Alexandra995 4601 Napisano Octobar 15, 2021 Drug član, 1183 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Vozim tako da ne ugrozim ni sebe ni druge (naravno da se u 90% slučajeva poštuju sva ograničenja i zona škole + gde znam da su igrališta, usporim). Obavezno je bezbedno odstojanje od ostalih učesnika u saobraćaju, najviše zbog toga što ne možemo da ukočimo kao kad smo automobilom. Bila sam na NAVAK-u 2016. godine na obuci i položila - "Život za mlade vozače", imam i sertifikat. Važna stvar koju sam zapamtila, pravilo 2 sekunde, primer, vozilo ispred nas prolazi banderu ili neki znak/predmet, treba da prođu najmanje 2 sekunde da i mi prođemo isti. Onda simulacija prevrtanja vozila, naglo skretanje - obilaženje opasnosti pri 50 km/h i ista radnja ali ovog puta pri 60 km/h, kao rezultat gubitak kontrole - okretanje vozila. Koliko samo razlike pravi 10km/h, a mislimo kako nije nikakva razlika. Svako ko ima malo u glavi, posle obuke će shvatiti poentu priče. Ja za 11 godina nemam ni jedan prekršaj, ako računamo da su mi napisali jednu kaznu za svetla 3000din (platila sutradan 1500din), uzela da probam drugov BMW pa ne upalih kratka... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bole37 5343 Napisano Octobar 15, 2021 Drug član, 802 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sashac XJR 1300 black demon. Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, Alexandra995 je napisao: Vozim tako da ne ugrozim ni sebe ni druge (naravno da se u 90% slučajeva poštuju sva ograničenja i zona škole + gde znam da su igrališta, usporim). Obavezno je bezbedno odstojanje od ostalih učesnika u saobraćaju, najviše zbog toga što ne možemo da ukočimo kao kad smo automobilom. Bila sam na NAVAK-u 2016. godine na obuci i položila - "Život za mlade vozače", imam i sertifikat. Važna stvar koju sam zapamtila, pravilo 2 sekunde, primer, vozilo ispred nas prolazi banderu ili neki znak/predmet, treba da prođu najmanje 2 sekunde da i mi prođemo isti. Onda simulacija prevrtanja vozila, naglo skretanje - obilaženje opasnosti pri 50 km/h i ista radnja ali ovog puta pri 60 km/h, kao rezultat gubitak kontrole - okretanje vozila. Koliko samo razlike pravi 10km/h, a mislimo kako nije nikakva razlika. Svako ko ima malo u glavi, posle obuke će shvatiti poentu priče. Ja za 11 godina nemam ni jedan prekršaj, ako računamo da su mi napisali jednu kaznu za svetla 3000din (platila sutradan 1500din), uzela da probam drugov BMW pa ne upalih kratka... Malo ti cudan izbor motocikla za tako mirnu voznjicu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4601 Napisano Octobar 15, 2021 Drug član, 1183 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, Bole37 je napisao: Malo ti cudan izbor motocikla za tako mirnu voznjicu. To i ja kažem... Ne mora da se koristi ceo brzinomer. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Octobar 15, 2021 (promenjeno) Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan @Savamalac Interesantnije u svakom slucaju . Ali, opet, bar onaj "svaler" gas je od velike pomoci. Olaksava, bar malo, prednji tocak i tada bolje prelazi preko tih neravnina i linija. Ako sam dobro razumeo na forumu, "svaler gas" je ono kad drzite motor sasvim malo na gasu, ali dovoljno da gura malo vise od recimo inercije. Promenio Octobar 15, 2021 član Petre Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko 012 1025 Napisano Octobar 16, 2021 Drug član, 1008 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere Prijavi odgovor kao problematičan Meni te linije ne predstavljaju problem kad je pravo, mogu da vozim koliko hoces brzo, ali mi je op op op po krivinama .Послато са SM-A525F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5977 Napisano Octobar 16, 2021 Drug član, 1378 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan 21 hours ago, Petre said: @Savamalac Interesantnije u svakom slucaju . Ali, opet, bar onaj "svaler" gas je od velike pomoci. Olaksava, bar malo, prednji tocak i tada bolje prelazi preko tih neravnina i linija. Ako sam dobro razumeo na forumu, "svaler gas" je ono kad drzite motor sasvim malo na gasu, ali dovoljno da gura malo vise od recimo inercije. Svaler gas je kada vozis merkajuci okolo suprotan pol, a pri tome dozvoljavas da isti merka tebe. A sad tesko je precizirati brzinu, treba probati 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6349 Napisano Octobar 16, 2021 Drug član, 1811 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Ima i mesta gde namerno naprave te brazde po asfaltu, cesto u vecim krivinama. Na takvim putevima moj trotockas pokazuje svoje prednosti, prednji tockovi i korman mirni kao da sam na pisti, zadnji malo zaplese sto je normalno ali sveukupno jako lepo pondnosi, kao i tramvajske sine ili kolotrage (udubljenja od tezih vozila) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Borkosan 617 Napisano Octobar 16, 2021 Zainteresovan, 500 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Danas kroz Čortanovce, dobar deo puta tako izgreban i čeka novi sloj asfalta. Malo igra zadnji kraj tu i tamo i osecaj je kao da nema upravljanje kako treba (i nemas ga ) ali sve na tome ostane, baca po malo ali ne u neku kriticnu situaciju , i to po ravnom. Vozio sam oko 60km/h, maxi skuter.A prvi put na velikom motoru sam to osetio na putu kroz Bosnu pre dve godine, ista prica, malo baca, nije bas prijatno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
