sam u rebusu. Skapirao sam da prednje imaju kintra šaru. E, sad, ono što mene zanima, montirao sam gumu, kasno sam video da je predvidjena za zadnji točak i postavio u smeru strelice i špic je u pravcu kretanja. Da li bih možda trebao da je okrenem kontra, kako inače stoji na prednjim gumama. 

ako je guma predviđena za zadnji točak tamo bi trebalo i da bude zbog oblika .Ako  gume nemaju obeležje prednji,zadnji onda mogu na oba.Obično su te za oba točka dosta šiljatije da bi moglo da se upravlja kad su na prednjem i to obično imaju mopedi ili skuteri sa većim točkovima

[sasa ns 1 2916 Napisano Januar 26, 2023 (promenjeno)]

Moja prednja na skuteru koja je univerzalnw napred nazad izgleda isto montirana i veoma slične šare kao ova sa slike gore i montirali su je u fabrici na nov skuter.

Danas donesem novu zadnju  brisžston sc za skuter kući i stavim pored cst zadnje koja je na motoru i sve u redu. Obe su usmerene i pravilno montirane sa strelicom. 

Uzmem prednju mišelin siti grip i stavim pored prednje cst ali neki drugi model u odnosu na zadnju. Kad ono mišelin prednja ima kontra šaru u odnosu na usmerenu cst na motoru i pravilno montiranu.

Doduše ta prednja šara je usmerena sa velikim šarama koje imaju i manje šare koje su,, pravilno,, usmerene.

I još jedna stvar je to da su prednja cst univerzalna pa izgleda da onda ta moja prednja može i nazad pa je onda šara kao pravilna 

Promenio Januar 26, 2023 član sasa ns 1

[zika56 15566 Napisano Januar 26, 2023]

Prednja guma "gura" podlogu pred sobom (i pri tome je "sporija" od podloge), a zadnja "vuče" podlogu (i pri tome je " brža" od podloge.

A obe istovremeno treba da izbace bočno vodu, blato, sneg, pesak,. .... 

Prema tome "šare" na prednjoj i zadnjoj gumi moraju da budu "suprotno" postavljene (prednja treba da usmerava vodu prema spolja kad koči, a zadnja kad proklizava.