dimac 987 40 Napisano Jun 12, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Nek je sa srecom, sve nas je vise! :DD Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4763 Napisano Jun 12, 2009 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ja da objavim da sam na moto skupu u Umagu uradio remapiranje ubrizgavanja i sva ona brbljanja u niskim obrtajima su nestala, skoro kao da sam kupio drugi motor. Elasticnije radi u svim brzinama, nema vise voznje na kvacilu sto me je posebno nerviralo. Uzivanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jun 12, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Ja da objavim da sam na moto skupu u Umagu uradio remapiranje ubrizgavanja i sva ona brbljanja u niskim obrtajima su nestala, skoro kao da sam kupio drugi motor. Elasticnije radi u svim brzinama, nema vise voznje na kvacilu sto me je posebno nerviralo. Uzivanje. Bravo majstore,tako se to radi.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilo-0306 12 Napisano Jun 25, 2009 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Ruma Motocikl: V-Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan da ima slika i mog miljenika ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Jun 25, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo ti je lep taj motor, jel to bese V-strom? ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilo-0306 12 Napisano Jun 25, 2009 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Ruma Motocikl: V-Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan pa rekli su mi da je to v-strom ??? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5959 Napisano Jun 25, 2009 Svakom po zasluzi, 12423 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ma nije, ne može biti, mnogo je lep.... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Jun 25, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Evo slike mog motorceta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilo-0306 12 Napisano Jun 25, 2009 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Ruma Motocikl: V-Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan jel to isto v-strom ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Jun 25, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Meni rekose da je to DL650 ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 17556 Napisano Jun 25, 2009 Integrisan, 8342 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja da objavim da sam na moto skupu u Umagu uradio remapiranje ubrizgavanja i sva ona brbljanja u niskim obrtajima su nestala, skoro kao da sam kupio drugi motor. Elasticnije radi u svim brzinama, nema vise voznje na kvacilu sto me je posebno nerviralo. Uzivanje. Video sam da pises o tome u svom putopisu. Gde bi to moglo kod Nas da se uradi? Ne znam da li je poboljsanje samo na 1000-ki ali i ja primecujem na dl650 mrmljanje na niskim obrtajima, a za voznju na kvacilu su mi objasnili da tako mora;))). Predlog? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Jun 25, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan To je problem samo kod DL 1000, moj 650 radi skroz normalno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4763 Napisano Jun 25, 2009 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ja da objavim da sam na moto skupu u Umagu uradio remapiranje ubrizgavanja i sva ona brbljanja u niskim obrtajima su nestala, skoro kao da sam kupio drugi motor. Elasticnije radi u svim brzinama, nema vise voznje na kvacilu sto me je posebno nerviralo. Uzivanje. Video sam da pises o tome u svom putopisu. Gde bi to moglo kod Nas da se uradi? Ne znam da li je poboljsanje samo na 1000-ki ali i ja primecujem na dl650 mrmljanje na niskim obrtajima, a za voznju na kvacilu su mi objasnili da tako mora;))). Predlog? To je karakteristicno samo za DL 1000. Inace ja ne znam da negde kod nas to moze da se uradi. Procesljaj malo hrvatski v-strom forum oko DL 650 posto se nisam preterano interesovao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojan.p 164 Napisano Jun 25, 2009 Zainteresovan, 575 postova Lokacija: New York Motocikl: 2018 BMW C650 Sport Prijavi odgovor kao problematičan Video sam da pises o tome u svom putopisu. Gde bi to moglo kod Nas da se uradi? Ne znam da li je poboljsanje samo na 1000-ki ali i ja primecujem na dl650 mrmljanje na niskim obrtajima, a za voznju na kvacilu su mi objasnili da tako mora;))). Predlog? na žalost kod nas to ne može nigde da se uradi jel nije zabeleženo da iko poseduje magičnu yoshi-box napravu za podešavanje mape ubrizgavanja kod suzuki motora u srbiji a toliko nazovi ovlašćenih servisera, da ne spominjem trkačke timove kojima je yoshi praktično neophodan.. dl 650 nema taj problem koji se rešava remapiranjem ubrizgavanja, već samo dl 1000, tako da nema potrebe da to radiš. to ti je kosmička pravda i ravnoteža: 2 auspuha - 1 problem, 1 auspuh - 0 problema.. ;D ;D dl 650, kažu, radi savršeno, tako da samo daj gas i vozi.. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 17556 Napisano Jun 25, 2009 Integrisan, 8342 postova Prijavi odgovor kao problematičan dl 650, kažu, radi savršeno, tako da samo daj gas i vozi.. ;D Pa, tako se i ponasam . Meni se cini, verovatno posle Beverly-ja koji je imao em automatik, em nerealno elastican motor, da na niskim obrtajima motor nekako brbolji;)), ali ako tako treba - ok onda... U stvari, vec sam se na sve i navikao (ipak je za manje od 2 meseca bilo relativno intenzivnih 4k+ km), pa mi vise nista i ne smeta. A sto se broja auspuha tice - mojoj dragoj i ovaj jedan je mnogo;)) (kad sedne da se vozi). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jun 25, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan dl 650 je odlicno pogodjen motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zeky 5 Napisano Jun 29, 2009 U prolazu, 73 postova Lokacija: Malmö,Svedska Motocikl: Kawasaki LTD 750, Suzuki Freewind Prijavi odgovor kao problematičan Evo i mene u "sekti" od danas. Prodao Burgmana 400 i od pre dva sata sam u svoju garazu parkirao svoj novi motor, DL 650, K4, 20000km. Od sabajle krecem u servisiranje, menjanje ulja, menjanje top case-a, ciscenje lanca, podizanje vetrobrana, montiranje MRA... Evo slike od danas (snimi taj osmeh). Cim zavrsim budzenje, postavljam i to. Pozdrav iz Nisa, Zeky Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano Jun 29, 2009 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan Molim te, objavi slike u forumski server, mani se imiđšaka! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jun 29, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Evo i mene u "sekti" od danas. Prodao Burgmana 400 i od pre dva sata sam u svoju garazu parkirao svoj novi motor, DL 650, K4, 20000km. Od sabajle krecem u servisiranje, menjanje ulja, menjanje top case-a, ciscenje lanca, podizanje vetrobrana, montiranje MRA... Evo slike od danas (snimi taj osmeh). Cim zavrsim budzenje, postavljam i to. Pozdrav iz Nisa, Zeky Cestitam!Lanac zategni.Gradaciju ulja valjda znas.Bazu..hmm...ja sam jos u nekoj fazi testiranja tj. full syntetic ili .............. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zeky 5 Napisano Jun 29, 2009 U prolazu, 73 postova Lokacija: Malmö,Svedska Motocikl: Kawasaki LTD 750, Suzuki Freewind Prijavi odgovor kao problematičan @ DARK Hvala za cestitke!!! Gradacija mi je jasna. Baza? Ja sam za full synth. Ipak novija je to koncepcija masine. Bicu slobodan da u ovoj temi postavljam pitanjca, ako ih bude. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Jun 30, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav zeky, srecno sa novom masinom, sigurno se neces pokajati sto si je uzeo ;D Ja sto vise vozim stroma sve mi se vise svidja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jun 30, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan @ DARK Hvala za cestitke!!! Gradacija mi je jasna. Baza? Ja sam za full synth. Ipak novija je to koncepcija masine. Bicu slobodan da u ovoj temi postavljam pitanjca, ako ih bude. Pozdrav Nije noviji koncept masine.Novo je samo elektronsko ubrizgavanje. Preko 150km/h trosi sintetiku.Kod mene ne jer je jos u razradi ali kod drugih DA.Probacemo sa polusintetikom.... Crash bar(preporuka je GIVI) ti preporucujem.Tezak je dosta.Neki skid plate ce ti zastiti podnozje motora(posebno filter ulja).Stitnici za ruke su pozeljni(provereno) jer na 10C ti ne pomazu kozne rukavice.Izbegavaj zadnju kocnicu koliko god mozes jer je posebno lagan u zadnjem delu(aluminijumski ram i teziste agregata na prednjem delu) pa se momentalno zanosi pri malo jacem kocenju zadnjom kocnicom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 17556 Napisano Jun 30, 2009 Integrisan, 8342 postova Prijavi odgovor kao problematičan @ DARK Hvala za cestitke!!! Gradacija mi je jasna. Baza? Ja sam za full synth. Ipak novija je to koncepcija masine. Bicu slobodan da u ovoj temi postavljam pitanjca, ako ih bude. Pozdrav Nije noviji koncept masine.Novo je samo elektronsko ubrizgavanje. Preko 150km/h trosi sintetiku.Kod mene ne jer je jos u razradi ali kod drugih DA.Probacemo sa polusintetikom.... Crash bar(preporuka he GIVI) ti preporucujem.Tezak je dosta. Slazem se... Ja sam na preporuku majstor Joce na prvom servisu stavio polu sintetiku i mogu reci da sam zadovoljan potrosnjom. Na trenutnih 4400km motor skoro ne trosi ulje. Na predstojecem servisu definitivno ostajem kod polu sintetike... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jun 30, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Da.Agregat je oproban i na ranijim modelima Suzuki-ja.Tako da je iza njega kvalitetno vreme . Serviseri Suziki masina su podeljeni.Neki preporucuju punu sintetiku, cak gradacije 15w-50 a neki polusintetiku.Kod menjaca pise da i puna sintetika radi perfektno kod "mokrih" kvacila mada neki i dalje furaju pricu da je mineralno bolje za menjac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilo-0306 12 Napisano Jun 30, 2009 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Ruma Motocikl: V-Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan kod mene je motul 300V 100% sintetika presao sam 8000km i nemam za sada jos nikakvih problema mada koliko sam upoznat sa modelima k7 i k8 javlja se potrosnja i do 0.2l na 1000km. ljudi su uglavnom zamenom proizvodjaca uspevali da smanje potrosnju. po nekim statistikama potrosnja se smanjivala posle nekih 10000 predjenih km. madjari su na zaljenje kupaca odgovorili da je tolerancija i do o.3l na 1000km za NOVE motore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...